Подводные лодки типа «Нэккен»

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
(перенаправлено с «Подводные лодки типа «Наккен»»)
Перейти к навигации Перейти к поиску
ДЭПЛ типа «Неккен»
Näckenklass
профиль HMS Näcken
профиль HMS Näcken
Основные характеристики
Тип корабля ДЭПЛ
Обозначение проекта А-14 «Неккен»
Кодификация НАТО SSK Nacken
Скорость (надводная) 12 узлов
Скорость (подводная) 20 узлов
Рабочая глубина погружения 300 м
Автономность плавания 45 дней
Экипаж 19 человек,
в том числе 5 офицеров
Размеры
Водоизмещение надводное 1 050 т
Водоизмещение подводное 1 145 т
Длина наибольшая
(по КВЛ)
49,5 м
Ширина корпуса наиб. 5,7 м
Средняя осадка
(по КВЛ)
5,5 м
Силовая установка
дизель-электрическая,
1 дизельный генератор MTU 16V652, 1 800 л. с.
1 электродвигатель Jeumont Schneider, 1 564 л.с,
1 пятилопастный гребной винт большого диаметра
Вооружение
Минно-торпедное
вооружение
8 носовых ТА:
6 x 533-мм, 8 торпед;
2 x 400-мм ТА, 4 торпеды
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Подводные лодки типа «Неккен» ("Водяной") (швед. Näckenklass) — серия шведских дизель-электрических подводных лодок. Спроектированы фирмой Kockums в конце 1970-х на базе проекта «Шёурмен». Всего в 19781979 годах фирмой «Kockums Mekaniska Verkstads» было построено три подводных лодки типа «Неккен».

Лодки типа «Неккен» были построены для замены устаревших подводных лодок типа «Хайен». Так как вместо шести списанных «Хайенов» в строй вошли три «Неккена», то количество субмарин в ВМС Швеции уменьшилось при этом с 15 до 12, что компенсировалось улучшенными возможностями новых субмарин.

Подводная лодка «Неккен» первой в шведском флоте получила компьютерную боевую информационно-управляющую систему, позволившую сопровождать несколько целей и атаковать их с больших расстояний. В 1988 году «Неккен» прошла переоборудование. В восьмиметровой секции корпуса, врезанной в середине лодки, разместились воздухонезависимые двигатели системы Стирлинга, позволившие лодке непрерывно оставаться под водой не несколько дней, как раньше, а несколько недель. Её опытовая эксплуатация позволила оснастить двигателями Стирлинга лодки проектов «Вестеръётланд» и «Готланд».

Субмарина «Нептун» сыграла важную роль в эпизоде с подводной лодкой «U-137» (советская С-363 проекта 613), обнаруженной 27 октября 1981 года на мелководье в шведских территориальных водах.

Представители

[править | править код]
Название Буквенное
обозначение
Дата закладки Спуск на воду Ввод в строй Судьба
Неккен II
HMS Näcken II
Näk 1976 17 апреля 1978 25 апреля 1980 Арендована Дании в 2001—2005 годах, утилизирована к 2016.
Найяд II
HMS Najad II
Nad 1976 13 августа 1979 26 июня 1981 Выведена из состава флота в начале 2000-х годов
Нептун II
HMS Neptun II
Nep 1976 6 декабря 1978 6 декабря 1980 Выведена из состава флота в начале 2000-х годов. Выставлена в музее в Карлскруне

Литература

[править | править код]
  • S.Saunders. Jane's Fighting Ships 2004-2005. — Лондон: Jane's Information Group Ltd, 2005. — (Jane's Fighting Ships). — ISBN 0-7106-2623-1.
  • All the World's Fighting Ships 1947—1995. — Лондон: Conway Maritime Press, 1996. — ISBN 1-55750-132-7.
  • А. Е. Тарас. Дизельные подводные лодки 1950—2005. — М.: АСТ, Мн.: Харвест, 2006. — 272 с. — ISBN 5-17-036930-1.