Кристенсен, Том

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
(перенаправлено с «Том Кристенсен»)
Перейти к навигации Перейти к поиску
Автогонщик
Том Кристенсен
Общая информация
Пол мужской
Гражданство  Дания
Дата рождения 7 июля 1967(1967-07-07) (57 лет)
Место рождения
WEC
Годы выступлений 20122014
Команды Audi Sport Team Joest
Старты 24
Победы 6
Поулы 4
Лучшее место в чемпионате 1 в 2013
Предыдущие серии
2004-2011
2001-2002
2000
1998-1999
1996-1997
1994-1995
1994-1995
1992-1993
1989, 1991
DTM
ALMS
BTCC
Немецкий Супертуринг
Международная Формула-3000
Японская Формула-3000
JTCC[англ.]
Японская Формула-3
Немецкая Формула-3
Чемпионские титулы
2013
2001
1993
1991
FIA WEC
ALMS
Японская Формула-3
Немецкая Формула-3
Ссылки
tomkristensen.com (англ.)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Том Кристенсен
Выступление в 24 часах Ле-Мана
Годы участия 19972014
Команды Joest Racing, BMW Motorsport, Audi Sport Joest, Team Bentley, Audi Sport Goh, Champion Racing
Лучший финиш 1 (1997, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2008, 2013)
Победы в классе 9 (1997, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2008, 2013)

Том Кри́стенсен (дат. Tom Kristensen, род. 7 июля 1967 года, Хобро, Дания) — датский автогонщик. Единственный 9-кратный победитель гонки «24 часа Ле-Мана», за что получил прозвище «Мистер Ле-Ман». Чемпион мира по гонкам на выносливость 2013 года.

Начало карьеры

[править | править код]

Гоночная карьера Кристенсена началась в 1984 году несколькими титулами в картинге. В начале 1990-х годов он выступал в Японии, гоняясь попеременно в Формуле-3 и кузовных гонках, заняв второе место в JTCC[англ.] в 1992 и 1994 гг., а также выиграв японскую Ф3 в 1993 г. В 1996—1997 гг. он выступал в Ф3000, оба раза заняв 6-е место по итогам сезона. В 1998 г. он был тест-пилотом Тиррелл в Формуле 1. В 1999 г. Кристенсен был третьим в немецком Супертуринге (STW), а в следующим году выступал в BTCC (7-е место).

24 часа Ле-Мана

[править | править код]

Наибольших успехов Том добился в гонках на выносливость. В 1997 году он выиграл 24 часа Ле-Мана вместе с Микеле Альборето и Стефаном Йохансоном за рулем прототипа WSC95 с двигателем Порше команды Joest Racing. В 2000 году, выступая на Ауди R8, он вновь выиграл 24 часа Ле-Мана, а затем повторил это достижение ещё пять раз подряд (в 2003 г. — с командой Bentley). В 2008 г. он с третьей попытки выиграл в 8-й раз, уже на дизельном Ауди R10.

В 2013 году, выступая в команде с МакНишем и Дювалем на Ауди R18, он победил в 9-й раз. Свою победу он посвятил трагически погибшему на том турнире соотечественнику Аллану Симонсену[1].

В 2004 г. он дебютировал вместе с заводской командой Ауди в чемпионате ДТМ и занял 4-е место. За 7 лет, несмотря на 4 победы, выше третьего места по итогам сезонов он ни разу не поднялся.

Результаты выступлений

[править | править код]

24 часа Ле-Мана

[править | править код]
Год Команда Напарники Машина Класс Круги ОП КП
1997 Германия Joest Racing Италия Микеле Альборето
Швеция Стефан Юханссон
TWR Porsche WSC-95 LMP 361 1 1
1998 Германия Team BMW Motorsport Германия Ханс-Йоахим Штук
Великобритания Стив Сопер
BMW V12 LM[англ.] LMP1 60 Сход Сход
1999 Германия Team BMW Motorsport Финляндия Юрки Ярвилехто
Германия Йорг Мюллер
BMW V12 LMR LMP 304 Сход Сход
2000 Германия Audi Sport Team Joest Германия Франк Била
Италия Эмануэле Пирро
Audi R8 LMP900 368 1 1
2001 Германия Audi Sport Team Joest Германия Франк Била
Италия Эмануэле Пирро
Audi R8 LMP900 321 1 1
2002 Германия Audi Sport Team Joest Германия Франк Била
Италия Эмануэле Пирро
Audi R8 LMP900 375 1 1
2003 Великобритания Team Bentley Италия Ринальдо Капелло
Великобритания Гай Смит[англ.]
Bentley Speed 8[англ.] LMGTP 377 1 1
2004 Япония Audi Sport Japan Team Goh[англ.] Япония Сейдзи Ара[англ.]
Италия Ринальдо Капелло
Audi R8 LMP1 379 1 1
2005 Соединённые Штаты Америки ADT[англ.] Champion Racing[англ.] Финляндия Юрки Ярвилехто
Германия Марко Вернер[англ.]
Audi R8 LMP1 370 1 1
2006 Германия Audi Sport Team Joest Италия Ринальдо Капелло
Великобритания Алан Макниш
Audi R10 TDI LMP1 367 3 3
2007 Германия Audi Sport North America Италия Ринальдо Капелло
Великобритания Алан Макниш
Audi R10 TDI LMP1 262 Сход Сход
2008 Германия Audi Sport North America Италия Ринальдо Капелло
Великобритания Алан Макниш
Audi R10 TDI LMP1 381 1 1
2009 Германия Audi Sport Team Joest Италия Ринальдо Капелло
Великобритания Алан Макниш
Audi R15 TDI LMP1 376 3 3
2010 Германия Audi Sport Team Joest Италия Ринальдо Капелло
Великобритания Алан Макниш
Audi R15 TDI plus LMP1 394 3 3
2011 Германия Audi Sport North America Италия Ринальдо Капелло
Великобритания Алан Макниш
Audi R18 TDI LMP1 14 Сход Сход
2012 Германия Audi Sport Team Joest Италия Ринальдо Капелло
Великобритания Алан Макниш
Audi R18 e-tron quattro LMP1 377 2 2
2013 Германия Audi Sport Team Joest Великобритания Алан Макниш
Франция Лоик Дюваль
Audi R18 e-tron quattro LMP1 348 1 1
2014 Германия Audi Sport Team Joest Испания Марк Жене
Бразилия Лукас ди Грасси
Audi R18 e-tron quattro LMP1-H 376 2 2

Примечания

[править | править код]
  1. Дмитрий Бухаров. WEC: Кристенсен посвятил победу памяти Симонсена. F1News.Ru (23 июня 2013). Дата обращения: 19 ноября 2014. Архивировано 19 ноября 2014 года.