UC-1号潜艇:修订间差异
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{{otheruses|U-1號潛艇}} |
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{{Under construction}} |
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{{noteTA|G1=Military|G2=Shipname|G3=地名|G4=Unit}} |
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'''陛下之UC-1号艇'''({{lang-de|SM UC 1}}{{NoteTag|SM表示“{{lang|de|Seiner Majestät}}”,即“[[陛下之舰|陛下之]](潜艇)”。|name=SM}})是[[德意志帝国海军]]建造的{{le|UC-I型潜艇|German Type UC I submarine|UC-I型}}近岸[[布雷艇|布雷]][[潜艇]]或称[[U艇]]的[[首舰|首艇]]。它由[[汉堡]]的[[汉堡伏尔铿船厂|伏尔铿船厂]]承建,于1915年4月26日{{ld|新船下水|Stapellauf|下水}},至同年5月7日{{le|新船入役|Ship commissioning|交付使用}}。UC-1号是在{{le|第一次世界大战海战|Naval warfare of World War I|第一次世界大战}}期间服役的[[德意志帝国海军潜艇列表|329艘德国潜艇]]之一,曾参加过{{le|第一次世界大战大西洋潜艇战|Atlantic U-boat campaign of World War I|大西洋潜艇战}}。在其八十次布雷巡逻中,共致沉[[协约国]]或[[中立国]]的24艘商船(53249[[容积总吨|总吨]])、5艘军舰(3067吨)和12艘辅助军舰(2620总吨)。1917年7月18日,UC-1号在[[加来]]附近失踪。据推测,它可能是撞上了英国人布设的水雷阵而沉没,艇内17名官兵全数阵亡。 |
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{|{{Infobox ship begin}} |
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{{Infobox ship image |
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|Ship image=[[File:German UC-1 class submarine.jpg|300px]] |
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|Ship caption= |
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}} |
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{{Infobox ship career |
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|Ship country=[[德意志帝国]] |
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|Ship flag={{Shipboxflag|German Empire|naval}} |
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|Ship name=UC-1号 |
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|Ship ordered=1914年11月23日 |
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|Ship builder=[[汉堡]][[汉堡伏尔铿船厂|伏尔铿船厂]]{{sfn|Tarrant|p=173}} |
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|Ship yard number=45 |
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|Ship laid down= |
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|Ship launched=1915年4月26日 |
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|Ship commissioned=1915年7月5日 |
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|Ship decommissioned= |
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|Ship struck= |
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|Ship homeport=[[泽布吕赫]] |
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|Ship fate=1917年7月18日后失踪<ref name=UC1>{{cite Uboat.net|name=UC 1|id=UC+1|type=1sub|accessdate=2009-02-20}}</ref> |
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|Ship notes= |
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}} |
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{{Infobox ship characteristics |
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|Header caption={{sfn|Gröner|1991|pp=30-31}} |
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|Ship class=[[UC级潜艇]] |
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|Ship type=[[UC-I型潜艇|UC-I型]]({{le|近岸潜艇|Coastal submarine|近岸}}[[布雷艇|布雷]][[潜艇]]) |
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|Ship displacement= |
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*水上:168吨 |
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*水下:183吨 |
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|Ship length= |
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*33.99米([[全长]]) |
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*29.62米({{le|耐压壳体|pressure hull}}) |
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|Ship beam=3.15米 |
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|Ship draft=3.04米 |
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|Ship power= |
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* 90匹马力(柴油机) |
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* 175匹马力(电动机) |
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|Ship propulsion=*单轴,1 × 1.08米螺旋桨 |
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*1 × {{le|戴姆勒发动机公司|Daimler Motoren Gesellschaft|戴姆勒}}六缸四冲程[[柴油发动机]] |
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*1 × {{le|西门子-舒克特|Siemens-Schuckert}}[[電動發電機|电动发电机]] |
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|Ship speed= |
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*水上:6.2节 |
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*水下:5.22节 |
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|Ship range= |
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*水上:780海里以5节 |
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*水下:50海里以4节 |
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|Ship test depth=50米 |
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|Ship complement=14人 |
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|Ship armament= |
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*6 × 100毫米水雷发射管(12枚水雷) |
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*1 × 8毫米[[机枪]] |
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|Ship notes= |
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{{Infobox service record |
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|is_ship=yes |
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|partof=*[[佛兰德区舰队]] |
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*1915年6月25日-1917年7月19日 |
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|commanders=*海军中尉埃贡·冯·维尔纳<ref name="Werner">{{cite Uboat.net|id=399|name=Egon von Werner (Royal House Order of Hohenzollern)|type=1comm|accessdate=2014-12-29}}</ref> |
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*1915年5月7日-1916年4月13日 |
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*海军中尉{{ld|库尔特·拉明|Kurt Ramien}}<ref>{{cite Uboat.net|id=257|name=Kurt Ramien (Royal House Order of Hohenzollern)|type=1comm|accessdate=2014-12-29}}</ref> |
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*1916年4月14日-8月31日 |
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*海军中尉海因里希·屈斯特纳<ref>{{cite Uboat.net|id=168|name=Heinrich Küstner|type=1comm|accessdate=2014-12-29}}</ref> |
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*1916年9月1日-11月3日 |
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*海军中尉胡戈·蒂尔曼<ref name="Thielmann">{{cite Uboat.net|id=361|name=Hugo Thielmann|type=1comm|accessdate=2014-12-29}}</ref> |
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*1916年11月4日-12月16日 |
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*海军少尉奥斯卡·斯泰克尔贝格<ref>{{cite Uboat.net|id=339|name=Oskar Steckelberg|type=1comm|accessdate=2014-12-29}}</ref> |
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*1916年12月17日-1917年1月7日 |
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*海军中尉胡戈·蒂尔曼<ref name="Thielmann"/> |
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*1917年1月8日-3月17日 |
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*海军中尉{{ld|瓦尔特·瓦热哈|Walter Warzecha}}<ref name="Warzecha">{{cite Uboat.net|id=388|name=Walter Warzecha (Royal House Order of Hohenzollern)|type=1comm|accessdate=2014-12-29}}</ref> |
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*1917年3月8日-6月1日 |
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*海军中尉克里斯蒂安·米尔登施泰因<ref>{{cite Uboat.net|id=208|name=Christian Mildenstein|type=1comm|accessdate=2014-12-29}}</ref> |
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*1917年6月2日-7月19日 |
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|operations=八十次巡逻 |
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|victories= |
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*击沉24艘商船(53249[[容积总吨|总吨]]) |
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*击沉5艘军舰(3067吨) |
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*击沉12艘辅助军舰(2620总吨) |
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*击伤9艘商船(52899总吨) |
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|} |
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'''陛下之UC-1号艇'''({{lang-de|SM UC 1}}{{NoteTag|SM表示“{{lang|de|Seiner Majestät}}”,即“[[陛下之舰|陛下之]](潜艇)”。|name=SM}})是[[德意志帝国海军]]建造的[[UC-I型潜艇|UC-I型]]近岸[[布雷艇|布雷]][[潜艇]]或称[[U艇]]的[[首舰|首艇]]。它由[[汉堡]]的[[汉堡伏尔铿船厂|伏尔铿船厂]]承建,于1915年4月26日[[新船下水|下水]],至同年5月7日{{le|新船入役|Ship commissioning|交付使用}}。UC-1号是在[[第一次世界大战海战|第一次世界大战]]期间服役的[[德意志帝国海军潜艇列表|329艘德国潜艇]]之一,曾参加过[[第一次世界大战大西洋潜艇战|大西洋潜艇战]]。在其八十次布雷巡逻中,共致沉[[协约国]]或[[中立国]]的24艘商船(53249[[容积总吨|总吨]])、5艘军舰(3067吨)和12艘辅助军舰(2620总吨)。1917年7月18日,UC-1号在[[尼乌波特]]附近失踪。据推测,它可能是撞上了英国人布设的水雷阵而沉没,艇内17名官兵全数阵亡。 |
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== 设计 == |
== 设计 == |
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[[第一次世界大战]]爆发后,为配合欧洲大陆的战事,[[德意志帝国海军]]鱼雷监察局({{lang|de|''Inspektion des Torpedowesens''}})于1914年9月向潜艇监察局({{lang|de|''U- |
[[第一次世界大战]]爆发后,为配合欧洲大陆的战事,[[德意志帝国海军]]鱼雷监察局({{lang|de|''Inspektion des Torpedowesens''}})于1914年9月向潜艇监察局({{lang|de|''Inspektion des U-Bootwesens''}})提议,研制小型[[布雷艇|布雷]][[潜艇]]用于在法国近岸水域实施水雷封锁。潜艇局随即完成了35A号工程的设计方案,即[[UC级潜艇]]。{{sfn|陈进|pp=45}}有别于同时代的大多数潜艇类别,该艇级的潜艇基本上采用{{ld|单壳体潜艇|Einhüllenboot|单壳体}};这意味着艇体全由{{le|耐压壳体|Pressure hull}}构成,当中集成了用于下潜的{{ld|潜水舱|Tauchzelle}}。这种结构类型是衍生自19世纪后期德国的第一艘实验性[[U艇]],在当时实际上已显过时。{{sfn|Gröner|1991|pp=30–31}} |
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UC-1号是首批15艘亚型方案 |
UC-1号是首批15艘亚型方案[[UC-I型潜艇|UC-I型]]的[[首舰|首艇]]。这个亚型是基于同时开发的近岸作业潜艇[[UB-I型潜艇|UB-I型]]发展而来,但体积略大,[[全长]]为33.99米,并有3.04米的[[吃水深度]];[[舷宽]]则同样限定在3.15米,以满足[[铁路运输]]所要求的{{le|装载限界|Loading gauge}}。{{sfn|陈进|pp=46}}其水上和水下[[排水量]]分别为168吨和183吨。艇只搭载有一台可在水上使用、功率为{{convert|90|PS|kW|0|lk=on}}的{{le|戴姆勒发动机公司|Daimler Motoren Gesellschaft|戴姆勒}}制六缸四冲程[[柴油发动机]],以及一台在水下使用、功率为{{convert|175|PS|kW|0}}的{{le|西门子-舒克特|Siemens-Schuckert}}[[電動發電機|电动发电机]];它们用以驱动一根单轴直径为1.08米长的三叶[[螺旋桨]]。该艇的潜航深度为50米。{{sfn|Gröner|1991|pp=30–31}} |
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UC-1号在水上的最高速度为{{convert|6.2|kn|km/h|lk=on}},在水下的最高航速则为{{convert|5.22|kn|km/h}}。它可以{{convert|5|kn|km/h}}的速度在水上巡航{{convert|780|nmi|km|lk=on}},或以{{convert|4|kn|km/h}}的速度在水下巡航{{convert|50|nmi|km}}。作为专用的布雷潜艇,该艇取消了[[鱼雷发射管]],改为六具倾斜式[[水雷]]存储井,并可携带12枚UC120型水雷。布雷时只需将存储井底部的盖板打开,水雷便可凭借自身重量滑入水中。{{sfn|陈进|pp=46}}此外,在甲板上还配备有一挺8毫米口径[[机枪]]作为辅助武器。其标准{{le|船员编制|Ship's company}}为14名官兵。{{sfn|Gröner|1991|pp=30–31}} |
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== 历史 == |
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UC-1号是由[[國家海軍辦公室 (德意志帝國)|国家海军办公室]]作为C项战时订单({{lang|de|''Kriegsauftrag C''}})的一部分,于1914年11月23日向[[汉堡]]的[[汉堡伏尔铿船厂|伏尔铿船厂]]订购,建造编号为45。艇只于1917年4月26日[[新船下水|下水]],至同年5月7日在首任[[艦長|艇长]]、海军中尉埃贡·冯·维尔纳的指挥下正式{{le|新船入役|Ship commissioning|交付使用}}。<ref name="Werner"/>在维尔纳之后,还有7人相继担任过UC-1号的指挥官,其中包括后来晋升至[[纳粹德国海军]][[海軍總司令部 (德國國防軍)|总司令]]的{{ld|瓦尔特·瓦热哈|Walter Warzecha}}中尉(1917年1月8日-3月17日)。<ref name="Warzecha"/>与同型的大多数[[姊妹艇]]一样,UC-1号在竣工后便通过铁路被运往[[泽布吕赫]],于1917年6月下旬加入驻当地的[[佛兰德区舰队]],成为{{ld|海军佛兰德集团军|Marinekorps Flandern}}的一份子。{{sfn|Herzog|p=139}} |
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在为期两年多的服役生涯中,UC-1号于七位不同艇长的指挥下完成79次布雷巡逻,{{NoteTag|uboat.net指出的数据为80次巡逻。<ref name=UC1/>}}成为继[[UC-6号潜艇|UC-6号]](90次)和[[UC-10号潜艇|UC-10号]](83次)之后,执行任务次数最多的德国U艇之一。{{sfn|Herzog|pp=123–126}}在此期间,共有[[协约国]]或[[中立国]]的24艘商船(53249[[容积总吨|总吨]])和12艘辅助军舰(2620总吨)因撞上UC-1号布设的水雷而沉没。<ref name=UC1/>{{NoteTag|Herzog指出的数据为击沉38艘民用船舶,共59088总吨。{{sfn|Herzog|p=61}}}}仅在1916年,就有40339总吨的25艘船舶被击沉,使UC-1号成为当年取得战功第三多的布雷潜艇。{{sfn|Herzog|p=106}}此外,该艇还致沉了总排水量为3067吨的5艘军舰,分别为英国[[驱逐舰]]{{le|闪电号驱逐舰 (1895年)|HMS Lightning (1895)|闪电号}}(320吨,1915年6月30日沉没)和{{le|祖鲁号驱逐舰 (1909年)|HMS Zulu (1909)|祖鲁号}}(1027吨,1916年11月8日沉没)、法国[[鱼雷艇]][[317号鱼雷艇 (法国海军)|317号]](100吨,1916年12月28日沉没),以及双双于1917年6月24日沉没的英国[[扫雷舰]][[肯普顿号扫雷舰|肯普顿号]]和[[雷德卡号扫雷舰|雷德卡号]](均为810吨)。{{sfn|Herzog|p=121}} |
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1917年7月18日,UC-1号从泽布吕赫启航,前往[[加来]]附近布设水雷。自这天起,该艇连同艇内的17名官兵便告失踪。据推测,它可能是在[[尼乌波特]]对开海面撞上了一个由150枚水雷组成的{{ld|北海水雷阵|Nordsee-Minensperre|水雷阵}}中,该水雷阵是英国人于7月14日布设的。{{sfn|Kemp|p=30}} |
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== 袭击历史摘要 == |
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! width="110px"|日期 |
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! width="110px"|船名 |
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! width="110px" |船籍 |
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! width="30px" |{{nowrap|吨位{{NoteTag|商船吨位以[[容积总吨]]计算;军舰则按[[排水量]]吨位列出。}}}} |
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! width="30px" |{{nowrap|结局<ref>{{cite Uboat.net|id=uc1|name=UC 1|type=1boat|accessdate=2014-12-24}}</ref>}} |
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|align="left" |1915年6月30日 |
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|align="left" |{{le|闪电号驱逐舰 (1895年)|HMS Lightning (1895)|闪电号}} |
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|align="left" |{{navy|United Kingdom}} |
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|align="right"|320 |
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|align="left" |击沉 |
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|- |
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|align="left" |1915年7月14日 |
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|align="left" |{{le|1915年7月沉船列表|List of shipwrecks in July 1915#14 July|利姆号}} |
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|align="left" |{{flag|Norway}} |
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|align="right"|1073 |
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|align="left" |击沉 |
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|align="left" |1915年7月15日 |
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|align="left" |{{le|1915年7月沉船列表|List of shipwrecks in July 1915#15 July|阿伽门农二号}} |
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|align="left" |{{navy|United Kingdom}} |
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|align="right"|225 |
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|align="left" |击沉 |
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|align="left" |1915年7月30日 |
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|align="left" |{{le|1915年7月沉船列表|List of shipwrecks in July 1915#30 July|阿尔贝王子号}} |
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|align="left" |{{flag|Belgium}} |
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|align="right"|1820 |
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|align="left" |击沉 |
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|align="left" |1915年7月31日 |
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|align="left" |{{le|1915年7月沉船列表|List of shipwrecks in July 1915#31 July|加利西亚号}} |
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|align="left" |{{flag|United Kingdom|civil}} |
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|align="right"|5922 |
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|align="left" |击伤 |
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|align="left" |1915年8月8日 |
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|align="left" |{{le|1915年8月沉船列表|List of shipwrecks in August 1915#8 August|本·阿尔德纳号}} |
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|align="left" |{{navy|United Kingdom}} |
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|align="right"|197 |
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|align="left" |击沉 |
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|align="left" |1915年8月14日 |
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|align="left" |{{le|1915年8月沉船列表|List of shipwrecks in August 1915#14 August|科里高地号}} |
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|align="left" |{{flag|United Kingdom|civil}} |
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|align="right"|7583 |
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|align="left" |击伤 |
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|- |
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|align="left" |1915年9月9日 |
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|align="left" |{{le|1915年9月沉船列表|List of shipwrecks in September 1915#9 September|巴拉卡尼号}} |
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|align="left" |{{flag|United Kingdom|civil}} |
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|align="right"|3696 |
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|align="left" |击沉 |
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|- |
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|align="left" |1915年10月22日 |
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|align="left" |{{le|1915年10月沉船列表|List of shipwrecks in October 1915#22 October|斯科特号}} |
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|align="left" |{{navy|United Kingdom}} |
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|align="right"|288 |
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|align="left" |击沉 |
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|- |
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|align="left" |1915年11月9日 |
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|align="left" |{{le|1915年11月沉船列表|List of shipwrecks in November 1915#9 November|艾琳号}} |
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|align="left" |{{flag|United Kingdom|government}} |
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|align="right"|543 |
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|align="left" |击沉 |
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|- |
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|align="left" |1915年11月27日 |
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|align="left" |{{le|1915年11月沉船列表|List of shipwrecks in November 1915#27 November|克拉尔号}} |
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|align="left" |{{flag|United Kingdom|civil}} |
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|align="right"|518 |
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|align="left" |击沉 |
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|- |
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|align="left" |1915年12月3日 |
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|align="left" |{{le|1915年12月沉船列表|List of shipwrecks in December 1915#3 December|极星号}} |
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|align="left" |{{navy|United Kingdom}} |
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|align="right"|278 |
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|align="left" |击沉 |
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|- |
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|align="left" |1915年12月16日 |
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|align="left" |{{le|1915年12月沉船列表|List of shipwrecks in December 1915#16 December|利文湖号}} |
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|align="left" |{{flag|United Kingdom|civil}} |
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|align="right"|4844 |
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|align="left" |击伤 |
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|- |
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|align="left" |1915年12月24日 |
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|align="left" |{{le|1915年12月沉船列表|List of shipwrecks in December 1915#24 December|钟琴号}} |
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|align="left" |{{navy|United Kingdom}} |
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|align="right"|226 |
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|align="left" |击沉 |
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|- |
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|align="left" |1915年12月24日 |
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|align="left" |{{le|1915年12月沉船列表|List of shipwrecks in December 1915#24 December|恩布拉号}} |
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|align="left" |{{flag|United Kingdom|civil}} |
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|align="right"|1172 |
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|align="left" |击沉 |
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|- |
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|align="left" |1916年1月2日 |
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|align="left" |{{le|1916年1月沉船列表|List of shipwrecks in January 1916#2 January|格洛克里费号}} |
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|align="left" |{{flag|United Kingdom|civil}} |
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|align="right"|2211 |
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|align="left" |击伤 |
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|- |
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|align="left" |1916年1月18日 |
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|align="left" |{{le|1916年1月沉船列表|List of shipwrecks in January 1916#18 January|赖因丹号}} |
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|align="left" |{{flag|Netherlands}} |
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|align="right"|12527 |
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|align="left" |击伤 |
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|- |
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|align="left" |1916年1月19日 |
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|align="left" |{{le|1916年1月沉船列表|List of shipwrecks in January 1916#19 January|莱奥维尔号}} |
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|align="left" |{{flag|France}} |
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|align="right"|775 |
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|align="left" |击沉 |
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|- |
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|align="left" |1916年1月28日 |
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|align="left" |{{le|1916年1月沉船列表|List of shipwrecks in January 1916#28 January|珀斯号}} |
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|align="left" |{{flag|Norway}} |
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|align="right"|3522 |
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|align="left" |击伤 |
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|- |
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|align="left" |1916年1月30日 |
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|align="left" |{{le|1916年1月沉船列表|List of shipwrecks in January 1916#30 January|马斯代克号}} |
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|align="left" |{{flag|Netherlands}} |
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|align="right"|3557 |
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|align="left" |击沉 |
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|- |
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|align="left" |1916年2月11日 |
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|align="left" |{{le|1916年2月沉船列表|List of shipwrecks in February 1916#11 February|阿拉巴马号}} |
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|align="left" |{{flag|Norway}} |
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|align="right"|891 |
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|align="left" |击沉 |
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|- |
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|align="left" |1916年3月25日 |
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|align="left" |{{le|1916年3月沉船列表|List of shipwrecks in March 1916#25 March|迪夫兰号}} |
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|align="left" |{{flag|Netherlands}} |
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|align="right"|1297 |
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|align="left" |击沉 |
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|- |
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|align="left" |1916年3月27日 |
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|align="left" |{{le|1916年3月沉船列表|List of shipwrecks in March 1916#27 March|米德兰皇后号}} |
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|align="left" |{{flag|United Kingdom|civil}} |
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|align="right"|2224 |
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|align="left" |击沉 |
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|- |
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|align="left" |1916年4月4日 |
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|align="left" |{{le|1916年4月沉船列表|List of shipwrecks in April 1916#4 April|本迪尤号}} |
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|align="left" |{{flag|United Kingdom|civil}} |
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|align="right"|3681 |
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|align="left" |击沉 |
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|- |
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|align="left" |1916年4月12日 |
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|align="left" |{{le|1916年4月沉船列表|List of shipwrecks in April 1916#12 April|哥伦比亚号}} |
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|align="left" |{{flag|Netherlands}} |
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|align="right"|5644 |
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|align="left" |击伤 |
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|- |
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|align="left" |1916年4月20日 |
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|align="left" |{{le|1916年4月沉船列表|List of shipwrecks in April 1916#20 April|拿骚的路易斯号}} |
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|align="left" |{{flag|Netherlands}} |
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|align="right"|3350 |
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|align="left" |击沉 |
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|align="left" |1916年5月2日 |
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|align="left" |{{le|1916年5月沉船列表|List of shipwrecks in May 1916#2 May|弗里德兰号}} |
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|align="right"|4960 |
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|align="left" |1916年5月26日 |
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|align="left" |{{flag|United Kingdom|civil}} |
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|align="right"|6809 |
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|align="left" |击沉 |
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|align="left" |1916年6月18日 |
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|align="left" |{{flag|Spain}} |
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|align="right"|4501 |
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|align="left" |击沉 |
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|align="left" |1916年6月26日 |
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|align="left" |{{le|1916年6月沉船列表|List of shipwrecks in June 1916#26 June|占星者号}} |
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|align="left" |{{flag|United Kingdom|civil}} |
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|align="right"|912 |
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|align="left" |击沉 |
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|align="left" |1916年6月26日 |
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|align="right"|233 |
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|align="left" |击沉 |
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|align="left" |1916年6月28日 |
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|align="right"|129 |
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|align="left" |击沉 |
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|align="left" |1916年6月30日 |
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|align="left" |击沉 |
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|align="left" |1916年7月16日 |
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|align="left" |{{le|1916年7月沉船列表|List of shipwrecks in July 1916#16 July|中音号}} |
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|align="left" |{{flag|United Kingdom|civil}} |
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|align="right"|2266 |
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|align="left" |击沉 |
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|align="left" |1916年7月16日 |
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|align="left" |{{le|1916年7月沉船列表|List of shipwrecks in July 1916#16 July|摩普莎号}} |
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|align="right"|885 |
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|align="left" |击沉 |
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|align="left" |1916年7月30日 |
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|align="left" |1916年8月11日 |
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|align="left" |1916年8月23日 |
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|align="left" |击沉 |
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|align="left" |1916年8月31日 |
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|align="left" |击沉 |
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|align="left" |1916年9月1日 |
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|align="right"|1102 |
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|align="left" |击沉 |
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|align="left" |1916年9月4日 |
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|align="left" |{{le|1916年9月沉船列表|List of shipwrecks in September 1916#4 September|杰西·努滕号}} |
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|align="left" |{{navy|United Kingdom}} |
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|align="right"|187 |
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|align="left" |击沉 |
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|- |
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|align="left" |1916年10月6日 |
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|align="left" |{{le|1916年10月沉船列表|List of shipwrecks in October 1916#6 October|兰泰尔纳号}} |
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|align="left" |{{flag|United Kingdom|civil}} |
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|align="right"|1685 |
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|align="left" |击沉 |
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|- |
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|align="left" |1916年11月8日 |
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|align="left" |{{le|祖鲁号驱逐舰 (1909年)|HMS Zulu (1909)|祖鲁号}} |
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|align="left" |{{navy|United Kingdom}} |
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|align="right"|1027 |
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|align="left" |击沉 |
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|align="left" |1916年12月28日 |
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|align="left" |{{le|1916年12月沉船列表|List of shipwrecks in December 1916#28 December|317号}} |
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|align="left" |{{navy|France}} |
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|align="right"|100 |
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|align="left" |击沉 |
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|align="left" |1917年1月1日 |
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|align="left" |{{le|1917年1月沉船列表|List of shipwrecks in January 1917#1 January|萨塞克斯号}} |
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|align="left" |{{flag|United Kingdom|civil}} |
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|align="right"|5686 |
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|align="left" |击伤 |
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|- |
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|align="left" |1917年1月15日 |
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|align="left" |{{le|1917年1月沉船列表|List of shipwrecks in January 1917#15 January|尼科尔森港号}} |
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|align="left" |{{flag|United Kingdom|civil}} |
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|align="right"|8418 |
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|align="left" |击沉 |
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|- |
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|align="left" |1917年5月11日 |
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|align="left" |{{le|布拉克林号拖网渔船|HMT Bracklyn|布拉克林号}} |
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|align="left" |{{navy|United Kingdom}} |
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|align="right"|303 |
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|align="left" |击沉 |
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|- |
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|align="left" |1917年6月24日 |
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|align="left" |{{le|1917年6月沉船列表|List of shipwrecks in June 1917#24 June|肯普顿号}} |
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|align="left" |{{navy|United Kingdom}} |
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|align="right"|810 |
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|align="left" |击沉 |
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|- |
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|align="left" |1917年6月24日 |
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|align="left" |{{le|1917年6月沉船列表|List of shipwrecks in June 1917#24 June|雷德卡号}} |
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|align="left" |{{navy|United Kingdom}} |
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|align="right"|810 |
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|align="left" |击沉 |
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== 注释 == |
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== 脚注 == |
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== 参考资料 == |
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|||
* {{Cite book | last = Tarrant | first = V. E. |title=''The U-Boat Offensive: 1914–1945'' | location = Annapolis, Maryland | publisher = Naval Institute Press | year = 1989 | isbn = 978-0-87021-764-7 | oclc = 20338385 |ref={{sfnRef|Tarrant}}}} |
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* {{cite book|editor=陈进 等|title=《威廉皇帝的海狼:第一次世界大战德国潜艇战》|publisher=机械工业出版社|location=北京 |year=2018|ISBN=978-7-111-58947-1|ref={{sfnRef|陈进}}}} |
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* {{cite book|first=Bodo |last=Herzog|title=''Deutsche U-Boote 1906–1966''|url=https://archive.org/details/deutscheuboote1900herz |location=Erlangen|publisher=Karl Müller Verlag|year=1993|ISBN=3-86070-036-7|ref={{sfnRef|Herzog}}}} |
|||
* {{cite book|first=Paul |last=Kemp|title=''Die deutschen und österreichischen U-Boot-Verluste in beiden Weltkriegen''|location=Gräfelfing vor München|publisher=Urbes|year=1998|ISBN=3-924896-43-7|ref={{sfnRef|Kemp}}}} |
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[[Category:汉堡建造的船舶]] |
2023年8月18日 (五) 22:41的最新版本
历史 | |
---|---|
德意志帝国 | |
船名 | UC-1号 |
下订日 | 1914年11月23日 |
建造方 | 汉堡伏尔铿船厂[1] |
船廠編號 | 45 |
下水日期 | 1915年4月26日 |
入役日期 | 1915年7月5日 |
母港 | 泽布吕赫 |
结局 | 1917年7月18日后失踪[2] |
技术数据[3] | |
船級 | UC级潜艇 |
船型 | UC-I型(近岸布雷潜艇) |
排水量 |
|
船長 | |
型宽 | 3.15米 |
吃水 | 3.04米 |
動力輸出 |
|
動力來源 | |
船速 |
|
續航力 |
|
潛航深度 | 50米 |
乘員 | 14人 |
武器裝備 |
|
服役记录 | |
所属 |
|
指挥官 | |
参与行动 | 八十次巡逻 |
战绩 |
|
陛下之UC-1号艇(德語:SM UC 1[註 1])是德意志帝国海军建造的UC-I型近岸布雷潜艇或称U艇的首艇。它由汉堡的伏尔铿船厂承建,于1915年4月26日下水,至同年5月7日交付使用。UC-1号是在第一次世界大战期间服役的329艘德国潜艇之一,曾参加过大西洋潜艇战。在其八十次布雷巡逻中,共致沉协约国或中立国的24艘商船(53249总吨)、5艘军舰(3067吨)和12艘辅助军舰(2620总吨)。1917年7月18日,UC-1号在尼乌波特附近失踪。据推测,它可能是撞上了英国人布设的水雷阵而沉没,艇内17名官兵全数阵亡。
设计
[编辑]第一次世界大战爆发后,为配合欧洲大陆的战事,德意志帝国海军鱼雷监察局(Inspektion des Torpedowesens)于1914年9月向潜艇监察局(Inspektion des U-Bootwesens)提议,研制小型布雷潜艇用于在法国近岸水域实施水雷封锁。潜艇局随即完成了35A号工程的设计方案,即UC级潜艇。[11]有别于同时代的大多数潜艇类别,该艇级的潜艇基本上采用单壳体;这意味着艇体全由耐压壳体构成,当中集成了用于下潜的潜水舱。这种结构类型是衍生自19世纪后期德国的第一艘实验性U艇,在当时实际上已显过时。[12]
UC-1号是首批15艘亚型方案UC-I型的首艇。这个亚型是基于同时开发的近岸作业潜艇UB-I型发展而来,但体积略大,全长为33.99米,并有3.04米的吃水深度;舷宽则同样限定在3.15米,以满足铁路运输所要求的装载限界。[13]其水上和水下排水量分别为168吨和183吨。艇只搭载有一台可在水上使用、功率为90匹公制馬力(66千瓦特)的戴姆勒制六缸四冲程柴油发动机,以及一台在水下使用、功率为175匹公制馬力(129千瓦特)的西门子-舒克特电动发电机;它们用以驱动一根单轴直径为1.08米长的三叶螺旋桨。该艇的潜航深度为50米。[12]
UC-1号在水上的最高速度为6.2節(11.5公里每小時),在水下的最高航速则为5.22節(9.67公里每小時)。它可以5節(9.3公里每小時)的速度在水上巡航780海里(1,440公里),或以4節(7.4公里每小時)的速度在水下巡航50海里(93公里)。作为专用的布雷潜艇,该艇取消了鱼雷发射管,改为六具倾斜式水雷存储井,并可携带12枚UC120型水雷。布雷时只需将存储井底部的盖板打开,水雷便可凭借自身重量滑入水中。[13]此外,在甲板上还配备有一挺8毫米口径机枪作为辅助武器。其标准船员编制为14名官兵。[12]
历史
[编辑]UC-1号是由国家海军办公室作为C项战时订单(Kriegsauftrag C)的一部分,于1914年11月23日向汉堡的伏尔铿船厂订购,建造编号为45。艇只于1917年4月26日下水,至同年5月7日在首任艇长、海军中尉埃贡·冯·维尔纳的指挥下正式交付使用。[4]在维尔纳之后,还有7人相继担任过UC-1号的指挥官,其中包括后来晋升至纳粹德国海军总司令的瓦尔特·瓦热哈中尉(1917年1月8日-3月17日)。[9]与同型的大多数姊妹艇一样,UC-1号在竣工后便通过铁路被运往泽布吕赫,于1917年6月下旬加入驻当地的佛兰德区舰队,成为海军佛兰德集团军的一份子。[14]
在为期两年多的服役生涯中,UC-1号于七位不同艇长的指挥下完成79次布雷巡逻,[註 2]成为继UC-6号(90次)和UC-10号(83次)之后,执行任务次数最多的德国U艇之一。[15]在此期间,共有协约国或中立国的24艘商船(53249总吨)和12艘辅助军舰(2620总吨)因撞上UC-1号布设的水雷而沉没。[2][註 3]仅在1916年,就有40339总吨的25艘船舶被击沉,使UC-1号成为当年取得战功第三多的布雷潜艇。[17]此外,该艇还致沉了总排水量为3067吨的5艘军舰,分别为英国驱逐舰闪电号(320吨,1915年6月30日沉没)和祖鲁号(1027吨,1916年11月8日沉没)、法国鱼雷艇317号(100吨,1916年12月28日沉没),以及双双于1917年6月24日沉没的英国扫雷舰肯普顿号和雷德卡号(均为810吨)。[18]
1917年7月18日,UC-1号从泽布吕赫启航,前往加来附近布设水雷。自这天起,该艇连同艇内的17名官兵便告失踪。据推测,它可能是在尼乌波特对开海面撞上了一个由150枚水雷组成的水雷阵中,该水雷阵是英国人于7月14日布设的。[19]
袭击历史摘要
[编辑]日期 | 船名 | 船籍 | 吨位[註 4] | 结局[20] |
---|---|---|---|---|
1915年6月30日 | 闪电号 | 英國皇家海軍 | 320 | 击沉 |
1915年7月14日 | 利姆号 | 挪威 | 1073 | 击沉 |
1915年7月15日 | 阿伽门农二号 | 英國皇家海軍 | 225 | 击沉 |
1915年7月30日 | 阿尔贝王子号 | 比利时 | 1820 | 击沉 |
1915年7月31日 | 加利西亚号 | 英国 | 5922 | 击伤 |
1915年8月8日 | 本·阿尔德纳号 | 英國皇家海軍 | 197 | 击沉 |
1915年8月14日 | 科里高地号 | 英国 | 7583 | 击伤 |
1915年9月9日 | 巴拉卡尼号 | 英国 | 3696 | 击沉 |
1915年10月22日 | 斯科特号 | 英國皇家海軍 | 288 | 击沉 |
1915年11月9日 | 艾琳号 | 英国 | 543 | 击沉 |
1915年11月27日 | 克拉尔号 | 英国 | 518 | 击沉 |
1915年12月3日 | 极星号 | 英國皇家海軍 | 278 | 击沉 |
1915年12月16日 | 利文湖号 | 英国 | 4844 | 击伤 |
1915年12月24日 | 钟琴号 | 英國皇家海軍 | 226 | 击沉 |
1915年12月24日 | 恩布拉号 | 英国 | 1172 | 击沉 |
1916年1月2日 | 格洛克里费号 | 英国 | 2211 | 击伤 |
1916年1月18日 | 赖因丹号 | 荷蘭 | 12527 | 击伤 |
1916年1月19日 | 莱奥维尔号 | 法國 | 775 | 击沉 |
1916年1月28日 | 珀斯号 | 挪威 | 3522 | 击伤 |
1916年1月30日 | 马斯代克号 | 荷蘭 | 3557 | 击沉 |
1916年2月11日 | 阿拉巴马号 | 挪威 | 891 | 击沉 |
1916年3月25日 | 迪夫兰号 | 荷蘭 | 1297 | 击沉 |
1916年3月27日 | 米德兰皇后号 | 英国 | 2224 | 击沉 |
1916年4月4日 | 本迪尤号 | 英国 | 3681 | 击沉 |
1916年4月12日 | 哥伦比亚号 | 荷蘭 | 5644 | 击伤 |
1916年4月20日 | 拿骚的路易斯号 | 荷蘭 | 3350 | 击沉 |
1916年5月2日 | 弗里德兰号 | 瑞典 | 4960 | 击伤 |
1916年5月26日 | 阿根廷人号 | 英国 | 6809 | 击沉 |
1916年6月18日 | 门迪比尔-门迪号 | 西班牙 | 4501 | 击沉 |
1916年6月26日 | 占星者号 | 英国 | 912 | 击沉 |
1916年6月26日 | 图盖拉号 | 英國皇家海軍 | 233 | 击沉 |
1916年6月28日 | 墨丘利号 | 英国 | 129 | 击沉 |
1916年6月30日 | 高呼者号 | 英國皇家海軍 | 302 | 击沉 |
1916年7月16日 | 中音号 | 英国 | 2266 | 击沉 |
1916年7月16日 | 摩普莎号 | 英国 | 885 | 击沉 |
1916年7月30日 | 克劳迪娅号 | 英国 | 1144 | 击沉 |
1916年8月11日 | F·斯托巴特号 | 英国 | 801 | 击沉 |
1916年8月23日 | 桦树号 | 英國皇家海軍 | 215 | 击沉 |
1916年8月27日 | 洋犁号 | 英國皇家海軍 | 99 | 击沉 |
1916年8月31日 | 晚香玉号 | 英國皇家海軍 | 67 | 击沉 |
1916年9月1日 | 莫德王后号 | 挪威 | 1102 | 击沉 |
1916年9月4日 | 杰西·努滕号 | 英國皇家海軍 | 187 | 击沉 |
1916年10月6日 | 兰泰尔纳号 | 英国 | 1685 | 击沉 |
1916年11月8日 | 祖鲁号 | 英國皇家海軍 | 1027 | 击沉 |
1916年12月28日 | 317号 | 法國國家海軍 | 100 | 击沉 |
1917年1月1日 | 萨塞克斯号 | 英国 | 5686 | 击伤 |
1917年1月15日 | 尼科尔森港号 | 英国 | 8418 | 击沉 |
1917年5月11日 | 布拉克林号 | 英國皇家海軍 | 303 | 击沉 |
1917年6月24日 | 肯普顿号 | 英國皇家海軍 | 810 | 击沉 |
1917年6月24日 | 雷德卡号 | 英國皇家海軍 | 810 | 击沉 |
注释
[编辑]脚注
[编辑]- ^ Tarrant,第173頁.
- ^ 2.0 2.1 2.2 Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: UC 1. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2009-02-20].
- ^ Gröner 1991,第30-31頁.
- ^ 4.0 4.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Egon von Werner (Royal House Order of Hohenzollern). German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2014-12-29].
- ^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Kurt Ramien (Royal House Order of Hohenzollern). German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2014-12-29].
- ^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Heinrich Küstner. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2014-12-29].
- ^ 7.0 7.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Hugo Thielmann. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2014-12-29].
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参考资料
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- 陈进 等 (编). 《威廉皇帝的海狼:第一次世界大战德国潜艇战》. 北京: 机械工业出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1.
- Herzog, Bodo. Deutsche U-Boote 1906–1966. Erlangen: Karl Müller Verlag. 1993. ISBN 3-86070-036-7.
- Kemp, Paul. Die deutschen und österreichischen U-Boot-Verluste in beiden Weltkriegen. Gräfelfing vor München: Urbes. 1998. ISBN 3-924896-43-7.