Автомобильная заправочная станция
Автомоби́льная запра́вочная ста́нция (АЗС, бензоколонка, автозаправка, заправка) — комплекс оборудования на придорожной территории, предназначенный для заправки топливом транспортных средств[1].
Классификация
[править | править код]По топливу
[править | править код]Бензозаправочные станции — оснащены аппаратурой для заправки транспортных средств бензином и дизельным топливом.
Газозаправочные станции двух основных видов:
- Автомобильные газонаполнительные компрессорные станции (АГНКС) предназначены для заправки сжатым природным газом (CNG) (пропаном или метаном)
- Автомобильные газозаправочные станции (АГЗС) — для заправки сжиженным нефтяным газом (LPG).
Комбинированные АЗС — оснащаются оборудованием для заправки как бензином и дизельным топливом, так и газом.
Также к автозаправочным станциям можно отнести зарядные станции — АЗС, предназначенные для электромобилей и оборудованные постами зарядки аккумуляторов. Они могут выполняться как в виде отдельных станций, так и в виде постов зарядки на бензиновых или газовых АЗС.
Существуют и несколько типов водородных заправочных станций, для транспортных средств использующих водород в качестве топлива.
Также в других странах в качестве топлива используют спирт (биоэтанол), биогаз и другие виды биотоплива.
По конструкции
[править | править код]По конструкции, условно, АЗС можно разделить на:
- Стационарные АЗС — представляют собой комплекс зданий и сооружений, предназначенных для заправки транспортных средств топливом;
- Контейнерные автозаправочные станции (КАЗС) — АЗС, технологические схемы которых предназначены для заправки транспортных средств только жидким моторным топливом и характеризуется надземным расположением резервуаров и размещением топливораздаточных колонок в контейнере хранения топлива, выполненном как единое заводское изделие.
Заправки на предприятиях
[править | править код]Также существуют стационарные заправки на предприятиях для служебного транспорта.
Дополнительные сервисы
[править | править код]
На современных автозаправочных станциях зачастую сервис не ограничивается продажей топлива. Часто на таких станциях имеется небольшой магазин, электронные часы с термометром, туалет, Wi-Fi, реже закусочная, кафе, банкомат, мойка, душ, автосервис и автомагазин, часто на заправках продают автомасла, тормозную жидкость, тосол, жидкость для мытья стёкол, пылесос, компрессор для подкачки шин и т. д. В США распространены трак-стопы или travel center в которых собственно заправка является лишь частью комплекса включающего в себя услуги стоянки для большегрузных автомобилей дальнобойщиков, центры отдыха и досуга, кафе и магазины.
Заправки-автоматы
[править | править код]
Заправки самообслуживания или заправки-автоматы экономят площадь для заправки, не нужно платить зарплату заправщикам. Работают как обычные торговые автоматы, можно расплатиться карточкой или наличными.
Безопасность
[править | править код]Стационарные АЗС оснащаются системами освещения и молниезащиты[1]. На заправках обязательно есть огнетушители, установлен запрет на курение и использование открытого огня, есть сигнализация и видеонаблюдение.
По расположению различают дорожные и городские АЗС. К городским АЗС предъявляют более строгие требования по безопасности, в частности допускаемые расстояния до жилых домов, школ, больниц, общественных зданий строго регламентированы[1].
Количество заправочных станций в мире
[править | править код]- В 2011 году в Российской Федерации было около 25 тысяч АЗС[2]. Рынок АЗС довольно централизован: в 2007 году лишь чуть более 50 % рынка занимали независимые компании, остальными владели ВИНК[3].
- В 2007 году в Великобритании насчитывалась 9 271 заправочная станция (в 1992 — примерно 18 000)[5].
- По итогам переписи в США было 121 446 автозаправочных станций в 2002 году[6].
- В Канаде количество АЗС идёт на убыль, около 14 000[7].
История возникновения АЗС
[править | править код]
Впервые бензин и другие виды топлива, такие как бытовой газ, начали продавать в аптеках, для хозяина аптеки это был дополнительный источник заработка и считался побочным бизнесом. Первой газобензиновой станцией была аптека в городе Вислох (Германия), где Берта Бенц жена Карла Бенца наполнила бак первого автомобиля, на котором она совершила первое путешествие из Мангейма в Пфорцгейм и обратно в 1888 году.
В 2008 году Берте Бенц установили мемориальную табличку в память об этом событии[8].
Первые стоящие отдельно «станции для автомобилистов» появились в США в начале XX века (есть упоминания о 1907). Первые заправки представляли собой одну — две цистерны, стоящие на подпорках, от каждой шли шланги, по которым бензин самотёком поступал в баки автомобилей.
Реальный рост и развитие бензозаправок начался в 1920-е годы. Число автозаправок, на которые мог въехать автомобиль, выросло приблизительно с 12 000 в 1921 году до 143 000 в 1929. В это же время заправки стали оснащаться крупными вывесками, комнатами отдыха, навесами и мощёными подъездными путями.
К концу 1920-х годов деньги делались не только на бензине, но и на продаже покрышек, аккумуляторов и запчастей. Вошёл в употребление и получил широкое распространение новый тип насоса: бензин поступал наверх, в стеклянный резервуар, так что покупатель мог убедиться в его чистоте, а затем по шлангу в бензобак автомобиля[9].
В России первые бензоколонки появились в 1911 году, когда Императорское автомобильное общество заключило договор с Товариществом «Бр. Нобель» относительно «Бензиновых станций».
В 1914 году в крупных городах страны работало 440 таких станций.
В 1920-е — 1930-е годы в СССР продолжилось развитие сети автозаправочных станций.
Начиная с 1950-х годов в связи с ростом автомобильного парка количество АЗС стало возрастать.
В 1960-х — 1980-х годах АЗС в СССР были как общедоступные, так и обслуживающие только государственный автотранспорт, появились и передвижные АЗС. Оборудование для советских АЗС производили предприятия треста ГАРО.
В 1970-х годах был построен ряд автозаправок по финскому проекту, а также начали появляться бензоколонки фирмы Adast (ЧССР).
В 1990-х после развала СССР, часто государственные заправки были закрыты или были большие очереди, а частные были не везде, бензин и дизельное топливо продавали частники у дороги из канистр, бочек и других ёмкостей, также продавали из бензовозов, цену и марку бензина писали на картонке, часто эти же частники скупали бензин на заправках и потом перепродавали дороже. Можно было также купить бензин дешевле у водителей на предприятиях.[10]
См. также
[править | править код]- «Королева бензоколонки» — художественный фильм, 1962 год.
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 3 Большая Российская энциклопедия: В 30 т. / Председатель науч.-ред. совета Ю. С. Осипов. Отв. ред С. Л. Кравец. Т. 1. А — Анкетирование. — М.: Большая Российская энциклопедия, 2005. — 766 с.: ил.: карт.
- ↑ "В России закрылась каждая десятая АЗС". 2011-06-03. Архивировано 19 февраля 2014. Дата обращения: 28 января 2014.; [1] Архивная копия от 3 февраля 2014 на Wayback Machine
- ↑ Анализ ФАС рынка нефтепродуктов в России: количество независимых АЗС за последние три года снизилось с 70% до 50%. Аи92 (5 ноября 2008). Дата обращения: 28 января 2014. Архивировано 3 февраля 2014 года.
- ↑ А.Н. Пирогов. АЗС Москвы и ближайшего Подмосковья: пространственный анализ (2013). Дата обращения: 15 февраля 2015. Архивировано 14 июня 2018 года.
- ↑ Marketing & retailing Архивировано 21 июня 2009 года.
- ↑ 2002 Economic Census: Retail Trade — United States. Дата обращения: 5 февраля 2010. Архивировано 2 февраля 2010 года.
- ↑ www.bivinteractive.com — Retail gas stations a dying breed in Canada. Дата обращения: 5 февраля 2010. Архивировано из оригинала 1 января 2011 года.
- ↑ «Bertha Benz Memorial Route». Дата обращения: 5 февраля 2010. Архивировано 23 сентября 2015 года.
- ↑ Ергин, 2011, с. 230.
- ↑ Cколько стоил бензин в СССР и почему на АЗС не продавали солярку Автомобильный портал 5 Колесо. Дата обращения: 27 мая 2023. Архивировано 27 мая 2023 года.
Литература
[править | править код]- Дэниел Ергин. Добыча: Всемирная история борьбы за нефть, деньги и власть = The Prize: The Epic Quest for Oil, Money, and Power. — М.: «Альпина Паблишер», 2011. — 944 с. — ISBN 978-5-9614-1252-9.
Ссылки
[править | править код]- Автозаправочная станция // Большая советская энциклопедия : [в 30 т.] / гл. ред. А. М. Прохоров. — 3-е изд. — М. : Советская энциклопедия, 1969—1978.
- Певзнер С.Р. Заправка автомобиля у заправочной станции (АЗС). Вождение Плюс - Обучение Вождению (6 сентября 2010). Дата обращения: 1 декабря 2010.[неавторитетный источник]
- Пирогов А. Н. АЗС Москвы и ближайшего Подмосковья: пространственный анализ. GISGeo. 2013 г.
- Где и как правильно заправляться: 7 полезных советов
