跳转到内容

高爾航空：修订间差异

维基百科，自由的百科全书
以互动方式浏览历史
←上一版本
删除的内容 添加的内容
可视化wikitext
撤销Flyasiaus（讨论）的版本56888801
标签：撤销
B738MLR（留言 | 贡献）
19次编辑
小无编辑摘要
 
（未显示13个用户的24个中间版本）
第1行： 第1行：
{{Infobox Airline
{{Infobox Airline
|airline = 高爾航空 <br> Gol Transportes Aéreos
|airline = 高爾航空<br>Gol Transportes Aéreos
|logo = Gol new logo.png
|logo = LogoGOL-Pref-FundoClaro-RGB.svg
|logo_size = 200
|logo_size = 200
|fleet_size = 119
|fleet_size = 127
|destinations = 61
|destinations = 58
|IATA = G3
|IATA = G3
|ICAO = GLO
|ICAO = GLO
|callsign = GOL TRANSPORTE
|callsign = GOL
|company_slogan = 在這裡，人人都可以飛行。 <br> Aqui todo mundo pode voar.
|company_slogan = 在這裡，人人都可以飛行。 <br> Aqui todo mundo pode voar.
|parent = [[Grupo Áurea]]
|parent = [[Grupo Áurea]]
|founded = 2000年
|founded = 2000年
| commenced = 2001年
|headquarters = {{BRA}}[[里约热内卢]]
|headquarters = {{BRA}}[[里约热内卢]]
|key_people = [[Constantino de Oliveira]]（Junior）
|key_people = Constantino de Oliveira（Junior）
|hubs = {{BRA}}[[孔戈尼亞斯/聖保羅機場]]
|hubs = [[孔戈尼亞斯/聖保羅機場]]
|focus_cities =
|focus_cities =
|frequent_flyer = Smiles S.A.
|frequent_flyer = Smiles S.A.
|lounge =
|lounge =
|alliance =
|alliance =
|website = http://www.voegol.com/
|website = {{URL|https://www.voegol.com.br/}}
}}
}}
⚫
'''高爾航空'''（{{lang-pt|GOL Linhas Aéreas Inteligentes}}，{{BM&F Bovespa|cvm=19569|GOLL3|GOLL4}} / {{NYSE|GOL}} ）總部設在[[巴西]][[里约热内卢]]，目前為巴西第二大[[航空公司]]，國內市場市佔率38.6%、國際市場市佔率12.2%，在巴西僅次於[[巴西南美航空]]，略為超越[[藍色巴西航空]]。高爾航空於2007年3月28日購併前巴西國家航空公司——[[巴西航空]]（VARIG）。
⚫
[[File:Gol Transportes Aéreos B737-8EH (PR-GTL) at Afonso Pena International Airport.jpg|thumb|高尔航空一架[[波音737]]飞机]]
⚫
'''高爾航空'''（'''{{lang-pt|Gol Transportes Aéreos}}''' ）總部設在[[巴西]][[里约热内卢]]，目前為巴西第二大[[航空公司]]，國內市場市佔率38.6%、國際市場市佔率12.2%，在巴西僅次於[[巴西南美航空]]，略為超越[[藍色巴西航空]]。高爾航空於2007年3月28日購併前巴西國家航空公司——[[里约格朗德航空]]（VARIG）。


==機隊==
== 歷史 ==
高爾航空公司是巴西企業集團GrupoÁurea的子公司，航空公司於2000年成立，並於2001年1月15日開始運營，首條航線為從巴西利亞飛往聖保羅的國內航線，集團總部設於[[米納斯吉拉斯州|米納斯吉拉斯]][[巴西行政區劃|洲]]，而該集團在米納斯吉拉斯州還擁有其他運輸業務，包括巴西最大的長途巴士公司。 GrupoÁurea集團由巴西君士坦丁家族所有，家族成員{{link-en|Constantino de Oliveira Júnior|ConstantinoJúnior}}負責在公司副總裁David Barioni的身邊管理公司業務。
截至2017年底，高爾航空所擁有的機隊組成如下：<ref> http://www.planespotters.net/airline/GOL-Transportes-Aereos </ref>

在[[2019年波音737 MAX停飛事件]]獲得解決後，高爾航空於2020年12月9日開始讓同款飛機重新投入服務，成為全球首家復飛同類型客機的航空公司；至於首班開出的航班，為同日的G34104次，從[[孔戈尼亚斯/圣保罗机场|聖保羅]]飛往[[小萨尔加多国际机场|阿雷格里港]]。

2022年5月13日高尔航空和哥伦比亚阿维安卡（AVIANCA）航空宣布合并业务，双方将联合组成阿布拉（ABRA）集团，其总部将设立在英国，阿布拉（ABRA）集团将全资拥有巴西高尔航空（GOL）、哥伦比亚阿维安卡航空（AVIANCA）以及哥伦比亚和秘鲁的维瓦航空（Viva Air）三家航空，并持有智利天空航空（Sky）的股份

== 航點 ==
{{Main|高爾航空航點}}

=== 代碼共享 ===
高爾航空與以下航空公司有[[代碼共享]]協議：<ref name="CAPA Gol profile">{{cite web|url=http://centreforaviation.com/profiles/airlines/gol-g3 |title=Profile on Gol |website=CAPA|publisher=Centre for Aviation|access-date=2016-11-03|archive-url=https://web.archive.org/web/20161103195619/http://centreforaviation.com/profiles/airlines/gol-g3 |archive-date=2016-11-03|url-status=live}}</ref>

{{div col|colwidth=20em}}
* [[阿根廷航空]]
* [[墨西哥國際航空]]
* [[加拿大航空]]
* [[歐洲航空]]
* [[法國航空]]
* [[意大利航空]]
* [[美國航空]]<ref>{{cite news|url=https://www.miamiherald.com/news/business/tourism-cruises/article239916773.html|title=American Airlines announces partnership with Brazil’s GOL Airlines, beefs up Miami flights|website=Miami Herald|accessdate=February 4, 2020}}</ref>
* [[哥倫比亞航空]]<ref>{{cite news|url=https://centreforaviation.com/news/avianca-and-gol-confirm-codeshare-agreement-950363|title=Avianca and Gol confirm codeshare agreement|website=CAPA|accessdate=October 31, 2019|archive-date=2020-07-26|archive-url=https://web.archive.org/web/20200726122242/https://centreforaviation.com/news/avianca-and-gol-confirm-codeshare-agreement-950363|dead-url=no}}</ref>
* [[巴拿馬航空]]
* [[阿聯酋航空]]
* [[阿提哈德航空]]
* [[荷蘭皇家航空]]
* [[大韓航空]]
* [[卡塔爾航空]]
* [[TAP葡萄牙航空]]
* [[維珍航空]]
{{Div col end}}

== 機隊 ==
⚫
[[File:Gol Transportes Aéreos B737-8EH (PR-GTL) at Afonso Pena International Airport.jpg|thumb|高尔航空[[波音737]]]]
截至2020年8月，高爾航空所擁有的機隊組成如下：<ref>{{Cite web |url=http://www.planespotters.net/airline/GOL-Transportes-Aereos |title=存档副本 |accessdate=2018-07-30 |archive-date=2018-07-17 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180717013203/https://www.planespotters.net/airline/GOL-Transportes-Aereos |dead-url=no }}</ref>
<center>
<center>
{| class="toccolours" border="1" cellpadding="3" style="border-collapse:collapse"
{| class="toccolours" border="1" cellpadding="3" style="border-collapse:collapse"
|- bgcolor=AB171B
|- bgcolor=AB171B
!<span style="color:white;">機型</span>
!rowspan="2"|機型</span>
!<span style="color:white;">數量</span>
!rowspan="2"|數量</span>
!<span style="color:white;">訂購中</span>
!rowspan="2"|訂購中</span>
!<span style="color:white;">載客量<br>（商務/經濟/總計）</span>
!colspan="3"|載客量</span>
!<span style="color:white;">備註</span>
!rowspan="2"|備註</span>
⚫
|-
! <abbr title="Gol+ Conforto">W</abbr>
! <abbr title="Economy">Y</abbr>
! 總數
|-
|-
|[[波音737|波音737-700]]
|[[波音737|波音737-700]]
|27
|23
|
|42
|104
|144
|
|
|42/102/144
|預計2018年底全面退役
|-
|-
|[[波音737|波音737-800]]
|[[波音737|波音737-800]]
|92
|99
|10
|10
|36/150/186
|36
|150
|186
|預計2018年交付完畢
⚫
|-
⚫
|[[波音737|波音737 MAX8]]
|
|
|120
|-
⚫
|rowspan="2"|[[波音737 MAX|波音737 MAX8]]
|即將公佈
|rowspan="2"|7
|預計2018年起交付
|rowspan="2"|93
|36
|144
|180
|rowspan="2"|180座佈局之客機用於國際航線<br/>186座佈局之客機用於國內航線<ref>{{Cite web|url=http://www.voegol.com.br/|title=Passagens Aéreas na GOL|website=GOL. Linhas Aéreas Inteligentes.|language=en|access-date=2018-12-26|archive-date=2011-10-25|archive-url=https://web.archive.org/web/20111025063747/http://m.voegol.com.br/mainmenu.init.logic|dead-url=no}}</ref> <br>連同100架選購權<ref>{{cite news|language=es|title=GOL anuncia configuração interna para seus Boeing 737 MAX-8|url=http://www.cavok.com.br/blog/gol-anuncia-configuracao-interna-para-seus-boeing-737-max-8/|date=29 March 2017|accessdate=2020-08-09|archive-date=2018-06-25|archive-url=https://web.archive.org/web/20180625050253/http://www.cavok.com.br/blog/gol-anuncia-configuracao-interna-para-seus-boeing-737-max-8/|dead-url=no}}</ref><br/>PR-XMB為全球首架恢復商業飛行的同款飛機
|-
|42
|144
|186
|-
|-
|-
|总计
|总计
|119
|129
|130
|103
!colspan="4"|
|}
|}
</center>
</center>
== 事故 ==
*2006年9月29日，一架[[波音737新世代|波音737-8EH（SFP）]]在执飞[[高尔航空1907号班机空难]]从玛瑙斯飞往巴西利亚时，在[[马托格罗索州]]上空与一架准备交付给卓越航空的[[巴航工业莱格塞600]]型飞机空中相撞，坠毁于马托格罗索州佩绍图-迪阿泽韦杜市的东侧约200公里距离的热带雨林中。机上机组人员6人，乘客148人，合计154人全部遇难，但莱格塞600成功迫降在Cachimbo空军基地，机上7人无人受伤。这起空难是直到2007年7月17日巴西天马航空3054号班机空难发生前，巴西航空史上死亡人数最多的空难。

== 參考文獻 ==
{{Reflist|30em}}


==外部链接==
==外部链接==
*[http://www.voegol.com.br/ 官方网站]
*[https://www.voegol.com.br/ 官方网站] {{Wayback|url=https://www.voegol.com.br/ |date=20190204065954 }}
{{Commons|Gol Transportes Aéreos}}
{{Commons|Gol Transportes Aéreos}}
{{IATA成員|拉丁美洲}}
{{IATA成員|拉丁美洲}}
第66行： 第120行：
[[Category:里约热内卢公司]]
[[Category:里约热内卢公司]]
[[Category:2000年成立的航空公司]]
[[Category:2000年成立的航空公司]]
[[Category:巴西品牌]]

2024年3月22日 (五) 10:27的最新版本

高爾航空
Gol Transportes Aéreos
IATA ICAO 呼号
G3 GLO GOL
創立於2000年
開始營運2001年
樞紐機場孔戈尼亞斯/聖保羅機場
飛行常客
奖励计划		Smiles S.A.
机队数量127
通航城市58
公司口号在這裡，人人都可以飛行。
Aqui todo mundo pode voar.
母公司Grupo Áurea
总部 巴西里约热内卢
重要人物Constantino de Oliveira（Junior）
网站www.voegol.com.br

高爾航空（葡萄牙語：GOL Linhas Aéreas Inteligentes，B3：GOLL3, GOLL4 / NYSE：GOL ）總部設在巴西里约热内卢，目前為巴西第二大航空公司，國內市場市佔率38.6%、國際市場市佔率12.2%，在巴西僅次於巴西南美航空，略為超越藍色巴西航空。高爾航空於2007年3月28日購併前巴西國家航空公司——巴西航空（VARIG）。

歷史

[编辑]

高爾航空公司是巴西企業集團GrupoÁurea的子公司，航空公司於2000年成立，並於2001年1月15日開始運營，首條航線為從巴西利亞飛往聖保羅的國內航線，集團總部設於米納斯吉拉斯洲，而該集團在米納斯吉拉斯州還擁有其他運輸業務，包括巴西最大的長途巴士公司。 GrupoÁurea集團由巴西君士坦丁家族所有，家族成員Constantino de Oliveira Júnior（英语：ConstantinoJúnior）負責在公司副總裁David Barioni的身邊管理公司業務。

在2019年波音737 MAX停飛事件獲得解決後，高爾航空於2020年12月9日開始讓同款飛機重新投入服務，成為全球首家復飛同類型客機的航空公司；至於首班開出的航班，為同日的G34104次，從聖保羅飛往阿雷格里港。

2022年5月13日高尔航空和哥伦比亚阿维安卡（AVIANCA）航空宣布合并业务，双方将联合组成阿布拉（ABRA）集团，其总部将设立在英国，阿布拉（ABRA）集团将全资拥有巴西高尔航空（GOL）、哥伦比亚阿维安卡航空（AVIANCA）以及哥伦比亚和秘鲁的维瓦航空（Viva Air）三家航空，并持有智利天空航空（Sky）的股份

航點

[编辑]
主条目：高爾航空航點

代碼共享

[编辑]

高爾航空與以下航空公司有代碼共享協議：[1]

機隊

[编辑]
高尔航空波音737

截至2020年8月，高爾航空所擁有的機隊組成如下：[4]

機型 數量 訂購中 載客量 備註
W Y 總數
波音737-700 23 42 104 144
波音737-800 99 10 36 150 186
波音737 MAX8 7 93 36 144 180 180座佈局之客機用於國際航線
186座佈局之客機用於國內航線[5]
連同100架選購權[6]
PR-XMB為全球首架恢復商業飛行的同款飛機
42 144 186
总计 129 103

事故

[编辑]
  • 2006年9月29日，一架波音737-8EH（SFP）在执飞高尔航空1907号班机空难从玛瑙斯飞往巴西利亚时，在马托格罗索州上空与一架准备交付给卓越航空的巴航工业莱格塞600型飞机空中相撞，坠毁于马托格罗索州佩绍图-迪阿泽韦杜市的东侧约200公里距离的热带雨林中。机上机组人员6人，乘客148人，合计154人全部遇难，但莱格塞600成功迫降在Cachimbo空军基地，机上7人无人受伤。这起空难是直到2007年7月17日巴西天马航空3054号班机空难发生前，巴西航空史上死亡人数最多的空难。

參考文獻

[编辑]
  1. ^ Profile on Gol. CAPA. Centre for Aviation. [2016-11-03]. （原始内容存档于2016-11-03）. 
  2. ^ American Airlines announces partnership with Brazil’s GOL Airlines, beefs up Miami flights. Miami Herald. [February 4, 2020]. 
  3. ^ Avianca and Gol confirm codeshare agreement. CAPA. [October 31, 2019]. （原始内容存档于2020-07-26）. 
  4. ^ 存档副本. [2018-07-30]. （原始内容存档于2018-07-17）. 
  5. ^ Passagens Aéreas na GOL. GOL. Linhas Aéreas Inteligentes. [2018-12-26]. （原始内容存档于2011-10-25） （英语）. 
  6. ^ GOL anuncia configuração interna para seus Boeing 737 MAX-8. 29 March 2017 [2020-08-09]. （原始内容存档于2018-06-25） （西班牙语）. 

外部链接

[编辑]
维基共享资源中相关的多媒体资源：高爾航空
检索自“https://zh.wikipedia.org/zhwiki/w/index.php?title=高爾航空&oldid=81990626”