Госпром (станция метро)
«Госпром» | |
---|---|
укр. Держпром Алексеевская линия | |
Харьковский метрополитен | |
Район | Шевченковский |
Дата открытия | 6 мая 1995 года |
Проектное название | «Университет» |
Тип | колонно-пилонная глубокого заложения |
Глубина заложения, м | 20 м |
Количество платформ | 1 |
Тип платформы | островная |
Форма платформы | прямая |
Архитекторы |
В. А. Спивачук И. Т. Карпенко |
Архитекторы вестибюлей |
И. Т. Карпенко Г. В. Титов |
Инженеры‑конструкторы |
Р. И. Денисюк Л. В. Коба |
Инженеры‑конструкторы вестибюлей |
Р. И. Денисюк Л. В. Коба |
Переходы на станции | #0000FF Университет |
Выход к улицам | площадь Свободы |
Наземный транспорт |
А: 20, 33, 65, 97, 119, 217, 245, 270, 278, Экопарк-1 Тм: 12 Тб: 2, 18, 50, 55 |
Режим работы | 5:30—0:00 |
Код станции | нет |
Соседние станции | Научная и Архитектора Бекетова |
Медиафайлы на Викискладе |
«Госпром» (укр. Держпром, о файле) — станция Харьковского метрополитена на Алексеевской линии. Расположена между станциями «Научная» и «Архитектора Бекетова» на Алексеевской линии. Построена под площадью Свободы.
Описание
[править | править код]Станция колонно-пилонного типа. Объёмно-пространственные решения самой станции, а также выхода на площадь Свободы призваны ассоциироваться в каждой детали с пространственной компоновкой основных объёмов знаменитого Госпрома. В процессе строительства в начале 1990-х многие детали архитектурного замысла не могли быть полностью реализованы по финансовым соображениям, но и то, что удалось воплотить, даёт представление о первоначальном проекте.
Пущена в эксплуатацию 6 мая 1995 года[1]. Переход на станцию «Университет» Салтовской линии.
Единственный действующий выход ведёт на площадь Свободы. В середине платформы также находится задел под ещё один выход в виде лестницы над путями Алексеевского направления. Лестница заканчивается конструкциями свода бокового зала станции, отгорожена дверями и используется как служебное помещение. Отсюда планировалось построить выход с отдельным вестибюлем, который размещался бы на проспекте Правды (ныне — Независимости) там, где сегодня расположен ресторанный комплекс. Возведение этого выхода осложнено недостаточностью информации о тамошних подземных коммуникациях и подвалах старого корпуса гостиницы «Харьков», под которым должен был пролечь туннель данного выхода. Распространённое предположение, что выход с лестницы должен был вести на улицу Тринклера и теперь невозможен из-за постройки отеля Kharkiv Palace, не соответствует действительности. Выходы к улице Тринклера планировались из действующего вестибюля; на данный момент сохраняется возможность сооружения одного из них — во «двор» гостиницы.
Галерея
[править | править код]-
Переход со станции «Госпром» на станцию «Университет» Салтовской линии.
Примечания
[править | править код]- ↑ «Госпром» на сайте «Харьков транспортный» . Дата обращения: 26 августа 2007. Архивировано из оригинала 30 августа 2007 года.