雙和:修订间差异
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'''雙和''',又稱'''中永和''',是[[台灣]][[新北市]]的[[中和區|中和]]、[[永和區|永和]]等2[[區 (中華民國)|行政區]]的合稱,兩地因位置相鄰、並曾劃屬同一行政區,而有共同的發展淵源並相提並論。 |
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* [[台灣]][[新北市]][[中和區]],雙和地區西半。 |
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* [[台灣]][[新北市]][[永和區]],雙和地區東半。 |
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雙和面積只有約26[[平方公里]],人口卻高達60萬餘人,每平方公里有約25,000人居住。 |
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中永和於[[1958年]]以前長期屬同一行政區,由於兩區發展關係密切,甚至重要路名也選用相同名稱,{{fact|time=2011-10-22|更因為仿效英國[[花園城市]]的概念,規劃了大量狹窄迂迴的道路與緊密的街廓,經常給人一種如[[迷宮]]般容易迷路的感覺}}。故有網友寫做一首類似[[繞口令]]的[[打油詩]]——《中和永和鬼打牆》,形容兩市的道路: |
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永和區位於雙和東北側,其西北、東北及東南隔[[新店溪]]分別與[[台北市]]的[[萬華區]]、[[中正區 (臺北市)|中正區]]、[[文山區]]為界;幅員較大的中和區位於雙和西南側,其西北、西南、東南分別與新北市的[[板橋區 (台灣)|板橋區]]、[[土城區]]、[[新店區]]相鄰,北邊及東邊各有一小段隔新店溪與台北市的萬華區、文山區為界。 |
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中和永和鬼打牆<br> |
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中永和於1958年以前長期屬同一行政區([[台灣日治時期|日治時期]]的[[中和庄|中和-{庄}-]]、[[臺灣戰後時期|戰後]]初期的[[中和鄉]]),兩地關係密切。在交通方面,中和區雖然可透過華中橋直通台北市,但每日仍有大量通勤人口利用[[台北捷運]][[中和新蘆線]]及數十線公車穿越永和區往返台北市;永和區的車輛要前往中、南部也大多經由位於中和區的[[中和交流道 (國道3號、台64線)|中和交流道]]進入[[福爾摩沙高速公路]]。 |
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永和有永和路,中和也有永和路, <br> |
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中和有中和路,永和也有中和路; <br> |
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最近通車的[[捷運]]有[[環狀線 (台北捷運)|環狀線]],目前[[臺北捷運]]正在規劃[[萬大-中和-樹林線|萬大中和樹林線]],路線經過雙和地區。 |
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中和的中和路有接永和的中和路, <br> |
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永和的永和路沒接中和的永和路; <br> |
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在[[都市規劃]]方面,中永和最初仿效[[英國]][[花園城市]]的概念,規劃大量狹窄迂迴的道路與緊密的街廓,但並未加以控管導致人口急遽增長,導致原先規劃的舒適空間變得擁塞雜亂,該處也經常讓人如同置身[[迷宮]]般容易迷路,故有網友創作出《中永和之歌》。<ref>{{Cite web |url=http://weekly.tvbs.com.tw/news/news_list.asp?no=sharan20060702182246&&dd=2012%2F4%2F6%20%A4W%A4%C8%2005%3A13%3A25 |title=「中永和之歌」順口溜!背熟不迷路 |access-date=2022-03-31 |archive-date=2016-02-15 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160215210628/http://weekly.tvbs.com.tw/news/news_list.asp?no=sharan20060702182246&&dd=2012%2F4%2F6%20%A4W%A4%C8%2005%3A13%3A25 |dead-url=yes }}</ref><ref>[http://www.libertytimes.com.tw/2006/new/mar/5/today-taipei2.htm 記牢順口溜到了雙和不迷路]</ref> |
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永和的中和路有接永和的永和路, <br> |
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中和的永和路沒接中和的中和路。 <br> |
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==參見== |
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* [[中和庄|中和-{庄}-]] |
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永和有中正路,中和也有中正路, 永和的中正路用景平路接中和的中正路;<br> |
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* [[中和區]]、[[永和區]] |
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永和有中山路,中和也有中山路, 永和的中山路直接接上了中和的中山路。<br> |
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* [[三蘆]] - 新北市[[三重區]]、[[蘆洲區]]的地域合稱 |
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永和的中正路接上了永和的中山路, 中和的中正路卻不接中和的中山路。<br> |
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==參考資料== |
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這就是我居住的城市:<br> |
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中正橋下來不是中正路,但永和有中正路;<br> |
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秀朗橋下來也不是秀朗路,但永和也有秀朗路。<br> |
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永福橋下來不是永福路,永和沒有永福路;<br> |
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福和橋下來也不是福和路,但福和路接的卻是永福橋。<br> |
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2024年6月16日 (日) 15:37的最新版本
雙和,又稱中永和,是台灣新北市的中和、永和等2行政區的合稱,兩地因位置相鄰、並曾劃屬同一行政區,而有共同的發展淵源並相提並論。
雙和面積只有約26平方公里,人口卻高達60萬餘人,每平方公里有約25,000人居住。
概述
[编辑]永和區位於雙和東北側,其西北、東北及東南隔新店溪分別與台北市的萬華區、中正區、文山區為界;幅員較大的中和區位於雙和西南側,其西北、西南、東南分別與新北市的板橋區、土城區、新店區相鄰,北邊及東邊各有一小段隔新店溪與台北市的萬華區、文山區為界。
中永和於1958年以前長期屬同一行政區(日治時期的中和庄、戰後初期的中和鄉),兩地關係密切。在交通方面,中和區雖然可透過華中橋直通台北市,但每日仍有大量通勤人口利用台北捷運中和新蘆線及數十線公車穿越永和區往返台北市;永和區的車輛要前往中、南部也大多經由位於中和區的中和交流道進入福爾摩沙高速公路。
最近通車的捷運有環狀線,目前臺北捷運正在規劃萬大中和樹林線,路線經過雙和地區。
在都市規劃方面,中永和最初仿效英國花園城市的概念,規劃大量狹窄迂迴的道路與緊密的街廓,但並未加以控管導致人口急遽增長,導致原先規劃的舒適空間變得擁塞雜亂,該處也經常讓人如同置身迷宮般容易迷路,故有網友創作出《中永和之歌》。[1][2]
參見
[编辑]參考資料
[编辑]- ^ 「中永和之歌」順口溜!背熟不迷路. [2022-03-31]. (原始内容存档于2016-02-15).
- ^ 記牢順口溜到了雙和不迷路
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