Гаджибей (эсминец)

«Гаджибей»
Служба
Российская империя  РСФСР  СССР
Класс и тип судна	Эскадренный миноносец типа «Фидониси»
Организация	ВМФ Российской Империи ВМФ СССР
Изготовитель	Николаевское адмиралтейство
Строительство начато	29 октября 1915
Спущен на воду	14 августа 1916
Введён в эксплуатацию	11 сентября 1917
Статус	затоплен 18 июня 1918
Основные характеристики
Водоизмещение	1326 т (нормальное), 1580 т (полное)
Длина	92,51 м
Ширина	9,05 м
Осадка	3,2 м
Двигатели	2 паровые турбины «Парсонс», 5 котлов «Торникрофт»
Мощность	28 557 л. с. (на приёмных испытаниях)
Движитель	2
Скорость хода	около 30,02 узлов (на приёмных испытаниях)
Дальность плавания	1500 миль на 20 узлах.
Экипаж	136 человек, в том числе 9 офицеров и 6 кондукторов
Вооружение
Артиллерия	4х1 102-мм/60 орудий (боезапас 600 патронов)
Зенитная артиллерия	2 57-мм (до марта 1917 — 2 40-мм автомата «Виккерс»),4 7,62-мм пулемёта.
Минно-торпедное вооружение	4х3 457-мм ТА образца 1913 года (14 торпед образца 1910 года или 45-12), 80 мин образца 1908 или 1912 годов

«Гаджибей» — эскадренный миноносец типа «Фидониси», принадлежавший к числу эскадренных миноносцев типа «Новик».

История службы

Зачислен в списке судов Черноморского флота 2 июля 1915 года. Заложен на стапеле Николаевского адмиралтейства, арендованном ОНЗиВ 29 октября 1915 года, спущен на воду 14 августа 1916 года. В 1917 году, после завершения швартовочных испытаний, перешёл из Николаева в Севастополь для окончательной достройки и приёмных испытаний. 11 сентября 1917 года эсминец был принят в состав 3-го дивизиона Минной бригады Черноморского флота.

Участия в боевых действиях корабль не принимал. 3 (16) декабря 1917 года эсминец поднял красный флаг. 15 (28) декабря 1917 года экипаж эсминца расстрелял всех своих офицеров на Малаховом кургане.

В январе 1918 года принимал участие в установлении советской власти в Ялте.

23 апреля 1918 обстрелял прибрежные селения Южного берега Крыма в области крымскотатарского мятежа под руководством поручика М. Хайретдинова и штаб-ротмистра С. М. Муфти-заде. В полдень 24 апреля прибыл на траверз Алушты. Город контролировался контрреволюционными элементами и крымскотатарскими ополченцами, которые в ночь на 24 число расстреляли захваченных накануне членов СНК ССР Таврида. Город был обстрелян из артиллерии миноносца. Мятеж был подавлен десантом революционных матросов, что сопровождалось эксцессами и жестокостью. Крымскотатарские ополченцы были рассеяны и отступили.

После предъявления германским командованием 25 апреля ультиматума советскому правительству о сдаче Черноморского флота (согласно условиям заключённого большевистским правительством со странами Четверного союза Брестского мира) 29 апреля 1918 года «Гаджибей» вместе с частью кораблей ушёл из Севастополя. 1 мая 1918 года корабль прибыл в Новороссийск; 18 июня корабль по решению советского правительства был затоплен экипажем на глубине 32-38 метров.

6 декабря 1928 года в ходе специальной операции эсминец «Гаджибей» был поднят Черноморской партией ЭПРОНа и в ноябре 1929 года был на буксире отведён в Николаев для проведения восстановительного ремонта. По причине наличия очень больших повреждений корпуса восстановление корабля было признано нецелесообразным. Корпус «Гаджибея» в 1930 году был сдан Рудметаллторгу для разборки и реализации. Главные и вспомогательные механизмы корабля хорошо сохранились и в 1930—1932 годах были установлены на эсминец «Петровский» (бывший «Корфу») во время капитального ремонта последнего.

Командиры

• капитан 2-го ранга Пышнов В. М. (1917 год — 15 декабря 1917 года);
• Алексеев В. А. (1918 год).