城巴15B線:修订间差异
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乘客登上15B線後90分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線,或從以下路線登車後90分鐘內以同一張八達通卡轉乘15B線,次程可獲$1折扣優惠: |
乘客登上15B線後90分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線,或從以下路線登車後90分鐘內以同一張八達通卡轉乘15B線,次程可獲$1折扣優惠: |
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*2A、2X、8或8P往灣仔北 → '''15B往山頂''' |
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與主線[[城巴15線|15]]一樣,15A及15B線同樣受加列山道天橋(渣甸橋)的高度影響而不能使用高度超過4.2米的巴士行走。本線現時用車為[[Enviro400]] 10.4米(38XX)雙層空調巴士。 |
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*[https://www.nwstbus.com.hk/routes/routeinfo.aspx?intLangID=2&searchtype=1&routenumber=11b&route=11B&routetype=D&company=5&exactMatch=yes 城巴15B線-新巴] {{Wayback|url=https://www.nwstbus.com.hk/routes/routeinfo.aspx?intLangID=2&searchtype=1&routenumber=11b&route=11B&routetype=D&company=5&exactMatch=yes |date=20160304124640 }} |
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*[https://web.archive.org/web/20080905190356/http://www.i-busnet.com/busroute/nwfb/nwfbr15b.php 城巴15B線-i-busnet.com] |
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2023年7月7日 (五) 14:39的最新版本
城巴15B線 | |
---|---|
CTB Route 15B | |
概覽 | |
營運公司 | 城巴 |
使用車輛 | Enviro400(38**) |
线路信息 | |
线路類型 | 假日路線 |
起點站 | 灣仔(會展新翼) |
途經 | 銅鑼灣、司徒拔道、灣仔峽、山頂道 |
終點站 | 山頂 |
线路长度 | 灣仔開:13公里 山頂開:12.6公里 |
运行周期 | 50分鐘 |
起點站服務時間 | 星期日及公眾假期:12:00-19:00(重陽節除外) |
终点站运营时间 | 星期日及公眾假期:13:00-20:00(重陽節除外) |
班次頻率 | 60分 |
票价 | $15.1 |
下行分段收费站点 | 永興街往山頂:$11.6 灣仔峽道往山頂:$7.2 |
上行分段收费站点 | 寶雲道往灣仔會展:$6.3 立德里往灣仔會展:$4.3 |
相关路線 | |
服務時間以外 替代线路 | 城巴15線↔城巴10線(八達通轉乘優惠) |
競爭交通 | 山頂纜車↔港鐵港島綫 |
城巴15B線是香港島一條來往灣仔(會展新翼)及山頂的假日旅遊巴士路線,由城巴經營,提供灣仔、港鐵天后站及銅鑼灣來往司徒拔道及山頂的假日旅遊巴士服務。
本線因2019冠狀病毒病疫情一直暫停服務至今。
歷史
[编辑]- 1974年9月20日:15B線投入服務,由中華巴士營辦,來往摩理臣山道及山頂,只於中秋節及重陽節提供服務。
- 1975年9月28日:15B線總站遷往百德新街。
- 1977年9月27日:15A線投入服務,由中華巴士營辦,來往北角碼頭及山頂,只於中秋節及重陽節提供服務。
- 1978年:15B線為方便假日來往山頂遊玩的市民及舒緩15線的客量而擴展至假日服務。
- 1982年:15A線改經告士打道及堅拿道天橋。
- 1984年:15B線改經銅鑼灣怡和街及軒尼詩道。
- 1992年9月:15B線總站遷往天后地鐵站(即天后站),來回程改經怡和街及軒尼詩道。
- 1997年:中巴增派空調巴士於15B線行走。
- 1997年10月10日(重陽節):15A線延長至筲箕灣,並改為祇於重陽節提供服務。
- 1998年9月1日:中巴專營權結束,改由新巴繼續營辦。
- 2001年10月7日:為減少怡和街的汽車流量,往山頂方向改經禮頓道[1]。
- 2014年10月26日:往山頂方向改經怡和街、堅拿道巴士專用線,不再途經禮頓道
- 2015年8月16日:15B線總站延長至灣仔(會展新翼),並調整全程收費至$11.7。
- 2018年8月31日:增設實時抵站時間查詢服務。
- 2020年1月13日,15B的班次減至60分鐘一班,由山頂開出的服務時間改為13:00至20:00。[2]
- 2020年2月16日,因應2019冠狀病毒病疫情引致乘客量下降,本線暫停服務[3]。
服務時間及班次
[编辑]- 15B(暫停服務)
灣仔(會展新翼)開 | 山頂開 | ||
---|---|---|---|
日期 | 開出時間 | 日期 | 開出時間 |
星期日及 公眾假期 |
12:00、13:00、14:00、15:00 | 星期日及 公眾假期 |
13:00、14:00、15:00、16:00 |
16:00、17:00、18:00、19:00 | 17:00、18:00、19:00、20:00 |
- 15B線逢星期一至六及重陽節不設服務
收費
[编辑]- 15B
全程:$15.1
|
八達通轉乘優惠
[编辑]乘客登上15B線後90分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線,或從以下路線登車後90分鐘內以同一張八達通卡轉乘15B線,次程可獲$1折扣優惠:
使用車輛
[编辑]與主線15一樣,15A及15B線同樣受加列山道天橋(渣甸橋)的高度影響而不能使用高度超過4.2米的巴士行走。本線現時用車為Enviro400 10.4米(38XX)雙層空調巴士。
行車路線
[编辑]灣仔(會展新翼)開經:博覽道東、菲林明道、告士打道、維園道、永興街、英皇道、高士威道、伊榮街、邊寧頓街、怡和街、軒尼詩道、堅拿道巴士專線、堅拿道東、摩理臣山道、皇后大道東、司徒拔道及山頂道。
山頂開經:山頂道、司徒拔道、皇后大道東、摩理臣山道、天樂里、軒尼詩道、怡和街、高士威道、興發街、維園道、告士打道、杜老誌道天橋、港灣道、菲林明道、支路、菲林明道及博覽道東。
沿線車站
[编辑]- 15B
灣仔(會展新翼)開 | 山頂開 | ||||
---|---|---|---|---|---|
序號 | 車站名稱 | 位置 | 序號 | 車站名稱 | 位置 |
1 | 灣仔(會展新翼) | 灣仔(會展新翼)巴士總站 | 1 | 山頂 | 山頂公共運輸總站 |
2 | 會議道 | 博覽道東 | 2 | 加列山道 | 山頂道 |
3 | 銅鑼灣避風塘 | 維園道 | 3 | 山頂警署 | |
4 | 永興街 | 4 | 忌利文道 | ||
5 | 香港中央圖書館 | 高士威道 | 5 | 僑福道 | |
6 | 希慎廣場 | 軒尼詩道 | 6 | 馬己仙峽道 | |
7 | 堅拿道東 | 7 | 山頂道30號 | ||
8 | 堅拿道巴士專用線 | 8 | 灣仔峽道 | 司徒拔道 | |
9* | 跑馬地馬場 | 摩理臣山道 | 9 | 白璧 | |
# | 錫克廟 | 皇后大道東 | 10 | 聶歌信山道 | |
10 | 肇輝臺 | 司徒拔道 | 11 | 松柏新邨 | |
11 | 司徒拔道休憩處 | 12 | 玫瑰新邨 | ||
12 | 東山臺 | 13 | 寶雲道 | ||
13 | 港安醫院 | 14 | 紀園 | ||
14 | 松柏新邨 | 15 | 東山臺 | ||
15 | 白普理小學 | 16 | 司徒拔道花園 | ||
16 | 聶歌信山道 | 17 | 肇輝臺 | ||
17 | 白璧 | 18 | 伊利沙伯體育館 | 皇后大道東 | |
18 | 傲璇 | 19 | 立德里 | 摩理臣山道 | |
19 | 灣仔峽道 | 山頂道 | 20 | 灣仔消防局 | 軒尼詩道 |
20 | 太古大廈 | 21 | 百德新街 | 怡和街 | |
21 | 僑福道 | 22 | 維多利亞公園 | 高士威道 | |
22 | 忌利文道 | 23 | 興發街 | ||
23 | 山頂警署 | 24 | 灣景中心 | 港灣道 | |
24 | 加列山道 | 25 | 香港會議展覽中心 | 菲林明道 | |
25 | 山頂 | 山頂公共運輸總站 | 26 | 灣仔(會展新翼) | 灣仔(會展新翼)巴士總站 |
- 跑馬地賽馬期間不停此站有*號的車站,改停有#號的車站。
參考資料及注釋
[编辑]- 《二十世紀港島區巴士路線發展史》,容偉釗編著,BSI出版
- 《香港島巴士路線與社區發展》,ISBN:9789888310067,出版商:中華書局(香港)有限公司,出版日期:2014年11月
外部連結
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