Биазьон, Массимо

Массимо «Мики» Биазьон
Мики Биазион в 2018 году
Дата рождения	7 января 1958(1958-01-07) (66 лет)
Место рождения	Италия
Гражданство	Италия
Чемпионат мира по ралли
Годы в ралли	1980—1994
Команды	Lancia, Ford
Этапы	78
Чемпионские титулы	2 (1988, 1989)
Побед	17
Подиумов	40
Выигранных допов	373
Очков	768
Первое ралли	1980 Ралли Сан-Ремо
Первая победа	1986 Ралли Аргентина

Ма́ссимо «Ми́ки» Биазьо́н (итал. Massimo "Miki" Biasion; род. 7 января 1958, Бассано-дель-Граппа, Италия) — итальянский автогонщик, двукратный чемпион мира по ралли (1988 и 1989), вице-чемпион 1987 года и чемпион Европы по ралли 1983 года.

Спортивная карьера

Мики Биазьон стал известен в начале 1980-х, выиграв в 1983 году чемпионат Италии по ралли и чемпионат Европы по ралли за рулем Lancia 037. После этого «взлета» на него обратили внимание в Lancia World Rally Championship Team (LWRCT), куда его пригласили для участия в чемпионате мира под флагами их команды. LWRCT в лице Биазьона видели укрепление команды, и замену погибшему Генри Тойвонену. Плотное сотрудничество Биазьона и LWRCT, вкупе с мощным автомобилем Lancia Delta Integrale вскоре принесло успехи. Биазьон выигрывал три четверти всех гонок в которых участвовал в конце 1980-х, что позволило ему завоевать чемпионский титул два раза подряд (1988 и 1989). Он стал вторым после Юхи Канккунена пилотом, кто смог защитить свой чемпионский титул и третьим двукратным чемпионом мира по ралли после Канккунена и Вальтера Рёрля.

Но после 1989 года от Мики Биазьона «отвернулась спортивная фортуна». В сезоне 1990 года усовершенствованная Lancia Delta Integrale 16V под его управлением выступала намного слабее, он пришёл к финишу всего в пяти гонках сезона, одержав две победы и трижды став третьим. Итоговое место в чемпионате — четвёртое. А в сезоне 1991 года, впервые за всю свою карьеру в команде Lancia он не одержал ни одной победы, снова став по итогам сезона четвёртым. После взаимных бранных высказываний Биазьон ушёл из Lancia, подписав контракт с командой Ford. Сезон 1992 года Биазьон начал за рулем нового Ford Sierra RS Cosworth 4x4. Биазьон был полон оптимизма, но уже после первого этапа Ралли Монте-Карло 1992 года в СМИ он назвал свой автомобиль «куском д*****» после финиша на восьмом месте. Уже на следующем этапе, Ралли Португалии 1992 Мики финишировал вторым, что стало лучшим результатом в том сезоне. Итог — снова четвёртое место. В следующем 1993 году Мики итальянец смог выиграть одну гонку (Ралли Акрополь 1993 в Греции), последнюю в своей WRC-карьере, по итогам года он четвёртый год подряд расположился на четвёртом месте в турнирной таблице.

В 1994 году команда Ford, лидером которой был Биазьон, показывала регресс от гонки к гонке, что привело к тому что отношения команды и Мики обострились до предела. Мики Биазьон был уволен из команды по окончании сезона, после чего завершил карьеру.

Постоянным штурманом Мики был Тициано Сивьеро (итал. Tiziano Siviero), за исключением одной гонки в 1988 году.

После ухода из классического ралли Биазьон неоднократно участвовал в «Ралли Дакар».

Победы в чемпионате мира по ралли

Lancia Delta S4 на которой выступал Мики Биазьон

Lancia Delta HF Integrale 16v на которой выступал Мики Биазьон

Биазьон побеждал на 7 разных ралли.

#	Этап	Сезон	Штурман	Автомобиль
1	Ралли Аргентины	1986	Тициано Сивейро	Lancia Delta S4
2	Ралли Монте-Карло	1987	Тициано Сивейро	Lancia Delta HF 4WD
3	Ралли Аргентины (2)	1987	Тициано Сивейро	Lancia Delta HF 4WD
4	Ралли Сан-Ремо	1987	Тициано Сивейро	Lancia Delta HF 4WD
5	Ралли Португалии	1988	Карло Кассина	Lancia Delta Integrale
6	Ралли Сафари	1988	Тициано Сивейро	Lancia Delta Integrale
7	Ралли Акрополис	1988	Тициано Сивейро	Lancia Delta Integrale
8	Ралли США	1988	Тициано Сивейро	Lancia Delta Integrale
9	Ралли Сан-Ремо (2)	1988	Тициано Сивейро	Lancia Delta Integrale
10	Ралли Монте-Карло (2)	1989	Тициано Сивейро	Lancia Delta Integrale
11	Ралли Португалии (2)	1989	Тициано Сивейро	Lancia Delta Integrale
12	Ралли Сафари (2)	1989	Тициано Сивейро	Lancia Delta Integrale
13	Ралли Акрополис (2)	1989	Тициано Сивейро	Lancia Delta Integrale
14	Ралли Сан-Ремо (3)	1989	Тициано Сивейро	Lancia Delta Integrale 16V
15	Ралли Португалии (3)	1990	Тициано Сивейро	Lancia Delta Integrale 16V
16	Ралли Аргентины (3)	1990	Тициано Сивейро	Lancia Delta Integrale 16V
17	Ралли Акрополис (3)	1993	Тициано Сивейро	Ford Escort RS Cosworth

Результаты

Статистика

Показатели, по которым Биазьон был лучшим в сезоне (за исключением стартов и сходов), выделены зелёным цветом. Полужирным - лучшие лично для него.

Сезон	Команда	Старты	Победы	Подиумы	СУ	Лид.	Сходы	Очки	Место
1984	Jolly Club Totip	5	0	2	12	9	1	43	6
1985	Jolly Club	4	0	1	15	12	1	23	12
1986	Martini Racing	7	1	3	18	28	4	47	5
1987	Martini Racing	7	3	5	80	112	0	94	2
1988	Martini Racing	7	5	6	69	130	1	115	1
1989	Martini Racing	6	5	5	54	76	0	106	1
1990	Martini Racing	7	2	5	52	64	2	76	4
1991	Martini Racing	7	0	5	15	16	2	69	4
1992	Ford Motor Co	7	0	2	13	0	0	60	4
1993	Ford Motor Co	9	1	4	26	16	3	76	4
1994	Ford Motor Co	8	0	2	13	1	4	42	6
Всего		78	17	40	373	464	19	768

Чемпионат мира

В 1980-83 годах Биазьон выступал на Ралли Италии (Сход, 6 место, 8 место, 5 место).

Год	Команда	Автомобиль	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	Место	Очки
1984	Jolly Club Totip	Lancia Rally 037	МОН 6		ПОР 4		ФРА 2	ГРЕ Сход				ИТА 3				6	43
1985	Jolly Club	Lancia Rally 037	МОН 9		ПОР 2		ФРА Сход					ИТА 6				12	23
1986	Martini Racing	Lancia Delta S4	МОН Сход		ПОР Сход	КЕН Сход	ФРА Сход	ГРЕ 2	НЗЛ 3	АРГ 1						5	47
1987	Martini Racing	Lancia Delta HF 4WD	МОН 1		ПОР 8		ФРА 3	ГРЕ 7	США 2		АРГ 1			ИТА 1		2	94
1988	Martini Racing	Lancia Delta Integrale	МОН Сход		ПОР 1	КЕН 1		ГРЕ 1	США 1		АРГ 2			ИТА 1		1	115
1989	Martini Racing	Lancia Delta Integrale		МОН 1	ПОР 1	КЕН 1		ГРЕ 1			ФИН 6		ИТА 1			1	106
1990	Martini Racing	Lancia Delta Integrale 16V	МОН 3	ПОР 1	КЕН Сход		ГРЕ 3		АРГ 1			ИТА Сход		ВЕЛ 3		4	76
1991	Martini Racing	Lancia Delta Integrale 16V	МОН 2		ПОР 3	КЕН Сход		ГРЕ 3		АРГ 2			ИТА 2		ВЕЛ Сход	4	69
1992	Ford Motor Co	Ford Sierra RS Cosworth 4x4	МОН 8		ПОР 2		ФРА 7	ГРЕ 3			ФИН 5		ИТА 4		ВЕЛ 5	4	60
1993	Ford Motor Co	Ford Escort RS Cosworth	МОН 3		ПОР 2		ФРА 7	ГРЕ 1	АРГ 2	НЗЛ Сход		АВС Сход	ИТА Сход	ИСП 4		4	76
1994	Ford Motor Co	Ford Escort RS Cosworth	МОН 4	ПОР 3		ФРА 5	ГРЕ Сход	АРГ Сход	НЗЛ Сход		ИТА 3	ВЕЛ Сход				6	42

Ссылки

• Официальный сайт (итал.)
• Статья о Массимо Биазьоне в журнале Автомотоспорт, №1, 1990