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中交公路规划设计院:修订间差异

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'''中交公路规划设计院有限公司'''(简称公规院)成立于1954年,原为[[中华人民共和国交通部|交通部]]公路总局设计局,1975年更名为交通部公路规划设计院,1999年改制并入中国路桥(集团)总公司,现为[[中國交通建設股份有限公司|中国交通建设股份有限公司]]的全资子公司。
'''中交公路规划设计院有限公司'''(简称公规院)成立于1954年,原为[[中华人民共和国交通部|交通部]]公路总局设计局,1975年更名为交通部公路规划设计院,1999年改制并入中国路桥(集团)总公司,现为[[中國交通建設股份有限公司|中国交通建设股份有限公司]]的全资子公司。


公规院现有员工1300余人,其中硕博学历人员占比超50%,高级职称及以上专业技术人员占比达45%,有全国工程勘察设计大师5名、[[國務院特殊津貼專家|国务院特殊津贴专家]]37名,主设计业绩包括[[港珠澳大橋|港珠澳大桥]]、[[苏通长江大桥]]、[[西堠门大桥]]、[[巴拿马]][[大西洋桥]]等特大型桥梁,以及[[川藏公路]]、[[沈大高速公路|沈大高速]]、[[济青高速公路|济青高速]]等公路。<ref>{{Cite web|title=中交公路规划设计院有限公司|url=http://www.hpdi.com.cn/Chinese/Detailed/Detailed?channel_id=15&id=8|accessdate=2020-07-02|work=中交公路规划设计院}}</ref>
公规院现有员工1300余人,其中硕博学历人员占比超50%,高级职称及以上专业技术人员占比达45%,有全国工程勘察设计大师5名、[[國務院特殊津貼專家|国务院特殊津贴专家]]37名,主设计[[港珠澳大橋|港珠澳大桥]]、[[苏通长江大桥]]、[[西堠门大桥]]、[[巴拿马]][[大西洋桥]]等特大型桥梁,以及[[川藏公路]]、[[沈大高速公路|沈大高速]]、[[济青高速公路|济青高速]]等公路。<ref>{{Cite web|title=中交公路规划设计院有限公司|url=http://www.hpdi.com.cn/Chinese/Detailed/Detailed?channel_id=15&id=8|accessdate=2020-07-02|work=中交公路规划设计院|archive-date=2020-11-04|archive-url=https://web.archive.org/web/20201104101510/http://www.hpdi.com.cn/Chinese/Detailed/Detailed?channel_id=15&id=8|dead-url=no}}</ref>


== 参考文献 ==
== 参考文献 ==

2020年12月11日 (五) 15:49的最新版本

中交公路规划设计院有限公司(简称公规院)成立于1954年,原为交通部公路总局设计局,1975年更名为交通部公路规划设计院,1999年改制并入中国路桥(集团)总公司,现为中国交通建设股份有限公司的全资子公司。

公规院现有员工1300余人,其中硕博学历人员占比超50%,高级职称及以上专业技术人员占比达45%,有全国工程勘察设计大师5名、国务院特殊津贴专家37名,主持设计了港珠澳大桥苏通长江大桥西堠门大桥巴拿马大西洋桥等特大型桥梁,以及川藏公路沈大高速济青高速等公路。[1]

参考文献

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  1. ^ 中交公路规划设计院有限公司. 中交公路规划设计院. [2020-07-02]. (原始内容存档于2020-11-04).