Википедия:К улучшению/16 июня 2017
| 
Коротко, нет АИ--MaksOttoVonStirlitz (обс.) 03:05, 16 июня 2017 (UTC)
Итог
Вынесено на КУ в связи с не показанной значимостью. --213.24.127.234 20:59, 6 мая 2019 (UTC)
Продление просроченных
Очень мало, можно дополнить по материалам украинской википедии. Mathew Pifagor 10:55, 15 декабря 2015 (UTC)
Итог
Год на КУЛ. Снято по таймауту. −−APIA 〈〈обс〉〉 18:24, 3 июня 2019 (UTC)
Требуется сильно причесать статью:
- улучшить стиль раздела "История", в т.ч. сократить разделы про СССР и Россию (в данный момент там тупо копия текста из соответствующих основных статей).
- добавить цифры и графики в раздел "Мировое производство"
- возможно, перенести раздел "Кризис" в "Историю", т.к. скоро уже как 10 лет этому кризису, он не первый в автомобильной промышленности и точно не последний.
- дописать другие разделы (в Обсуждении предлагали раздел "Производство автомобиля" о процессе сборки, конвейре и проч. -- возможно, есть и другие идеи?)
- дописать базовые разделы об автомобилях-роботах, электромобилях и прочих не-ДВС-мобилях (со ссылкой на основные статьи)
Спасибо! --SSneg 15:24, 15 декабря 2015 (UTC)
1) с История вроде всё норм. (хотя и можно неск. "сократить разделы про СССР и Россию"); 5) - вроде как это в ст. Автомобиль должно быть, тут зачем. --Tpyvvikky 10:02, 24 декабря 2015 (UTC)
- Я никак не могу назвать это "всё норм". Во-первых, в разделе "История", где речь идет о мировой истории, нет ни одной сноски, вообще ни одной. Кроме того, непонятно, из википедии этот текст уплыл на другие сайты или же наоборот. Во-вторых, подраздел "В России/СССР" полностью копирует текст из статьи "Автомобильная промышленность в России" (или "Автомобильная промышленность в СССР", куда тот же текст был некогда скопирован) и требует улучшения сразу в нескольких статьях, что не делает работу редакторов легче. --SSneg 09:06, 11 января 2016 (UTC)
Итог
Год на КУЛ. Снято по таймауту. −−APIA 〈〈обс〉〉 18:25, 3 июня 2019 (UTC)
Очень коротко, без источников.--Станислав Савченко 00:49, 16 декабря 2015 (UTC)
Итог
Год на КУЛ. Снято по таймауту. −−APIA 〈〈обс〉〉 18:25, 3 июня 2019 (UTC)
Крайне коротко. Advisor, 09:00, 16 декабря 2015 (UTC)
Итог
Статья была вынесена на КУ. --Veikia (обс.) 16:41, 19 июня 2018 (UTC)
Оригинальный способ написания статей. Оверквотинг, статья для КУ, но может кто-нибудь перепишет хотя бы сюжет. Lazyhawk 09:16, 26 июня 2013 (UTC)
Итог
Почти через шесть лет — КУ. --213.24.127.234 20:52, 6 мая 2019 (UTC)
Коротковато без координат и АИ. — Advisor, 12:42, 29 июня 2013 (UTC)
- Сменил заголовок с Тортуга (Галапагосские острова) в связи с переименованием. Ardomlank 12:04, 16 апреля 2016 (UTC)
Итог
Год на КУЛ. МТ удовлетворяет. Снято по таймауту. −−APIA 〈〈обс〉〉 18:27, 3 июня 2019 (UTC)
В статье, кроме двух первых абзацев, практически ничего не сказано собственно про костяной фарфор (хотя бы в объеме соответствующей статьи из английской «Википедии»), вместо этого излагается история возникновения производства фарфора в России.
Кроме того, есть и фактическая ошибка: изобретатель костяного фарфора - Томас Фрай (в 1748 году), а не Джозайя Споуд, который сорока годами позже развил идею костяного фарфора и стал успешным (в отличие от Фрая) его производителем. Так что и портрет следует заменить. Boris Oskin 15:50, 18 декабря 2015 (UTC)
Итог
Восстановлен текст, МТ удовлетворяет, снято по таймауту. −−APIA 〈〈обс〉〉 18:29, 3 июня 2019 (UTC)
Хабаровский аэродром. Без источников. MisterXS (обс.) 06:08, 16 июня 2017 (UTC)
- Добавил источник.
ПыСы. Проще всего поставить шаблон "источник", а лучше просто удались статью и потом весь день гордится собой, не так ли? 040sm (обс.) 08:16, 30 июня 2017 (UTC)
Итог
Шабон снят. −−APIA 〈〈обс〉〉 20:38, 3 сентября 2018 (UTC)
Котоко. Нет сюжета и источников. --2.92.91.218 21:44, 16 июня 2017 (UTC)
Итог
Отправлено на КУЛ. --213.24.127.234 20:56, 6 мая 2019 (UTC)