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蘇澳交流道:修订间差异

坐标24°37′13.18″N 121°48′50.6″E / 24.6203278°N 121.814056°E / 24.6203278; 121.814056
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院臺交字第1110039963A號:公告調整省道台2戊線馬賽地區路線。
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'''蘇澳交流道'''為臺灣國道五號的交流道,由南出北入匝道及一段連絡道組成,其位置橫跨宜蘭縣蘇澳鎮、冬山鄉,交流道里程指標為54k,也是國道五號目前的終點,可進出位於匝道旁的蘇澳服務區<ref>{{cite web | url = https://udn.com/news/story/11322/2963340 | title = 迎接蘇花改通車 蘇澳服務區啟用 | accessdate = 2018-02-02 | archive-date = 2018-08-04 | archive-url = https://web.archive.org/web/20180804110020/https://udn.com/news/story/11322/2963340 | dead-url = no }}</ref>。原先位於聯絡道上的收費站因配合[[高速公路電子收費系統 (臺灣)|國道收費電子化]]已被拆除。
'''蘇澳交流道'''為臺灣國道五號的交流道,由南出北入匝道及一段連絡道組成,其位置橫跨宜蘭縣蘇澳鎮、冬山鄉,交流道里程指標為54k,也是國道五號目前的終點,可進出位於匝道旁的[[蘇澳服務區]]<ref>{{cite web | url = https://udn.com/news/story/11322/2963340 | title = 迎接蘇花改通車 蘇澳服務區啟用 | accessdate = 2018-02-02 | archive-date = 2018-08-04 | archive-url = https://web.archive.org/web/20180804110020/https://udn.com/news/story/11322/2963340 | dead-url = no }}</ref>。原先位於聯絡道上的收費站因配合[[高速公路電子收費系統 (臺灣)|國道收費電子化]]已被拆除。


未來計劃將國道五號由此延伸到[[花蓮縣|花蓮]]([[蘇花高速公路計畫|蘇花高速公路]]),末端已預留延伸的空間。
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* 短期計畫為增加蘇澳服務區。
* 中期計畫為增加號誌、拓寬海山西路及箕山橋。
* 中期計畫為增加號誌、拓寬海山西路及箕山橋。
* 長期計畫為將國道五號由此延伸至蘇澳鎮永樂一帶銜接蘇花改。
* 長期計畫為將國道五號由此直接延伸至蘇澳鎮永樂一帶銜接蘇花改。


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2023年11月26日 (日) 08:39的最新版本

24°37′13.18″N 121°48′50.6″E / 24.6203278°N 121.814056°E / 24.6203278; 121.814056

蘇澳交流道
Su'ao Interchange
 54 蘇澳
地图
所在地臺灣宜蘭縣蘇澳鎮冬山鄉
途经道路 國道五號
立交编号 54
銜接道路 台2戊線宜42線
通往蘇澳服務區、蘇澳鎮、冬山鄉
构造
形式半套Y型
历史
启用日期2006年1月22日(南出北入)
預計2030年(北出南入)

蘇澳交流道為臺灣國道五號的交流道,由南出北入匝道及一段連絡道組成,其位置橫跨宜蘭縣蘇澳鎮、冬山鄉,交流道里程指標為54k,也是國道五號目前的終點,可進出位於匝道旁的蘇澳服務區[1]。原先位於聯絡道上的收費站因配合國道收費電子化已被拆除。

未來計劃將國道五號由此延伸到花蓮並銜接蘇花改[2](原計畫銜接蘇花高速公路),末端已預留延伸的空間。

54 蘇澳 蘇澳 冬山
蘇澳服務區

未來計畫

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為解決未來蘇花改通車後可能塞車之問題,未來計畫主要著眼於避免車流回堵於蘇澳市區周邊。計畫分為短、中、長期三部分[3][4][5]

  • 短期計畫為增加蘇澳服務區。
  • 中期計畫為增加號誌、拓寬海山西路及箕山橋。
  • 長期計畫為將國道五號由此直接延伸至蘇澳鎮永樂一帶銜接蘇花改。

鄰近設施及出口預告

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南下出口預告 鄰近設施
54 蘇澳
蘇 澳
Su'ao
冬 山
Dongshan
右 線
RIGHT LANE
蘇 澳 服 務 區
1
公 里
KM
上一個設施 中華民國國道 下一個設施
羅東交流道
往 宜蘭交流道
國道五號
54k
通車終點
示意圖
宜蘭
 47 羅東
蘇澳服務區
54 蘇澳    蘇澳冬山

參考資料

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  1. ^ 迎接蘇花改通車 蘇澳服務區啟用. [2018-02-02]. (原始内容存档于2018-08-04). 
  2. ^ 國道5號銜接蘇花改公路計畫 交通部高速公路局. [2023-05-15]. (原始内容存档于2023-09-09). 
  3. ^ 蘇花改明年通車遊客多 宜蘭促銜接國5並增冬山交流道 聯合報. [2020-11-11]. (原始内容存档于2020-11-13). 
  4. ^ 蘇澳交流道銜接台九線 4年內完成 自由時報. [2020-11-11]. (原始内容存档于2020-11-12). 
  5. ^ 公展計畫書...-宜蘭縣政府國土暨都市計畫資訊網 P.20 (PDF). [2020-11-11]. (原始内容存档 (PDF)于2020-11-12). 

外部連結

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