User:Dotalim0204/士姑来高速公路:修订间差异
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'''士姑来高速公路''' |
'''士姑来高速公路'''({{lang-ms|Lebuhraya Skudai}},{{lang-en|Skudai Highway}}),又名'''Senai Highway'''、'''Jalan Tun Abdul Razak'''或'''Jalan Skudai''',是一条位于马来西亚[[柔佛]]南部的公路,全长29公里,连接[[士乃]]与[[新山]]两地。这条路是[[马来西亚联邦1号公路]]的一部分。 |
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==历史== |
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士姑来高速公路以4车道的形式于1985年通车,是[[南北大道]]计划的一部分,用于提升联邦1号公路。 |
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Opened to traffic in 1985, 士姑来高速公路 was built as an upgrade to the Federal Route 1, as part of the [[南北大道]] project. It was built as a four-lane highway (two in each direction). The stretch from Bandar Baru Uda to [[士姑来]] was widened to six lanes in 2001 to enable the highway to handle higher traffic capacity. |
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士姑来高速公路曾有两个收费站,分别位于士乃及新柔长堤,由[[南北大道公司]]管理。2004年3月,联邦政府决定拆除士乃收费站,并将大道管理权转交给[[马来西亚公共工程局]]。新柔长堤收费站则继续运作至2008年。 |
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士姑来高速公路 used to be a tolled highway with two toll plazas, the Senai toll plaza and the Johor Causeway toll plaza. The highway concession was held by [[南北大道公司]], the concessionaire of the North–South Expressway. In March 2004, the federal government decided to abolish the Senai toll plaza, and maintenance responsibility of the highway was transferred to the [[马来西亚公共工程局]]. The Johor Causeway toll plaza remained in operation until 2008. |
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在2008年以前,士姑来高速公路与[[新柔长堤]]相连。新关卡即[[苏丹依斯干达大厦]]竣工后,新柔长堤改为同[[新山东部疏散大道]]相连。 |
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[[Image:SenaiTrunkRoad.JPG|thumb|300px|left|士姑来高速公路位于士乃大街的路段]] |
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21世纪初,士姑来高速公路迎来多项提升工程。乌达新镇至[[士姑来]]的路段于2001年扩建为6车道以应付日益增长的车流量。除此之外,士姑来交界处的十字路口红绿灯也被拆除,并提升为菱形立交桥。2005年,淡杯北部交界处提升为双U转高架桥,并于2008年竣工。士姑来北部交界处则于2005年拆除红绿灯并改建为喇叭型交流道,于2007年竣工。 |
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The Tampoi North Interchange has been upgraded to a [[交流道]]. Construction began in 2005 and was completed in 2008. Meanwhile, Skudai North junctions between Route 1 and Route 5 has been upgraded to 喇叭型交流道s. Construction began in 2005 and was completed in August 2007. |
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* [https://web.archive.org/web/20050830033948/http://www.llmnet.gov.my/ Malaysian Highway Authority] |
* [https://web.archive.org/web/20050830033948/http://www.llmnet.gov.my/ Malaysian Highway Authority] |
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{{马来西亚依斯干達经济特区}} |
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{{Highways of the Malaysian Federal Route 1}} |
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{{南北大道}} |
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{{South Johor Economic Region}} |
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{{PLUS Expressways}} |
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{{tsl|en|Category:Expressways and highways in Johor||Category:Expressways and highways in Johor}} |
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[[Category:南北大道]] |
[[Category:南北大道]] |
2023年1月2日 (一) 12:14的最新版本
联邦1号公路的一部分 | |
---|---|
士姑来高速公路 | |
道路信息 | |
道路總長 | 29公里(18英里) |
启用时间 | 1983 |
主要连接道路 | |
北端 | 士乃 |
第二通道高速公路 士乃机场高速公路 南北大道南段 士姑来-笨珍高速公路 巴西古当快速公路 J1 依斯干达滨海快速公路 新山内环公路 地不佬高速公路 | |
南端 | 新山 |
公路系統 | |
士姑来高速公路(馬來語:Lebuhraya Skudai,英語:Skudai Highway),又名Senai Highway、Jalan Tun Abdul Razak或Jalan Skudai,是一条位于马来西亚柔佛南部的公路,全长29公里,连接士乃与新山两地。这条路是马来西亚联邦1号公路的一部分。
历史
[编辑]士姑来高速公路以4车道的形式于1985年通车,是南北大道计划的一部分,用于提升联邦1号公路。
士姑来高速公路曾有两个收费站,分别位于士乃及新柔长堤,由南北大道公司管理。2004年3月,联邦政府决定拆除士乃收费站,并将大道管理权转交给马来西亚公共工程局。新柔长堤收费站则继续运作至2008年。
在2008年以前,士姑来高速公路与新柔长堤相连。新关卡即苏丹依斯干达大厦竣工后,新柔长堤改为同新山东部疏散大道相连。
21世纪初,士姑来高速公路迎来多项提升工程。乌达新镇至士姑来的路段于2001年扩建为6车道以应付日益增长的车流量。除此之外,士姑来交界处的十字路口红绿灯也被拆除,并提升为菱形立交桥。2005年,淡杯北部交界处提升为双U转高架桥,并于2008年竣工。士姑来北部交界处则于2005年拆除红绿灯并改建为喇叭型交流道,于2007年竣工。
交通枢纽列表
[编辑]公里 | 出口 | 枢纽 | 往 | 备注 | |
---|---|---|---|---|---|
北 沙令 古来 新邦令金 亚依淡 |
|||||
士姑来高速公路 高速公路始末端 | |||||
27.1 | 前士乃收费站所在地 | ||||
27 |
马来西亚大道局南区办公室 | 马来西亚大道局南区办公室 | 北向 | ||
116 | 沙令交界处 | 第二通道高速公路(士乃连贯公路) 西南 大士(新加坡) 依斯干达公主城 吉隆坡 🏬 柔佛名牌城 |
出口匝道(从新山方向);入口匝道(往北方向) | ||
士乃 士乃大马花园 |
|||||
115 | 士乃 士乃机场高速公路交界处 |
东北 士乃机场高速公路 士乃国际机场 士乃-迪沙鲁大道 乌鲁地南 哥打丁宜 巴西古当 迪沙鲁 第二通道高速公路 大士(新加坡) 依斯干达公主城 吉隆坡 🏬 柔佛名牌城 |
多层交流道 | ||
士乃 Masjid Bandar Senai |
|||||
士乃河大桥 | |||||
士乃 | |||||
114 | 士乃 士乃交界处 |
永顺花园 Taman Bahagia |
多个路口(无红绿灯) | ||
士乃 | |||||
士乃 士乃花园 |
士乃花园 | 出口匝道(从新山方向);入口匝道(往北方向) | |||
U形转弯 | U形转弯 北 古来 士乃大街 士乃国际机场 |
南向 | |||
U形转弯 | U形转弯 南 士姑来 新山 笨珍 |
北向 | |||
23 |
113 | 南北大道交界处 | 南北大道南段 北 吉隆坡 马六甲 士乃国际机场 大士(新加坡) 南 新山 兀兰(新加坡) 甘拔士 |
四叶型交流道 | |
柔佛科技园交界处 | 西 Persiaran Teknologi 柔佛科技园 SIRIM南马办公室 |
北向 | |||
马来西亚工艺大学(GATE 3) | 马来西亚工艺大学 (UTM) (GATE 3) | 北向 | |||
古来-新山边界 | |||||
U形转弯 | U形转弯 北 古来 士乃 士乃国际机场 迪沙鲁 吉隆坡 |
U形转弯 南向 | |||
U形转弯 | U形转弯 南 士姑来 新山 兀兰(新加坡) 巴西古当 笨珍 |
U形转弯 北向 | |||
苏丹依斯迈滤水厂 | 苏丹依斯迈滤水厂 | 南向 | |||
士姑来国能电流转驳站 | 士姑来国能电流转驳站 | 北向 | |||
19 |
112 | 士姑来北部交界处 (士姑来笨珍交界处) |
西 士姑来-笨珍高速公路 笨珍 龟咯 丹绒比艾 马来西亚工艺大学 东 金山园 |
喇叭型交流道 | |
士姑来 八星广场(已废弃) |
南向 | ||||
士姑来 依斯干达公主城市政厅 |
依斯干达公主城市政厅旧总部 | 北向 | |||
士姑来高架桥 | 高架桥始末端 | ||||
17 |
111 | 士姑来 士姑来交界处 (皇后花园交界处) |
西 J4 振林山路 J4 皇后花园 J4 五间店 J4 振林山 |
菱形立交桥 | |
士姑来 皇后花园 |
皇后花园 | 北向 | |||
士姑来高架桥 | 高架桥始末端 | ||||
士姑来河大桥 依城市政厅-新山市政厅边界 | |||||
南方大學學院 | 南方大學學院 | 南向 | |||
Caltex停靠站 | Caltex | 北向 | |||
五福城 | 五福城 | 北向 | |||
旧甘拔士路 | 东北 J193 旧甘拔士路 J192 甘拔士 |
南向 | |||
110 | 佰乐泰广场交流道 | 佰乐泰广场交流道 | Y型(Directional-T)立交桥 | ||
温馨花园(Taman Munshi Ibrahim) | 温馨花园 | 南向 | |||
淡杯裕华园 | 淡杯裕华园 | 北向 | |||
柔佛花园 | 柔佛花园 | 南向 | |||
109 | 淡杯北部交界处 (柏玲交界处) |
巴西古当快速公路 西 柏玲花园 第二通道高速公路 笨珍高速公路 依斯干达公主城 士乃国际机场 吉隆坡 振林山 丹绒柏勒巴斯港 大士(新加坡) 东 至达城 巴西古当 柔佛港 哥打丁宜 |
双U转高架桥 | ||
国油停靠站 | 国油 麦当劳 | 南向 | |||
淡杯Giant霸级市场 | 淡杯Giant霸级市场 | 南向 | |||
10 |
108 | 淡杯 淡杯交界处 |
淡杯路 西 彭加兰岭丁 Kompleks Tan Sri Mohammad Rahmat 东 乌达新镇 甘拔士 白沙罗花园 新山柏迈医院 |
菱形立交桥 | |
淡杯河大桥 | |||||
乌达新镇 | 东北 Jalan Padi 乌达新镇 国油南马总部 |
南向 | |||
金海湾高架桥 (往士乃) |
高架桥末端 北向 | ||||
107 | 金海湾交界处 |
J1 依斯干达滨海快速公路 西 依斯干达大道 依斯干达滨海大桥 依斯干达公主城 振林山 大士(新加坡) 柏玲花园 依斯干达城 馬來西亞樂高樂園 西南 J1 苏丹阿布巴卡路(海边路) 金海湾 武吉士林王宫 大钟楼广场 蘇丹阿布峇卡清真寺 柔佛大皇宫 新山中央医院 |
交流道 | ||
金海湾高架桥 (往士乃) |
上高架桥 士姑来高速公路 北 士乃国际机场 士乃 士姑来 古来 吉隆坡 |
高架桥始端 北向 | |||
106 | 南滨园交界处 | 南滨园 | 北向 | ||
国油和蚬壳停靠站 | 国油 蚬壳 | 北向 | |||
105 | 皇家柔佛乡村高夫球俱乐部 | 皇家柔佛乡村高夫球俱乐部 | 半菱形立交桥 | ||
6 |
104 | 拿汀哈丽玛路交界处 | J3 拿汀哈丽玛路 北 拉庆 拉庆车站 南 水塘路 国营电视台柔佛总部 大钟楼广场 默迪卡独立公园 |
四叶型交流道 | |
耶耶亚哇路 | 南 耶耶亚哇路 城市森林公园 |
北向 | |||
拉庆花园 | 拉庆花园 | 南向 | |||
新山中央消防局 | 新山中央消防局 | ||||
哥文茶路 | 东 哥文茶路 Jalan Dato' Jaafar 马来西亚公共工程局柔佛总部 |
南向 | |||
103 | 乌鲁亚逸摩烈交界处 | 西 乌鲁亚逸摩烈路 东北 旧哥文茶路 |
红绿灯路口 | ||
新山金海廣場 | 新山金海廣場(已废弃) | 南向 | |||
102 | 金海廣場-内环公路交界处 | 新山内环公路 西 大钟楼广场 耶耶亚哇路 东 兀兰(新加坡) 士都兰 |
多层單點城市立交 | ||
1 |
101 | 新山 地标大厦交界处 |
东北 地不佬高速公路 丰盛港 迪沙鲁 哥打丁宜 至达城 巴西古当 J5 百万镇 兀兰(新加坡) |
半四叶型交流道 | |
Komtar JBCC | |||||
Caltex停靠站 | Caltex | 南向 | |||
新山城中坊 | |||||
P&R 新山中央车站 | P&R 新山中央车站 出/入境 游客服务中心 KTM城际铁路 |
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士姑来高速公路 高速公路始末端 | |||||
0 |
新山旧火车站 | 新山旧火车站 西 火车站路 黄亚福街 |
T字路口 |