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WikiProject:香港巴士路線/條目編寫格式：修订间差异

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==簡介及歷史==
==簡介及歷史==
本路線提供大棠、紅棗田村、大旗嶺往來元朗市及朗屏的巴士服務，並在[[豐年路站]]接駁{{輕鐵}}，及在[[朗屏站]]接駁港鐵{{西鐵綫}}，前身為九巴路線'''56'''，往來元朗（西）至大棠，於[[1973年]][[10月11日]]起投入服務，更設有行李及貨物收費，後來在1975年取消行李收費，改為設行李重量限制。
本路線提供大棠、紅棗田村、大旗嶺往來元朗市及朗屏的巴士服務，並在[[豐年路站]]接駁輕鐵，及在[[朗屏站]]接駁港鐵西鐵綫，前身為九巴路線'''56'''，往來元朗（西）至大棠，於[[1973年]][[10月11日]]起投入服務，更設有行李及貨物收費，後來在1975年取消行李收費，改為設行李重量限制。


[[1988年]][[8月8日]]由九廣鐵路輕便鐵路部接辦，[[1988年]][[9月25日]]配合[[香港輕鐵|輕鐵]]首期通車改稱'''656'''，總站遷往元朗（東），並提供接駁輕鐵服務，[[1991年]][[1月20日]]起延長至[[元朗工業邨]]。[[2004年]][[1月18日]]配合九廣西鐵（現稱港鐵西鐵綫）全線通車改稱 K66，並縮短至朗屏及繞經西鐵朗屏站，提供西鐵接駁服務，原有元朗工業邨的服務由 K68 取代。最初路線是要繞經西鐵朗屏站巴士總站，由於繞經西鐵朗屏站因路面設計需由富業街離開，加上在媽橫路或元朗安樂路已能夠接駁西鐵，因此於[[2004年]][[4月25日]]便不再繞經西鐵朗屏站巴士總站，節省行車時間。
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本路線目前主要是方便大棠和大旗嶺一帶村民進出元朗市中心，亦方便前往[[大棠郊野公園]]遊玩的乘客，雖然受到公共及專線小巴的競爭，但本路線勝在能接駁港鐵西鐵綫及輕鐵，而且收費略平，仍然有一定客量。隨著九廣鐵路的[[都城嘉慕威曼都城巴士|都城9.7米巴士]]全部退役，本線於2005年7月6日起，改為全空調服務。<ref>[http://www.681busterminal.com/k53.html 681巴士總站]</ref>
本路線目前主要是方便大棠和大旗嶺一帶村民進出元朗市中心，亦方便前往[[大棠郊野公園]]遊玩的乘客，雖然受到公共及專線小巴的競爭，但本路線勝在能接駁港鐵西鐵綫及輕鐵，而且收費略平，仍然有一定客量。隨著九廣鐵路的[[都城嘉慕威曼都城巴士|都城9.7米巴士]]全部退役，本線於2005年7月6日起，改為全空調服務。<ref>[http://www.681busterminal.com/k53.html 681巴士總站]</ref>
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（此線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；此線所有巴士均接受[[八達通卡]]付款；上車付款，不設找續。）
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*使用[[八達通]]的乘客，於上車拍卡後1小時內轉乘港鐵{{西鐵綫}}、輕鐵，或於港鐵{{西鐵綫}}、輕鐵出閘後60分鐘內轉乘本線，本線車資可獲減免。
*使用[[八達通]]的乘客，於上車拍卡後1小時內轉乘港鐵西鐵綫、輕鐵，或於港鐵西鐵綫、輕鐵出閘後60分鐘內轉乘本線，本線車資可獲減免。


*由本路線於上車後1小時內轉乘[[港鐵巴士K65線]]、[[港鐵巴士K68線]]、[[港鐵巴士K73線]]、[[港鐵巴士K74線]]，或由上述路線轉乘本路線，次程'''免費'''。
*由本路線於上車後1小時內轉乘[[港鐵巴士K65線]]、[[港鐵巴士K68線]]、[[港鐵巴士K73線]]、[[港鐵巴士K74線]]，或由上述路線轉乘本路線，次程'''免費'''。
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:'''大棠開'''途經：[[僑興路]]，[[大棠路]]，[[教育路]]，[[元朗體育路]]，[[媽廟路]]，[[宏達路]]，[[宏樂街]]，[[福喜街]]，[[朗屏路]]
:'''大棠開'''途經：[[僑興路]]，[[大棠路]]，[[教育路]]，[[元朗體育路]]，[[媽廟路]]，[[宏達路]]，[[宏樂街]]，[[福喜街]]，[[朗屏路]]


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:'''朗屏開'''途經：[[朗屏路]]，[[福喜街]]，[[宏樂街]]，[[媽橫路]]，[[屏會街]]，[[元朗安寧路]]，[[媽廟路]]，[[元朗體育路]]，[[教育路]]，[[大棠路]]，[[僑興路]]


==參考資料及注釋==
==參考資料及注釋==

2021年1月30日 (六) 14:34的最新版本

港鐵巴士K66線
概覽
營運公司港鐵巴士
线路信息
起點站大棠
途經紅棗田村、大旗嶺、元朗市中心
終點站朗屏邨
线路长度7.7公里
运行周期30分鐘
起點站服務時間0600-2320
终点站运营时间0600-2320
班次頻率10-15分鐘一班
票价HK$3.7
下行分段收费站点無
上行分段收费站点無
相关路線
其他线路無
競爭交通無

港鐵巴士K66線是由港鐵巴士營運的西鐵綫及輕鐵接駁巴士，行走大棠及朗屏邨之間。

簡介及歷史

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本路線提供大棠、紅棗田村、大旗嶺往來元朗市及朗屏的巴士服務，並在豐年路站接駁輕鐵，及在朗屏站接駁港鐵西鐵綫，前身為九巴路線56，往來元朗（西）至大棠，於1973年10月11日起投入服務，更設有行李及貨物收費，後來在1975年取消行李收費，改為設行李重量限制。

1988年8月8日由九廣鐵路輕便鐵路部接辦，1988年9月25日配合輕鐵首期通車改稱656，總站遷往元朗（東），並提供接駁輕鐵服務，1991年1月20日起延長至元朗工業邨。2004年1月18日配合九廣西鐵（現稱港鐵西鐵綫）全線通車改稱 K66，並縮短至朗屏及繞經西鐵朗屏站，提供西鐵接駁服務，原有元朗工業邨的服務由 K68 取代。最初路線是要繞經西鐵朗屏站巴士總站，由於繞經西鐵朗屏站因路面設計需由富業街離開，加上在媽橫路或元朗安樂路已能夠接駁西鐵，因此於2004年4月25日便不再繞經西鐵朗屏站巴士總站，節省行車時間。

本路線目前主要是方便大棠和大旗嶺一帶村民進出元朗市中心，亦方便前往大棠郊野公園遊玩的乘客，雖然受到公共及專線小巴的競爭，但本路線勝在能接駁港鐵西鐵綫及輕鐵，而且收費略平，仍然有一定客量。隨著九廣鐵路的都城9.7米巴士全部退役，本線於2005年7月6日起，改為全空調服務。[1]

路線基本資料

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K66線全程行車里數約7.7公里，行車時間約30分鐘

服務時間及班次

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  • 每日
    • 大棠開：06:00-23:20（10/15分鐘一班）
    • 朗屏開：06:00-23:20（10/15分鐘一班）

收費

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  • 全程收費：空調$3.7

（此線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；此線所有巴士均接受八達通卡付款；上車付款，不設找續。）

  • 使用八達通的乘客，於上車拍卡後1小時內轉乘港鐵西鐵綫、輕鐵，或於港鐵西鐵綫、輕鐵出閘後60分鐘內轉乘本線，本線車資可獲減免。

行車路線

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路線由大棠往朗屏途經紅棗田村、大旗嶺、元朗市中心等地區。

大棠開途經：僑興路，大棠路，教育路，元朗體育路，媽廟路，宏達路，宏樂街，福喜街，朗屏路
朗屏開途經：朗屏路，福喜街，宏樂街，媽橫路，屏會街，元朗安寧路，媽廟路，元朗體育路，教育路，大棠路，僑興路

參考資料及注釋

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  1. ^ 681巴士總站

外部連結

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