HMS York (1807)
HMS York | |
---|---|
HMS Fame | |
|
|
Служба | |
Класс и тип судна | линейный корабль 3 ранга типа Fame |
Тип парусного вооружения | Трёхмачтовый корабль |
Организация | Королевский флот |
Изготовитель | Брент, Ротерхит |
Строительство начато | август 1805 года |
Спущен на воду | 7 июля 1807 года |
Выведен из состава флота | разобран, 1854 год |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 1771 тонна |
Длина по гондеку | 175 футов (53 м) |
Ширина по мидельшпангоуту | 47 футов 6 дюймов (14,5 м) |
Глубина интрюма | 20 фт 6 дюйм (6,25 м) |
Двигатели | Паруса |
Вооружение | |
Общее число орудий | 74 |
Орудий на гондеке | 28 × 32 фунтовых пушек |
Орудий на опердеке | 28 × 18 фн. пушек |
Орудий на шканцах | 14 × 9 фн. пушек |
Орудий на баке | 4 × 9 фн. пушек |
Медиафайлы на Викискладе | |
HMS York (Корабль Его Величества «Йорк») — 74-пушечный линейный корабль третьего ранга. Седьмой корабль Королевского флота, названный HMS York, в честь города Йорк в графстве Северный Йоркшир. Шестой линейный корабль типа Fame. Относился к так называемым «обычным 74-пушечным кораблям», нёс на верхней орудийной палубе 18-фунтовые пушки. Заложен в августе 1805 года. Спущен на воду 7 июля 1807 года на частной верфи Брента в Ротерхите[1]. Принял участие во многих морских сражениях периода Наполеоновских войн.
Служба
[править | править код]В декабре 1807 года York, под командованием капитана Роберта Бартона, в составе эскадры контр-адмирала Сэмюэля Худа принял участие в нападении на остров Мадейра. Хотя Мадейра принадлежала Португалии, давней союзнице Англии, после её оккупации французами, британцы решили захватить остров, чтобы он не попал в руки врага. 24 декабря английская эскадра, состоящая из 4 линейных кораблей и 4 фрегатов, в сопровождении транспортных судов, перевозящих отряд войск под командованием генерал-майора Бересфорда, прибыла к острову и встала на якорь в гавани Фуншала на расстоянии пушечного выстрела от береговых батарей. Войска были высажены на берег в тот же день и, не встретив сопротивления, взяли под контроль все батареи. на следующий день были согласованы условия сдачи острова, а 26 декабря губернатором была подписана капитуляция[2].
В январе 1809 года York, под командованием всё того же капитана Роберта Бартона, вошел в состав эскадры контр-адмирала Александра Кокрейна которой было поручено захватить Мартинику. Силы вторжения, состоящие из 44 судов и транспортов, перевозящие 10000 солдат под командованием генерал-лейтенанта Джорджа Беквита, отплыли к Мартинике 28 января[3]. Эскадра прибыла к острову 30 января, и 3000 солдат под командованием генерал-майора Фредерика Мейтленда были высажены на берег не встретив сопротивления. 600 солдат были высажены на берег в районе мыса Соломон с борта 74-пушечного Belleisle под командованием капитана Уильяма Чарльза Фахи[4]. Оставшаяся часть армии из 6500 человек была высажена в северной части острова под командованием генерал-майора сэра Джорджа Прево. Французский гарнизон был вынужден отступить к нескольким укрепленным позициям, последняя из которых сдалась 24 февраля 1809 года[5].
Эскадра Кокрейна всё еще оставались в районе острова, когда в марте 1809 года в Карибское море прибыла французская эскадра, состоящая из трех 74-пушечных кораблей (Hautpoult, Courageux и Polonais) и двух фрегатов (Félicité и Furieuse), под командованием коммодора Амабля Троуда. Узнав что Мартиника находится в руках англичан, Троуд бросил якорь вблизи Иль-де-Сент[6]. Кокрейн решил ликвидировать эту угрозу, высадив на островах несколько отрядов и установив тяжелые орудия на возвышениях. Троуд был вынужден выйти в море, после чего эскадра Кокрейна устремилась за ним в погоню. Преследование продолжалось несколько дней, в итоге большей части французской эскадры удалось уйти, но 74-пушечный корабль Hautpoult отстал от остальных кораблей и в итоге был настигнут Pompee, который вступил с ним бой. После короткой перестрелки Hautpoult, который уже до этого был серьезно поврежден британскими фрегатами, спустил флаг и сдался экипажу Pompee[7].
В июле 1809 года York принял участие во второй Голландской экспедиции, целью которой было уничтожение верфей и арсеналов в Антверпене, Тернезене и Флиссингене. 13 августа принял участие в бомбардировке Флиссингена[8]. Военно-морская бомбардировка была частью гораздо более крупной операции; британский сухопутный корпус состоял из 30000 солдат, целью которых было оказать помощь австрийцам, вторгшись в Голландию и уничтожив французский флот базировавшийся в гавани Флиссингена. Экспедиция закончилась неудачно, вследствие разразившейся эпидемии англичане к 9 декабря вынуждены были очистить Валхерен[9].
18 июля 1811 года York присоединился к блокаде Тулона, войдя в состав блокирующего британского флота под командованием адмирала сэра Эдварда Пеллью. Блокада, продолжавшаяся больше года, проходила без каких-либо заметных событий. Хотя французский командующий имел в своем распоряжении мощный флот, он избегал любого контакта с блокирующим флотом и либо остался в порту, либо делал очень короткие рейсы, возвращаясь в гавань, как только появлялись британские корабли[10].
24 августа 1815 года York был выведен из состава флота и переведен в резерв в Портсмуте. Он оставался в резерве до 1819 года, когда было принято решение переоборудовать корабль в плавучую тюрьму. Он пыл отправлен в док Портсмута, где судно было лишено мачт и пушек, и превращено в плавучую тюрьму. На нём, как правило, содержалось около 500 заключенных. Корабль оставался в этой роли до 1854 года, когда он был отправлен на слом и разобран[1].
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 B. Lavery. The Ship of the Line — Volume 1. — P. 188.
- ↑ James, 1837, Vol. 4, p. 350.
- ↑ Goodwin, 2005, p. 40.
- ↑ James, 1837, Vol. 5, p. 207.
- ↑ James, 1837, Vol. 5, p. 209.
- ↑ Goodwin, 2005, p. 41.
- ↑ James, 1837, Vol. 5, p. 164.
- ↑ James, 1837, Vol. 5, p. 137.
- ↑ Ships of the Old Navy
- ↑ Goodwin, 2005, p. 44.
Литература
[править | править код]- Lavery, B. The Ship of the Line. The development of the battlefleet 1650-1850. — Conway Maritime Press, 2003. — Vol. I. — ISBN 0-85177-252-8.
- Rif Winfield. = British Warships in the Age of Sail, 1793-1817. — 2nd edition. — Barnsley: Seaforth Publishing, 2008. — ISBN 978-1-84415-717-4.
- Peter Goodwin. The Ships of Trafalgar: The British, French and Spanish Fleets October 1805. — Conway Maritime Press, 2005. — ISBN 1-84486-015-9.
- William James. The Naval History of Great Britain, from the Declaration of War by France in 1793, to the Accession of George IV. — R. Bentley, 1837. — ISBN 0-85177-906-9.