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母野站:修订间差异

坐标35°35′55.55″N 136°56′31.14″E / 35.5987639°N 136.9419833°E / 35.5987639; 136.9419833
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* [[日本鐵路車站列表 Ha]]
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== 外部連結 ==
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母野*
車站入口
車站入口
日语名称
母野 – はんの – Hanno
车站概览
位置 日本岐阜縣郡上市美並町上田
地理坐标35°35′55.55″N 136°56′31.14″E / 35.5987639°N 136.9419833°E / 35.5987639; 136.9419833
车站构造
站体类型地面車站
站台1面1線[1]
其他信息
电报码ハノ
ミス(美濃洲原站時代)
コン(木尾站時代)
历史
启用日期1927年(昭和2年)4月10日[2]
上車人次
統計年度
平均每日3人次(不含下車乘客)
2015
邻近车站
上一站 長良川鐵道 下一站
洲原
14
1.4km
越美南線
15
距離美濃太田26.1km
木尾
16
1.2km
位置
地图
备注
無人車站[1]
*在1956年前,此站曾經名為美濃洲原站。
在1956年至1986年之間,此站曾經名為木尾站。

母野站(日语:母野駅はんのえき Hanno eki */?)是位於岐阜縣郡上市美並町上田,長良川鐵道越美南線車站。車站編號是15

歷史

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在1957年美濃洲原站(現時:洲原站)啟用前,此站最接近洲原神社日语洲原神社的車站,當時設有參拜客前往此站[1]

  • 1927年(昭和2年)
    • 4月10日 - 國鐵越美南線 板取口站(現時:湯之洞溫泉口站)至此站之間開通,此站啟用。當時車站名為美濃洲原站(第一代)[2]。為旅客和貨物車站。
    • 10月9日 - 此站至美濃下川站(現時:大矢站)之間開通[2]
  • 1956年(昭和31年)12月20日 - 車站改名為木尾站(第一代)[1]。在翌年1957年,美濃洲原站(第二代,現時:洲原站)啟用[1]
  • 1959年(昭和34年)10月10日 - 結束貨物起卸業務[1]
  • 1961年(昭和36年)4月 - 成為無人車站[1]
  • 1986年(昭和61年)12月11日 - 國鐵越美南線由長良川鐵道接管,成為長良川鐵道車站[2]。此站改名為母野站[2]。同時,木尾站(第二代)啟用[2]

車站構造

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車站是一座地面車站,設有1面1線單式月台。此站沒有廁所和車站大樓。在月台中央附近設有候車室。此站是無人車站[1]。該候車室內設有信號控制遺蹟[1]。此站沒有自動售票機和自動販賣機。

從國道望向母野站
月台。列車(306號車)停靠中
從月台望向國道

使用狀況

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年度 1日平均
乘車人次
2011年(平成23年) 4
2012年(平成24年) 3
2013年(平成25年) 3
2014年(平成26年) 4
2015年(平成27年) 3

車站周邊

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車站南邊便進入美濃市範圍,此站位於郡上市南端。

相鄰車站

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長良川鐵道
越美南線
洲原(14)-母野(15)木尾(16)

注腳

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 駅を降りたら~長鉄紀行~ 母野駅 お洲原参りにぎわった. 中日新聞 (中日新聞社). 2013-02-08: 18(中農版) (日语). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 曾根悟日语曽根悟(監修). 朝日新聞出版分冊百科編集部(編集) , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄. 週刊朝日百科. 26号 長良川鉄道・明知鉄道・樽見鉄道・三岐鉄道・伊勢鉄道. 朝日新聞出版. 2011-09-18: 10-11 (日语). 

相關條目

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外部連結

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