Ростокино (станция)

Не следует путать с остановочным пунктом МЦК и платформой Ярославского направления МЖД.

Станция
Ростокино
Малое кольцо Московской железной дороги
Московская железная дорога
55°50′37″ с. ш. 37°39′19″ в. д.
ДЦС	ДЦС-1 Московско-Курский
Регион ж. д.	Московско-Курский
Дата открытия	1908
Тип	промежуточная
Классность	4
Расположение	Ростокино, СВАО, Москва, Россия
Расстояние до пересечения с Октябрьской ЖД	6 км
Код в АСУЖТ	199017
Объект культурного наследия России регионального значения рег. № 771720890320005 (ЕГРОКН) объект № 7730593000 (БД Викигида)
Медиафайлы на Викискладе

Росто́кино — техническая железнодорожная станция Малого кольца Московской железной дороги (МЖД) в Москве. Входит в Московско-Курский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-1 Московской дирекции управления движением. По основному применению является промежуточной, по объёму работы отнесена к 4 классу. Ранее была участковой станцией 3 класса.

Располагается в муниципальном округе Ростокино, в 500 метрах к западу от проспекта Мира. Нечётная горловина станции располагается в районе станции метро «Ботанический сад», чётная горловина — в районе платформы Ростокино Ярославского направления МЖД.

Имеет 12 путей, в том числе 2 главных, 7 приёмоотправочных, 3 погрузо-разгрузочных. Маневровый локомотив (обслуживает также станцию Белокаменная). Стрелочных переводов — 42, из них на железобетонном основании 16 (2011).

Персонал — 26 сотрудников, в том числе начальник станции, дежурных по станции — 5, составителей поездов — 5, операторов СТЦ — 3, операторов при дежурном по станции — 5, приёмосдатчиков груза и багажа — 6, станционный рабочий — 1.

В начале 2010-х по объёмам грузовой работы станция занимала одно из первых мест на Малом кольце.

2 мая 2014 года станция закрыта для грузовых и пассажирских операций. Код ЕСР сменён с 199002 на 199017.

В 2016 году в границах станции построено два остановочных пункта для пассажирского движения на МЦК.

Ответвления

От станции отходят подъездные пути к прилегающим предприятиям. Сохранились два из них — куст путей на завод ЖБИ ДСК № 1, пересекающий проезд Серебрякова (законсервирован), а также ветка к заводу по переработке вторичных металлов ФЕРРОТЕК (заброшена).

К востоку от станции, за мостами над проспектом Мира и Ярославским ходом, расположена соединительная ветвь (изначально — ветвь № 6) на Ярославское направление МЖД.

Архитектура

Со времён строительства дороги сохранился отреставрированный вокзал начала XX века, полуказарма, кирпичная уборная, двухэтажный жилой дом. С 2017 года станционный комплекс — объект культурного наследия регионального значения.

• 
  Вокзал после реставрации, 2011
• 
  Полуказарма
• 
  Уборная
• 
  Жилой дом 5-го типа

См. также

• Список железнодорожных станций и платформ Москвы

Ссылки

• Справочник железнодорожных станций
• Забытое кольцо Москвы Архивная копия от 17 сентября 2016 на Wayback Machine