GMT360
 | В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
| GMT360 | |
|---|---|
| Общие данные | |
| Производитель |
 General Motors |
| Годы производства | 2001 — 2008 |
| Класс | J-класс |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова |
5‑дв. SUV (7‑мест.) 5‑дв. SUV (5‑мест.) 2‑дв. пикап |
| Компоновка |
переднемоторная, переднеприводная переднемоторная, полноприводная |
| На рынке | |
| Связанные |
GMT305 GMT368 GMT370 |
GMT360 — автомобильная платформа, разработанная General Motors для применения в своей линейке среднеразмерных внедорожников. Дебютировала в 2002 модельном году на новом поколении рамного внедорожника Chevrolet TrailBlazer и его ребеджинговых версиях GMC Envoy / Oldsmobile Bravada. Хотя она пришла на смену GMT330, между ними не было ничего общего.
Эта платформа (включая версию с удлинённой колесной базой, получившей название GMT370) — среди чаще всего подвергавшихся ребеджингу (GM выпускала 10 однотипных автомобилей под 6 разными марками). На её базе были также созданы модификации GMT 305 (для GMC Envoy XUV[1][2]) и GMT 368 (для пикапа-кабриолета Chevrolet SSR). Модели, основанные на GMT360, выпускались заводом Moraine Assembly в Морейне, штат Огайо.
Рама GMT360 производилась методом гидроформирования и была спроектирована под линейку рядных двигателей GM Atlas. Спереди применялась двухрычажная независимая подвеска. Задняя подвеска представляла собой 5-звенную неразрезную балку. На некоторых версиях была доступна пневмоподвеска с автоматическим выравниванием. Единственной возможной трансмиссией была 4-ступенчатая автоматическая коробка передач 4L60-E / 4L65-E.
Предполагалось, что платформа будет заменена на GMT361, однако эти планы были отменены. Вместо неё начала использоваться длиннобазная версия платформы GM Theta.
23 декабря 2008 года завод в Морейне был полностью остановлен, вместе с ним прекратилось и производство автомобилей на базе GMT360[3].
Автомобили
[править | править код]Автомобили, построенные на платформе GMT360 и производных:
GMT360
[править | править код]- 2002—2009 Chevrolet TrailBlazer
- 2002—2009 GMC Envoy
- 2002—2004 Oldsmobile Bravada
- 2003—2008 Isuzu Ascender
- 2004—2007 Buick Rainier
- 2005—2009 Saab 9-7x
GMT305
[править | править код]- 2004—2005 GMC Envoy XUV
GMT368
[править | править код]- 2003—2006 Chevrolet SSR
GMT370
[править | править код]- 2002—2006 Chevrolet TrailBlazer EXT
- 2002—2006 GMC Envoy XL
- 2003—2007 Isuzu Ascender
Галерея
[править | править код]-
Buick Rainier -
Chevrolet SSR -
Chevrolet TrailBlazer -
GMC Envoy XL -
GMC Envoy XUV -
Isuzu Ascender -
Oldsmobile Bravada -
Saab 9-7X
Примечания
[править | править код]- ↑ GM APPEARS SET TO BUILD A SMALLER VERSION OF CHEVROLET AVALANCHE : [англ.] // WardsAuto. — 2001. — 1 December. — Дата обращения: 08.01.2018.
- ↑ Wide Open Spaces : [англ.] // WardsAuto. — 2004. — 1 February. — Дата обращения: 08.01.2018.
- ↑ Grimes B. GM Closing Moraine Plant In December : [англ.]. — WHIO-TV, 2008. — 3 October. — Дата обращения: 06.01.2019.
Современные | |
| Легковые | |
| Внедорожные/грузовые | |
Снятые с производства | |
| Легковые | |
| Внедорожные/грузовые | |
