Tesla Roadster (первое поколение)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 15 июня 2023 года; проверки требуют 7 правок.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Tesla Roadster
Общие данные
Производитель Tesla
Годы производства 2008—2012
Класс Спортивный автомобиль
Дизайн и конструкция
Тип кузова 2‑дв. родстер (2‑мест.)
Колёсная формула 4 × 2
Двигатель
288 л. с. (215 кВт) четырёхполюсный трёхфазный асинхронный двигатель переменного тока с частотным управлением
Трансмиссия
1-ступенчатый редуктор (8,27:1)
Массогабаритные характеристики
Длина 3946 мм
Ширина 1873 мм (с зеркалами)
Высота 1127 мм
Колёсная база 2352 мм
Масса 1305 кг
На рынке
Похожие модели E2 eWolf, Audi e-tron, Wrightspeed X1
Сегмент S-сегмент
Другая информация
Дизайнер Tesla Motors при помощи Lotus Engineering
Tesla Model S Tesla Roadster (2020)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Tesla Roadster — спортивный электромобиль, первый автомобиль американской компании Tesla. Выпускался в 2008—2012 годах, было собрано около 2600 автомобилей.[1][2] Цена автомобиля — около 110 тысяч долларов[3].

Официальная презентация состоялась 19 июля 2006 года в Санта-Моника, Калифорния.

Tesla Roadster способен разгоняться до 100 км/ч менее чем за 4 секунды. Максимальная скорость принудительно ограничена 201,1 км/ч[4]. Заряда литий-ионных (Li-ion) батарей хватает на 300—400 км. Полная зарядка аккумуляторов занимает 3,5 часа. Стоимость базовой модели — 109 000 долларов.

История

[править | править код]

Серийное производство, по заявлению компании, началось 17 марта 2008 года[5], хотя реальные поставки покупателям начались на несколько месяцев позже.

К сентябрю 2009 года было продано 700 родстеров[6]

В 2010 году компания начала производство и продажу праворульных автомобилей для рынков Великобритании, Австралии, Японии, Гонконга и Сингапура. В этом же году была представлена версия Tesla Roadster 2,5[7].

В мае 2010 года компания Tesla Motors получила от Toyota 50 миллионов долларов инвестиций, на которые приобрела закрытый завод NUMMI (Фремонт, штат Калифорния), ранее принадлежавший Toyota.

Контракт с Lotus на поставку 2500 машин истёк в конце 2011 года. Компания перестала принимать заявки на американском рынке в августе 2011 года[8]. Производство модели Tesla Roadster прекращено в январе 2012 года. В рестайлинговой версии Roadster 2.5, который был представлен летом 2012 в Гудвуде, автомобиль получил измененную радиаторную решетку, передний и задний бампера.

29 сентября 2014 Tesla Motors заявила о незначительном обновлении модели. Новую версию назвали Tesla Roadster 3.0. Улучшенная аэродинамика, увеличенная до 70 кВт·ч ёмкость аккумуляторов и шины с меньшим сопротивлением качению позволили увеличить автономность до 644 км (400 миль)[9].

Новое поколение Roadster, построенное на той же платформе что и Model 3 планируется выпустить в 2019 году.[10][11].

На международном Детройтском автосалоне 2010 был показан юбилейный экземпляр Tesla Roadster. Руководитель Tesla Илон Маск сообщил, что компания выпустила 1000 электрических родстеров Tesla Roadster. Тысячный Tesla Roadster отличается уникальной отделкой интерьера с карбоновыми вставками. Его цена составляет 175 тысяч долларов и вырученные от его продажи средства направят на благотворительные нужды[12].

Tesla Roadster Sport
Tesla Roadster, вид сзади
Tesla Roadster, интерьер

6 февраля 2018 года личный Tesla Roadster, принадлежащий Илону Маску, был запущен в космос в качестве полезной нагрузки ракетой Falcon Heavy, созданной управляемой Маском корпорацией SpaceX[13][14]. Tesla Roadster стал первым серийным автомобилем в космосе — до него были запущены только три специально разработанных лунных автомобиля.[15]

Tesla Model S

[править | править код]
Основная статья: Tesla Model S

В 2009 году было принято более 1000 предзаказов на новую, более дешёвую модель от Tesla — автомобиль Tesla Model S[6]. Она позиционируется, как замена обычному автомобилю, имеет опцию выбора аккумулятора на 257, 418 и 483 километров пробега без подзарядки. Разгон до 100 км/ч за 5,6 секунды, быстрая зарядка аккумулятора на 75 % за 45 минут. Стоимость Model S примерно в два раза ниже и составляет 49 тысяч долларов с учётом дотации правительства США. Начало производства намечено на конец 2010 года.

Brabus

[править | править код]

Ателье Brabus показало доработанную версию родстера на моторшоу в Эссене 29 ноября 2008 года. Главная особенность доработанного автомобиля — «генератор окружающего звука». С этим генератором автомобиль будет звучать как автомобиль с двигателем V8 или как гоночный прототип, также доступны придуманные звуки — Beam и Warp. Интенсивность и громкость звука регулируются автоматически в зависимости от величины ускорения. Родстер оснащён 19-дюймовыми дисками, окрашен в белый цвет и имеет салон в чёрно-белых тонах со вставками кожи, алькантары и алюминия[16].

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ Damon Lavrinc. This is the last Tesla Roadster. Autoblog Green (16 декабря 2011). Дата обращения: 17 декабря 2011. Архивировано из оригинала 7 января 2012 года.
  2. ↑ Bortzfield, Bill First Coast Gears: Tesla celebrates "Final 5" Roadsters, attention now turns to Model S (недоступная ссылка — история). First Coast News (23 декабря 2011). Дата обращения: 25 февраля 2014.
  3. ↑ "TESLA FINALLY TURNS A PROFIT". Wired. 2009-07-08. Архивировано 13 октября 2017. Дата обращения: 29 сентября 2017.
  4. ↑ 125 миль в час, アーカイブされたコピー. Дата обращения: 20 июля 2010. Архивировано 24 октября 2007 года. Tesla Motors — performance specs (англ.)
  5. ↑ We have begun regular production of the Tesla Roadster Архивная копия от 19 марта 2008 на Wayback Machine (англ.)
  6. ↑ 1 2 Tesla Delivers 700th Vehicle, Closes New $82.5M Round. Дата обращения: 17 сентября 2009. Архивировано 24 сентября 2009 года.
  7. ↑ Электросуперкар Tesla Motors. Дата обращения: 23 августа 2013. Архивировано из оригинала 21 сентября 2013 года.
  8. ↑ Farewell Roadster: Tesla Will Stop Taking Orders for its Iconic EV in Two Months. Архивировано 2 июня 2012 года.
  9. ↑ Увеличенный запас хода Тесла Roadster 3.0. Дата обращения: 29 декабря 2014. Архивировано 30 декабря 2014 года.
  10. ↑ "В сети появилась свежая информация о Tesla Roadster второго поколения". UINCAR. 2015-08-10. Архивировано из оригинала 9 марта 2016. Дата обращения: 10 августа 2015.
  11. ↑ Ballaban, Michael (2015-07-17). "The Tesla Model S Just Got Upgraded to LUDICROUS SPEED". Jalopnik. Архивировано 15 декабря 2020. Дата обращения: 11 августа 2015.
  12. ↑ Артем Терехов. Электросуперкар Tesla Roadster отмечает юбилей. 3DNews (15 января 2010). Дата обращения: 17 января 2010. Архивировано 16 января 2010 года.
  13. ↑ SpaceX запустила в космос ракету Falcon Heavy с кабриолетом Tesla. Русская служба Би-би-си (7 февраля 2018). Дата обращения: 7 февраля 2018. Архивировано 8 февраля 2018 года.
  14. ↑ Mark Matousek. http://www.businessinsider.com/why-elon-musk-is-launching-tesla-roadster-into-space-2018-2. Business Insider (6 февраля 2018). Дата обращения: 10 февраля 2018. Архивировано 10 февраля 2018 года.
  15. ↑ Kyle Hyatt. Elon Musk's Tesla Roadster is a little late to the space car party. CNET (6 февраля 2018). Дата обращения: 10 февраля 2018. Архивировано 10 февраля 2018 года.
  16. ↑ Ателье Brabus занялось тюнингом электромобилей. Лента.ру (14 ноября 2008). Дата обращения: 17 января 2010. Архивировано 16 февраля 2012 года.

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Tesla_Roadster_(первое_поколение)&oldid=138978086