Тяжеловозы
(фрагмент алтаря собора Святого Бавона в Генте, расписанного Яном ван Эйком, до 1426—1432 годов).
Тяжеловозы, или крупные[1][2], тяжелоупряжные породы, — название пород рабочих лошадей, предназначенных для перевозки больших тяжестей.
Тяжеловозы отличаются массивностью телосложения и большой силой. На Руси тяжеловозы, или ломовые лошади (лошадь, для возки тяжестей[3]) для перевозки возов, назывались также возовиками и возовыми лошадьми[4].
История
[править | править код]Норийская лошадь имела в доисторическую эпоху двух представителей: одного мелкого, другого крупного типа. Полагают, что от первого произошли современные пони и мелкая туземная порода лошадей северных Европейских государств, а от второго — тяжеловозы Средней Европы. На разведение последних оказало большое влияние развитие военного дела, в частности средневекового рыцарства, так как их тяжёлое вооружение требовало лошадей значительной силы и величины. С Европейского континента она в XII века была перевезена в Англию, где под влиянием обильного кормления и достигла настоящих громадных размеров.
Позже лошади тяжелоупряжной (тяжеловозной) породы совершенствовались и выводились для использования в хозяйственных работах и перевозки грузов. Создание и совершенствование пород проводилось и проводится во многих странах мира.
Характеристика
[править | править код]Для тяжеловозов характерны следующие признаки экстерьера:
- короткая мускулистая шея;
- спина средней длины с выраженным мышечным рисунком;
- сухие, крепкие ноги;
- широкий круп;
- средний вес животного — от 0,8 тонны до одной;
- высота — от 1,6 метра до двух.
Российские и советские породы тяжеловозов
[править | править код]К тяжеловозам относится лучшая русская порода ломовых лошадей — русская тяжёлая лошадь битю́к[5], или битю́г,[6][7][8][9] — продукт скрещивания (смешения[10]) голландских и датских жеребцов, выписанных Петром I из Европы, с местными крупными кобылами или матками (Тамбовская и Воронежская губернии). Впоследствии эта порода была улучшена примесью орловской рысистой крови[2]. Рассадником битюгской породы служил Хреновский завод, Воронежской губернии[2]. Различали две разновидности битюга: крупную и среднюю. К сожалению, на данный период времени порода утрачена.
Названия российских и советских пород тяжеловозов:
Галерея
[править | править код]-
Владимирский тяжеловоз -
Русский тяжеловоз -
Битюг
Некоторые западноевропейские породы тяжеловозов
[править | править код]К тяжеловозам относятся:
- фламандская порода лошадей в Бельгии;
- булонская и першеронская во Франции;
- суффолкская в Англии;
- клейдесдаль или (шотландский тяжеловоз).
Из сельскохозяйственных — арден[11] или арденская (Бельгия), голландская[12] и другие[2].
Названия некоторых западноевропейских пород тяжеловозов:
- брабансон
- першерон
- булонская лошадь
- бретонская
- клейдесдаль[13]
- арденская лошадь
- английский тяжеловоз (Шайр-Горс или Карт-Горс[14], шайр)
Галерея
[править | править код]-
![Арденский жеребец[11].](/upwiki/wikipedia/commons/thumb/7/72/%D0%98%D0%BB%D0%BB%D1%8E%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F_%D0%BA_%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%82%D1%8C%D0%B5_%C2%AB%D0%90%D1%80%D0%B4%D0%B5%D0%BD%C2%BB._%D0%92%D0%BE%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D1%8D%D0%BD%D1%86%D0%B8%D0%BA%D0%BB%D0%BE%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D1%8F_%D0%A1%D1%8B%D1%82%D0%B8%D0%BD%D0%B0_%28%D0%A1%D0%B0%D0%BD%D0%BA%D1%82-%D0%9F%D0%B5%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B1%D1%83%D1%80%D0%B3%2C_1911-1915%29.jpg/200px-%D0%98%D0%BB%D0%BB%D1%8E%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F_%D0%BA_%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%82%D1%8C%D0%B5_%C2%AB%D0%90%D1%80%D0%B4%D0%B5%D0%BD%C2%BB._%D0%92%D0%BE%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D1%8D%D0%BD%D1%86%D0%B8%D0%BA%D0%BB%D0%BE%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D1%8F_%D0%A1%D1%8B%D1%82%D0%B8%D0%BD%D0%B0_%28%D0%A1%D0%B0%D0%BD%D0%BA%D1%82-%D0%9F%D0%B5%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B1%D1%83%D1%80%D0%B3%2C_1911-1915%29.jpg)
-
Першерон. -
Булонская лошадь.
![Арденский жеребец[11].](/ruwiki/wiki/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:%D0%98%D0%BB%D0%BB%D1%8E%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F_%D0%BA_%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%82%D1%8C%D0%B5_%C2%AB%D0%90%D1%80%D0%B4%D0%B5%D0%BD%C2%BB._%D0%92%D0%BE%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D1%8D%D0%BD%D1%86%D0%B8%D0%BA%D0%BB%D0%BE%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D1%8F_%D0%A1%D1%8B%D1%82%D0%B8%D0%BD%D0%B0_(%D0%A1%D0%B0%D0%BD%D0%BA%D1%82-%D0%9F%D0%B5%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B1%D1%83%D1%80%D0%B3,_1911-1915).jpg)
Практические значение
[править | править код]До введения моторизации и механизации широко использовались в сельском хозяйстве и вообще для транспортировки тяжестей — ломового извоза. В наше время применяются мало, многие породы оказались на грани исчезновения.
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ Лошадь // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
- ↑ 1 2 3 4 Лошадь // Малый энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона. — 2-е изд., вновь перераб. и значит. доп. — Т. 1—2. — СПб., 1907—1909.
- ↑ Ломать // Толковый словарь живого великорусского языка : в 4 т. / авт.-сост. В. И. Даль. — 2-е изд. — СПб. : Типография М. О. Вольфа, 1880—1882.
- ↑ Возовик // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
- ↑ Битюк // Толковый словарь живого великорусского языка : в 4 т. / авт.-сост. В. И. Даль. — 2-е изд. — СПб. : Типография М. О. Вольфа, 1880—1882.
- ↑ Битюг // Военная энциклопедия : [в 18 т.] / под ред. В. Ф. Новицкого … [и др.]. — СПб. ; [М.] : Тип. т-ва И. Д. Сытина, 1911—1915.
- ↑ Битюг, порода лошадей // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
- ↑ Битюг (лошадь) // Малый энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона. — 2-е изд., вновь перераб. и значит. доп. — Т. 1—2. — СПб., 1907—1909.
- ↑ Битюг, лошадь // Большая советская энциклопедия : в 66 т. (65 т. и 1 доп.) / гл. ред. О. Ю. Шмидт. — М. : Советская энциклопедия, 1926—1947.
- ↑ Коневодство и коннозаводство // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
- ↑ 1 2 Арден // Военная энциклопедия : [в 18 т.] / под ред. В. Ф. Новицкого … [и др.]. — СПб. ; [М.] : Тип. т-ва И. Д. Сытина, 1911—1915.
- ↑ Голландская лошадь // Большая советская энциклопедия : в 66 т. (65 т. и 1 доп.) / гл. ред. О. Ю. Шмидт. — М. : Советская энциклопедия, 1926—1947.
- ↑ Клейдесдаль // Малый энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона. — 2-е изд., вновь перераб. и значит. доп. — Т. 1—2. — СПб., 1907—1909.
- ↑ Английский тяжеловоз // Малый энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона. — 2-е изд., вновь перераб. и значит. доп. — Т. 1—2. — СПб., 1907—1909.
Литература
[править | править код]- Жеребец // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
- Высота домашних животных // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
- Домашние животные // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
- Высота домашних животных // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
- Кулешов П., «Коневодство» — СПб., 1911
- Тяжеловоз // Большая советская энциклопедия : [в 30 т.] / гл. ред. А. М. Прохоров. — 3-е изд. — М. : Советская энциклопедия, 1969—1978.
- Симонов Л., Мердер И. Конские породы. — М.: АСТ, Русь-Олимп, 2008. — 192 с. — ISBN 978-5-17-046739-6, 978-5-9648-0153-5
Породы лошадей, выведенные на территории России | |
|---|---|
| Тяжеловозы | |
| Верховые и спортивные породы | |
| Пони и маленькие лошади | |
| Мясные породы | |
 | Это заготовка статьи по иппологии. Помогите Википедии, дополнив её. |
 | В другом языковом разделе есть более полная статья Cheval de trait (фр.). |
 | |
|---|---|
| В библиографических каталогах |