泉佐野站:修订间差异
外观
删除的内容 添加的内容
PasmoSuica(留言 | 贡献) |
從共享資源更換圖像 |
||
(未显示10个用户的19个中间版本) | |||
第1行: | 第1行: | ||
{{Unreferenced|time=2022-04-10T06:33:51+00:00}} |
|||
{{NoteTA |
{{NoteTA |
||
|T=zh-hans:泉佐野站;zh-hk:泉佐野站;zh-tw:泉佐野車站; |
|T=zh-hans:泉佐野站;zh-hk:泉佐野站;zh-tw:泉佐野車站; |
||
第4行: | 第5行: | ||
}} |
}} |
||
{{日本車站資訊 |
{{日本車站資訊 |
||
|公司色 = #fe4d11 |
|||
|站名 = 泉佐野站 |
|站名 = 泉佐野站 |
||
|圖片 = |
|圖片 = 泉佐野駅 西口 2022.jpg |
||
|圖片說明 = 車站 |
|圖片說明 = 車站西口(2022年5月) |
||
|日文原名 = |
|日文原名 = 泉佐野 |
||
|平假名 = |
|平假名 = いずみさの |
||
|羅馬拼音 = Izumisano |
|羅馬拼音 = Izumisano |
||
|電報略號 = サノ |
|電報略號 = サノ |
||
⚫ | |||
|所屬公司 = [[南海電氣鐵道]](南海電鐵) |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
|月台配置 = 3面4線 |
|月台配置 = 3面4線 |
||
|啟用年月日 = 1897年([[明治]]30年)10月1日 |
|啟用年月日 = 1897年([[明治]]30年)10月1日 |
||
|乘客人數 = |
|乘客人數 = |
||
|上下車人次 = 22,303 |
|||
|上下車人次 = 南海電鐵(2013年):22,555<ref>[http://www.nankai.co.jp/library/company/company/handbook/pdf2014/5.pdf 南海電鐵鐵道事業概覽(2014年)]</ref> |
|||
|統計年度 = |
|統計年度 = 2014年 |
||
|停站路線數 = 2 |
|||
|所屬路線1 = {{RailwayLineColor|#0065af|■}}[[南海本線]] |
|||
|車站編號1 = NK30 |
|||
|距離1 = 34.0 |
|||
|起點站1 = [[難波站 (南海)|難波]] |
|||
|前一站1 = [[井源里站|井源里]] |
|||
|前一站距離1 = 1,6 |
|||
|後一站距離1 = 2.1 |
|||
|後一站1 = [[羽倉崎站|羽倉崎]] |
|||
|所屬路線2 = {{RailwayLineColor|#594bac|■}}[[機場線 (南海電氣鐵道)|南海機場線]] |
|||
|車站編號2 = NK30 |
|||
|距離2 = 0.0 |
|||
|起點站2 = 此站 |
|||
|前一站2 = |
|||
|前一站距離2 = |
|||
|後一站距離2 = 1,9 |
|||
|後一站2 = [[臨空城站|臨空城]] |
|||
|備註 = |
|備註 = |
||
|adjacent = {{Adjacent stations|system=南海電氣鐵道 |
|||
|line1=南海本線|left1=井原里|right1=羽倉崎|note-left1=NK29<br />1.6km|note-mid1={{南海泉北車站編號|NK|30}}<br />距離[[難波站 (南海)|難波]]34.0km|note-right1=NK33<br />2.1km |
|||
|line2=機場線|through-left2=[[南海本線]]|right2=臨空城|note-mid2={{南海泉北車站編號|NK|30}}<br />起點|note-right2=NK31<br />1.9km}} |
|||
}} |
}} |
||
'''泉佐野站'''({{ |
'''泉佐野站'''({{jpn|j=泉佐野駅|hg=いずみさのえき|rm=Izumisano eki|f=y}})是[[南海電氣鐵道]](南海電鐵)的[[鐵路車站]],位於[[大阪府]][[泉佐野市]]。 |
||
==歷史== |
==歷史== |
||
第50行: | 第37行: | ||
* 2005年(平成17年)11月27日 - 車站下行線高架化。 |
* 2005年(平成17年)11月27日 - 車站下行線高架化。 |
||
* 2006年(平成18年)7月1日 - 「[[PiTaPa]]」開始能於此站使用。 |
* 2006年(平成18年)7月1日 - 「[[PiTaPa]]」開始能於此站使用。 |
||
==停站路線== |
|||
;南海電鐵 |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
==車站構造== |
==車站構造== |
||
設有待避設備的島式月台3面4線的[[高架車站]]。南海本線與機場線按方向共用月台。作為機場線的起點站,向着1號月台中央附近一側,設有同線的0公里標識。設有廁所。 |
|||
此站設有站長,管轄[[鶴原站]]~[[樽井站]]各站與[[臨空城站]]。 |
|||
===月台配置=== |
|||
{| class="wikitable" |
{| class="wikitable" |
||
!月台!!路 |
!月台!!路線!!方向!!目的地!!備註 |
||
|- |
|- |
||
!1 |
|||
!rowspan=2 |1 |
|||
| rowspan="3" | [[File:Nankai mainline symbol.svg|15px]]南海線 |
|||
|{{Color|#0065af|■}}南海線 |
|||
[[File:Nankai airport line symbol.svg|15px]]機場線 |
|||
⚫ | |||
| 下行待避線 |
|||
| [[和歌山市站|和歌山市]]方向 |
|||
| rowspan= |
| rowspan="3" | [[和歌山市站|和歌山市]]方向 |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
|- |
|- |
||
!2 |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
| 下行本線到站列車的上下客通常在此月台 |
|||
|- |
|- |
||
!3 |
|||
!rowspan=2|2 |
|||
⚫ | |||
|{{Color|#0065af|■}}南海線 |
|||
| rowspan=4 | 下行本線 |
|||
| 和歌山市方向 |
|||
| rowspan=2 | 南海本線下行抵達列車通常使用此月台 |
|||
⚫ | |||
|{{Color|#594bac|■}}機場線 |
|||
| 關西機場方向 |
|||
|- |
|||
!rowspan=2|3 |
|||
|{{Color|#0065af|■}}南海線 |
|||
| 和歌山市方向 |
|||
⚫ | |||
|- |
|||
|{{Color|#594bac|■}}機場線 |
|||
| 關西機場方向 |
|||
|- |
|- |
||
!4 |
!4 |
||
| rowspan=3| |
| rowspan=3| [[File:Nankai mainline symbol.svg|15px]]南海線 |
||
| rowspan=2| 上行本線 |
| rowspan=2| 上行本線 |
||
| colspan=2| |
| colspan=2| 5號月台到站列車的下車及3號月台的轉乘月台。此月台不可上車 |
||
|- |
|- |
||
!5 |
!5 |
||
| rowspan=2|[[難波站 (南海)|難波]]方向 |
| rowspan=2|[[難波站 (南海)|難波]]方向 |
||
| |
| 上行本線到站列車的上下通常在此月台 |
||
|- |
|- |
||
!6 |
!6 |
||
第102行: | 第75行: | ||
|} |
|} |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
;南海電氣鐵道 |
;南海電氣鐵道 |
||
: |
: [[File:Nankai mainline symbol.svg|15px]]南海本線 |
||
::{{Color|#f00|■}}特急「[[ |
::{{Color|#f00|■}}特急「[[南方號列車|南方]]」 |
||
:::[[岸和田站]] |
:::[[岸和田站|岸和田]](NK24)-'''泉佐野(NK30)'''-[[尾崎站|尾崎]](NK37) |
||
::{{Color|orangered|■}}急行 |
::{{Color|orangered|■}}急行 |
||
:::[[貝塚站 (大阪府)|貝塚 |
:::[[貝塚站 (大阪府)|貝塚]](NK26)-'''泉佐野(NK30)'''-尾崎(NK37) |
||
::{{Color|#009933|■}}區間急行( |
::{{Color|#009933|■}}區間急行(此站-和歌山市站間各站停車) |
||
:::貝塚 |
:::貝塚(NK26)-'''泉佐野(NK30)'''-[[羽倉崎站|羽倉崎]](NK33) |
||
::{{Color|royalblue|■}}準急 |
::{{Color|royalblue|■}}準急(只限往難波運行)、{{Color|gray|■}}普通 |
||
:::[[井原里站]] |
:::[[井原里站|井原里]](NK29)-'''泉佐野(NK30)'''-羽倉崎(NK33) |
||
: [[File:Nankai airport line symbol.svg|15px]]機場線 |
|||
:{{Color|#594bac|■}}機場線 |
|||
<!--特急ラピートは有料列車のため、両隣の停車駅および通過するものの記載はなしでお願いします。列車の記事へのリンクのみにしていて下さい。---> |
|||
:* {{Color|#f03|■}}特急「[[ラピート (列車)|ラピート]]」停車站 |
|||
: |
:* {{Color|#f03|■}}特急「[[Rapi:t]]」停車站 |
||
⚫ | |||
:::貝塚 |
:::貝塚(南海本線)(NK26)-'''泉佐野(NK30)'''-[[臨空城站|臨空城]](NK31) |
||
::{{Color|gray|■}}普通 |
::{{Color|gray|■}}普通 |
||
:::井原里 |
:::井原里(南海本線)(NK29)-'''泉佐野(NK30)'''-臨空城(NK31) |
||
==參考 |
== 參考資料 == |
||
{{reflist}} |
{{reflist}} |
||
== |
== 參見 == |
||
{{Commonscat|Izumisano Station}} |
{{Commonscat|Izumisano Station}} |
||
*[[日本鐵路車站列表 I]] |
* [[日本鐵路車站列表 I]] |
||
⚫ | |||
*[http://www.nankai.co.jp/traffic/station/izumisano/index.html 南海電鐵-泉佐野站]{{ja}} |
|||
⚫ | |||
* {{外部連結/南海電氣鐵道車站|izumisano|泉佐野}} |
|||
{{京阪神大眾運輸}} |
|||
{{南海本線}} |
{{南海本線}} |
||
{{機場線 (南海電氣鐵道)}} |
{{機場線 (南海電氣鐵道)}} |
||
{{DEFAULTSORT:Izumisano}} |
{{DEFAULTSORT:Izumisano}} |
||
{{Portal bar|日本|日本鐵路|大阪|鐵路}} |
|||
[[Category: |
[[Category:1897年日本建立]] |
||
[[Category: |
[[Category:1897年啟用的鐵路車站]] |
||
[[Category:大阪府轉乘車站]] |
|||
[[Category:泉佐野市鐵路車站]] |
|||
[[Category:南海電氣鐵道轉乘車站]] |
|||
⚫ | |||
⚫ |
2024年7月12日 (五) 03:34的最新版本
此條目没有列出任何参考或来源。 (2022年4月10日) |
泉佐野站 | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
日语名称 | ||||||||||||||||
泉佐野 – いずみさの – Izumisano | ||||||||||||||||
车站概览 | ||||||||||||||||
位置 | 日本大阪府泉佐野市上町三丁目11番41號 | |||||||||||||||
地理坐标 | 34°24′40.57″N 135°19′1.56″E / 34.4112694°N 135.3171000°E | |||||||||||||||
车站构造 | ||||||||||||||||
站体类型 | 高架車站 | |||||||||||||||
站台 | 3面4線 | |||||||||||||||
其他信息 | ||||||||||||||||
电报码 | サノ | |||||||||||||||
历史 | ||||||||||||||||
启用日期 | 1897年(明治30年)10月1日 | |||||||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日22,303人次 2014年 | |||||||||||||||
邻近车站 | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
|
泉佐野站(日语:泉佐野駅/いずみさのえき Izumisano eki */?)是南海電氣鐵道(南海電鐵)的鐵路車站,位於大阪府泉佐野市。
歷史
[编辑]- 1897年(明治30年)10月1日 - 此站啟用,當時稱為佐野站。
- 1897年(明治30年)11月9日 - 隨著鐵路延伸至尾崎站,此站成為中途站。
- 1944年(昭和19年)6月1日 - 車站因公司合併成為近畿日本鐵道之車站。
- 1947年(昭和22年)6月1日 - 車站因業權轉讓重新成為南海電氣鐵道之車站。
- 1948年(昭和23年)4月1日 - 為配合市制實行,車站改稱泉佐野站。
- 1994年(平成6年)6月15日 - 南海機場線啟用。
- 2002年(平成14年)5月26日 - 車站上行線高架化。
- 2005年(平成17年)11月27日 - 車站下行線高架化。
- 2006年(平成18年)7月1日 - 「PiTaPa」開始能於此站使用。
車站構造
[编辑]設有待避設備的島式月台3面4線的高架車站。南海本線與機場線按方向共用月台。作為機場線的起點站,向着1號月台中央附近一側,設有同線的0公里標識。設有廁所。
月台配置
[编辑]月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
---|---|---|---|---|
1 | 南海線 | 下行待避線 | 和歌山市方向
關西機場方向 |
|
2 | 下行本線 | 下行本線到站列車的上下客通常在此月台 | ||
3 | 下車月台及4號月台的轉乘月台 | |||
4 | 南海線 | 上行本線 | 5號月台到站列車的下車及3號月台的轉乘月台。此月台不可上車 | |
5 | 難波方向 | 上行本線到站列車的上下通常在此月台 | ||
6 | 上行待避線 |
相鄰車站
[编辑]- 南海電氣鐵道
- 南海本線
- 機場線
- ■特急「Rapi:t」停車站
- ■機場急行
- 貝塚(南海本線)(NK26)-泉佐野(NK30)-臨空城(NK31)
- ■普通
- 井原里(南海本線)(NK29)-泉佐野(NK30)-臨空城(NK31)
參考資料
[编辑]參見
[编辑]外部連結
[编辑]- 泉佐野站 - 南海電氣鐵道