跳转到内容

紅磡繞道:修订间差异

坐标22°18′01″N 114°11′01″E / 22.3002809°N 114.1836914°E / 22.3002809; 114.1836914
本页使用了标题或全文手工转换
维基百科,自由的百科全书
删除的内容 添加的内容
InternetArchiveBot留言 | 贡献
补救1个来源,并将0个来源标记为失效。) #IABot (v2.0.9.5
 
(未显示12个用户的13个中间版本)
第1行: 第1行:
{{Coord|22.3002809|114.1836914|source:GoogleMaps|display=title}}
{{Coord|22.3002809|114.1836914|source:GoogleMaps|display=title}}
{{NoteTA
{{Infobox Hong Kong Road|width=250px
|G1 = Unit
|中文街道名稱 = 紅磡繞道
}}
|英文街道名稱 = Hung Hom Bypass
{{Infobox street
|圖片 = Image:Salisbury Road Access to Hung Hom Bypass.jpg
|name_sign_type = Hong Kong
|圖片說明 = 紅磡繞道連接梳士巴利道
|name = 紅磡繞道
|路段總長度 = 2.32
|name_en = Hung Hom Bypass
|車速限制 = 70
|image = Image:Salisbury Road Access to Hung Hom Bypass.jpg
|行車線數量 = 雙程雙線
|caption = 紅磡繞道連接梳士巴利道
|所在地區 = [[九龍]]<ref>[http://www.landsd.gov.hk/mapping/en/street_name/gnplan/2019/KRM40.pdf 地政總署 - 憲報圖則KRM40]</ref>
|length = 2.32
|起點 = [[九龍城區]][[紅磡]][[公主道]]與[[紅磡道]]交界
|speed_limit = 70
|終點 = [[油尖旺區]][[尖沙咀東]][[梳士巴利道]]
|traffic_lanes = 雙程雙線
|通車日期 = 1999年8月31日
|location = [[九龍]][[紅磡灣]]至[[尖沙咀東]]<ref>{{Cite web |url=http://www.landsd.gov.hk/mapping/en/street_name/gnplan/2019/KRM40.pdf |title=地政總署 - 憲報圖則KRM40 |access-date=2020-10-18 |archive-date=2021-02-24 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210224082601/https://www.landsd.gov.hk/mapping/en/street_name/gnplan/2019/KRM40.pdf }}</ref>
|道路命名日期 = 2019年3月1日
|terminus_a = [[九龍城區]][[紅磡]][[公主道]]與[[紅磡道]]交界
|命名文件 = 2019年3月1日第1656號[[香港政府憲報|政府公告]]
|terminus_b = [[油尖旺區]][[尖沙咀東]][[梳士巴利道]]
|inauguration_date = 1999年8月31日
|namedon = 2019年3月1日
|named_document = [https://www.gld.gov.hk/egazette/pdf/20192309/cgn201923091656.pdf 2019年3月1日憲報第1656號政府公告]
}}
}}
[[File:Hung Hom Bypass pedestrian walkway 2012.jpg|thumb|200px|紅磡繞道行車道以南的行人路]]
[[File:Hung Hom Bypass pedestrian walkway 2012.jpg|thumb|200px|紅磡繞道行車道以南的行人路]]
[[File:Princess Margaret Road Link 201408.jpg|thumb|200px|於1999年至2019年被普遍稱為公主道連接路的部分]]
[[File:Princess Margaret Road Link 201408.jpg|thumb|200px|於1999年至2019年被普遍稱為公主道連接路的部分]]
'''紅磡繞道'''({{lang-en|Hung Hom Bypass}})是[[香港]][[九龍]]一條T形高架分隔行車道,由[[前田建設]]及[[俊和]]聯營公司承建,於1999年8月31日通車<ref>[http://www.info.gov.hk/gia/general/199908/30/0830123.htm 路政署署長梁國新在紅磡繞道及公主道連接路竣工典禮上致辭全文]</ref>。其中主綫全長1.3公里,雙程雙線行車,繞經[[紅磡灣]]填海區,連接[[尖沙咀]]的[[梳士巴利道]]及[[紅磡]]的[[紅磡道]]及[[紅磡南道]]。繞道另設有'''公主道連接路'''連接[[公主道]]及[[漆咸道|漆咸道南]]一帶,而連接路可連接[[油麻地]][[何文田]]。
'''紅磡繞道'''({{lang-en|Hung Hom Bypass}})是[[香港]][[九龍]]一條T形高架分隔行車道,由[[前田建設]]及[[俊和]]聯營公司承建,於1999年8月31日通車<ref>{{Cite web |url=http://www.info.gov.hk/gia/general/199908/30/0830123.htm |title=路政署署長梁國新在紅磡繞道及公主道連接路竣工典禮上致辭全文 |access-date=2007-09-20 |archive-date=2018-11-05 |archive-url=https://web.archive.org/web/20181105073713/https://www.info.gov.hk/gia/general/199908/30/0830123.htm }}</ref>。其中主綫全長1.3公里,雙程雙線行車,繞經[[紅磡灣]]填海區,連接[[尖沙咀]]的[[梳士巴利道]]及[[紅磡]]的[[紅磡道]]及[[紅磡南道]]。繞道另設有'''公主道連接路'''連接[[公主道]]及[[漆咸道|漆咸道南]]一帶,而連接路可連接[[油麻地]][[何文田]]、九龍塘和獅子山隧道


紅磡繞道通車後,有效減輕公主道經漆咸道南前往尖沙咀方向的交通壓力,及令前往尖沙咀、尖沙咀東的車流不用再行經繁忙的[[康莊道]]。行車道以南設有架空行人天橋,連接[[尖沙咀東部]]渡輪碼頭和[[紅磡灣]][[海灣軒]],而向紅磡繞道一邊設有隔音屏障及坐椅。當[[維多利亞港|維港]]舉行[[煙花]]匯演期間,紅磡繞道天橋東行路面會劃為行人專用區,供市民觀賞煙花<ref>[http://www.singtao.com/index_archive.asp?d_str=20060930&htmlpage=instantnews_locfrontpage.html&news=20060929a102825.asp 煙花匯演尖沙嘴實施人群管制]</ref>。
紅磡繞道通車後,有效減輕公主道經漆咸道南前往尖沙咀方向的交通壓力,及令前往尖沙咀、尖沙咀東的車流不用再行經繁忙的[[康莊道]]。行車道以南設有架空行人天橋,連接[[尖沙咀東部]]渡輪碼頭和[[紅磡灣]][[海灣軒]],而向紅磡繞道一邊設有隔音屏障及坐椅。當[[維多利亞港|維港]]舉行[[煙花]]匯演期間,紅磡繞道天橋東行路面會劃為行人專用區,供市民觀賞煙花<ref>[www.info.gov.hk/gia/general/200809/30/P200809300103.htm 煙花匯演尖沙嘴實施人群管制]</ref>。


紅磡繞道跨過[[紅磡貨場]],近[[海底隧道 (香港)|紅磡海底隧道]]一段在[[維多利亞港]]海面之上。
紅磡繞道跨過[[紅磡貨場]],近[[海底隧道 (香港)|紅磡海底隧道]]一段在[[維多利亞港]]海面之上。
第58行: 第62行:
|-
|-
|
|
{{九龍新界巴士簡單列表|8P|260X|268B|269B|796X}}
{{九龍新界巴士簡單列表|8P|12P|260X|268B|269B|796X}}
{{大嶼山巴士簡單列表|E23|E23A|A23|NA20}}
{{大嶼山巴士簡單列表|A25|E23|E23A|N23|NA20}}
{{九龍專線小巴簡單列表|6X}}
{{九龍專線小巴簡單列表|6X}}
|}
|}

== 事件 ==
2023年7月12日清晨6時許,有晨運客途經紅磡繞道旁行人天橋時,發現一名女子從橋面墮至橋底。警方及救援人員接報到場後,證實47歲女事主當場不治。<ref>{{cite news |title=珍惜生命|紅磡繞道女子飛墮橋下 當場身亡 |url=https://www.hk01.com/%E7%AA%81%E7%99%BC/918356/%E7%8F%8D%E6%83%9C%E7%94%9F%E5%91%BD-%E7%B4%85%E7%A3%A1%E7%B9%9E%E9%81%93%E5%A5%B3%E5%AD%90%E9%A3%9B%E5%A2%AE%E6%A9%8B%E4%B8%8B-%E7%95%B6%E5%A0%B4%E8%BA%AB%E4%BA%A1 |accessdate=2023-07-12 |work=香港01 |date=2023-07-12 |archive-date=2023-07-12 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230712124937/https://www.hk01.com/%E7%AA%81%E7%99%BC/918356/%E7%8F%8D%E6%83%9C%E7%94%9F%E5%91%BD-%E7%B4%85%E7%A3%A1%E7%B9%9E%E9%81%93%E5%A5%B3%E5%AD%90%E9%A3%9B%E5%A2%AE%E6%A9%8B%E4%B8%8B-%E7%95%B6%E5%A0%B4%E8%BA%AB%E4%BA%A1 |dead-url=no }}</ref>


== 參考資料 ==
== 參考資料 ==

2023年9月19日 (二) 15:50的最新版本

22°18′01″N 114°11′01″E / 22.3002809°N 114.1836914°E / 22.3002809; 114.1836914

Hung Hom Bypass
紅磡繞道
紅磡繞道連接梳士巴利道
命名緣由命名文件:2019年3月1日憲報第1656號政府公告
命名日期2019年3月1日
道路長度2.32公里(1.44英里)
车速限制70公里每小時
车道数雙程雙線
地點香港九龍紅磡灣尖沙咀東[1]
起點九龍城區紅磡公主道紅磡道交界
終點油尖旺區尖沙咀東梳士巴利道
建造
通車日期1999年8月31日
紅磡繞道行車道以南的行人路
於1999年至2019年被普遍稱為公主道連接路的部分

紅磡繞道(英語:Hung Hom Bypass)是香港九龍一條T形高架分隔行車道,由前田建設俊和聯營公司承建,於1999年8月31日通車[2]。其中主綫全長1.3公里,雙程雙線行車,繞經紅磡灣填海區,連接尖沙咀梳士巴利道紅磡紅磡道紅磡南道。繞道另設有公主道連接路連接公主道漆咸道南一帶,而連接路可連接油麻地何文田、九龍塘和獅子山隧道。

紅磡繞道通車後,有效減輕公主道經漆咸道南前往尖沙咀方向的交通壓力,及令前往尖沙咀、尖沙咀東的車流不用再行經繁忙的康莊道。行車道以南設有架空行人天橋,連接尖沙咀東部渡輪碼頭和紅磡灣海灣軒,而向紅磡繞道一邊設有隔音屏障及坐椅。當維港舉行煙花匯演期間,紅磡繞道天橋東行路面會劃為行人專用區,供市民觀賞煙花[3]

紅磡繞道跨過紅磡貨場,近紅磡海底隧道一段在維多利亞港海面之上。

紅磡繞道及公主道連接路自1999年建成以來一直未有正式刊憲命名,其名稱只屬政府採用的通俗命名[4]。直至2018年11月,地政總署正式就道路命名事宜展開公眾諮詢及徵求油尖旺區議會接納,及後於2019年3月1日正式刊憲命名[5],惟兩段道路被統一命名為紅磡繞道[6]

公主道連接路

[编辑]

前稱公主道連接路的部分,連接紅磡繞道、紅磡站公主道加士居道暢通道南,其中國際都會對出的一段設有交通燈、行人過路處及通往紅磡灣的行人天橋。

交匯道路

[编辑]

紅磡繞道

[编辑]

公主道連接路

[编辑]

途經交通

[编辑]
交通路線列表

事件

[编辑]

2023年7月12日清晨6時許,有晨運客途經紅磡繞道旁行人天橋時,發現一名女子從橋面墮至橋底。警方及救援人員接報到場後,證實47歲女事主當場不治。[7]

參考資料

[编辑]
  1. ^ 地政總署 - 憲報圖則KRM40 (PDF). [2020-10-18]. (原始内容 (PDF)存档于2021-02-24). 
  2. ^ 路政署署長梁國新在紅磡繞道及公主道連接路竣工典禮上致辭全文. [2007-09-20]. (原始内容存档于2018-11-05). 
  3. ^ [www.info.gov.hk/gia/general/200809/30/P200809300103.htm 煙花匯演尖沙嘴實施人群管制]
  4. ^ 紅磡繞道及公主道連接路今日竣工页面存档备份,存于互联网档案馆),紅磡繞道及公主道連接路今日竣工,1999-08-31
  5. ^ 2019年政府公告:第1656號 (PDF). [2019-03-01]. (原始内容 (PDF)存档于2019-11-06). 
  6. ^ 油尖旺區議會-有關油尖旺區街道命名諮詢文件,地政總署,2018-11-14
  7. ^ 珍惜生命|紅磡繞道女子飛墮橋下 當場身亡. 香港01. 2023-07-12 [2023-07-12]. (原始内容存档于2023-07-12).