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鳥取西道路：修订间差异

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== 沿革 ==
== 沿革 ==
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* 2007年 : 二期區間 吉岡溫泉IC-瑞穗IC間 (5.9km) 事業化
* 2007年 : 二期區間 吉岡溫泉IC-瑞穗IC間 (5.9km) 事業化
* 2009年 : 三期區間 瑞穗IC-青谷IC間 (6.4km) 事業化
* 2009年 : 三期區間 瑞穗IC-青谷IC間 (6.4km) 事業化
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== 交流道 ==
== 交流道 ==
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2017年開通
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|[[國道9號 (日本)|國道9號]]（[[青谷羽合道路]]）<br>
縣道280號俵原青谷線
縣道280號俵原青谷線
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* [[高速自動車國道並行一般國道快速道路]]
* [[高速自動車國道並行一般國道快速道路]]


== 腳註 ==
== 参考资料 ==
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<references />


== 外部連結 ==
== 外部連結 ==

2023年2月19日 (日) 06:41的最新版本

國道9號標識

鳥取西道路國道9號繞行道路
道路信息
道路總長19.3公里（12.0英里）
主要连接道路
起點鳥取縣鳥取市本高
記事参照
終點鳥取県鳥取市青谷町（日语：青谷町）青谷
公路系統
一般國道自動車專用道路（A'）
建設中的鳥取西道路
攝於鳥取市本高

鳥取西道路（日语：鳥取西道路／とっとりにしどうろ Tottori-nishi dōro */?）是鳥取縣鳥取市本高至同市青谷町青谷的高規格幹線道路（高速自動車國道並行一般國道快速道路）。全長19.3公里，共4車道（暫定2車線），速限100km/h，道路規格為 第1種第2級。

2005年起一期區間鳥取IC-吉岡溫泉IC間7.0km事業化，具有繞道功能緩和一般國道9號的混雜交通並確保安全。整備為並行為山陰自動車道的一般國道9號汽車專用道路。

沿革

[编辑]
  • 2005年 : 一期區間 鳥取IC-吉岡溫泉IC間 (7.0km) 事業化
  • 2007年 : 二期區間 吉岡溫泉IC-瑞穗IC間 (5.9km) 事業化
  • 2009年 : 三期區間 瑞穗IC-青谷IC間 (6.4km) 事業化
  • 2013年12月14日 : 鳥取IC-鳥取西IC間 (1.8km) 開通 [1]
  • 2019年5月：全線通車[2]。

交流道

[编辑]
  • 設施欄的背景色■的部分表示設施未啟用或未完成。
  • 括號內數字為其他路線編號。
交流道(IC)

編號

設施 連接路線 至起點

(km)

備註
鳥取自動車道
(9) 鳥取IC 鳥取豐岡宮津自動車道（計畫中）

國道29號津之井繞道支線

0.0
1 鳥取西IC 縣道49號鳥取河原用瀨線 1.8
2 吉岡溫泉IC 縣道191號矢矯松原線 7.1
3 瑞穗寶木IC（日语：瑞穂宝木インターチェンジ） 縣道233號矢口鹿野線 13.0 僅限鳥取方向出入
4 濱村鹿野溫泉IC 縣道32號郡家鹿野氣高線 14.7
5 青谷IC 國道9號（青谷羽合道路）

縣道280號俵原青谷線

19.3
山陰自動車道 （青谷羽合道路）

參見

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参考资料

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  1. ^ 【山陰道】鳥取西道路（鳥取IC〜鳥取西IC間）が、平成25年12月14日（土）に開通します。PDF
  2. ^ 立野井一恵. 遅れる暫定2車線対策が一歩前進需要付费订阅. 日経 XTEC. 日經BP. 2021-06-16 [2022-08-06] （日语）. 

外部連結

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检索自“https://zh.wikipedia.org/zhwiki/w/index.php?title=鳥取西道路&oldid=76034127”