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西奥多·弗里曼:修订间差异

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==职业生涯==
==职业生涯==
西奥多·弗里曼因为有着3300小时的飞行记录,其中2400小时为驾驶[[喷气式飞机]]的优秀记录,1963年被遴选为[[第三组宇航员|NASA第三组宇航员]],他的任务是帮助火箭助推器的研发。
西奥多·弗里曼因为有着3300小时的飞行记录,其中2400小时为驾驶[[喷气式飞机]]的优秀记录,1963年被遴选为[[第三组宇航员|NASA第三组宇航员]],他的任务是帮助火箭助推器的研发。<ref name="Collins">{{cite book|last1=Collins|first1=Michael|authorlink1=Michael Collins (astronaut)|year=2001|title=[[Carrying the Fire: An Astronaut's Journeys]]|publisher=Cooper Square Press|isbn=0-8154-1028-X}}</ref>


==去世==
==去世==
1964年10月31日,弗里曼驾驶[[T-38教练机]]从[[圣路易斯_(密苏里州)|圣路易斯]]起飞前往[[休斯顿]]。<ref name="fallen">{{cite book|title=Fallen Astronauts|last1=Burgess|first1=Colin|last2=Doolan|first2=Kate|last3=Vis|first3=Bert}}</ref>当时他在圣路易斯完成训练任务返回基地,在{{link-en|艾灵顿联合基地|Ellington Field Joint Reserve Base}}进场时发生坠机意外。调查报告称飞机撞上了一只大雁,发动机旋即熄火停车。弗里曼试图驾驶飞机着陆,但并不成功,最后关头他决定跳伞逃生,但当时飞行姿态为机头向下,弗里曼几乎以水平的姿态从座舱中弹出,造成降落伞没能及时打开,弗里曼坠亡。<ref>[https://news.google.com/newspapers?id=_mMhAAAAIBAJ&sjid=54YFAAAAIBAJ&dq=theodore%20freeman&pg=2525%2C4569 "Crash Kills Astronaut"], ''Richland, WA - Tri City Herald'', Nov. 1, 1964</ref><ref>[https://news.google.com/newspapers?id=YqYyAAAAIBAJ&sjid=NOkFAAAAIBAJ&pg=1474,394194 "Goose Hit Jet, Killing Astronaut"], ''The Miami News'', Nov. 17, 1964</ref>
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西奥多·科蒂·弗里曼
出生1930年2月18日
美国 宾夕法尼亚州哈沃福德
逝世1964年10月31日(1964歲—10—31)(34歲)
美国 得克萨斯州休斯敦
国籍美国 美国
航天生涯
美国国家航空航天局宇航员
甄选第三组宇航员

西奥多·科蒂·弗里曼Theodore Cordy Freeman,1930年2月18日—1964年10月31日)曾是一位美国国家航空航天局宇航员

职业生涯

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西奥多·弗里曼因为有着3300小时的飞行记录,其中2400小时为驾驶喷气式飞机的优秀记录,1963年被遴选为NASA第三组宇航员,他的任务是帮助火箭助推器的研发。[1]

去世

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1964年10月31日,弗里曼驾驶T-38教练机圣路易斯起飞前往休斯顿[2]当时他在圣路易斯完成训练任务返回基地,在艾灵顿联合基地英语Ellington Field Joint Reserve Base进场时发生坠机意外。调查报告称飞机撞上了一只大雁,发动机旋即熄火停车。弗里曼试图驾驶飞机着陆,但并不成功,最后关头他决定跳伞逃生,但当时飞行姿态为机头向下,弗里曼几乎以水平的姿态从座舱中弹出,造成降落伞没能及时打开,弗里曼坠亡。[3][4]

参考资料

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  1. ^ Collins, Michael. Carrying the Fire: An Astronaut's Journeys. Cooper Square Press. 2001. ISBN 0-8154-1028-X. 
  2. ^ Burgess, Colin; Doolan, Kate; Vis, Bert. Fallen Astronauts. 2003. 
  3. ^ "Crash Kills Astronaut", Richland, WA - Tri City Herald, Nov. 1, 1964
  4. ^ "Goose Hit Jet, Killing Astronaut"[失效連結], The Miami News, Nov. 17, 1964

参考文献

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