41°43′21″ с. ш. 44°47′51″ в. д.HGЯO

Садгурис моедани-1

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
«Садгурис моедани-1»
груз. სადგურის მოედანი
груз. ვაგზლის მოედანი
Ахметели-Варкетилская линия
Тбилисский метрополитен
Район Чугурети
Дата открытия 11 января 1966
Прежние названия Вагзлис моедани-1 (ვაგზლის მოედანი)
Тип пилонная трехсводчатая глубокого заложения
Количество платформ 1
Тип платформы Островная
Длина платформы, м 102
Переходы на станции Садгурис моедани-2
Выход к улицам на Вокзальную площадь, железнодорожному вокзалу Тбилиси, улицам Николая Худадова, Цотнэ Дадиани
Режим работы 6:00—0:00
Соседние станции Марджанишвили и Надзаладеви
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Схема тбилисского метрополитена
Ахметели-Варкетилская линия
Перейти к шаблону «Ахметели-Варкетилская линия» 
Ахметелис театри
Сараджишвили
Гурамишвили
Грмагеле
Дидубе
Гоциридзе
ТЧ-1 «Надзаладеви»
Надзаладеви
Садгурис моедани-1
Марджанишвили
Руставели
Тависуплебис моедани
Авлабари
300 Арагвели
Исани
Самгори
Варкетили

Садгури́с моеда́ни-1 («Вокзальная площадь», груз. სადგურის მოედანი) — станция тбилисского метрополитена. Находится на Ахметели-Варкетилской линии. Пересадочная станция, единственный пересадочный узел в метрополитене Тбилиси.

Станция открыта 11 января 1966 года. С 1979 года — переход на Сабурталинскую линию (станция «Садгурис моедани-2»). Три выхода — к вокзалу; вместе с выходом Сабурталинской линии на Центральный Рынок Тбилиси; и к району Надзаладеви к проспекту Цотне Дадиани.

До 2011 года обе станции пересадочного узла назывались «Вагзлис моедани» (ვაგზლის მოედანი). Слово вагзали — заимствование из русского «вокзал», садгури — исконно грузинское обозначение любой станции.

При строительстве Ахметели-Варкетилской линии планировалось, что движение в сторону тогда ещё перспективной станции «Церетели» Сабурталинской линии будет вилочным, однако впоследствии было решено преобразовать участок от «Садгурис Моедани» до «Делиси» в самостоятельную линию. Из-за этого в сторону «Надзаладеви» имеются заделы на продление, один из которых используется как оборотный тупик, а второй не используется и рельсов не имеет.

Путевое развитие

[править | править код]

В сторону станции Надзаладеви есть оборотный тупик для отстоя поездов и Служебная соединительная ветвь к станции Церетели. Поезда Сабурталинской линии используют этот тупик и ССВ для организации движения в сторону электродепо Надзаладеви, и наоборот, поезда идущие с депо Надзаладеви следуют назад в ССВ для перехода на Сабурталинскую линию.

Metro station «Station Square»-1