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中井站：修订间差异

坐标：35°42′54.2″N 139°41′14″E / 35.715056°N 139.68722°E / 35.715056; 139.68722 (西武 中井站)
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|rowspan="2"|[[File:Subway TokyoOedo.png|15px|E]] 大江戶線
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::: [[下落合站|下落合]]（SS03）－'''中井（SS04）'''－[[新井藥師前站|新井藥師前]]（SS05）
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: [[File:Subway TokyoOedo.png|15px|E]] 大江戶線
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::: [[東中野站|東中野]]（E 31）－'''中井（E 32）'''－[[落合南長崎站|落合南長崎]]（E 33）


2020年9月12日 (六) 22:58的版本

中井站
西武铁道站区南口（2017年5月）
西武铁道站区南口（2017年5月）
日语名称
中井 – なかい – Nakai
车站概览
位置 日本东京都新宿区
地理坐标35°42′53″N 139°41′12″E / 35.71472°N 139.68667°E / 35.71472; 139.68667
拥有者西武铁道（详细资料）
东京都交通局（都营地下铁，详细资料）
位置
地图
车站上方的山手通（2005年5月）

中井站（日语：中井駅／なかいえき Nakai eki */?）是位于日本东京都新宿区，属于西武铁道、东京都交通局（都营地下铁）的铁路车站。

西武铁道站区所在地是中井一丁目、东京都交通局站区是上落合二丁目。

停靠路线

此站在西武铁道车站有新宿线，东京都交通局车站有都营地下铁大江户线停靠。

西武铁道的车站编号是SS04、东京都交通局是E 32。

双方的车站互相独立。没有专用的联络通道，转乘时需要一度出闸步行地面的商店街[1]。

历史

  • 1927年（昭和2年）4月16日：西武铁道车站开业。
  • 1963年（昭和38年）11月1日：西武新宿线从岛式月台1面2线改建为相对式月台2面3线，成为待避站[2]。
  • 1969年（昭和44年）11月16日：西武新宿线车站天桥启用[2]。
  • 1992年（平成4年）12月1日：自动验票闸门启用。
  • 1997年（平成9年）12月19日：大江户线车站开业，成为转乘站[3]。
  • 2000年（平成12年）4月20日：都营12号线改称大江户线。
  • 2016年（平成28年）
    • 6月5日：西武新宿线车站剪票口地下化[4]。
    • 12月17日：西武新宿线车站新设南北自由通道，北口启用[5][6]。

车站构造

两站没有任何通道连接。换乘需途径两站间的商店街，步行需时2分钟。

西武铁道

西武 中井站
剪票口（2017年2月11日）
剪票口（2017年2月11日）
日语名称
中井 – なかい – Nakai
车站概览
位置 日本东京都新宿区中井二丁目19番1号
地理坐标35°42′54.2″N 139°41′14″E / 35.715056°N 139.68722°E / 35.715056; 139.68722 (西武 中井站)
车站构造
站体类型地面车站
站台2面2线（另有1条通过线）
历史
启用日期1927年（昭和2年）4月16日
上下车人次
统计年度		平均每日29,104人次
2017年
邻近车站
上一站 西武铁道 下一站
下落合
SS03
0.7km
往西武新宿
 新宿线
SS04
距离西武新宿3.9km
 新井药师前
SS05
1.3km
往本川越
位置
地图

本站是相对式月台2面2线，中央有一条上下共用通过线，共计2面3线的地面车站。该通过线在上下行方向均属副本线，列车受到转辙器的速度限制需减速行驶。

月台有效长度可停靠8辆编组列车。

2016年6月5日起，剪票口移至地下。同时设置电梯与电扶梯。从此西武铁道1日平均使用人数达3000人以上的所有车站都完成无障碍化[4]。同年12月17日整备南北自由通道，新增北口[5]。过去剪票口有阶梯直通山手通，但已在2000年拆除。厕所设在下行月台[7]。

月台配置

月台 路线 方向 目的地
1 SS 新宿线 下行 所泽、本川越、拜岛方向
2 上行 高田马场、西武新宿方向
  • 北口（2017年5月27日）
    北口（2017年5月27日）
  • 月台（2008年3月13日）
    月台（2008年3月13日）

东京都交通局

东京都交通局 中井站
大江户线剪票口（2016年6月18日）
大江户线剪票口（2016年6月18日）
日语名称
中井 – なかい – Nakai
车站概览
其他名称目白大学、目白学园前
位置 日本东京都新宿区上落合二丁目20番8号
地理坐标35°42′50.2″N 139°41′10.7″E / 35.713944°N 139.686306°E / 35.713944; 139.686306 (都营地下铁 中井站)
车站构造
站体类型地下车站
站台1面2线
其他信息
电报码井（站名简称）
历史
启用日期1997年（平成9年）12月19日
上下车人次
统计年度		平均每日25,482[8]人次
2017年
邻近车站
上一站 都营地下铁 下一站
东中野
E 31
0.8km
往都厅前
 大江户线
E32
距离都厅前32.4km*
 落合南长崎
E 33
1.3km
往光丘
位置
地图
备注
  • 是途径环状线路段的距离

都营地下铁站区位于山手通及首都高速中央环状线山手隧道正下方，深度约35米。副站名为“目白大学、目白学园前”。月台采岛式月台1面2线设计。

距离西武车站有段距离，两站转乘需要时间。

月台配置

月台 路线 目的地
1 E 大江户线 都厅前、六本木、（都厅前转乘）饭田桥方向
2 练马、光丘方向

（来源：都营地下铁:车站构内图）

  • 大江户线出入口（2005年5月）
    大江户线出入口（2005年5月）
  • 月台（2008年3月）
    月台（2008年3月）

使用情况

  • 西武铁道 - 2017年度1日平均上下车人次为29,104人[9]。
    西武铁道全部92个车站当中排名第35位。
  • 都营地下铁 - 2017年度1日平均上下车人次为25,482人（上车人次12,957人、下车人次12,525人）[使用人数 1]。
    大江户线全部38个车站当中排名第32位。

各年度1日平均上下车人次

各年度1日平均上下车人次如下表。

各年度1日平均上下车人次[乘降データ 1][乘降データ 2]
年度 西武铁道 都营地下铁
1日平均
上下车人次 		增长率 1日平均
上下车人次 		增,女率
1997年（平成09年） 24,484
1998年（平成10年） 26,070 6.5%
1999年（平成11年） 25,588 −1.8%
2000年（平成12年） 25,698 0.4%
2001年（平成13年） 25,906 0.8%
2002年（平成14年） 25,709 −0.8%
2003年（平成15年） 26,362 2.5% 19,770 7.9%
2004年（平成16年） 26,266 −0.4% 19,956 0.9%
2005年（平成17年） 26,587 1.2% 20,828 4.4%
2006年（平成18年） 27,099 1.9% 21,377 2.6%
2007年（平成19年） 28,133 3.8% 22,563 5.5%
2008年（平成20年） 28,544 1.5% 22,563 0.0%
2009年（平成21年） 28,807 0.9% 22,081 −2.1%
2010年（平成22年） 28,532 −1.0% 21,881 −0.9%
2011年（平成23年） 27,662 −3.0% 20,897 −4.5%
2012年（平成24年） 28,011 1.3% 21,956 5.1%
2013年（平成25年） 28,264 0.9% 22,866 4.1%
2014年（平成26年） 27,736 −1.9% 23,407 2.4%
2015年（平成27年） 27,885 0.5% 24,151 3.2%
2016年（平成28年） 27,941 0.2% 24,608 1.9%
2017年（平成29年） 29,104 4.2% 25,482 3.6%

各年度1日平均上车人次（1927年－1935年）

各年度1日平均上车人次推移如下表。

各年度1日平均上车人次
年度 西武铁道 来源
1927年（昭和02年） [备考 1]1,358 [东京府统计 1]
1928年（昭和03年） 1,915 [东京府统计 2]
1929年（昭和04年） 1,653 [东京府统计 3]
1930年（昭和05年） 1,745 [东京府统计 4]
1931年（昭和06年） 1,741 [东京府统计 5]
1932年（昭和07年） 2,692 [东京府统计 6]
1933年（昭和08年） 3,000 [东京府统计 7]
1934年（昭和09年） 2,992 [东京府统计 8]
1935年（昭和10年） 3,030 [东京府统计 9]

各年度1日平均上车人次（1956年－2000年）

各年度1日平均上车人次
年度 西武铁道 都营地下铁 来源
1956年（昭和31年） 9,214 未开业 [东京都统计 1]
1957年（昭和32年） 9,272 [东京都统计 2]
1958年（昭和33年） 9,696 [东京都统计 3]
1959年（昭和34年） 10,261 [东京都统计 4]
1960年（昭和35年） 10,698 [东京都统计 5]
1961年（昭和36年） 11,420 [东京都统计 6]
1962年（昭和37年） 12,021 [东京都统计 7]
1963年（昭和38年） 12,764 [东京都统计 8]
1964年（昭和39年） 13,633 [东京都统计 9]
1965年（昭和40年） 14,232 [东京都统计 10]
1966年（昭和41年） 13,308 [东京都统计 11]
1967年（昭和42年） 13,178 [东京都统计 12]
1968年（昭和43年） 12,845 [东京都统计 13]
1969年（昭和44年） 12,840 [东京都统计 14]
1970年（昭和45年） 12,721 [东京都统计 15]
1971年（昭和46年） 12,369 [东京都统计 16]
1972年（昭和47年） 12,822 [东京都统计 17]
1973年（昭和48年） 13,068 [东京都统计 18]
1974年（昭和49年） 13,296 [东京都统计 19]
1975年（昭和50年） 13,057 [东京都统计 20]
1976年（昭和51年） 12,504 [东京都统计 21]
1977年（昭和52年） 12,334 [东京都统计 22]
1978年（昭和53年） 12,751 [东京都统计 23]
1979年（昭和54年） 12,858 [东京都统计 24]
1980年（昭和55年） 12,721 [东京都统计 25]
1981年（昭和56年） 12,792 [东京都统计 26]
1982年（昭和57年） 12,633 [东京都统计 27]
1983年（昭和58年） 12,574 [东京都统计 28]
1984年（昭和59年） 12,436 [东京都统计 29]
1985年（昭和60年） 12,603 [东京都统计 30]
1986年（昭和61年） 13,038 [东京都统计 31]
1987年（昭和62年） 13,191 [东京都统计 32]
1988年（昭和63年） 13,277 [东京都统计 33]
1989年（平成元年） 12,967 [东京都统计 34]
1990年（平成02年） 13,247 [东京都统计 35]
1991年（平成03年） 13,128 [东京都统计 36]
1992年（平成04年） 12,786 [东京都统计 37]
1993年（平成05年） 12,441 [东京都统计 38]
1994年（平成06年） 12,008 [东京都统计 39]
1995年（平成07年） 11,787 [东京都统计 40]
1996年（平成08年） 11,630 [东京都统计 41]
1997年（平成09年） 11,430 [备考 2]3,417 [东京都统计 42]
1998年（平成10年） 12,112 4,427 [东京都统计 43]
1999年（平成11年） 11,902 4,940 [东京都统计 44]
2000年（平成12年） 12,052 6,200 [东京都统计 45]

各年度1日平均上车人次（2001年以后）

各年度1日平均上车人次[乘降データ 2]
年度 西武铁道 都营地下铁 来源
2001年（平成13年） 12,537 8,575 [东京都统计 46]
2002年（平成14年） 12,614 9,156 [东京都统计 47]
2003年（平成15年） 13,005 9,863 [东京都统计 48]
2004年（平成16年） 12,956 10,008 [东京都统计 49]
2005年（平成17年） 13,142 10,468 [东京都统计 50]
2006年（平成18年） 13,416 10,745 [东京都统计 51]
2007年（平成19年） 13,975 11,355 [东京都统计 52]
2008年（平成20年） 14,186 11,359 [东京都统计 53]
2009年（平成21年） 14,340 11,154 [东京都统计 54]
2010年（平成22年） 14,178 11,036 [东京都统计 55]
2011年（平成23年） 13,702 10,581 [东京都统计 56]
2012年（平成24年） 13,923 11,085 [东京都统计 57]
2013年（平成25年） 13,960 11,583 [东京都统计 58]
2014年（平成26年） 13,683 11,887 [东京都统计 59]
2015年（平成27年） 13,776 12,276 [东京都统计 60]
2016年（平成28年） 13,802 12,517 [东京都统计 61]
2017年（平成29年） 12,957
备注
  1. ^ 1927年4月16日开业。
  2. ^ 1997年12月19日开业。

车站周边

西武铁道月台上方式山手通高架。

参见：中落合 (新宿区)、上落合 (新宿区)和中井 (新宿区)

巴士路线

最近的巴士站是山手通上的“中井站”巴士站。

相邻车站

西武铁道
SS 新宿线
■通勤急行、■急行、■准急
通过
■各站停车
下落合（SS03）－中井（SS04）－新井药师前（SS05）
都营地下铁
E 大江户线
东中野（E 31）－中井（E 32）－落合南长崎（E 33）

参考资料

  1. ^ 然而，此站可视为西武－都营之间的连络运输（日语：連絡運輸）（普通乘车券（日语：普通乗車券）有限制发售范围）。
  2. ^ 2.0 2.1 ‘写真で见る西武铁道100年’（ネコ・パブリッシング）92ページ
  3. ^ 铁道ジャーナル (铁道ジャーナル社). 1998-3, 32 (3): 89.  缺少或|title=为空 (帮助)
  4. ^ 4.0 4.1 6月5日（日）より中井駅の改札を地下に移动します！PDF (西武铁道 2016年5月25日)
  5. ^ 5.0 5.1 駅舎改良工事・南北自由通路等設置事業の進捗にあわせて12月17日（土）12時に中井駅南北自由通路が開通！踏切を通らずに南北を行き来できるようになります！ (PDF) (新闻稿). 西武铁道. 2016-11-18 [2016-12-18]. （原始内容 (PDF)存档于2016-12-18）. 
  6. ^ 西武鉄道 17日から中井駅の地下通路使用開始. 交通新闻 (交通新闻社). 2016-12-14. 
  7. ^ 中井駅 駅构内マップ 互联网档案馆的存档，存档日期2010-01-25. - 西武铁道
  8. ^ 各駅乗降人員一覧. 东京都交通局. [2016-03-08]. （原始内容存档于2016-03-04）. 
  9. ^ 駅别乘降人员(2016年度1日平均)PDF - 西武铁道
私铁、地下铁1日平均使用人数
  1. ^ 各駅乘降人员一覧 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 东京都交通局
私铁、地下铁统计资料
  1. ^ 各種報告書. [2017-05-30]. （原始内容存档于2017-07-31）. 
  2. ^ 2.0 2.1 新宿区の概况 - 新宿区
东京府统计书
  1. ^ 昭和2年
  2. ^ 昭和3年
  3. ^ 昭和4年
  4. ^ 昭和5年
  5. ^ 昭和6年
  6. ^ 昭和7年
  7. ^ 昭和8年
  8. ^ 昭和9年
  9. ^ 昭和10年
东京都统计年鉴
  1. ^ 昭和31年PDF - 14ページ
  2. ^ 昭和32年PDF - 14ページ
  3. ^ 昭和33年PDF - 14ページ
  4. ^ 昭和34年
  5. ^ 昭和35年
  6. ^ 昭和36年
  7. ^ 昭和37年
  8. ^ 昭和38年
  9. ^ 昭和39年
  10. ^ 昭和40年
  11. ^ 昭和41年
  12. ^ 昭和42年
  13. ^ 昭和43年
  14. ^ 昭和44年
  15. ^ 昭和45年
  16. ^ 昭和46年
  17. ^ 昭和47年
  18. ^ 昭和48年
  19. ^ 昭和49年
  20. ^ 昭和50年
  21. ^ 昭和51年
  22. ^ 昭和52年
  23. ^ 昭和53年
  24. ^ 昭和54年
  25. ^ 昭和55年
  26. ^ 昭和56年
  27. ^ 昭和57年
  28. ^ 昭和58年
  29. ^ 昭和59年
  30. ^ 昭和60年
  31. ^ 昭和61年
  32. ^ 昭和62年
  33. ^ 昭和63年
  34. ^ 平成元年
  35. ^ 平成2年
  36. ^ 平成3年
  37. ^ 平成4年
  38. ^ 平成5年
  39. ^ 平成6年
  40. ^ 平成7年
  41. ^ 平成8年
  42. ^ 平成9年
  43. ^ 平成10年PDF
  44. ^ 平成11年PDF
  45. ^ 平成12年
  46. ^ 平成13年
  47. ^ 平成14年
  48. ^ 平成15年
  49. ^ 平成16年
  50. ^ 平成17年
  51. ^ 平成18年
  52. ^ 平成19年
  53. ^ 平成20年
  54. ^ 平成21年
  55. ^ 平成22年
  56. ^ 平成23年
  57. ^ 平成24年
  58. ^ 平成25年
  59. ^ 平成26年
  60. ^ 平成27年
  61. ^ 平成28年

参见

维基共享资源上的相关多媒体资源：中井站

外部链接

检索自“https://zh.wikipedia.org/zhwiki/w/index.php?title=中井站&oldid=61633022”