Космический перелёт «Европа-Америка-500»

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 29 марта 2021 года; проверки требуют 11 правок.
Перейти к навигации Перейти к поиску

Космический перелёт «Европа-Америка-500» — первый частный космический полёт, который был реализован в 1992 году Фондом социальных изобретений и ЦСКБ-Прогресс. Проект был задуман, как миссия доброй воли, целью которой было стимулирование мирного использования технологий, ранее доступных только Вооружённым силам, и развитие торговых отношений между Россией и США. Продолжением проекта стала программа стажировки российских предпринимателей[1].

Начало проекта

[править | править код]

Идея произвести космический запуск в Международный год космоса, 500-летия открытия Америки Колумбом, 35-летия запуска первого искусственного спутника Земли и 35-летия создания Европейского сообщества принадлежала Александру Базлову, конструктору космических аппаратов, и была поддержана Геннадием Алференко, президентом Фонда социальных изобретений[2].

Проект воплотили частными усилиями при поддержке правительств обеих стран, финансировали запуск банк «Санкт-Петербург» и акционерное общество «Гарант»[3]. Для организации проекта был образован консорциум «Европа-Америка 500». Переговоры с американскими властями о подъёме и доставке спускаемого аппарата в Сиэтл вёл Боб Уолш (англ. Bob Walsh)[4], американский предприниматель и общественный деятель, организатор Игр доброй воли в Сиэтле 1990 года.

Космический перелёт

[править | править код]

16 ноября 1992 года с космодрома Плесецк[3] взлетела ракета Союз-У, которая вывела на орбиту Земли капсулу (спускаемый аппарат) «Ресурс-500» диаметром 2,3 метра[2], сходную с той, в которой впервые полетел в космос Юрий Гагарин[5].

Спускаемый аппарат Ресурс-500 на борту «Маршала Крылова».

Спутник провёл на орбите семь дней и приводнился 22.11.1992 г. в 10-30 местного времени в Тихом океане примерно в 190 километрах от побережья штата Вашингтон. Семибальный шторм значительно усложнил поиск спутника, но его поднял и доставил в Сиэтл корабль измерительного комплекса ВМФ России «Маршал Крылов»[2]. Командовал кораблём и операцией поиска и подъёма СА капитан 3 ранга В. Е. Шардин. Перевозка спутника в музей авиации в Сиэтле осуществлялась на автомобиле «Синяя птица».

Корабль пришвартовался утром 24 ноября в порту Сиэтла[6], где его встретили правительственные чиновники, в том числе мэр Норм Райс, Секретарь штата Вашингтон Ральф Манро[7][8], космонавт Герман Титов[6]. Знаменательное событие сопровождалось музыкальными номерами в исполнении нескольких оркестров, привлекло внимание общественности. Среди присутствующих гостей было много деловых лидеров, учёных, журналистов и чиновников космических агентств, а также жителей Сиэтла и школьников.

Спускаемый аппарат доставил девятнадцать контейнеров с подарками, сувенирами, образцами коммерческой продукции, произведениями искусства, иконами, а также посланиями мира[9]. В частности, там были русские православные иконы православного Собора Святого Спиридона; хрустальная скульптура Статуи Свободы[10], послания мира от Далай-ламы[11], президента России Бориса Ельцина и лидеров европейских стран[2]; рождественский подарок для президента США Билла Клинтона[6]. Среди подарков находились обручальные кольца русской пары Гальченко Вячеслава Игоревича и Дробышевской Елены Вячеславовны, которая поженилась после извлечения колец из капсулы[12][13].

Впервые в мировой практике, посредством СА Ресурс 500 была осуществлена доставка из России (г.Плесецк) в США (г.Сиэтл) специально созданных дизайнером Сергеем Кулаковым филателистических материалов для фиксации исторического события в виде почтовых конвертов с изображением СА Ресурс 500 с наклеенными памятными виньетками, посвященными этому космическому перелёту. Почтовые штемпеля Плесецка и Сиэтла на конвертах с логотипом Гильдии профессиональных дизайнеров «GRintAR», удостоверяют юридический факт осуществления доставки ракетой Союз-V почтовых отправлений из России (г.Плесецк) и получения их в США (г.Сиэтл).

Космическая капсула продемонстрировалась в составе парада Bon Marche[10] и выставлена в Музее авиации (англ. Museum of Flight), где и находится в настоящее время.

В ходе события была проведена российско-американская конференция деловых возможностей[14], а также художественные и фото выставки[13]. В день благодарения, члены Ротари клуба и церковных групп принимали в своих домах 450 моряков «Маршала Крылова» и 330 гостей из России[15]. Ранее засекреченный «Маршал Крылов» открылся для посещения корабля гражданами США на протяжении нескольких дней. По словам организаторов: «это был первый раз, когда кто-то из широкой публики, включая российских гражданских лиц, был допущен на борт»[6][8].

Программа «Бизнес для России»

[править | править код]

Благодаря перелёту был запущен ряд социальных инициатив, включая оплачиваемую бизнесменами США стажировку российских предпринимателей[9]. Исполнителями проекта выступали консорциум «Европа-Америка 500» (Россия) и Совет по международным исследованиям и обменам (США), координацию программы осуществляли Федеральная служба занятости России и Информационное агентство США[16]. В течение нескольких недель участники, проживавшие в семьях предпринимателей, проходили стажировки в профильных организациях, участвовали в семинарах и застольях[17]. Всего с 1993 по 2000 годы в программе приняли участие около 3 000 человек[1].

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ 1 2 Business For Russia Program (англ.). Bureau Of Educational And Cultural Affairs Office Of Policy And Evaluation (18 мая 2001). Дата обращения: 14 августа 2011. Архивировано 13 июля 2012 года.
  2. ↑ 1 2 3 4 Александр Железняков. «Из России в Америку — на космическом аппарате» // Энциклопедия «Космонавтика» Александра Железнякова. — 16 ноября 2002 года. Архивировано 19 сентября 2014 года.
  3. ↑ 1 2 С. А. Сергеев. «Космический перелет Европа-Америка-500» // Информационный бюллетень пресс-центра космодрома «Плесецк». — 12 ноября 1992 года. — № 18. Архивировано 22 декабря 2004 года.
  4. ↑ Bob Walsh. — The Huffington Post. Архивировано 2 августа 2011 года.
  5. ↑ Олег Котов. Завершается космический проект. — Коммерсантъ, 24.11.1992. — № 043. Архивировано 4 марта 2016 года.
  6. ↑ 1 2 3 4 Lee Moriwaki, Bill Dietrich. «From Russia, With Ambition - Seattle-Bound Russian Ship Hauls In Capsule» // The Seattle Times. — November 23, 1992. Архивировано 29 сентября 2012 года.
  7. ↑ Past and Present. Washington's Secretaries of State. Дата обращения: 26 августа 2011. Архивировано 13 июля 2012 года.
  8. ↑ 1 2 Bill Dietrich. Russian Ship Bears Cargo Of Good Will - Vessel Docks Here To Open Peace Visit - Crew To Present City With Gift-Laden Missile // The Seattle Times. — 24.11.1992. Архивировано 29 сентября 2012 года.
  9. ↑ 1 2 Михаил Сергеев. Старт проекта «Космический перелет». — Коммерсантъ, 06.11.1992. — № 028. Архивировано 4 марта 2016 года.
  10. ↑ 1 2 Lily Eng. From Russia With Love - Via Space - Men Of The Sea, On Solid Ground, Open Capsule From Air // The Seattle Times. — 29.11.1992. Архивировано 29 сентября 2012 года.
  11. ↑ Tim Klass. State To Welcome Russia Missile // The Seattle Times. — 14.11.1992. Архивировано 29 сентября 2012 года.
  12. ↑ From Russia, With Love: «Peace Rocket» Heads to U.S.: Space: Craft is slated to splash down off Washington state with cargo of goodwill items // Los Angeles Times. — 16.11.1992. Архивировано 25 октября 2012 года.
  13. ↑ 1 2 Dave Birkland. Russian Spacecraft's Payload on Display // The Seattle Times. — 28.11.1992. Архивировано 19 декабря 2014 года.
  14. ↑ Lee Moriwaki. Seattle Greets A New Order - Soviet Capsule, Visitors Symbolize Good Will // The Seattle Times. — 23.11.1992. Архивировано 29 сентября 2012 года.
  15. ↑ Carol M. Ostrom. Jello And Other Strange American Customs -- Russians Savor First Thanksgiving // The Seattle Times. — 27.11.1992. Архивировано 1 октября 2012 года.
  16. ↑ О подписании Меморандума о понимании между Правительством Российской Федерации и Правительством Соединенных Штатов Америки о поддержке российско-американского пилотного проекта обмена и содействия молодым предпринимателям и специалистам России «Партнёрство» (недоступная ссылка), Постановление Правительства РФ от 23.04.1994
  17. ↑

    Воспоминания участника:

    В 1994 г. последовала поездка в США по программе «Европа-Америка-500», совместный проект Федеральной службы занятости России и правительства США. Идея стажировки состояла в том, чтобы познакомить каждого из 100 участников, топ-менеджеров или владельцев фирм из России, с тем, как организован американский бизнес в той области, в которой работает этот участник проекта в России.

    Напутственную речь для нас произносил 1-й Министр финансов РФ Егор Тимурович Гайдар в Кремле, а приветственную речь в Белом доме произносил вице-президент США Альберт Гор. В рамках этой программы нам удалось познакомиться с работой двух языковых школ в г. Цинциннати, штат Огайо, работая на правах сотрудника фирмы по 8 часов в день в течение пяти недель. Однако, наверное, самым важным элементом стажировки было проживание в американских семьях. Особенно замечательно было то, что мы жили в семьях предпринимателей малого бизнеса, то есть среди людей, которые близки нам по духу и по своим устремлениям. Обширная культурная программа (концерт классической музыки, балет с участием Михаила Барышникова, поездка на теплоходе по реке Огайо, разучивание народного танца и, конечно, бейсбольный матч) завершала замысел создателей проекта, показать нам страну со всех точек зрения: со стороны бизнеса, семьи и общественной жизни.

    — История языковой школы Ленда. Дата обращения: 17 августа 2011. Архивировано 13 июля 2012 года.

Ссылки

[править | править код]

Литература

[править | править код]
  • Курочкин А. М., Шардин В. Е. Район, закрытый для плавания. — М.: ООО «Военная книга», 2008. — 72 с. — (Корабли советского флота). — ISBN 978-5-902863-17-5.
  • Brian Harvey. Russia in Space: the Failed Frontier? — Springer, 2001. — С. 150. — 349 с. — ISBN 1852332034.
Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Космический_перелёт_«Европа-Америка-500»&oldid=137985629