田畑站:修订间差异
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|圖片 = JR Central Tabata Station Entrance, Nagano Pref.jpg |
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|圖片說明 = 車站入口與候車室(2023年3月) |
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|站名 = 田畑站 |
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|日文原名 = 田畑 |
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|平假名 = たばた* |
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|羅馬拼音 = Tabata |
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|前一站 = [[伊那北站|伊那北]] |
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|前一站距離 = 2.1 |
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|後一站距離 = 2.2 |
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|電報略號 = タハ |
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|所屬公司 = [[東海旅客鐵道]](JR東海) |
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|所屬路線 = [[飯田線]] |
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|距離 = 181.0 |
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|起點站 = [[豐橋站|豐橋]] |
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|車站構造 = 地上車站 |
|車站構造 = 地上車站 |
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|月台配置 = 1面1線 |
|月台配置 = 1面1線 |
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|備註 = |
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|全寬備註 =[[無人站]]<br>標高:650米<br>在啟用初期,車站平假名為「た'''は'''た」 |
|全寬備註 =[[無人站]]<br>標高:650米<br>在啟用初期,車站平假名為「た'''は'''た」 |
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'''田畑站'''({{jpn|j=田畑駅|hg=たばたえき|rm=Tabata eki|f=y}})是位於[[日本]][[長野縣]][[上伊那郡]][[南箕輪村]]田畑的[[東海旅客鐵道]](JR東海)[[飯田線]] |
'''田畑站'''({{jpn|j=田畑駅|hg=たばたえき|rm=Tabata eki|f=y}})是位於[[日本]][[長野縣]][[上伊那郡]][[南箕輪村]]田畑的[[東海旅客鐵道]](JR東海)[[飯田線]]車站。 |
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[[File:JR Central Tabata Station Waiting room, Nagano Pref.jpg|thumb|240px|候車室(2023年4月)]] |
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[[File:JR Central Tabata Station Platform, Nagano Pref.jpg|thumb|240px|月台(2023年3月)]] |
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== 車站構造 == |
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== 相鄰車站 == |
== 相鄰車站 == |
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; 東海旅客鐵道 |
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: 飯田線 |
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== 參見 == |
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* [[日本鐵路車站列表]] |
* [[日本鐵路車站列表]] |
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== 參考 == |
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[[Category:長野縣鐵路車站]] |
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[[Category:1911年啟用的鐵路車站]] |
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2024年7月18日 (四) 13:38的最新版本
此條目没有列出任何参考或来源。 (2011年10月3日) |
田畑站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
田畑 – たばた* – Tabata | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本長野縣上伊那郡南箕輪村田畑6354 | ||||||||||
地理坐标 | 35°51′39.39″N 137°58′40.65″E / 35.8609417°N 137.9779583°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地上車站 | ||||||||||
站台 | 1面1線 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | タハ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1911年(明治44年)11月3日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日140人次(不含下車乘客) 2013年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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田畑站(日语:田畑駅/たばたえき Tabata eki */?)是位於日本長野縣上伊那郡南箕輪村田畑的東海旅客鐵道(JR東海)飯田線車站。
車站構造
[编辑]車站周邊
[编辑]車站很接返民居。
- 天龍川
- 縣道489號
历史
[编辑]- 1911年(明治44年)11月3日 - 伊那電車軌道(1919年改名為伊那電氣鐵道)御園(已停用)至木之下之間延伸開業,新設田畑停車站。
- 1923年(大正12年)3月16日 - 軌道線修改路線,田畑停車站暫停使用。
- 1923年(大正12年)12月1日 - 田畑停車站重新啟用。
- 1943年(昭和18年)8月1日 - 伊那電氣鐵道線國有化,成為國鐵飯田線車站,並升級為田畑站。東海道本線濱松站至名古屋站、飯田線各站、中央本線上諏訪站至鹽尻站及松本站出發的旅客可以使用此車站。
- 1954年(昭和29年)12月1日 - 東京都區内各站與長野站出發的旅客可以使用此車站。
- 1959年(昭和34年)10月1日 - 車站平假名改為「たばたえき」。
- 1970年(昭和45年)4月1日 - 成為無人站,旅客出發到著站之制限取消。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 因國鐵分割民營化,本站成為東海旅客鐵道的車站,變成無人站。