坊城車站:修订间差异
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'''坊城車站'''({{lang|ja|坊城駅}})是一個位於[[日本]][[奈良縣]][[橿原市]]東坊城町281-2號,由[[近畿日本鐵道]](近鐵)所經營的[[鐵路車站]]。坊城車站是近鐵[[南大阪線]]沿線的車站,[[急行|區間急行]]以下等級的列車,會在本站停靠。 |
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'''坊城車站'''({{jpn|j=坊城駅|hg=ぼうじょうえき|rm=Bōjō eki|f=y}})是一個位於[[日本]][[奈良縣]][[橿原市]]東坊城町281-2號,由[[近畿日本鐵道]](近鐵)所經營的[[鐵路車站]]。坊城車站是近鐵[[南大阪線]]沿線的車站,[[急行|區間急行]]以下等級的列車,會在本站停靠。 |
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== 歷史 == |
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* 2007年(平成19年)4月1日 - 可使用[[PiTaPa]]乘車<ref>{{Cite press release |title=平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります |publisher=近畿日本鉄道 |date=2007-01-30 |url=http://www.kintetsu.jp/news/files/iccard20070130.pdf |format=pdf |accessdate=2016-03-05 |archive-date=2016-08-07 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160807145916/http://www.kintetsu.jp/news/files/iccard20070130.pdf }}</ref>。 |
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== 車站結構 == |
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*[[近畿日本鐵道]] |
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對向式月台2面2線的車站,閘口、大堂位於地底,月台位於地面。 |
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** [[南大阪線]] |
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=== 月台配置 === |
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{| class="wikitable" |
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!月台!!路線!!方向!!目的地 |
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| rowspan=2 | [[File:KT number-F.svg|15px]] 南大阪線 |
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| style="text-align:center" | 下行 |
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| [[橿原神宮前站|橿原神宮前]]、[[吉野站 (奈良縣)|吉野]]方向 |
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! 2 |
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| style="text-align:center" | 上行 |
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| [[古市站 (大阪府)|古市]]、[[大阪阿部野橋站|大阪阿部野橋]]、[[近鐵御所站|御所]]、[[河內長野站|河內長野]]方向 |
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|} |
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== 使用狀況 == |
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{{近鐵南大阪線}} |
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近年1日上下車人次調査結果如下<ref>[http://www.kintetsu.co.jp/tetsudo/e.html 南大阪線 一日乗降人員(調査日:平成30年11月13日〔火〕)] {{Wayback|url=http://www.kintetsu.co.jp/tetsudo/e.html |date=20200218154410 }} - 近畿日本鉄道</ref>。 |
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* 2018年11月13日:3,119人 |
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* 2015年11月10日:3,155人 |
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* 2012年11月13日:3,207人 |
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* 2010年11月9日:3,193人 |
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* 2008年11月18日:3,374人 |
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* 2005年11月8日:3,376人 |
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=== 上車人次 === |
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{{japan-rail-stub}} |
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近年'''1日平均上車人次'''如下。 |
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{{鐵路車站小作品}} |
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<!--奈良県統計年鑑を出典にしている数値については、/365(or366)で計算してあります--> |
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{| class="wikitable" style="text-align:right;" |
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|+年度別一日平均上車人次<ref>{{Cite web |url=http://www.pref.nara.jp/dd.aspx?menuid=6437 |title=奈良県統計年鑑 |access-date=2021-03-25 |archive-date=2020-07-23 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200723035453/http://www.pref.nara.jp/dd.aspx?menuid=6437 }}</ref> |
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!年度 |
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!1日平均<br />上車人次 |
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|1995年(平成7年) |
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|2,546 |
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|1996年(平成8年) |
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|2,431 |
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|1997年(平成9年) |
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|2,314 |
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|1998年(平成10年) |
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|2,255 |
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|1999年(平成11年) |
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|2,149 |
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|2000年(平成12年) |
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|2,054 |
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|2001年(平成13年) |
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|2,001 |
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|2002年(平成14年) |
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|1,898 |
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|2003年(平成15年) |
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|1,880 |
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|2004年(平成16年) |
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|1,778 |
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|2005年(平成17年) |
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|1,765 |
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|2006年(平成18年) |
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|1,778 |
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|2007年(平成19年) |
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|1,776 |
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|2008年(平成20年) |
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|1,789 |
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|2009年(平成21年) |
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|1,750 |
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|2010年(平成22年) |
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|1,739 |
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|2011年(平成23年) |
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|1,730 |
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|2012年(平成24年) |
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|1,784 |
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|2013年(平成25年) |
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|1,800 |
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|2014年(平成26年) |
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|1,763 |
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|2015年(平成27年) |
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|1,804 |
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|2016年(平成28年) |
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|1,767 |
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|2017年(平成29年) |
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|1,758 |
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|2018年(平成30年) |
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|1,736 |
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|} |
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== 車站周邊 == |
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{{DEFAULTSORT:Boujiyou-Eki}} |
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* 橿原市立金橋小学校 |
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[[Category:日本鐵路車站 Bo|U]] |
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* 橿原運動公園 |
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[[Category:奈良縣鐵路車站]] |
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* 金橋郵局 |
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[[Category:近畿日本鐵道車站]] |
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* 南都銀行坊城分行 |
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* 大和信用金庫坊城分行 |
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* ÆON MALL橿原 |
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* OKUWA橿原坊城店 |
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* [[京奈和自動車道]]橿原高田交流道 |
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== 相鄰車站 == |
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[[en:Bōjō Station]] |
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; 近畿日本鐵道 |
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[[ja:坊城駅]] |
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: [[File:KT number-F.svg|15px]] 南大阪線 |
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:: {{Color|#ff8000|■}}急行 |
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::: '''通過''' |
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:: {{Color|red|■}}區間急行、{{Color|#009933|■}}準急、{{Color|#0033ff|■}}普通 |
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::: [[浮孔站|浮孔]](F25)-'''坊城(F26)'''-[[橿原神宮西口站|橿原神宮西口]](F27) |
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== 參考資料 == |
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{{Reflist}} |
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== 參見 == |
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{{Commons category|Bojo Station}} |
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* [[日本鐵路車站列表]] |
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== 外部連結 == |
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* {{外部連結/近畿日本鐵道車站|07030|坊城}} |
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{{南大阪線}} |
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{{DEFAULTSORT:Bojo}} |
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[[Category:南大阪線車站]] |
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[[Category:1929年启用的铁路车站]] |
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[[Category:橿原市鐵路車站]] |
2024年2月1日 (四) 07:13的最新版本
坊城站 | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
日语名称 | |||||||||||
坊城 – ぼうじょう – Bojo | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本奈良縣橿原市東坊城町281番2號 | ||||||||||
地理坐标 | 34°29′35.95″N 135°45′56.00″E / 34.4933194°N 135.7655556°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
站台 | 2面2線 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ホウシ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1929年(昭和4年)3月29日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日1,736人次(不含下車乘客) 2018年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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坊城車站(日语:坊城駅/ぼうじょうえき Bōjō eki */?)是一個位於日本奈良縣橿原市東坊城町281-2號,由近畿日本鐵道(近鐵)所經營的鐵路車站。坊城車站是近鐵南大阪線沿線的車站,區間急行以下等級的列車,會在本站停靠。
歷史
[编辑]- 1929年(昭和4年)3月29日 - 大阪鐵道的古市 - 久米寺(現在的橿原神宮前)間開通,本站啟用[1]。
- 1943年(昭和18年)2月1日 - 關西急行鐵道與大阪鐵道合併[1]。本站成為關西急行鐵道天王寺線的車站。
- 1944年(昭和19年)6月1日 - 關西急行鐵道與南海鐵道(現在的南海電氣鐵道)合併,[1]。本站成為近鐵南大阪線的車站。
- 1993年(平成5年)3月17日 - 月台擴張,可容納6節車廂[2]。
- 2007年(平成19年)4月1日 - 可使用PiTaPa乘車[3]。
車站結構
[编辑]對向式月台2面2線的車站,閘口、大堂位於地底,月台位於地面。
月台配置
[编辑]月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
---|---|---|---|
1 | 南大阪線 | 下行 | 橿原神宮前、吉野方向 |
2 | 上行 | 古市、大阪阿部野橋、御所、河內長野方向 |
使用狀況
[编辑]近年1日上下車人次調査結果如下[4]。
- 2018年11月13日:3,119人
- 2015年11月10日:3,155人
- 2012年11月13日:3,207人
- 2010年11月9日:3,193人
- 2008年11月18日:3,374人
- 2005年11月8日:3,376人
上車人次
[编辑]近年1日平均上車人次如下。
年度 | 1日平均 上車人次 |
---|---|
1995年(平成7年) | 2,546 |
1996年(平成8年) | 2,431 |
1997年(平成9年) | 2,314 |
1998年(平成10年) | 2,255 |
1999年(平成11年) | 2,149 |
2000年(平成12年) | 2,054 |
2001年(平成13年) | 2,001 |
2002年(平成14年) | 1,898 |
2003年(平成15年) | 1,880 |
2004年(平成16年) | 1,778 |
2005年(平成17年) | 1,765 |
2006年(平成18年) | 1,778 |
2007年(平成19年) | 1,776 |
2008年(平成20年) | 1,789 |
2009年(平成21年) | 1,750 |
2010年(平成22年) | 1,739 |
2011年(平成23年) | 1,730 |
2012年(平成24年) | 1,784 |
2013年(平成25年) | 1,800 |
2014年(平成26年) | 1,763 |
2015年(平成27年) | 1,804 |
2016年(平成28年) | 1,767 |
2017年(平成29年) | 1,758 |
2018年(平成30年) | 1,736 |
車站周邊
[编辑]- 橿原市立金橋小学校
- 橿原運動公園
- 金橋郵局
- 南都銀行坊城分行
- 大和信用金庫坊城分行
- ÆON MALL橿原
- OKUWA橿原坊城店
- 京奈和自動車道橿原高田交流道
相鄰車站
[编辑]參考資料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 曽根悟(監修). 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 週刊朝日百科. 3号 近畿日本鉄道 2. 朝日新聞出版. 2010-08-29: 26–27. ISBN 978-4-02-340133-4.
- ^ 近鉄がダイヤ改正 新車投入、ラッシュ輸送力増強 3月17日. 交通新聞 (交通新聞社). 1993-02-17: 1.
- ^ 平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります (PDF) (新闻稿). 近畿日本鉄道. 2007-01-30 [2016-03-05]. (原始内容 (pdf)存档于2016-08-07).
- ^ 南大阪線 一日乗降人員(調査日:平成30年11月13日〔火〕) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 近畿日本鉄道
- ^ 奈良県統計年鑑. [2021-03-25]. (原始内容存档于2020-07-23).
參見
[编辑]外部連結
[编辑]- 坊城站 - 近畿日本鐵道