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|Num=72 |
|Num=72 |
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|Name=東西向快速公路後龍 |
|Name=東西向快速公路後龍泰安線、後汶快速公路、後泰快速公路 |
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|Name2=新後汶公路、苗栗中橫公路 |
|Name2=新後汶公路、苗栗中橫公路 |
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<td style="vertical-align: middle;padding:0px"><table style="padding:0px;border-spacing:1px 1px;"> |
<td style="vertical-align: middle;padding:0px"><table style="padding:0px;border-spacing:1px 1px;"> |
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<th>東行 |
<th>東行 |
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<tr><td style="padding:0px">[[File:Taiwan road sign r5-100.svg|23px]][[File:Taiwan road sign r6-60.svg|23px]] |
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<tr><td style="padding:0px">[[File:Taiwan road sign r5-100.svg|23px]][[File:Taiwan road sign r6-60.svg|23px]] |
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<tr><td style="padding:0px">[[File:Taiwan road sign r5-110.svg|23px]][[File:Taiwan road sign r6-60.svg|23px]] |
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<tr><td style="padding:0px">[[File:Taiwan road sign r5-90.svg|23px]][[File:Taiwan road sign r6-60.svg|23px]] |
<tr><td style="padding:0px">[[File:Taiwan road sign r5-90.svg|23px]][[File:Taiwan road sign r6-60.svg|23px]] |
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<tr><td style="padding:0px">[[File:Taiwan road sign r5-90.svg|23px]][[File:Taiwan road sign |
<tr><td style="padding:0px">[[File:Taiwan road sign r5-90.svg|23px]] |
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<tr><td style="padding:0px">[[File:Taiwan road sign r5-70.svg|23px]] |
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</table> |
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<td style="vertical-align: middle;padding:0px"><table style="padding:0px;border-spacing:1px 1px;line-height:23px;"> |
<td style="vertical-align: middle;padding:0px"><table style="padding:0px;border-spacing:1px 1px;line-height:23px;"> |
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<th style="font-size:5px;line-height:19px"> |
<th style="font-size:5px;line-height:19px"> |
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<tr><td style="padding:0px">[[後龍 |
<tr><td style="padding:0px">[[西後龍系統交流道]] |
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<tr><td style="padding:0px"> |
<tr><td style="padding:0px">[[後龍交流道]] |
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<tr><td style="padding:0px">[[ |
<tr><td style="padding:0px">[[後龍系統交流道]] |
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<tr><td style="padding:0px">[[ |
<tr><td style="padding:0px">[[出礦系統交流道]] |
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<tr><td style="padding:0px">[[汶水隧道西端]] |
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<tr><td style="padding:0px">[[汶水交流道]] |
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<tr><td style="padding:0px">[[泰安端]] |
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</table> |
</table> |
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<td style="vertical-align: middle;padding:0px"><table style="padding:0px;border-spacing:1px 1px;"> |
<td style="vertical-align: middle;padding:0px"><table style="padding:0px;border-spacing:1px 1px;"> |
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<th>西行 |
<th>西行 |
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<tr><td style="padding:0px">[[File:Taiwan road sign r5- |
<tr><td style="padding:0px">[[File:Taiwan road sign r5-90.svg|23px]] |
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<tr><td style="padding:0px">[[File:Taiwan road sign r5-100.svg|23px]][[File:Taiwan road sign r6-60.svg|23px]] |
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<tr><td style="padding:0px">[[File:Taiwan road sign r5-110.svg|23px]][[File:Taiwan road sign r6-60.svg|23px]] |
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<tr><td style="padding:0px">[[File:Taiwan road sign r5-100.svg|23px]][[File:Taiwan road sign r6-60.svg|23px]] |
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<tr><td style="padding:0px">[[File:Taiwan road sign r5-90.svg|23px]][[File:Taiwan road sign r6-60.svg|23px]] |
<tr><td style="padding:0px">[[File:Taiwan road sign r5-90.svg|23px]][[File:Taiwan road sign r6-60.svg|23px]] |
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<tr><td style="padding:0px">[[File:Taiwan road sign r5-80.svg|23px]] |
<tr><td style="padding:0px">[[File:Taiwan road sign r5-80.svg|23px]][[File:Taiwan road sign r6-50.svg|23px]] |
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</table> |
</table> |
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</tr> |
</tr> |
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'''台72線'''為「'''東西向快速公路-後龍汶水線'''」,別稱「'''後汶快速公路'''」,苗栗縣政府稱之為「'''苗栗中橫公路'''」<ref>[http://healthycity.miaoli.gov.tw/cht/newsview_snyc.php?menuID=892&forewordID=263318&secureChk=ed2c18cc0fc27de05e8302e0b2d1f960 縣府新聞--為營造苗栗縣北橫公路頭份大橋至雞心壩沿線道路景觀風貌,農業處已完成本路段植栽綠美化發包工作!]</ref><ref>{{Cite news|url=https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/893407|accessdate=2019-07-08|title=北橫頭份大橋至雞心壩段 徵收喬不攏|date=2015-06-29|publisher=自由時報}}</ref>,是[[台灣]]東西向[[省道快速公路]]之一。 位於[[臺灣]]的[[苗栗縣]]中部,連接縣內山區至海邊的交通。西起[[苗栗縣]][[後龍鎮 (台灣)|後龍鎮]](接[[台1線]]),東至[[苗栗縣]][[獅潭鄉]](接[[台3線]])可至[[大湖鄉 (台灣)|大湖鄉]]。 |
'''台72線'''為「'''東西向快速公路-後龍汶水線'''」,別稱「'''後汶快速公路'''」,苗栗縣政府稱之為「'''苗栗中橫公路'''」<ref>[http://healthycity.miaoli.gov.tw/cht/newsview_snyc.php?menuID=892&forewordID=263318&secureChk=ed2c18cc0fc27de05e8302e0b2d1f960 縣府新聞--為營造苗栗縣北橫公路頭份大橋至雞心壩沿線道路景觀風貌,農業處已完成本路段植栽綠美化發包工作!]</ref><ref>{{Cite news|url=https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/893407|accessdate=2019-07-08|title=北橫頭份大橋至雞心壩段 徵收喬不攏|date=2015-06-29|publisher=自由時報}}</ref>,是[[台灣]]東西向[[省道快速公路]]之一。 位於[[臺灣]]的[[苗栗縣]]中部,連接縣內山區至海邊的交通。西起[[苗栗縣]][[後龍鎮 (台灣)|後龍鎮]](接[[台1線]]),東至[[苗栗縣]][[獅潭鄉]](接[[台3線]])可至[[大湖鄉 (台灣)|大湖鄉]]。 |
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== |
==支線== |
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台72線甲起於[[後龍鎮 (台灣)|後龍鎮]],連結苗栗市南邊的市區道路,又稱苗栗市外環連絡道 |
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台72線起於[[後龍鎮 (台灣)|後龍鎮]],台72線沿[[後龍溪]]一路往東南,在[[公館交流道]]時可接[[中山高速公路|國道一號]],過石圍牆平交路口後轉東至[[獅潭鄉]]。通車後自後龍至獅潭僅需30分鐘,大大縮短了苗栗山區與海線的距離。台72線是台灣所有「東西向快速公路」中,坡度起伏程度僅次於[[台76線]]與台74甲線,沿途山環水繞(西山丘陵、[[苗栗丘陵]]、[[雪山山脈]]、後龍溪),富含自然景觀的一條快速公路。 |
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{{Infobox TwExpRoad| |
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|Type=exh |
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|Code=台72甲線 |
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|Route= |
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|Num=72a |
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|Name=苗栗市外環連絡道 |
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|LastExt=X年Y月Z日 |
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<table style="font-size:13px;width:100%;padding:0px;border-spacing:0px 0px;white-space:nowrap;"> |
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<tr style="vertical-align: middle;padding:0px> |
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<td style="vertical-align: middle;padding:0px"><table style="padding:0px;border-spacing:1px 1px;"> |
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<th>南下 |
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<tr><td style="padding:0px">[[File:Taiwan road sign r5-80.svg|23px]][[File:Taiwan road sign r6-50.svg|23px]] |
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<tr><td style="padding:0px">[[File:Taiwan road sign r5-80.svg|23px]] |
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</table> |
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<td style="vertical-align: middle;padding:0px"><table style="padding:0px;border-spacing:1px 1px;line-height:23px;"> |
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<th style="font-size:5px;line-height:19px"> |
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<tr><td style="padding:0px">[[高鐵苗栗系統交流道]] |
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<tr><td style="padding:0px">[[苗文聖交流道]] |
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<tr><td style="padding:0px">[[苗栗端]] |
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</table> |
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<td style="vertical-align: middle;padding:0px"><table style="padding:0px;border-spacing:1px 1px;"> |
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<th>北上 |
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<tr><td style="padding:0px">[[File:Taiwan road sign r5-80.svg|23px]] |
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<tr><td style="padding:0px">[[File:Taiwan road sign r5-80.svg|23px]] |
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</table> |
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</tr> |
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</table></em>最高速限80,最低速限50 |
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|Start=[[苗栗縣]][[後龍鎮 (台灣)|後龍鎮]]({{Jct|country=TWN|PH|72}}) |
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|End=苗栗縣[[苗栗市]] |
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}} |
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==主線交流道== |
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{{clear}} |
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==交流道== |
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{{台灣公路表頭|e||台72線}} |
{{台灣公路表頭|e||台72線}} |
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{{台灣公路系統連結|0.0|西後龍|喇叭型|X年Y月Z日|[[苗栗縣]][[後龍鎮]]|{{fontcolor|gray|快速公路起點}}|通霄[[File:TW PHW61.svg|23px|省道]]竹南<br>{{fontcolor|gray|快速公路終點}}|}} |
{{台灣公路系統連結|0.0|西後龍|喇叭型|X年Y月Z日|[[苗栗縣]][[後龍鎮]]|{{fontcolor|gray|快速公路起點}}|通霄[[File:TW PHW61.svg|23px|省道]]竹南<br>{{fontcolor|gray|快速公路終點}}||e}} |
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{{台灣公路設施|||東向1.2k:[[造橋 後龍[[File:TW PHW1.svg|20px|省道]]龍坑 西湖 出口2公里]]||}} |
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{{台灣公路交流道|3.7| |
{{台灣公路交流道|3.7|龍坑|喇叭型|2003年3月20日直接式,X年Y月Z日改建||東向續行:苗栗 [[File:Taiwan road sign d53 hsr inline.svg|20px|高鐵站]]{{fontcolor|blue|高鐵苗栗站}} [[新竹[[File:TWHW3.svg|23px|國道3號]]清水 出口700公尺]];<br>西向續行:通霄[[File:TW PHW61.svg|23px|省道]]竹南|後龍[[File:TW PHW1.svg|20px|省道]]龍坑|龍坑[[File:TW PHW1.svg|20px|省道]]後龍|}} |
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{{台灣公路系統連結|4.5|後龍|四葉型|X年Y月Z日|東向續行 |
{{台灣公路系統連結|4.5|後龍|四葉型|X年Y月Z日|東向續行:豐富 [[[[File:Taiwan road sign d53 hsr inline.svg|20px|高鐵站]]{{fontcolor|blue|高鐵苗栗站}} 豐富,[[台72甲]]苗栗 出口2公里]];<br>西向續行:[[File:TW PHW61.svg|23px|省道]] [[龍坑[[File:TW PHW1.svg|20px|省道]]後龍 出口700公尺]]|新竹[[File:TWHW3.svg|23px|國道3號]]清水|清水[[File:TWHW3.svg|23px|國道3號]]新竹||n}} |
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{{台灣公路設施|||東行5.1k:[[造橋 豐富,田寮 苗栗 出口2又1/2公里]] <br>苗栗4次出口 [[[[File:Taiwan road sign d53 hsr inline.svg|20px|高鐵站]]{{fontcolor|blue|高鐵苗栗站}} 豐富,[[台72甲]]文聖 苗栗 右線]]||}} |
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{{台灣公路系統連結|6.5|高鐵苗栗|複合Y型|2008年9月17日,X年Y月Z日重建|東向續行:頭屋 [[造橋[[File:TW PHW13a.svg|20px|省道]]苗栗 出口1公里]]| [[File:Taiwan road sign d53 hsr inline.svg|20px|高鐵站]]{{fontcolor|blue|高鐵苗栗站}} 豐富,[[台72甲]]文聖 苗栗|{{fontcolor|gray|(僅東出西入)}}||e}} |
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{{台灣公路交流道|8.0|造橋|鑽石型|2003年3月20日|[[File:TW PHW13a.svg|20px|省道]]|東向續行:二岡坪 頭屋;<br>西向續行:[[File:TW PHW61.svg|23px|省道]] 後龍 [[File:TWHW3.svg|23px|國道3號]]|造橋[[File:TW PHW13a.svg|20px|省道]]苗栗|苗栗[[File:TW PHW13a.svg|20px|省道]] [[File:Taiwan road sign d53 hsr inline.svg|20px|高鐵站]]{{fontcolor|blue|高鐵苗栗站}} 造橋|}} |
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{{台灣公路交流道|11.4|頭屋一|單點鑽石型|2001年1月|[[File:TW PHW13.svg|20px|省道]]|東向續行:銅鑼 二岡坪;<br>西向續行:後龍 造橋|頭屋[[File:TW PHW13.svg|20px|省道]]苗栗|苗栗[[File:TW PHW13.svg|20px|省道]]頭屋}} |
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{{台灣公路交流道|14.1|頭屋二|單點鑽石型|2004年12月9日|[[苗25線]]+[[苗27-1線]]|東向續行:銅鑼 水源;<br>西向續行:後龍 頭屋|二岡坪[[苗25線]],[[苗27-1線]]苗栗|苗栗[[苗27-1線]],[[苗25線]]二岡坪}} |
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{{台灣公路交流道|17.1|苗水源|單點鑽石型|2001年1月|[[File:TW PHW6.svg|20px|省道]]|東向續行:銅鑼 [[[[File:TWHW1.svg|23px|國道1號]]台中]];<br>西向續行:後龍 二岡坪|公館[[File:TW PHW6.svg|20px|省道]]水源|苗栗 水源[[File:TW PHW6.svg|20px|省道]]公館 |}} |
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{{台灣公路設施|||西向19.7k:苗栗4次出口: 水源2 二岡坪5 頭屋8 造橋11<br>[[苗栗 水源[[File:TW PHW6.svg|20px|省道]]公館 出口2公里]]||}} |
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{{台灣公路系統連結|20.8|苗栗|單葉型(南下無匝道往新竹方向)+半套Y型(高架)|X年Y月Z日|東向續行:泰安 銅鑼 [[公館 中興[[File:TW CHW128.svg|20px|縣道]]中興工業區 銅鑼 出口1又1/4公里]];<br>西向續行:後龍 苗栗|[[File:TWHW1.svg|23px|國道1號]]台中|台中 三義[[File:TWHW1.svg|23px|國道1號]]造橋 新竹||n}} |
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{{台灣公路交流道|22.1|北銅鑼|單點鑽石型|2001年7月14日|[[File:TW CHW128.svg|20px|縣道]]|東向續行:泰安 [[五分埔[[File:TW CHW119a.svg|23px|縣道]]龍泉 出口2公里]];<br>西向續行:苗栗 [[台中 三義[[File:TWHW1.svg|23px|國道1號]]造橋 新竹 出口1公里]]|公館 中興[[File:TW CHW128.svg|20px|縣道]]中興工業區 銅鑼 |銅鑼[[File:TW CHW128.svg|20px|縣道]]公館|}} |
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{{台灣公路設施|||東向22.9k:出礦坑7 汶水9 泰安11;[[五分埔[[File:TW CHW119a.svg|20px|縣道]]龍泉 右線]]||}} |
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{{台灣公路設施|||西向23.5k:公館2次出口;[[銅鑼[[File:TW CHW128.svg|20px|縣道]]公館 右線]]||}} |
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{{台灣公路交流道|24.3|南銅鑼|鑽石型|X年Y月Z日|[[File:TW CHW119a.svg|23px|縣道]]|東向續行:泰安 [[File:TWHW7.svg|23px|國道7號]] [[石圍墻 福基 出口2公里]];<br>西向續行:苗栗 [[File:TWHW1.svg|23px|國道1號]] [[銅鑼[[File:TW CHW128.svg|20px|縣道]]公館 出口2公里]]|五分埔[[File:TW CHW119a.svg|23px|縣道]]龍泉|龍泉[[File:TW CHW119a.svg|23px|縣道]]五分埔 公館|}} |
|||
{{台灣公路設施|||西向25.6k:[[File:TWHW1.svg|23px|國道1號]]5 苗栗8 造橋17;<br> [[龍泉[[File:TW CHW119a.svg|23px|縣道]]五分埔 公館 右線]]||}} |
|||
{{台灣公路交流道|26.3|石圍牆|Y型|X年Y月Z日|[[苗27線]]|東向續行:泰安 轉溝水 出礦坑 [[File:TWHW7.svg|23px|國道7號]];<br>西向續行:苗栗 銅鑼 [[龍泉[[File:TW CHW119a.svg|23px|縣道]]關爺埔 出口2公里]]|石圍墻[[苗27線]]福基|石圍墻[[苗27線]]福基|}} |
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{{台灣公路系統連結|29.4|出礦|喇叭型|P年Q月R日|東向續行:泰安 [[獅潭 汶水,富興 大湖 出口2公里]] 轉溝水 出口1500公尺[[出礦坑 出口500公尺]];<br>西向續行:苗栗 石圍牆|三灣[[File:TWHW7.svg|23px|國道7號]]台中|台中[[File:TWHW7.svg|23px|國道7號]]三灣||n}} |
|||
{{台灣公路交流道|30.0|出磺坑|鑽石型|X年Y月Z日||東向續行:泰安 [[獅潭 汶水[[File:TW PHW3.svg|20px|省道]]富興 大湖 出口1又1/2公里]];<br>西向續行:苗栗 石圍牆 [[台中[[File:TWHW7.svg|23px|國道7號]]三灣 出口500公尺]]|出磺坑|出磺坑|}} |
|||
{{台灣公路交流道|31.0|轉溝水|鑽石型|X年Y月Z日||東向續行:泰安 [[獅潭 汶水[[File:TW PHW3.svg|20px|省道]]富興 大湖 出口500公尺]];<br>西向續行:苗栗 [[台中[[File:TWHW7.svg|23px|國道7號]]三灣 出口1又1/2公里]][[出磺坑 出口1公里]]|轉溝水|轉溝水|}} |
|||
{{台灣公路系統連結|6.5|高鐵苗栗|複合Y型|2008年9月17日,X年Y月Z日重建|東向續行:;<br>西向續行:|{{Jct|country=TWN|extra=hsr}}{{fontcolor|blue|高鐵苗栗站}} 豐富,[[台72甲]]苗栗|{{fontcolor|gray|(僅東出西入)}}|}} |
|||
{{台灣公路交流道|8.0|造橋|鑽石型|2003年3月20日|[[File:TW PHW13a.svg|20px|省道]]|東向續行:;<br>西向續行:|造橋 豐富,田寮 苗栗|苗栗 田寮,{{Jct|country=TWN|extra=hsr}}{{fontcolor|blue|高鐵苗栗站}} 造橋|}} |
|||
{{台灣公路交流道|11.4|頭屋一|單點鑽石型|2001年1月|[[File:TW PHW13.svg|20px|省道]]|東向續行:;<br>西向續行:|頭屋,苗栗|苗栗,頭屋}} |
|||
{{台灣公路交流道|14.1|頭屋二|單點鑽石型|2004年12月9日|[[苗25線]],[[苗27-1線]]|東向續行:;<br>西向續行:|曲洞[[苗25線]],[[苗27-1線]]苗栗 玉清|玉清 苗栗[[苗27-1線]],[[苗25線]]曲洞}} |
|||
{{台灣公路交流道|17.1|水源|單點鑽石型|2001年1月|[[File:TW PHW6.svg|20px|省道]]|東向續行:;<br>西向續行:|公館 五谷[[File:TW PHW6.svg|20px|省道]]水源 苗栗|苗栗 水源[[File:TW PHW6.svg|20px|省道]]五谷 公館 |}} |
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{{台灣公路系統連結|20.8|苗栗|單葉型(南下無匝道往苗栗方向)+半套Y型(高架)|X年Y月Z日|東向續行:;<br>西向續行:|[[File:TWHW1.svg|23px|國道1號]]台中|台中 三義[[File:TWHW1.svg|23px|國道1號]]造橋 新竹||e}} |
|||
{{台灣公路交流道|22.1|北銅鑼|單點鑽石型|2001年7月14日|[[File:TW CHW128.svg|20px|縣道]]|東向續行:;<br>西向續行:|公館 中興,中興工業區 銅鑼|銅鑼 中興工業區,中興 公館|}} |
|||
{{台灣公路交流道|24.3|南銅鑼|鑽石型|X年Y月Z日|[[File:TW CHW119a.svg|20px|縣道]]|東向續行:;<br>西向續行:|關爺埔,興隆|興隆,關爺埔|}} |
|||
{{台灣公路交流道|26.3|石圍牆|鑽石型|X年Y月Z日|[[苗27線]]|東向續行:;<br>西向續行:|石圍墻 福基|石圍墻 福基|}} |
|||
{{台灣公路系統連結|29.4|出礦|雙喇叭型+半套式鑽石型|P年Q月R日|南下續行:;<br>北上續行:|三灣[[File:TWHW7.svg|23px|國道7號]]台中|台中[[File:TWHW7.svg|23px|國道7號]]三灣||e}} |
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{{台灣公路交流道|30.0|出磺坑|鑽石型|X年Y月Z日||東向續行:;<br>西向續行:|出磺坑|出磺坑|}} |
|||
{{台灣公路設施|tun||開礦||}} |
{{台灣公路設施|tun||開礦||}} |
||
{{台灣公路設施|tun||汶水||}} |
{{台灣公路設施|tun||汶水||}} |
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{{台灣公路設施|||西向32.0k:銅鑼9 苗栗14 頭屋21 <br>[[出礦坑 出口1500公尺]] 轉水溝 出口500公尺 ||}} |
|||
{{台灣公路交流道|32.1|獅潭|半套鑽石型|2005年1月29日直接式,X年Y月Z日改建半套鑽石型|[[File:TW PHW3.svg|20px|省道]]|東向續行:|獅潭 汶水,富興 大湖<br>{{fontcolor|gray|快速公路終點1500公尺}}|{{fontcolor|gray|(僅東出西入)}}|}} |
|||
{{台灣公路 |
{{台灣公路交流道|32.1|汶水|半套鑽石型|2005年1月29日直接式,X年Y月Z日改建半套鑽石型|[[File:TW PHW3.svg|20px|省道]]|東向續行:泰安[[苗62線]]上坪|獅潭 竹木[[File:TW PHW3.svg|20px|省道]]汶水 大湖<br>{{fontcolor|gray|快速公路終點1700公尺}}|{{fontcolor|gray|(僅東出西入)}}|}} |
||
{{台灣公路兩端|33.978|泰安|直接式|2005年1月29日|[[苗62線]]|[[苗栗縣]][[泰安鄉]][[富興村]]上坪|泰安[[苗62線]]上坪<br>{{fontcolor|gray|快速公路終點}}|{{fontcolor|gray|快速公路起點}}|}} |
|||
{{End}} |
{{End}} |
||
==支線交流道== |
==支線交流道== |
||
{{台灣公路表頭|e||台72甲線}} |
{{台灣公路表頭|e||台72甲線}} |
||
{{台灣公路系統連結|0.0|高鐵苗栗|複合Y型|X年Y月Z日|[[苗栗縣]][[後龍鎮]]|{{fontcolor|gray|快速公路起點}}| |
{{台灣公路系統連結|0.0|高鐵苗栗|複合Y型|X年Y月Z日|[[苗栗縣]][[後龍鎮]]|{{fontcolor|gray|快速公路起點}}|豐富 新-{庄}- {{Jct|country=TWN|extra=hsr}}{{fontcolor|blue|高鐵苗栗站}},[[File:TW PHW72.svg|23px|省道]]後龍 <br>{{fontcolor|gray|快速公路終點}}|}} |
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{{台灣公路交流道|1.6|苗文聖|半套Y型|X年Y月Z日|[[File:TW PHW6.svg|20px|省道]]|北上續行: |
{{台灣公路交流道|1.6|苗文聖|半套鑽石型半套Y型|X年Y月Z日|[[File:TW PHW6.svg|20px|省道]]|北上續行:豐富 新-{庄}- {{Jct|country=TWN|extra=hsr}}{{fontcolor|blue|高鐵苗栗站}},[[File:TW PHW72.svg|23px|省道]]後龍 |文聖[[File:TW PHW6.svg|20px|省道]]田寮|田寮[[File:TW PHW6.svg|20px|省道]]文聖<br>{{fontcolor|gray|快速公路終點1700公尺}}|}} |
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{{台灣公路兩端|3. |
{{台灣公路兩端|3.412|西苗栗|直接式|X年Y月Z日|[[苗62線]]|[[苗栗縣]][[苗栗市]][[新川里]]|苗栗 龍岡,下南勢坑 圓墩<br>{{fontcolor|gray|快速公路終點}}|{{fontcolor|gray|快速公路起點}}|}} |
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== 主線車道數與最高限速 == |
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{| border="1" class="wikitable" style="text-align:center" |
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!區間!![[車道]]<br />東行+西行=東西!!速限!!備註 |
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| 西後龍系統交流道~後龍交流道||2+2=4||東行100km/h<br>20噸以上大貨車<br>為90km/h<br>西行90km/h||西行逐漸降至60km/h |
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| 後龍交流道~後龍系統交流道||2+2=4||100km/h<br>20噸以上大貨車<br>為90km/h|| |
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| 後龍系統交流道~出礦系統交流道||2+2=4||110km/h<br>20噸以上大貨車<br>為90km/h|| |
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| 出礦系統交流道~汶水隧道||2+2=4||東行為90km/h<br>西行100km/h<br>20噸以上大貨車<br>為90km/h|| |
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| 汶水隧道~汶水交流道||2+2=4||東行90km/h<br>20噸以上大貨車<br>為80km/h<br>西行90km/h||東行逐漸降至80km/h |
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| 汶水交流道~泰安端||2+2=4||東行70km/h<br>西行80km/h||東行逐漸降至40km/h |
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== 支線車道數與最高限速 == |
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{| border="1" class="wikitable" style="text-align:center" |
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!區間!![[車道]]<br />南下+北上=南北!!速限!!備註 |
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| 高鐵苗栗系統交流道~苗文聖交流道||2+2=4||80km/h|| |
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| 苗文聖交流道~苗栗端||2+2=4||80km/h|| |
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== 相關文獻 == |
2024年4月15日 (一) 22:15的最新版本
臺灣省道快速公路臺72線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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東西向快速公路後龍泰安線、後汶快速公路、後泰快速公路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
道路信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
道路總長 | 33.978公里(21.113英里) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
启用时间 | X年Y月Z日(最近一次通車) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
限制 | 車速限制:
最低速限60公里每小時 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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起點 | 苗栗縣後龍鎮( 台1線) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
終點 | 苗栗縣獅潭鄉( 台3線) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
公路系統 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
臺灣省道 |
台72線為「東西向快速公路-後龍汶水線」,別稱「後汶快速公路」,苗栗縣政府稱之為「苗栗中橫公路」[1][2],是台灣東西向省道快速公路之一。 位於臺灣的苗栗縣中部,連接縣內山區至海邊的交通。西起苗栗縣後龍鎮(接台1線),東至苗栗縣獅潭鄉(接台3線)可至大湖鄉。
支線
[编辑]台72線甲起於後龍鎮,連結苗栗市南邊的市區道路,又稱苗栗市外環連絡道
臺灣省道快速公路臺72甲線 | ||||||||||||||||||
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苗栗市外環連絡道 | ||||||||||||||||||
道路信息 | ||||||||||||||||||
道路總長 | 3.412公里(2.120英里) | |||||||||||||||||
启用时间 | X年Y月Z日(最近一次通車) | |||||||||||||||||
限制 | 車速限制:
| |||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||
起點 | 苗栗縣後龍鎮( 台72線) | |||||||||||||||||
終點 | 苗栗縣苗栗市 | |||||||||||||||||
公路系統 | ||||||||||||||||||
臺灣省道 |
主線交流道
[编辑]台72線路線設施里程一覽表
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標誌 | 里程 | 名稱 | 順樁預告 | 逆樁預告 | 形式 | 通車日 | 銜接道路 →聯絡地區 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0 西後龍系統 | 0.0 | 西後龍系統 | 快速公路起點 | 通霄竹南 快速公路終點 |
喇叭型 | X年Y月Z日 | 苗栗縣後龍鎮 | |
-東向1.2k:[[造橋 後龍龍坑 西湖 出口2公里]] | ||||||||
3 龍坑 | 3.7 | 龍坑 | 後龍龍坑 | 龍坑後龍 | 喇叭型 | 2003年3月20日直接式,X年Y月Z日改建 | →東向續行:苗栗 高鐵苗栗站 [[新竹清水 出口700公尺]]; 西向續行:通霄竹南 | |
4 後龍系統 | 4.5 | 後龍系統 | 新竹清水 | 清水新竹 | 四葉型 | X年Y月Z日 | 東向續行:豐富 [[高鐵苗栗站 豐富,台72甲苗栗 出口2公里]]; 西向續行: [[龍坑後龍 出口700公尺]] | |
-東行5.1k:造橋 豐富,田寮 苗栗 出口2又1/2公里 苗栗4次出口 [[高鐵苗栗站 豐富,台72甲文聖 苗栗 右線]] | ||||||||
6 高鐵苗栗系統 | 6.5 | 高鐵苗栗系統 | 高鐵苗栗站 豐富,台72甲文聖 苗栗 | (僅東出西入) | 複合Y型 | 2008年9月17日,X年Y月Z日重建 | 東向續行:頭屋 [[造橋苗栗 出口1公里]] | |
8 造橋 | 8.0 | 造橋 | 造橋苗栗 | 苗栗 高鐵苗栗站 造橋 | 鑽石型 | 2003年3月20日 | →東向續行:二岡坪 頭屋; 西向續行: 後龍 | |
11 頭屋一 | 11.4 | 頭屋一 | 頭屋苗栗 | 苗栗頭屋 | 單點鑽石型 | 2001年1月 | →東向續行:銅鑼 二岡坪; 西向續行:後龍 造橋 | |
14 頭屋二 | 14.1 | 頭屋二 | 二岡坪苗25線,苗27-1線苗栗 | 苗栗苗27-1線,苗25線二岡坪 | 單點鑽石型 | 2004年12月9日 | 苗25線+苗27-1線 →東向續行:銅鑼 水源; 西向續行:後龍 頭屋 | |
17 苗水源 | 17.1 | 苗水源 | 公館水源 | 苗栗 水源公館 | 單點鑽石型 | 2001年1月 | →東向續行:銅鑼 [[台中]]; 西向續行:後龍 二岡坪 | |
-西向19.7k:苗栗4次出口: 水源2 二岡坪5 頭屋8 造橋11 [[苗栗 水源公館 出口2公里]] | ||||||||
20 苗栗系統 | 20.8 | 苗栗系統 | 台中 | 台中 三義造橋 新竹 | 單葉型(南下無匝道往新竹方向)+半套Y型(高架) | X年Y月Z日 | 東向續行:泰安 銅鑼 [[公館 中興中興工業區 銅鑼 出口1又1/4公里]]; 西向續行:後龍 苗栗 | |
22 北銅鑼 | 22.1 | 北銅鑼 | 公館 中興中興工業區 銅鑼 | 銅鑼公館 | 單點鑽石型 | 2001年7月14日 | →東向續行:泰安 [[五分埔龍泉 出口2公里]]; 西向續行:苗栗 [[台中 三義造橋 新竹 出口1公里]] | |
-東向22.9k:出礦坑7 汶水9 泰安11;[[五分埔龍泉 右線]] | ||||||||
-西向23.5k:公館2次出口;[[銅鑼公館 右線]] | ||||||||
24 南銅鑼 | 24.3 | 南銅鑼 | 五分埔龍泉 | 龍泉五分埔 公館 | 鑽石型 | X年Y月Z日 | →東向續行:泰安 石圍墻 福基 出口2公里; 西向續行:苗栗 [[銅鑼公館 出口2公里]] | |
-西向25.6k:5 苗栗8 造橋17; [[龍泉五分埔 公館 右線]] | ||||||||
26 石圍牆 | 26.3 | 石圍牆 | 石圍墻苗27線福基 | 石圍墻苗27線福基 | Y型 | X年Y月Z日 | 苗27線 →東向續行:泰安 轉溝水 出礦坑 ; 西向續行:苗栗 銅鑼 [[龍泉關爺埔 出口2公里]] | |
29 出礦系統 | 29.4 | 出礦系統 | 三灣台中 | 台中三灣 | 喇叭型 | P年Q月R日 | 東向續行:泰安 獅潭 汶水,富興 大湖 出口2公里 轉溝水 出口1500公尺出礦坑 出口500公尺; 西向續行:苗栗 石圍牆 | |
30 出磺坑 | 30.0 | 出磺坑 | 出磺坑 | 出磺坑 | 鑽石型 | X年Y月Z日 | →東向續行:泰安 [[獅潭 汶水富興 大湖 出口1又1/2公里]]; 西向續行:苗栗 石圍牆 [[台中三灣 出口500公尺]] | |
31 轉溝水 | 31.0 | 轉溝水 | 轉溝水 | 轉溝水 | 鑽石型 | X年Y月Z日 | →東向續行:泰安 [[獅潭 汶水富興 大湖 出口500公尺]]; 西向續行:苗栗 [[台中三灣 出口1又1/2公里]]出磺坑 出口1公里 | |
-開礦隧道 | ||||||||
-汶水隧道 | ||||||||
-西向32.0k:銅鑼9 苗栗14 頭屋21 出礦坑 出口1500公尺 轉水溝 出口500公尺 | ||||||||
32 汶水 | 32.1 | 汶水 | 獅潭 竹木汶水 大湖 快速公路終點1700公尺 |
(僅東出西入) | 半套鑽石型 | 2005年1月29日直接式,X年Y月Z日改建半套鑽石型 | →東向續行:泰安苗62線上坪 | |
33 泰安端 | 33.978 | 泰安端 | 泰安苗62線上坪 快速公路終點 |
快速公路起點 | 直接式 | 2005年1月29日 | 苗62線 →苗栗縣泰安鄉富興村上坪 |
支線交流道
[编辑]台72甲線路線設施里程一覽表
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標誌 | 里程 | 名稱 | 順樁預告 | 逆樁預告 | 形式 | 通車日 | 銜接道路 →聯絡地區 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0 高鐵苗栗系統 | 0.0 | 高鐵苗栗系統 | 快速公路起點 | 豐富 新庄 高鐵苗栗站,後龍 快速公路終點 |
複合Y型 | X年Y月Z日 | 苗栗縣後龍鎮 | |
1 苗文聖 | 1.6 | 苗文聖 | 文聖田寮 | 田寮文聖 快速公路終點1700公尺 |
半套鑽石型半套Y型 | X年Y月Z日 | →北上續行:豐富 新庄 高鐵苗栗站,後龍 | |
3 西苗栗端 | 3.412 | 西苗栗端 | 苗栗 龍岡,下南勢坑 圓墩 快速公路終點 |
快速公路起點 | 直接式 | X年Y月Z日 | 苗62線 →苗栗縣苗栗市新川里 | |
7.522 | 南勢坑 | 直接式 | 未知 | 苗62線 →苗栗縣苗栗市新英里 |
主線車道數與最高限速
[编辑]區間 | 車道 東行+西行=東西 |
速限 | 備註 |
---|---|---|---|
西後龍系統交流道~後龍交流道 | 2+2=4 | 東行100km/h 20噸以上大貨車 為90km/h 西行90km/h |
西行逐漸降至60km/h |
後龍交流道~後龍系統交流道 | 2+2=4 | 100km/h 20噸以上大貨車 為90km/h |
|
後龍系統交流道~出礦系統交流道 | 2+2=4 | 110km/h 20噸以上大貨車 為90km/h |
|
出礦系統交流道~汶水隧道 | 2+2=4 | 東行為90km/h 西行100km/h 20噸以上大貨車 為90km/h |
|
汶水隧道~汶水交流道 | 2+2=4 | 東行90km/h 20噸以上大貨車 為80km/h 西行90km/h |
東行逐漸降至80km/h |
汶水交流道~泰安端 | 2+2=4 | 東行70km/h 西行80km/h |
東行逐漸降至40km/h |
支線車道數與最高限速
[编辑]區間 | 車道 南下+北上=南北 |
速限 | 備註 |
---|---|---|---|
高鐵苗栗系統交流道~苗文聖交流道 | 2+2=4 | 80km/h | |
苗文聖交流道~苗栗端 | 2+2=4 | 80km/h |
相關文獻
[编辑]- ^ 縣府新聞--為營造苗栗縣北橫公路頭份大橋至雞心壩沿線道路景觀風貌,農業處已完成本路段植栽綠美化發包工作!
- ^ 北橫頭份大橋至雞心壩段 徵收喬不攏. 自由時報. 2015-06-29 [2019-07-08].