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蓝天航空:修订间差异

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== 历史 ==
== 历史 ==
蓝天航空的前身是成立于1988年的波的尼亚航空(Air Botnia),经营芬兰国内航线。1998年1月,波的尼亚航空被北欧航空集团并购。因此,北欧航空的枢纽斯德哥尔摩、奥斯陆和哥本哈根也很快成为波的尼亚航空的经营重点。2000年,波的尼亚航空对机队进行重组,主要引进[[BAe 146|Avro RJ85]]。<ref name="history">{{cite web |url=http://www.blue1.com/en/fi/About-us/Company-information/History/ |title=From past 'til present - quick facts |publisher=蓝天航空 |date= |accessdate=2009年9月19日 |language=en }}</ref>同年,波的尼亚航空加入[[国际航空运输协会]]。<ref name="sa">{{cite web |url=http://www.staralliance.com/cn/about/airlines/blue1/ |title=蓝天航空公司 |publisher=[[星空联盟]]简体中文网站 |date= |accessdate=2009年9月19日 |language=zh }}</ref>
蓝天航空的前身是成立于1988年的波的尼亚航空(Air Botnia),经营芬兰国内航线。1998年1月,波的尼亚航空被北欧航空集团并购。因此,北欧航空的枢纽斯德哥尔摩、奥斯陆和哥本哈根也很快成为波的尼亚航空的经营重点。2000年,波的尼亚航空对机队进行重组,主要引进[[BAe 146|Avro RJ85]]。<ref name="history">{{cite web |url=http://www.blue1.com/en/fi/About-us/Company-information/History/ |title=From past 'til present - quick facts |publisher=蓝天航空 |date= |accessdate=2009年9月19日 |language=en |archive-date=2011年8月6日 |archive-url=https://web.archive.org/web/20110806015806/http://www.blue1.com/en/fi/About-us/Company-information/History/ }}</ref>同年,波的尼亚航空加入[[国际航空运输协会]]。<ref name="sa">{{cite web |url=http://www.staralliance.com/cn/about/airlines/blue1/ |title=蓝天航空公司 |publisher=[[星空联盟]]简体中文网站 |date= |accessdate=2009年9月19日 |language=zh |archive-date=2009年10月4日 |archive-url=https://web.archive.org/web/20091004100527/http://www.staralliance.com/cn/about/airlines/blue1/ }}</ref>


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== 目的地 ==
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蓝天航空
Blue1
IATA ICAO 呼号
KF BLF BLUEFIN
創立於1988年
開始營運1988年
終止运营2016年(合并至城捷航空
樞紐機場赫尔辛基-万塔机场
重點機場斯德哥尔摩-阿兰达机场
飛行常客
奖励计划
EuroBonus
贵宾休息室斯堪的纳维亚休息室(Scandinavian Lounge)
航空聯盟星空联盟
机队数量14
通航城市27
母公司北欧航空集团
总部芬蘭赫尔辛基
重要人物斯特凡·文特耶尔维(蓝天航空CEO
马茨·扬松(北欧航空集团CEO)
网站http://www.blue1.com/

蓝天航空(Blue 1),曾是一家总部设在芬兰赫尔辛基的区域性航空公司,为星空联盟的区域成员,由北欧航空(SAS)集团完全控股。蓝天航空以芬兰赫尔辛基-万塔机场为枢纽,主要经营芬兰国内航线以及芬兰至斯德哥尔摩奥斯陆哥本哈根北欧城市的航线,此外还从赫尔辛基飞往欧洲其他国家的一些主要城市或旅游目的地。

历史

[编辑]

蓝天航空的前身是成立于1988年的波的尼亚航空(Air Botnia),经营芬兰国内航线。1998年1月,波的尼亚航空被北欧航空集团并购。因此,北欧航空的枢纽斯德哥尔摩、奥斯陆和哥本哈根也很快成为波的尼亚航空的经营重点。2000年,波的尼亚航空对机队进行重组,主要引进Avro RJ85[1]同年,波的尼亚航空加入国际航空运输协会[2]

2004年1月1日,波的尼亚航空更名为蓝天航空(Blue 1),随后开通了赫尔辛基奥卢赫尔辛基库奥皮奥两条国内航线。[1]10月31日,蓝天航空成为星空联盟首家区域成员航空公司。同年,蓝天航空成为芬兰首家通过国际航空运输协会IOSA认证的航空公司。[2]

2005年,蓝天航空进一步扩展其芬兰国内航线,开通了由赫尔辛基瓦萨以及罗瓦涅米的航班。2006年,蓝天航空的航点网络经历了大规模的扩展,开通了11条由赫尔辛基到欧洲各城市的航线。2009年,蓝天航空又新增伊瓦洛库萨莫两个芬兰国内目的地,以及杜布罗夫尼克斯普利特比亚里茨三个国际目的地。[1]

2012年11月1日,蓝天航空将营运转由母公司北欧航空负责,并转型为维修公司,遂于11月29日退出星空联盟

目的地

[编辑]

截至2009年9月19日,蓝天航空通达下列13个国家的27个目的地。[3]

机队

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藍天航空的波音717斯德哥爾摩-阿蘭達機場進近(2012年)
蓝天航空的MD-90客机(2008年)

现役机队

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截至2012年12月,藍天航空機隊平均機齡10.7年,組成如下:[4][5]

藍天航空機隊
機型 在役 訂購 載客量 備註
E Y 總計
波音717
9
0
可調 115

已退役機型

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藍天航空已退役機型
機型 服役期
麦道MD-90 2006–2011
英國宇航Avro RJ100 2001–2009
薩博2000 2001–2006
福克F28 1998–2001
薩博340 1998–2001
英國宇航捷流 1993–1998
EMB-110 1987–1993
塞斯納402 1987–1988

参考文献

[编辑]
  1. ^ 1.0 1.1 1.2 From past 'til present - quick facts. 蓝天航空. [2009年9月19日]. (原始内容存档于2011年8月6日) (英语). 
  2. ^ 2.0 2.1 蓝天航空公司. 星空联盟简体中文网站. [2009年9月19日]. (原始内容存档于2009年10月4日) (中文). 
  3. ^ Route chart. 蓝天航空. [2009年9月19日]. (原始内容存档于2012年7月29日) (英语). 
  4. ^ 存档副本. [2013-08-24]. (原始内容存档于2019-12-23). 
  5. ^ Blue1 aircraft types. [2013-08-24]. (原始内容存档于2012-05-08). 

外部链接

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