泉佐野站：修订间差异

泉佐野站
泉佐野站
	車站西口(2022年5月)
日语名称
	泉佐野 – いずみさの – Izumisano
车站概览
位置	日本大阪府泉佐野市上町三丁目11番41號
地理坐标	34°24′40.57″N 135°19′1.56″E / 34.4112694°N 135.3171000°E
车站构造
站体类型	高架車站
站台	3面4線
其他信息
电报码	サノ
历史
启用日期	1897年（明治30年）10月1日
上下車人次; 統計年度	平均每日22,303人次 ; 2014年
邻近车站
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位置

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泉佐野站（日语：泉佐野駅／いずみさのえき^{Izumisano eki */?}）是南海電氣鐵道（南海電鐵）的鐵路車站，位於大阪府泉佐野市。

歷史

1897年（明治30年）10月1日 - 此站啟用，當時稱為佐野站。
1897年（明治30年）11月9日 - 隨著鐵路延伸至尾崎站，此站成為中途站。
1944年（昭和19年）6月1日 - 車站因公司合併成為近畿日本鐵道之車站。
1947年（昭和22年）6月1日 - 車站因業權轉讓重新成為南海電氣鐵道之車站。
1948年（昭和23年）4月1日 - 為配合市制實行，車站改稱泉佐野站。
1994年（平成6年）6月15日 - 南海機場線啟用。
2002年（平成14年）5月26日 - 車站上行線高架化。
2005年（平成17年）11月27日 - 車站下行線高架化。
2006年（平成18年）7月1日 - 「PiTaPa」開始能於此站使用。

車站構造

設有待避設備的島式月台3面4線的高架車站。南海本線與機場線按方向共用月台。作為機場線的起點站，向着1號月台中央附近一側，設有同線的0公里標識。設有廁所。

此站設有站長，管轄鶴原站～樽井站各站與臨空城站。

月台配置

月台	路線	方向	目的地	備註
1	南海線機場線	下行待避線	和歌山市方向關西機場方向
2		下行本線		下行本線到站列車的上下客通常在此月台
3		下行本線		下車月台及4號月台的轉乘月台
4	南海線	上行本線	5號月台到站列車的下車及3號月台的轉乘月台。此月台不可上車
5		上行本線	難波方向	上行本線到站列車的上下通常在此月台
6		上行待避線	難波方向

相鄰車站

南海電氣鐵道

南海本線

■特急「南方」

岸和田（NK24）－泉佐野（NK30）－尾崎（NK37）

■急行

貝塚（NK26）－泉佐野（NK30）－尾崎（NK37）

■區間急行（此站－和歌山市站間各站停車）

貝塚（NK26）－泉佐野（NK30）－羽倉崎（NK33）

■準急（只限往難波運行）、■普通

井原里（NK29）－泉佐野（NK30）－羽倉崎（NK33）

機場線

■特急「Rapi:t」停車站

■機場急行

貝塚（南海本線）（NK26）－泉佐野（NK30）－臨空城（NK31）

■普通

井原里（南海本線）（NK29）－泉佐野（NK30）－臨空城（NK31）

參考資料

參見

日本鐵路車站列表 I

外部連結

泉佐野站 - 南海電氣鐵道

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 '''泉佐野站'''（{{jpn|j=泉佐野駅|hg=いずみさのえき|rm=Izumisano eki|f=y}}）是[[南海電氣鐵道]]（南海電鐵）的[[鐵路車站]]，位於[[大阪府]][[泉佐野市]]。
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 * 2005年（平成17年）11月27日 - 車站下行線高架化。
 * 2006年（平成18年）7月1日 - 「[[PiTaPa]]」開始能於此站使用。
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+設有待避設備的島式月台3面4線的[[高架車站]]。南海本線與機場線按方向共用月台。作為機場線的起點站，向着1號月台中央附近一側，設有同線的0公里標識。設有廁所。
+此站設有站長，管轄[[鶴原站]]～[[樽井站]]各站與[[臨空城站]]。
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-==相鄰車站==
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-==參考文獻==
+== 參考資料 ==
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-==相關條目==
+== 參見 ==
 {{Commonscat|Izumisano Station}}
-*[[日本鐵路車站列表 I]]
+* [[日本鐵路車站列表 I]]
-==外部連結==
-*[http://www.nankai.co.jp/traffic/station/izumisano/index.html 南海電鐵－泉佐野站]{{ja}}
+== 外部連結 ==
+* {{外部連結/南海電氣鐵道車站|izumisano|泉佐野}}
+{{京阪神大眾運輸}}
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 {{機場線 (南海電氣鐵道)}}
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