ADC Airlines
| Aviation Development Company | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||
|
|||||||
| Дата основания | 1984 | ||||||
| Прекращение деятельности | 2007 | ||||||
| Базовые аэропорты | международный аэропорт имени Мурталы Мохаммеда | ||||||
| Хабы | международный аэропорт имени Мурталы Мохаммеда | ||||||
| Бонусная программа | Unicorn Club | ||||||
| Размер флота | 3 | ||||||
| Пунктов назначения | 6 | ||||||
| Материнская компания | Aviation Development Company plc | ||||||
| Штаб-квартира |
 Икеджа, Нигерия |
||||||
| Сайт | web.archive.org/*/www.ad… | ||||||
 Медиафайлы на Викискладе | |||||||
ADC Airlines — бывшая авиакомпания Нигерии со штаб-квартирой в городе Икеджа (Лагос)[1], работавшая в сфере регулярных и региональных чартерных пассажирских перевозок по аэропортам городов внутри страны и за её пределами.
Портом приписки авиакомпании и её главным транзитным узлом (хабом) являлся международный аэропорт имени Мурталы Мохаммеда в Лагосе.
История
[править | править код]В декабре 1984 года была образована управляющая компания «Aviation Development Company plc», которая в 1990 году сформировала авиакомпанию ADC Airlines. Новый авиаперевозчик начал операционную деятельность 1 января 1991 года. В 1994 году компания прошла процедуру публичного акционирования и разместила свои акции на Нигерийской фондовой бирже[2].
К 1992 году ADC Airlines развернула маршрутную сеть регулярных пассажирских перевозок в аэропорты городов Калабар, Порт-Харкорт, Лагос, Абуджа и Кадуна, а также на региональных международных направлениях: в Монровию (Либерия), Фритаун (Сьерра-Леоне), Конакри (Гвинея), Банжул (Гамбия) и Аккру (Гана).
В 2000 году управляющая компания приняла решение приостановить все полёты ADC Airlines с целью её рекапитализации. В феврале 2002 года флот перевозчика пополнился самолётом Boeing 737—200, и в том же месяце лайнер начал работать на регулярном маршруте Лагос-Калабар. Позднее в эксплуатацию были введены ещё три самолёта Boeing 737.
В 2007 году ADC Airlines не прошла процедуры рекапитализации и перерегистрации в Управлении гражданской авиации Нигерии (NCAA), которыю по распоряжению правительства должны были пройти все авиакомпании страны в срок до 30 апреля 2007 года. Тем самым, ADC Airlines наряду с шестью другими авиакомпаниями страны (Fresh Air, Sosoliso Airlines, Albarka Air, Chrome Air Service, Dasab Airlines и Space World Airline) не получила разрешение на выполнение коммерческих авиаперевозок и прекратила дальнейшую операционную деятельность в 2007 году.
Маршрутная сеть
[править | править код]
В феврале 2005 года маршрутная сеть авиакомпании ADC airlines выполняла более 120 регулярных рейсов в неделю по следующим пунктам назначения:
- из Абуджи в Лагос, Сокото и Йолу
- из Калабара в Лагос и Порт-Харкорт
- из Лагоса в Абуджу, Калабар, Порт-Харкорт, Сокото и Йолу
- из Порт-Харкорта в Калабар и Лагос
- из Сокото в Абуджу и Лагос
- из Йолы в Абуджу и Лагос
Все рейсы временно останавливались после авиакатастрофы рейса 053.
Флот
[править | править код]В октябре 2006 года воздушный флот авиакомпании ADC Airlines составляли следующие самолёты:
Прежние
[править | править код]Ранее компания эксплуатировала один Boeing 707-338C, два BAC 1-11, три Boeing 727, три Douglas DC-9, один Lockheed L-1011 TriStar и один ATR 42.
Авиапроисшествия и несчастные случаи
[править | править код]- 7 ноября 1996 года. Самолёт Boeing 727—231 (регистрационный 5N-BBG) выполнял регулярный рейс 086 из международного аэропорта Порт-Харкорт в Лагос. В процессе снижения при заходе на посадку экипаж попытался уйти от столкновения с другим самолётом, в результате чего лайнер вошёл в штопор и разбился в 30 километрах от аэропорта назначения. На борту находились 134 пассажира и 10 членов экипажа, все погибли.
- 29 октября 2006 года. Самолёт Boeing 737-2B7 (регистрационный 5N-BFK), следовавший регулярным рейсом 053 Абуджа-Сокото, потерпел крушение сразу после взлёта из международного аэропорта имени Ннамби Азикиве. Лайнер упал в поле, погибли 96 человек на борту, восьми пассажирам и одному члену экипажа удалось выжить[3]. Причиной катастрофы названы плохие метеоусловия — экипаж перед вылетом трижды предупреждался о сильном порывистом ветре и надвигающемся на аэропорт грозовом фронте, однако принял решение на взлёт. В катастрофе погибли духовный лидер нигерийских мусульман султан Мохаммаду Массидо, два сенатора (один из них был сыном Массидо), вице-губернатор нигерийского штата Сокото и другие известные люди и высокопоставленные лица[4][5][6].
Примечания
[править | править код]- ↑ World Airline Directory. Flight International. 3-9 April 1996. - 0772.html 36. Retrieved on 3 October 2009.
- ↑ «Corporate Profile.» ADC Airlines. 6 May 2006. Retrieved on 3 October 2009.
- ↑ A SURVIVOR of Sunday’s ADC plane crash initially counted among the dead is alive and kicking (недоступная ссылка)
- ↑ Описание происшествия на Aviation Safety Network
- ↑ leader among those killed in Nigerian plane crash, CNN
- ↑ Nigerian Jet Crashes, 98 Feared DeadАрхивировано 11 марта 2007 года. Архивная копия от 11 марта 2007 на Wayback Machine, CBS KYW-TV
Ссылки
[править | править код]- Официальный сайт авиакомпании ADC Airlines (архив)
- Aviation Safety Reports Архивная копия от 14 мая 2011 на Wayback Machine
- CH-Aviation’s article about ADC
