Ярослав Мудрый (сторожевой корабль)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
«Ярослав Мудрый»
Сторожевой корабль «Ярослав Мудрый» в 2011 году
Сторожевой корабль «Ярослав Мудрый» в 2011 году
Служба
 Россия
Назван в честь Ярослав Владимирович Мудрый
Класс и тип судна Сторожевые корабли проекта 11540
Порт приписки Балтийск
Организация Балтийский флот России
Изготовитель Янтарь
Строительство начато 27 мая 1988 года
Введён в эксплуатацию 24 июля 2009 года
Статус в составе БФ, в строю
Основные характеристики
Водоизмещение 3950 тонн (стандартное)
4450 тонн (полное)
Длина 117,6 м (по КВЛ)
129,8 м (наибольшая)
Ширина 14,3 м (по КВЛ)
15,6 м (наибольшая)
Осадка 4,8 м (на миделе)
8,4 м (габаритная по бульбу)
Двигатели ГЭУ типа COGAG:
2 × маршевые ГТА М-70 или D090
2 × форсажные ГТА М-90
Мощность 2 × 10 000 л.с.(7355 кВт) (маршевые)
2 × 18 500 л.с.(13 606 кВт) (форсажные)
Движитель 2 вала, 2 × ВФШ
Скорость хода 14 узлов (экономическая)
18 узлов (крейсерская)
30 узлов (полная)
Дальность плавания 3000 миль (на 18 узлах)
3500 миль (на 16 узлах)
5100 миль (на 14 узлах)
Автономность плавания 30 суток
Экипаж 210 человек (в т. ч. 35 офицеров, 34 мичмана)
Вооружение
Радиолокационное вооружение РЛС типа «Фрегат»
РЛС ЗРК МР-352 «Позитив»
РЛС УО МР-145 СУО
Радиоэлектронное вооружение КС Р-782 «Буран»
ГАК МГК-365 «Звезда-М1»
Комплекс РЭБ МП-405 «Старт» или ТК-25
2 × ПУ комплекса РЭП ПК-16
8 × ПУ комплекса РЭП ПК-10
БИУС «Трон-11540»
СУО АУ «Лев-145»
СУО комплекса ПЛО «Онега-11540»
Артиллерия 1 × 1 - 100 мм АК-100
Зенитная артиллерия 2 × ЗРАК «Кортик»
Ракетное вооружение 2 × 4 ПУ ПКР «Х-35»
4 × 8 ПУ ЗРК «Кинжал»
Противолодочное вооружение 1 × РБУ-6000
2 × РПК-6М «Водопад-НК»
Минно-торпедное вооружение 2 × 3 - 533 мм ТА
Авиационная группа 1 вертолёт Ка-27, БПЛА «Орлан-10» в палубном ангаре
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

«Ярослав Мудрый» (при закладке «Неприступный») (СКР 777) — сторожевой корабль (по классификации NATO — фрегат) Балтийского флота ВМФ России. Второй из построенных кораблей проекта 11540 «Ястреб».

С 19 июня 2009 года входит в состав Балтийского флота. 24 июля 2009 года над кораблём был поднят флаг ВМФ России[1].

В июле 2010 года сообщалось, что совместно с СКР «Неустрашимый» корабль в 2011 году, после согласования этого вопроса с Украиной, будет перебазирован на Черноморский флот и будет ориентирован командованием ЧФ на поддержание оперативного режима в зоне ответственности флота — Чёрном и Средиземном морях[2]. Однако переход не состоялся, хотя оба сторожевика часто появляются в Средиземном море и у Африканского Рога[3].

С 7 декабря 2011 по 10 февраля 2012 года участвовал в совместном походе межфлотской объединённой группировки в Средиземное море, во главе с ТАВКР «Адмирал Кузнецов»[4].

25 апреля 2012 года корабль с согласия Командующего Балтийским флотом вице-адмирала В. В. Чиркова, «был передан под шефство главы Российского императорского дома великой княгини Марии Владимировны»[5]. В мае 2013 года сопровождал паломническую миссию по доставке иконы Фёдора Ушакова в Средиземное море[5]. В феврале 2015 года завершился 196-суточный поход в Средиземное море и Индийский океан.

Ремонт

Позже корабль встал на ремонт на СРЗ «Янтарь»[6] для ремонта ГТД Д090 производства украинского ГП НПКГ Зоря — Машпроект. Ремонт газовых турбин был поручен промышленной группе «Новик», занимавшейся дефектацией и сервисным обслуживанием энергетических установок по заказу ВМФ. «Новик» располагал собственным конструкторским бюро, специалисты которого ранее трудились в ныне ликвидированном турбинном КБ Ленинградского Кировского завода. Подходящая площадка была найдена в самарском ОАО «Металлист-Самара», предприятии, работающем в кооперации двигателестроительного ОАО «Кузнецов».

В январе 2016 года ремонт силовой установки завершился[7]. По состоянию на 2 марта корабль успешно прошёл швартовные испытания[8], возвращение корабля в строй состоялось через два месяца[9].

В апреле 2016 года провёл, совместно с корветом «Бойкий», учебные стрельбы в Балтийском море. В роли условного противника выступили вертолёты Ка-27 и бомбардировщики Су-24. В качестве мишиней использовались светящие авиабомбы САБ-250. Экипажи кораблей выполнили практические стрельбы из корабельных комплексов А-100, «Кортик» и АК-630 , в ходе которых авиация условного противника была уничтожена. После выполнения этой задачи, корабли провели также комплекс стрельб по буксируемым корабельным щитам, имитирующим отряд боевых кораблей условного противника. Все мишени были поражены[10].

1 июня 2016 года корабль отправился в восточную часть Средиземного моря для перегруппировки с российскими Военно-морскими силами. «Ярослав Мудрый» входил в состав постоянного оперативного соединения кораблей ВМФ России в Средиземноморье.

Инцидент 17 июня 2016 года

17 июня 2016 года в восточной части Средиземного моря американский эсминец Gravely опасно сблизился с кораблём «Ярослав Мудрый». Американский эсминец допустил опасное сближение с российским боевым кораблём на дистанцию 60-70 метров по левому борту. Эсминец также пересёк курс движения корабля «Ярослав Мудрый» по носу на опасной дистанции 180 метров. «Ярослав Мудрый» следовал в международных водах постоянным курсом и скоростью.

Российские военные перечислили нарушения, которые совершили их американские коллеги:[11]

  • американскими моряками было проигнорировано правило 13 «Обгон» Международных правил предупреждения столкновений судов. Оно предписывает каждому судну, осуществляющему обгон, держаться в стороне от курса обгоняемого судна.
  • американцы грубо нарушили правило 15 «Ситуация пересечения курсов» тех же правил. В нем чётко определено, что «никакое последовавшее изменение во взаимном положении двух судов не освобождает от обязанности обгоняющее судно держаться в стороне от обгоняемого до тех пор, пока последнее не будет окончательно пройдено и оставлено позади».
  • экипаж Gravely нарушил 1-й пункт 3-й статьи советско-американского соглашения 1972 года «О предотвращении инцидентов в открытом море и в воздушном пространстве над ним».

Согласно этому документу, корабли должны оставаться на достаточном удалении, чтобы избежать риска столкновения.

Еженедельник Defense News, ссылаясь на представителей ВМС США, пишет[12]:

Экипаж российского судна «вёл себя непрофессионально». Сторожевик подал сигнал «шар-ромб-шар», означающий «ограничение в маневрировании» по Международным правилам предупреждения столкновений судов в море. Попутно российские моряки по УКВ-радио требовали от эсминца поддерживать безопасное расстояние. Однако, когда Gravely изменил курс и скорость, сторожевик также сменил курс, что говорит о том, что он не был фактически ограничен в возможности маневрировать, «Ярослав Мудрый» приближался к американскому эсминцу на расстояние около 300 метров и находился от авианосца в 5 морских милях (9,3 километра).

«Мы глубоко обеспокоены небезопасными и непрофессиональными действиями российских кораблей. Такие действия могут привести к ненужному обострению напряжённости в отношениях между двумя странами».

18 августа 2016 года «Ярослав Мудрый» покинул порт Джибути и заступил на антипиратскую вахту в Аденском заливе[13].

В середине октября 2016 года корабль покинул группировку, несколько недель выполнял антипиратские задачи в Индийском океане, после чего пересёк Средиземное море и вышел в Атлантику. 26 октября 2016 года совместно с танкером «Лена» прибыл с деловым визитом в кубинский порт Гавана[14][15].

18 ноября 2016 года находясь в дальнем морском походе, совместно с танкером «Лена», зашли в порт Пойнт-Фортин Республики Тринидад и Тобаго, для пополнения запасов воды и продовольствия, проведения планового осмотра кораблей, и отдыха экипажей[16].

2 декабря 2016 года представитель ВМФ России сообщил что экипаж корабля завершил выполнение плановых задач в Карибском море и взял курс к родным берегам[17].

19 декабря 2016 года корабль вернулся в постоянный пункт базирования.[18]

8 мая 2017 года корабль зашёл в Кронштадт для проведения докового ремонта на Кронштадтском морском заводе. Завершение ремонта запланировано на середину июня 2017 года.[19]

С 15 апреля по 28 октября 2018 года совершил дальний морской поход, во время которого экипаж корабля успешно выполнил задачи антипиратской вахты в Аденском заливе, совершил ряд деловых заходов в порты Африки, а также принял участие в масштабных манёврах ВМФ России, проводившихся под руководством Главнокомандующего ВМФ адмирала Владимира Королёва в Средиземном море. Пройдено свыше 30 тысяч морских миль[20].

28 мая 2021 года прибыл на Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» (входит в ОСК) для прохождения планового ремонта. В сообщении предприятия от говорилось, что корабль ошвартован у набережной завода. Ремонтные работы продолжались до середины июня 2021 года, после чего «Ярослав Мудрый» вернулся в строй.

Командиры корабля

[править | править код]
  • 2009 год — капитан 2-го ранга А. Шишкарёв[21]
  • 2011 год — капитан 2-го ранга Алексей Суглобов (-10.2011-5.07.2013-)
  • 2013-2014 — капитан 2-го ранга Тишкевич Евгений Анатольевич
  • с лета 2014 — капитан 2-го ранга Чероков[уточнить]
  • с 26 авг 2015 — капитан 3-го ранга Новожилов
  • с 21 февраля 2018 года капитан 2-го ранга Наволоцкий М.А.

Шефы корабля

[править | править код]

С 25 апреля 2012 года — великая княгиня Мария Владимировна Романова.

Примечания

[править | править код]
  1. СКР «Ярослав Мудрый» войдет в боевой состав Балтфлота Архивная копия от 27 июля 2009 на Wayback Machine // РИА, 2009.07.24
  2. Два боевых корабля Балтийского флота «Неустрашимый» и «Ярослав Мудрый» будут перебазированы в 2011 году на Черноморский флот Архивная копия от 21 февраля 2014 на Wayback Machine // flot.com
  3. Сторожевой корабль Ярослав Мудрый Архивная копия от 16 августа 2012 на Wayback Machine // Лента.ру, 13 июня 2012
  4. Корабли межфлотской группировки ВМФ России взяли курс на Сирию. Дата обращения: 18 марта 2014. Архивировано 18 марта 2014 года.
  5. 1 2 Паломники на Афоне Архивная копия от 21 ноября 2017 на Wayback Machine // 9 мая 2013
  6. В России освоен самостоятельный ремонт корабельных газотурбинных двигателей Архивная копия от 8 декабря 2015 на Wayback Machine // Lenta.ru, 8.12.2015
  7. Страсти по турбине. Ремонт украинских двигателей: шпионаж или лобби Архивная копия от 10 октября 2016 на Wayback Machine // Lenta.ru, 27 сентября 2016
  8. «Ярославу Мудрому» отремонтировали аварийную турбину. Дата обращения: 2 марта 2016. Архивировано 3 марта 2016 года.
  9. Авиаторы спасают флот Архивная копия от 16 февраля 2016 на Wayback Machine // «Аргументы Недели» № 3 (494) от 28 января 2016
  10. Корабли «Бойкий» и «Ярослав Мудрый» уничтожили «противника» в Балтийском море. Дата обращения: 16 апреля 2016. Архивировано 18 апреля 2016 года.
  11. Минобороны РФ: Эсминец США грубо нарушил международные правила. Дата обращения: 1 сентября 2019. Архивировано 1 сентября 2019 года.
  12. Defense News: Инцидент с «Gravely» и «Ярославом Мудрым» — обещанный русскими «ответ». Дата обращения: 1 сентября 2019. Архивировано 1 сентября 2019 года.
  13. «Ярослав Мудрый» вышел на антипиратскую вахту в Аденском заливе. Дата обращения: 18 августа 2016. Архивировано 19 августа 2016 года.
  14. Отряд кораблей Балтийского флота прибыл с деловым визитом в кубинский порт Гавана. Дата обращения: 26 октября 2016. Архивировано 27 октября 2016 года.
  15. «Ярослав Мудрый» и «Лена» прибыли на Кубу. Дата обращения: 26 октября 2016. Архивировано 26 октября 2016 года.
  16. Сторожевой корабль «Ярослав Мудрый» дошел до Тринидада. Дата обращения: 11 марта 2022. Архивировано 29 августа 2017 года.
  17. Сторожевой корабль «Ярослав Мудрый» выполнил все задачи в Карибском море. Дата обращения: 19 декабря 2016. Архивировано 18 декабря 2016 года.
  18. Корабль Балтийского флота "Ярослав Мудрый" вернулся из дальнего плавания. Дата обращения: 19 декабря 2016. Архивировано 19 декабря 2016 года.
  19. СКР "Ярослав Мудрый" пройдет доковый ремонт в Кронштадте перед петербургским Днем ВМФ. Дата обращения: 5 июня 2017. Архивировано 27 июня 2017 года.
  20. https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12201823@egNews Архивная копия от 28 октября 2018 на Wayback Machine Сторожевой корабль Балтийского флота «Ярослав Мудрый» вернулся из дальнего похода
  21. {{статья Помощник командира корабля - Судьин Евгений Витальевич |заглавие = «Ярослав Мудрый» |издание = Морской сборник |тип = Журнал Военно-морского флота |место = М. |год = 2009 }}

Литература

[править | править код]

«Ярослав Мудрый» // Морской сборник : Журнал Военно-морского флота. — М., 2009. — № 9.

Сторожевой корабль «Ярослав Мудрый» вернулся в первую линию кораблей постоянной боевой готовности. (недоступная ссылка)