泉佐野站:修订间差异
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|圖片說明 = 車站西口(2022年5月) |
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|日文原名 = 泉佐野 |
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|平假名 = いずみさの |
|平假名 = いずみさの |
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|羅馬拼音 = Izumisano |
|羅馬拼音 = Izumisano |
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|電報略號 = サノ |
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|所屬公司 = [[File:Nankai group logo.svg|23px]][[南海電氣鐵道]] |
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|車站構造 = [[高架車站]] |
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|月台配置 = 3面4線 |
|月台配置 = 3面4線 |
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|上下車人次 = 22,303 |
|上下車人次 = 22,303 |
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|統計年度 = 2014年 |
|統計年度 = 2014年 |
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|停站路線數 = 2 |
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|距離1 = 34.0 |
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|起點站1 = [[難波站 (南海)|難波]] |
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|後一站1 = {{link-ja|羽倉崎站|羽倉崎駅|羽倉崎}} NK33 |
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|起點站2 = 泉佐野 |
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|後一站距離2 = 1.9 |
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|備註 = |
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|adjacent = {{Adjacent stations|system=南海電氣鐵道 |
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'''泉佐野站'''({{jpn|j=泉佐野駅|hg=いずみさのえき|rm=Izumisano eki|f=y}})是[[南海電氣鐵道]](南海電鐵)的[[鐵路車站]],位於[[大阪府]][[泉佐野市]]。 |
'''泉佐野站'''({{jpn|j=泉佐野駅|hg=いずみさのえき|rm=Izumisano eki|f=y}})是[[南海電氣鐵道]](南海電鐵)的[[鐵路車站]],位於[[大阪府]][[泉佐野市]]。 |
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設有待避設備的島式月台3面4線的[[高架車站]]。南海本線與機場線按方向共用月台。作為機場線的起點站,向着1號月台中央附近一側,設有同線的0公里標識。設有廁所。 |
設有待避設備的島式月台3面4線的[[高架車站]]。南海本線與機場線按方向共用月台。作為機場線的起點站,向着1號月台中央附近一側,設有同線的0公里標識。設有廁所。 |
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此站設有站長,管轄[[鶴原站]]~ |
此站設有站長,管轄[[鶴原站]]~[[樽井站]]各站與[[臨空城站]]。 |
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===月台配置=== |
===月台配置=== |
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!月台!!路線!!方向!!目的地!!備註 |
!月台!!路線!!方向!!目的地!!備註 |
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| [[File:Nankai mainline symbol.svg|15px]]南海線 |
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==相鄰車站== |
== 相鄰車站 == |
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;南海電氣鐵道 |
;南海電氣鐵道 |
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: [[File:Nankai mainline symbol.svg|15px]]南海本線 |
: [[File:Nankai mainline symbol.svg|15px]]南海本線 |
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::{{Color|#f00|■}}特急「[[南方號列車|南方]]」 |
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:::[[岸和田站|岸和田]](NK24)-'''泉佐野(NK30)'''-[[尾崎站|尾崎]](NK37) |
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:::[[貝塚站 (大阪府)|貝塚]](NK26)-'''泉佐野(NK30)'''-尾崎(NK37) |
:::[[貝塚站 (大阪府)|貝塚]](NK26)-'''泉佐野(NK30)'''-尾崎(NK37) |
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::{{Color|#009933|■}}區間急行(此站-和歌山市站間各站停車) |
::{{Color|#009933|■}}區間急行(此站-和歌山市站間各站停車) |
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:::貝塚(NK26)-'''泉佐野(NK30)'''- |
:::貝塚(NK26)-'''泉佐野(NK30)'''-[[羽倉崎站|羽倉崎]](NK33) |
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:::[[井原里站|井原里]](NK29)-'''泉佐野(NK30)'''-羽倉崎(NK33) |
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:::井原里(南海本線)(NK29)-'''泉佐野(NK30)'''-臨空城(NK31) |
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==參考 |
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== |
== 參見 == |
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{{Commonscat|Izumisano Station}} |
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*[[日本鐵路車站列表 I]] |
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*[http://www.nankai.co.jp/traffic/station/izumisano/index.html 南海電鐵-泉佐野站]{{ja}} |
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* {{外部連結/南海電氣鐵道車站|izumisano|泉佐野}} |
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{{機場線 (南海電氣鐵道)}} |
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[[Category: |
[[Category:1897年日本建立]] |
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[[Category:大阪府轉乘車站]] |
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[[Category:南海電氣鐵道轉乘車站]] |
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[[Category:機場線車站 (南海電氣鐵道)]] |
[[Category:機場線車站 (南海電氣鐵道)]] |
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2024年7月12日 (五) 03:34的最新版本
此條目没有列出任何参考或来源。 (2022年4月10日) |
泉佐野站 | ||||||||||||||||
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日语名称 | ||||||||||||||||
泉佐野 – いずみさの – Izumisano | ||||||||||||||||
车站概览 | ||||||||||||||||
位置 | 日本大阪府泉佐野市上町三丁目11番41號 | |||||||||||||||
地理坐标 | 34°24′40.57″N 135°19′1.56″E / 34.4112694°N 135.3171000°E | |||||||||||||||
车站构造 | ||||||||||||||||
站体类型 | 高架車站 | |||||||||||||||
站台 | 3面4線 | |||||||||||||||
其他信息 | ||||||||||||||||
电报码 | サノ | |||||||||||||||
历史 | ||||||||||||||||
启用日期 | 1897年(明治30年)10月1日 | |||||||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日22,303人次 2014年 | |||||||||||||||
邻近车站 | ||||||||||||||||
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泉佐野站(日语:泉佐野駅/いずみさのえき Izumisano eki */?)是南海電氣鐵道(南海電鐵)的鐵路車站,位於大阪府泉佐野市。
歷史
[编辑]- 1897年(明治30年)10月1日 - 此站啟用,當時稱為佐野站。
- 1897年(明治30年)11月9日 - 隨著鐵路延伸至尾崎站,此站成為中途站。
- 1944年(昭和19年)6月1日 - 車站因公司合併成為近畿日本鐵道之車站。
- 1947年(昭和22年)6月1日 - 車站因業權轉讓重新成為南海電氣鐵道之車站。
- 1948年(昭和23年)4月1日 - 為配合市制實行,車站改稱泉佐野站。
- 1994年(平成6年)6月15日 - 南海機場線啟用。
- 2002年(平成14年)5月26日 - 車站上行線高架化。
- 2005年(平成17年)11月27日 - 車站下行線高架化。
- 2006年(平成18年)7月1日 - 「PiTaPa」開始能於此站使用。
車站構造
[编辑]設有待避設備的島式月台3面4線的高架車站。南海本線與機場線按方向共用月台。作為機場線的起點站,向着1號月台中央附近一側,設有同線的0公里標識。設有廁所。
月台配置
[编辑]月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
---|---|---|---|---|
1 | 南海線 | 下行待避線 | 和歌山市方向
關西機場方向 |
|
2 | 下行本線 | 下行本線到站列車的上下客通常在此月台 | ||
3 | 下車月台及4號月台的轉乘月台 | |||
4 | 南海線 | 上行本線 | 5號月台到站列車的下車及3號月台的轉乘月台。此月台不可上車 | |
5 | 難波方向 | 上行本線到站列車的上下通常在此月台 | ||
6 | 上行待避線 |
相鄰車站
[编辑]- 南海電氣鐵道
- 南海本線
- 機場線
- ■特急「Rapi:t」停車站
- ■機場急行
- 貝塚(南海本線)(NK26)-泉佐野(NK30)-臨空城(NK31)
- ■普通
- 井原里(南海本線)(NK29)-泉佐野(NK30)-臨空城(NK31)
參考資料
[编辑]參見
[编辑]外部連結
[编辑]- 泉佐野站 - 南海電氣鐵道