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泰加保險：修订间差异

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'''泰加保險（控股）有限公司'''，簡稱'''泰加保險（控股）'''，以及'''泰加保險'''（'''{{lang-en|Target Insurance （Holdings）Limited}}'''，{{hkex|6161}}），在1977年，由黎秉良和趙新庭（兩者為現有董事），於[[香港]]（總部）成立「泰加保險有限公司」。


董事會主席為[[張德熙]]，首席執行官穆宏烈。泰加保險作為運輸業數十年至為信賴的合作夥伴，一直為無數公共及私人交通車輛如的士、小巴、私家車、貨車、電單車等提供專業而優質的汽車保險服務。泰加保險由始至終專注於汽車保險服務領域，所佔市場毛保費於2010年躍居全港第一，並於近年持續維持本港前三位排名。面對市場上激烈的競爭，泰加保險憑藉其方便、快捷的索賠程序、高效、先進的保險資訊系統及專業且經驗豐富的服務圑隊脫穎而出，贏得廣大顧客的信賴。<ref>[http://www.targetins.com.hk/c/about_profile.php 泰加保險（控股）有限公司簡介]</ref>。
董事會主席為[[張德熙]]，首席執行官穆宏烈。泰加保險從事運輸業保險以來，一直為無數公共及私人交通車輛如的士、小巴、私家車、貨車、電單車等提供專業而優質的汽車保險服務。


==公司發展==
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泰加控股於2015年1月15日在香港交易所主板上市，股票編號為6161。招股價為1.2至1.8港元，全球配售股份為1.2億股，集資額為2.2億港元<ref>[http://www.hkexnews.hk/listedco/listconews/SEHK/2014/1231/LTN20141231032_C.pdf 泰加保險（控股）有限公司招股資料]</ref><ref>[http://www.881903.com/page/zh-tw/newsdetail.aspx?ItemId=770212 泰加保險今起招股入場費約三千六][[商業電台]] 2014年12月31日</ref>。
泰加保險由始至終專注於汽車保險服務領域，承保全港約60%的士保單，所佔市場毛保費於2010年躍居全港第一，並於近年持續維持本港前三位排名。面對市場上激烈的競爭，泰加保險憑藉其方便、快捷的索賠程序、高效、先進的保險資訊系統及專業且經驗豐富的服務圑隊脫穎而出，贏得廣大顧客的信賴。<ref>[http://www.targetins.com.hk/c/about_profile.php 泰加保險（控股）有限公司簡介]{{Dead link}}</ref>。


===港交易所主板上市===
網站: http://6161.com.hk [ 私家車、商用車和其他類型車輛保險24小時即時網上報價 ]
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泰加控股於2015年1月15日在香港交易所主板上市，股票編號為6161。招股價為1.2至1.8港元，全球配售股份為1.2億股，集資額為2.2億港元<ref>{{Cite web |url=http://www.hkexnews.hk/listedco/listconews/SEHK/2014/1231/LTN20141231032_C.pdf |title=泰加保險（控股）有限公司招股資料 |accessdate=2015-01-02 |archive-date=2015-01-02 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150102191721/http://www.hkexnews.hk/listedco/listconews/SEHK/2014/1231/LTN20141231032_C.pdf |dead-url=no }}</ref><ref>[http://www.881903.com/page/zh-tw/newsdetail.aspx?ItemId=770212 泰加保險今起招股入場費約三千六] {{Wayback|url=http://www.881903.com/page/zh-tw/newsdetail.aspx?ItemId=770212 |date=20150102184533 }}[[商業電台]] 2014年12月31日</ref>。

===停止接受新保單===
2021年10月，泰加保險評估的士保險業務相關風險與回報，決定不再承保從其他公司轉移之新的士保單；11月中，泰加宣布，按保監局指示暫停利潤能力最高的外幣投資業務，同時考慮停止接受現有的士保險客戶續保；至11月底，泰加稱，保監局表示可恢復其外幣投資業務，但前提是按局方相關要求，意味外幣業務未真正恢復，或令其不能維持的士保險業務。

2022年1月，泰加保險有意全面結束的士保險業務，陸續通知業界，表示會在7日通知期後退保，意味不能及時投保新保單的車主將無法營運，以全港1.8萬輛的士計算，估計有近1萬輛受影響。<ref>[https://www1.hkej.com/dailynews/articlePrint/id/3011000 泰加退出市場 萬輛的士恐斷保] {{Wayback|url=https://www1.hkej.com/dailynews/articlePrint/id/3011000 |date=20220105003223 }}，2022年1月5日，信報</ref>7月15日，保險業監管局向泰加保險提出清盤呈請。<ref>{{Cite web |last= |date=2022-07-15 |title=保監局對泰加提出清盤呈請 尚未到期保單將繼續生效 |url=https://www.hk01.com/財經快訊/792826/保監局對泰加提出清盤呈請-尚未到期保單將繼續生效 |website=香港01 |language= |archive-url=https://web.archive.org/web/20220716060455/https://www.hk01.com/%E8%B2%A1%E7%B6%93%E5%BF%AB%E8%A8%8A/792826/%E4%BF%9D%E7%9B%A3%E5%B1%80%E5%B0%8D%E6%B3%B0%E5%8A%A0%E6%8F%90%E5%87%BA%E6%B8%85%E7%9B%A4%E5%91%88%E8%AB%8B-%E5%B0%9A%E6%9C%AA%E5%88%B0%E6%9C%9F%E4%BF%9D%E5%96%AE%E5%B0%87%E7%B9%BC%E7%BA%8C%E7%94%9F%E6%95%88 |archive-date=2022-07-16 |access-date=}}</ref>

至2022年9月26日，法院頒令泰加保險有限公司清盤。<ref>{{Cite web |last= |date=2022-09-26 |title=法院頒令泰加保險有限公司清盤 |url=https://finance.mingpao.com/fin/instantf/20220926/1664191529262/法院頒令泰加保險有限公司清盤 |website=明報財經 |language= |archive-url=https://web.archive.org/web/20220926235437/https://finance.mingpao.com/fin/instantf/20220926/1664191529262/%E6%B3%95%E9%99%A2%E9%A0%92%E4%BB%A4%E6%B3%B0%E5%8A%A0%E4%BF%9D%E9%9A%AA%E6%9C%89%E9%99%90%E5%85%AC%E5%8F%B8%E6%B8%85%E7%9B%A4 |archive-date=2022-09-26 |access-date=}}</ref>


==參考==
==參考==
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==外部連結==
==外部連結==
[http://6161.com.hk 公司官网]
*{{official|https://www.6161.com.hk}}
*{{Facebook|Targetinsurancecompany}}


{{中国保险业}}
{{中国保险业}}

2024年2月14日 (三) 18:05的最新版本

泰加保險（控股）有限公司
Target Insurance （Holdings）Limited
公司類型上市公司（港交所：6161）
成立1977年
創辦人黎秉良、趙新庭
代表人物董事會主席：張德熙
首席執行官：穆宏烈
總部 香港上環皇后大道中181號新紀元廣場低座5樓
产业保險
网站官方网站

泰加保險（控股）有限公司，簡稱泰加保險（控股），以及泰加保險（英語：Target Insurance （Holdings）Limited，港交所：6161），在1977年，由黎秉良和趙新庭（兩者為現有董事），於香港（總部）成立「泰加保險有限公司」。

董事會主席為張德熙，首席執行官穆宏烈。泰加保險從事運輸業保險以來，一直為無數公共及私人交通車輛如的士、小巴、私家車、貨車、電單車等提供專業而優質的汽車保險服務。

公司發展

[编辑]

泰加保險由始至終專注於汽車保險服務領域，承保全港約60%的士保單，所佔市場毛保費於2010年躍居全港第一，並於近年持續維持本港前三位排名。面對市場上激烈的競爭，泰加保險憑藉其方便、快捷的索賠程序、高效、先進的保險資訊系統及專業且經驗豐富的服務圑隊脫穎而出，贏得廣大顧客的信賴。[1]。

港交易所主板上市

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泰加控股於2015年1月15日在香港交易所主板上市，股票編號為6161。招股價為1.2至1.8港元，全球配售股份為1.2億股，集資額為2.2億港元[2][3]。

停止接受新保單

[编辑]

2021年10月，泰加保險評估的士保險業務相關風險與回報，決定不再承保從其他公司轉移之新的士保單；11月中，泰加宣布，按保監局指示暫停利潤能力最高的外幣投資業務，同時考慮停止接受現有的士保險客戶續保；至11月底，泰加稱，保監局表示可恢復其外幣投資業務，但前提是按局方相關要求，意味外幣業務未真正恢復，或令其不能維持的士保險業務。

2022年1月，泰加保險有意全面結束的士保險業務，陸續通知業界，表示會在7日通知期後退保，意味不能及時投保新保單的車主將無法營運，以全港1.8萬輛的士計算，估計有近1萬輛受影響。[4]7月15日，保險業監管局向泰加保險提出清盤呈請。[5]

至2022年9月26日，法院頒令泰加保險有限公司清盤。[6]

參考

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  1. ^ 泰加保險（控股）有限公司簡介[失效連結]
  2. ^ 泰加保險（控股）有限公司招股資料 (PDF). [2015-01-02]. （原始内容存档 (PDF)于2015-01-02）. 
  3. ^ 泰加保險今起招股入場費約三千六 （页面存档备份，存于互联网档案馆）商業電台 2014年12月31日
  4. ^ 泰加退出市場 萬輛的士恐斷保 （页面存档备份，存于互联网档案馆），2022年1月5日，信報
  5. ^ 保監局對泰加提出清盤呈請 尚未到期保單將繼續生效. 香港01. 2022-07-15. （原始内容存档于2022-07-16）. 
  6. ^ 法院頒令泰加保險有限公司清盤. 明報財經. 2022-09-26. （原始内容存档于2022-09-26）. 

外部連結

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