台中港路：修订间差异
删除的内容 添加的内容
标签：移除或更換文件 |
Jason520395（留言 | 贡献） 併入 标签：新重定向 移除或更換文件 |
||
| （未显示7个用户的10个中间版本） | |||
| 第1行： | 第1行： | ||
| ⚫ | |||
{{Infobox Taiwan Road |
|||
| name = [[File:TW PHW12.svg|23px]]台中港路 |
|||
| enname = Taichung Port Road |
|||
| left = 中棲路 |
|||
| leftlink = 中棲路 |
|||
| leftdirection = W |
|||
| right = 中正路 |
|||
| rightlink = 中正路 (台中市區) |
|||
| rightdirection = E |
|||
| img = Taichunggang Road 2010.JPG |
|||
| cap = 台中港路二段，由於商業大樓主要聚集於此，因此交通十分繁忙。 |
|||
| ⚫ | |||
| length = 16.5 |
|||
| code = {{Jct|country=TWN|PH|12}} |
|||
| speedhigh = 快車道：50-70km/h；<br>慢車道：40 |
|||
| line = 雙向各三快車道及一～二慢車道 |
|||
| sec = 市區分一段～三段；龍井區不分段 |
|||
| direction = 東西向 |
|||
| junc = |
|||
{{Plainlist| |
|||
* {{Jct|country=TWN|PH|1b}}（[[五權路 (台中市區)|五權路]]） |
|||
* [[公益路]]／[[民權路 (台中市)|民權路]] |
|||
* [[忠明南路]] |
|||
* [[文心路]] |
|||
* {{Jct|country=TWN|CH|127}}（[[黎明路 (台中市)|黎明路]]） |
|||
* [[File:TWHW1.svg|20px]][[台中交流道]] |
|||
* {{Jct|country=TWN|CH|125}}（[[安和路 (台中市)|安和路]]） |
|||
}} |
|||
| established = 1956年 |
|||
| decommissioned = 2014年7月1日 |
|||
}} |
|||
'''台中港路'''（簡稱'''中港路'''）是台中過去唯一使用「英語意譯」（{{lang|en|'''Taichung Port Rd.'''}}）的道路，2014年7月1日正式併入[[臺灣大道]]。過去為[[台中交通|台中市交通]]的大動脈，屬省道[[台12線]]的一部分，全長約為16.5公里。大致呈相東南—西北向，東連[[中區 (台中市)|中區]][[中正路 (台中市區)|中正路]]，西連[[沙鹿區]]中棲路達[[臺中港|臺中港區]]；為往來[[台中車站]]、國道客運轉運重鎮[[朝馬]]、[[中山高速公路|國道一號]][[台中交流道]]、[[台中工業區]]及[[中部科學工業園區|中部科學園區台中基地]]、[[福爾摩沙高速公路|國道三號]][[龍井交流道 (國道3號)|龍井交流道]]、[[臺中港]]等地的重要道路。 |
|||
==歷史== |
|||
{{main|台12線}} |
|||
[[台灣清領時期]]，台中至沙鹿已有自水堀頭庄經南勢坃庄、往北延伸至沙轆庄的道路可通行<ref>{{Cite web |url=http://gissrv5.sinica.edu.tw/GoogleApp/JM20K1904_1.php |title=臺灣堡圖 |accessdate=2019-12-30 |archive-date=2020-06-20 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200620164552/http://gissrv5.sinica.edu.tw/GoogleApp/JM20K1904_1.php |dead-url=no }}</ref>。[[台灣日治時期]]1935年，[[台中州]]將「'''台中沙鹿道'''」列為指定道路，原為12公尺寬的兩線道路<ref>[http://www.drnh.gov.tw/ImagesPost/b2f26ca2-4992-4f12-b13e-ecf40ebc82fa/23c7063b-52a7-4d87-9abf-3ae7de9c705a_ALLFILES.pdf&ved=0ahUKEwj23_v_tdHWAhWIFZQKHVHwC-cQFggiMAA&usg=AOvVaw0rEVNVZfb04-3kC6_0yiKo 日治時期臺灣道路改良事業之展開（1926-1936）-65頁]{{dead link|date=2018年5月 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}，蔡保龍 國史館</ref>；中正路的前身－櫻橋通，在此時已建設成型。[[中華民國]]接收台灣初期，台中都市發展多在[[市區改正]]之區域，台中港路沿線景觀全為農田鄉村地區。 |
|||
1956年，[[臺灣省公路局]]開闢由[[東海大學 (台灣)|東海大學]]往返台中市區的班車；1958年，台中港路舖設[[柏油路]]完成<ref>[http://www.thu.edu.tw/3_common/x_specially/takewalk/4_legend/3_door.html 東海大學舊校門]</ref>。1960年7月1日命名為「'''台中港路'''」<ref>[http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/594950 台灣大道 7/10掛路牌 分10段]，自由時報，2012-06-27</ref>﹔1962年台灣道路依公路法予以分級編號，台中港路納入[[縣道134號]]路段的一部份。 |
|||
1970年代，為配合[[十大建設]][[臺中港]]的興建與[[中山高速公路]][[台中交流道]]的設立，開始將台中港路拓寬成50公尺的八線道路<ref>{{Cite web |url=http://www.thu.edu.tw/3_common/x_specially/takewalk/1_guide/3_spot.php?no=3 |title=東海大學校門史（附當時照片） |accessdate=2009-02-19 |archive-date=2011-01-08 |archive-url=https://web.archive.org/web/20110108040112/http://www.thu.edu.tw/3_common/x_specially/takewalk/1_guide/3_spot.php?no=3 |dead-url=no }}</ref>。1978年，台中港路成為[[台灣省道|省道]][[台12線]]的一部份，並將台12線終點自台中港路、五權路口延伸至中正路上台中車站前。 |
|||
2002年，[[臺中市政府]]與企業界、學術界人士為了促進大台中地區的發展，發起了[[台灣大道]]（即[[台12線]]，包含中正路、台中港路及[[中棲路]]）的開發計劃，希望能以此大道為主軸，使大台中地區獲得更進一步的發展。2011年10月，[[臺中市政府]]開始執行將中正路、台中港路、中棲路統一路名計畫，定名為「[[台灣大道]]」；於2012年12月掛牌與原路名並列兩年<ref>{{Cite web |url=http://taiwanblv.civil.taichung.gov.tw/TCCCIV/Web/DownLoad/%E8%87%BA%E7%81%A3%E5%A4%A7%E9%81%93%E5%B0%8D%E7%85%A7%E8%A1%A810107.xls |title=臺灣大道路牌與原道路路牌 對照表 |accessdate=2013-08-01 |archive-date=2014-07-14 |archive-url=https://web.archive.org/web/20140714165158/http://taiwanblv.civil.taichung.gov.tw/TCCCIV/Web/DownLoad/%E8%87%BA%E7%81%A3%E5%A4%A7%E9%81%93%E5%B0%8D%E7%85%A7%E8%A1%A810107.xls |dead-url=yes }}</ref>。 |
|||
2013年6月為配合[[台中捷運綠線]]工程，拆除台中港路、文心路口的[[人行陸橋]]<ref>[http://www.libertytimes.com.tw/2013/new/jun/24/today-center10.htm 「配合台中捷運工程」拆中港路口陸橋 明晚11點封路] {{Wayback|url=http://www.libertytimes.com.tw/2013/new/jun/24/today-center10.htm |date=20130627193032 }}，自由時報，2013-6-24</ref>。2013年8月8日第一條[[台中快捷巴士|臺中BRT系統]]藍線（行經台中港路全線）工程正式動工；2014年6月底全線完工並開放試營運<ref>[http://www.nownews.com/n/2014/06/03/1262380 中市BRT掛牌 月底預約試乘] {{Wayback|url=http://www.nownews.com/n/2014/06/03/1262380 |date=20140606233852 }}，今日新聞網，2014年06月03日</ref>。2014年7月1日，臺灣大道全線路牌整編已完成，原路名中正路、台中港路與中棲路正式走入歷史。<ref>{{cite web|url=http://www.chinatimes.com/realtimenews/20140701005316-260405|publisher=中時電子報|author=盧金足|title=不再新舊並行 台灣大道今起為單一路名|date=2014-07-01|accessdate=2014-07-08|archive-date=2014-07-14|archive-url=https://web.archive.org/web/20140714113554/http://www.chinatimes.com/realtimenews/20140701005316-260405|dead-url=no}}</ref> |
|||
==原利用狀況== |
|||
由於中港路貫穿台中[[市中心]]，又是台中市內最重要的省道，再加上其為往來台中市區、[[台中車站]]、[[朝馬]]、[[台中工業區]]、[[中部科學工業園區|台中科學園區]]、[[台中交流道]]及[[台中港]]的必經道路，週邊又聚集許多[[百貨公司|大型百貨公司]]（[[勤美誠品綠園道]]、[[金典綠園道]]、[[廣三崇光百貨|廣三SOGO]]、[[大遠百]]、[[新光三越]]、[[老虎城購物中心|老虎城]]）、飯店（[[全國大飯店]]、[[台中金典酒店]]、[[長榮桂冠酒店]]、[[永豐棧麗緻酒店]]、[[裕元花園酒店]]）、學術教育機關（[[國立臺中教育大學]]、[[臺中市西區中正國民小學|西區中正國小]]、[[國立自然科學博物館]]、[[臺中市立忠明高級中學|忠明高中]]、[[臺中市西區忠明國民小學|忠明國小]]、[[逢甲大學]]、[[東大附中]]、[[東海大學 (台灣)|東海大學]]）及辦公大樓，中港路已是臺中市最繁忙的主要幹道，大多數的重要道路都匯集於此。 |
|||
又隨著[[七期重劃區]]（[[臺中市政府]]新市政中心）、[[遠東百貨]]台中店、[[中部科學工業園區|中科園區臺中基地]]及[[台灣大道|台灣大道計畫]]的逐漸開發完成，加上[[台中市]]擁有全國最高的[[汽車]]使用率，以及台中地區人口年年激增，中港路車流量跟著水漲船高；因此每逢假日或[[通勤|上下班尖峰時間]]經常會有[[塞車|大塞車]]出現，是許多台中市民（尤其是[[西屯區]]居民）的交通夢魘，尤其以[[忠明南路]]、[[文心路]]、朝富路、惠來路及[[河南路 (台中市)|河南路]]等路口的塞車情況最為嚴重。早期中港路上的許多路口還經常出現車輛違規左轉的情形，使得原本已經十分混亂的交通更加雪上加霜。 |
|||
為解決中港路日趨嚴重的塞車問題，相關單位提出多個解決方案，例如部分路口（如：[[五權路 (台中市區)|五權路]]、[[公益路]]、忠明南路、[[文心路]]、安和路）禁止左轉、加開公車路線、取消安和路以東、[[文心路]]以西路段的慢車道停車位、增加[[交通號誌|紅綠燈]]的秒數、增設[[公車專用道]]等，並逐步在中港路兩側增建多條跨[[筏子溪]]的道路（[[福科路]]、[[朝馬路]]、[[向上路]]以及未來的[[市政路]]）。此外[[BRT|公車式捷運系統]]與[[台中捷運|<span style="color:#0429fe;">'''台中捷運'''</span>]][[台中捷運藍線|<span style="color:#0429fe;">'''藍線'''</span>]]亦為方案之一。 |
|||
==原行經行政區域== |
|||
[[File:Taichungang Road.JPG|300px|thumb|right|新光三越百貨鳥瞰中港路二段]] |
|||
[[File:Taichung Skyline in the evening.JPG|thumb|300px|台中市黃昏時分的天際線，台中港路周圍的高樓群。]] |
|||
（由東至西） |
|||
*[[西區 (台中市)|西區]] |
|||
*[[北區 (台中市)|北區]] |
|||
*[[西屯區]] |
|||
*[[龍井區]]（不分段） |
|||
==原分段== |
|||
*台中市區台中港路共分為三段： |
|||
**一段：東過五權路接中正路，西過太原路接二段。 |
|||
**二段：東過太原路接一段，西過黎明路接三段。 |
|||
**三段：東過黎明路接二段，西接[[龍井區]]台中港路。 |
|||
*龍井區台中港路不分段： |
|||
**西於[[沙鹿區]]交界處接中棲路。 |
|||
==原車道數== |
|||
*[[五權路 (台中市區)|五權路]]口—[[民權路]]口： |
|||
**快車道：雙向六車道 |
|||
**慢車道：雙向二車道 |
|||
*[[民權路]]口—[[忠明路]]口： |
|||
**快車道：雙向六車道 |
|||
**慢車道：雙向四車道 |
|||
*[[忠明路]]口—[[朝富路]]口： |
|||
**快車道：雙向八車道 |
|||
**慢車道：雙向四車道 |
|||
*[[朝富路]]口—[[環中路]]口： |
|||
**光明陸橋：雙向四車道 |
|||
**側車道：雙向七車道 |
|||
*[[環中路]]口—[[沙鹿區]]界： |
|||
**快車道：雙向六車道 |
|||
**慢車道：雙向二車道 |
|||
*全線皆設置中央[[綠化]][[安全島]]；除台中交流道路段外皆設置快慢車道分隔島 |
|||
==參考文獻== |
|||
{{Reflist}} |
|||
[[Category:臺中市街道|歷史]] |
|||
[[Category:台中市歷史|路]] |
|||
[[Category:2014年台灣廢除]] |
|||
2023年1月19日 (四) 11:42的最新版本
重定向到：