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台9線:修订间差异

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[[File:North End of Provincial Hwy 9, Taiwan.JPG|250px|thumb|臺9線起點,位於監察院旁]]
[[File:North End of Provincial Hwy 9, Taiwan.JPG|250px|thumb|臺9線起點,位於監察院旁]]


'''台9線''',又稱'''東部幹線''',是[[灣東部]]一條南北向的[[省道|省道]],全長453.851公里。北起[[臺北市]][[中正區 (臺北市)|中正區]][[中山南路 (臺北市)|中山南路]][[忠孝東路]]口([[行政院]]大門前,[[台灣公路原點]],[[臺1線]]、[[臺3線]]、[[臺1線#支線|台1甲線]]、[[臺5線]]共同起點,該路口原有「'''復興陸橋'''」,現已拆除),南迄[[屏東縣]][[枋山鄉]][[楓港 (臺灣)|楓港]](銜接[[臺1線]]),由北到南縱貫所有東部縣市,著名[[中山南路 (臺北市)|中山南路]][[羅斯福路 (臺北市)|羅斯福路]]”、“[[北宜公路]][[蘇花公路]][[花東縱谷公路]]”及“[[南迴公路]]皆是臺9線的部分路段,為臺灣東部重要公路之一,與西部的[[台1線]]大致構成環島路網。
'''台9線''',又稱'''東部幹線''',是[[臺灣]][[臺東部|東部]]一條南北向的[[灣省道]],全長453.851公里。北起[[臺北市]][[中正區 (臺北市)|中正區]][[中山南路 (臺北市)|中山南路]][[忠孝東路 (臺北市)|忠孝東路]]口([[行政院]]大門前,[[台灣公路原點]]),南迄[[屏東縣]][[枋山鄉]][[楓港 (臺灣)|楓港]](銜接[[臺1線]]往[[枋寮鄉|枋寮]]方向),由北到南縱貫所有東部縣市,包括臺北的[[中山南路 (臺北市)|中山南路]]、[[羅斯福路 (臺北市)|羅斯福路]],以及[[北宜公路]]、[[蘇花公路]]、[[花東縱谷公路]][[南迴公路]]等幹線公路,皆是臺9線的構成路段,為臺灣東部重要公路之一,與西部的[[台1線]]大致構成環島路網。


[[File:Road name sign of Zhongshan South Road and Roosevelt Road 20080221.jpg|right|thumb|250px|臺北市中山南路與羅斯福路交界處路名標誌,兩路均屬於臺9線;背景建築物為[[國家戲劇院]]]]
[[File:Road name sign of Zhongshan South Road and Roosevelt Road 20080221.jpg|right|thumb|250px|臺北市中山南路與羅斯福路交界處路名標誌,兩路均屬於臺9線;背景建築物為[[國家戲劇院]]]]
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{{Main|北宜公路}}
{{Main|北宜公路}}
;[[臺北市|台北市]]([[中山南路 (臺北市)|中山南路]]、[[羅斯福路 (台北市)|羅斯福路]])
;[[臺北市|台北市]]([[中山南路 (臺北市)|中山南路]]、[[羅斯福路 (台北市)|羅斯福路]])
*[[中正區 (臺北市)|中正區]]:中山忠孝路口/[[行政院]]/[[監察院]]前0.0K('''起點''',與{{Jct|country=TWN|PH|1}}、{{Jct|country=TWN|PH|3}}、{{Jct|country=TWN|PH|5}}、{{Jct|country=TWN|PH|1a}}共同起點)→[[立法院]]0.15K → [[臺大醫院]]0.95K → [[景福門]] → [[中華民國國家圖書館|國家圖書館]]1.000K → 捷運[[中正紀念堂站]] → 捷運[[古亭站]] → 捷運[[台電大樓站]] → [[公館商圈]] →
*[[中正區 (臺北市)|中正區]]:中山忠孝路口/[[行政院]]/[[監察院]]前0.0K('''起點''',與{{Jct|country=TWN|PH|1}}、{{Jct|country=TWN|PH|3}}、{{Jct|country=TWN|PH|5}}、{{Jct|country=TWN|PH|1a}}[[臺灣公路原點|共同起點]])→[[立法院]]0.15K → [[臺大醫院]]0.95K → [[景福門]] → [[中華民國國家圖書館|國家圖書館]]1.000K → 捷運[[中正紀念堂站]] → 捷運[[古亭站]] → 捷運[[台電大樓站]] → [[公館商圈]] →
*[[大安區 (臺北市)|大安區]]:[[臺灣大學|台灣大學]]4.000K → 捷運[[公館站]] →
*[[大安區 (臺北市)|大安區]]:[[臺灣大學|台灣大學]]4.000K → 捷運[[公館站]] →
*[[文山區]]:[[蟾蜍山]]登山口5.000K → 捷運[[萬隆站]]機房6.000K → [[景美醫院]]7.000K → [[台北市]][[新北市]]市界7.366K →
*[[文山區]]:[[蟾蜍山]]登山口5.000K → 捷運[[萬隆站]]機房6.000K → [[景美醫院]]7.000K → [[台北市]][[新北市]]市界7.366K →
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{{See also|蘇花公路改善計畫|蘇花公路安全提升計畫}}
{{See also|蘇花公路改善計畫|蘇花公路安全提升計畫}}
;宜蘭縣
;宜蘭縣
*蘇澳鎮:蘇澳隧道104.2K → 白米高架橋105K → 永樂高架橋107K → [[東澳隧道]]108K →
*蘇澳鎮:[[蘇澳隧道]]104.2K → 白米高架橋105K → 永樂高架橋107K → [[東澳隧道]]108K →
*[[南澳鄉]]:東澳北溪橋 → 東岳隧道112.8K → 與{{Jct|country=TWN|PH|9d}}共線起點岔路113.4K → 新澳隧道117.6K → 南澳123.9K(左[[宜56線]]岔路)→ 與{{Jct|country=TWN|PH|9d}}共線終點岔路 → 大南澳陸橋 → 南澳北溪橋 → [[武塔隧道]] → 南澳南溪橋 → [[觀音隧道 (台9線)|觀音隧道]]130K → [[谷風隧道]] → 漢本高架橋141K → 和平溪橋([[宜蘭縣]][[花蓮縣]]縣界)
*[[南澳鄉]]:東澳北溪橋 → 東岳隧道112.8K → 幸福高架橋113K → 與{{Jct|country=TWN|PH|9d}}共線起點岔路113.4K → [[新澳隧道]]117.6K → 南澳123.9K(左[[宜56線]]岔路)→ 與{{Jct|country=TWN|PH|9d}}共線終點岔路 → 大南澳陸橋 → 南澳北溪橋 → [[武塔隧道]] → 南澳南溪橋 → [[觀音隧道 (台9線)|觀音隧道]]130K → 鼓音橋137K → [[谷風隧道]] → 漢本高架橋141K → 和平溪橋([[宜蘭縣]][[花蓮縣]]縣界)
;[[花蓮縣]]
;[[花蓮縣]]
* [[秀林鄉]]:和平(與{{Jct|country=TWN|PH|9d}}共線起點岔路)145K → 與{{Jct|country=TWN|PH|9d}}共線終點岔路 → [[中仁隧道]]149K → 和仁卡南橋154K(與{{Jct|country=TWN|PH|9d}}共線)→ [[仁水隧道]]155K → 大清水158K({{Jct|country=TWN|PH|9d}}終點岔路)→ 崇德162K(左[[花3線]]起點岔路)→太魯閣大橋北端168k(右[[花2線]]起點岔路)→
* [[秀林鄉]]:和平(與{{Jct|country=TWN|PH|9d}}共線起點岔路)145K → 與{{Jct|country=TWN|PH|9d}}共線終點岔路 → [[中仁隧道]]149K → 和仁卡南橋154K(與{{Jct|country=TWN|PH|9d}}共線)→ [[仁水隧道]]155K → [[清水溪 (花蓮縣秀林鄉)|大清水]]158K({{Jct|country=TWN|PH|9d}}終點岔路)→ [[下清水橋]]158.6K → [[大清水隧道 (蘇花公路)|大清水隧道]] → 13號隧道 → 錦文隧道 → [[大富溪|小清水]](匯源)161.2K → [[匯德隧道]] → 崇德觀景台 → [[崇德隧道 (台9線)|崇德隧道]]163K → 德惠橋163.6K → 崇德162K(左[[花3線]]起點岔路)→ 太魯閣大橋北端168k(右[[花2線]]起點岔路)→
*[[新城鄉 (台灣)|新城鄉]] (新興路→博愛路→中正路→光復路→嘉里路):[[太魯閣大橋]]南端170K(右{{Jct|country=TWN|PH|8}}終點岔路)→ 三棧174K(左{{Jct|country=TWN|CH|193}}起點岔路)→ 北埔183K([[大漢技術學院]]前)
*[[新城鄉 (台灣)|新城鄉]] (新興路→博愛路→中正路→光復路→嘉里路):[[太魯閣大橋]]南端170K(右{{Jct|country=TWN|PH|8}}終點岔路)→ 三棧174K(左{{Jct|country=TWN|CH|193}}起點岔路)→ 北埔183K([[大漢技術學院]]前)
*[[花蓮市]] (府前路→中美路→中正路):中正中山路口190K([[花15線]]岔路)
*[[花蓮市]] (府前路→中美路→中正路):中正中山路口190K([[花15線]]岔路)
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*花蓮市:花蓮190.280K → 中正中華路口195.502K(右{{Jct|country=TWN|PH|9c}}岔路)
*花蓮市:花蓮190.280K → 中正中華路口195.502K(右{{Jct|country=TWN|PH|9c}}岔路)
*[[吉安鄉]](吉豐路):南埔192.458K(左{{Jct|country=TWN|PH|11}}岔路) → 干城(右接{{Jct|country=TWN|PH|9c}})
*[[吉安鄉]](吉豐路):南埔192.458K(左{{Jct|country=TWN|PH|11}}岔路) → 干城(右接{{Jct|country=TWN|PH|9c}})
*[[壽豐鄉]](中山路→中華路→中央路→林榮路):壽豐205.949K(右{{Jct|country=TWN|PH|9c}}岔路) → 光華214.171K(左{{Jct|country=TWN|PH|11c}}岔路)
*[[壽豐鄉]](中山路→中華路→中央路→林榮路):志學203.5K→壽豐205.949K(右{{Jct|country=TWN|PH|9c}}岔路) → 光華214.171K(左{{Jct|country=TWN|PH|11c}}岔路)
*[[鳳林鎮 (臺灣)|鳳林鎮]]:林榮217.100k → 鳳林224.350k → 長橋229.000k
*[[鳳林鎮 (臺灣)|鳳林鎮]]:林榮217.100k → 鳳林224.350k → 長橋229.000k
*[[光復鄉]]:馬太鞍溪橋232.429k(鎮鄉界)→ 光復235.405k(左{{Jct|country=TWN|PH|11a}}岔路,{{Jct|country=TWN|extra=rail}}[[光復車站]]前)
*[[光復鄉]]:馬太鞍溪橋232.429k(鎮鄉界)→ 光復235.405k(左{{Jct|country=TWN|PH|11a}}岔路,{{Jct|country=TWN|extra=rail}}[[光復車站]]前)
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=== 甲線 ===
=== 甲線 ===


{{Unreferencedsect|date=2016年8月}}
{{Infobox TwRoad|
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'''台9甲線 [[新店]][[烏來]]''',計畫名'''新北橫公路''',原本北起[[新北市]][[新店區]]青潭,東迄[[宜蘭縣]][[宜蘭市]]市區,其中在新店至[[烏來區|烏來]]孝義,即所謂的「新烏公路」,為最初[[縣道111號]]的一部份(安坑公館崙-烏來)。
'''台9甲線新店-烏來''',計畫名'''新北橫公路''',原本北起[[新北市]][[新店區]]青潭,東迄[[宜蘭縣]][[宜蘭市]]市區,其中在新店至[[烏來區|烏來]]孝義,即所謂的「新烏公路」,為最初[[縣道111號]]的一部份(安坑公館崙-烏來)。<ref>{{Cite web |url=https://hiking.biji.co/index.php?q=review&act=info&review_id=23991 |title=西坑林道-消失的台九甲線 健行筆記 |access-date=2023-05-26 |archive-date=2023-05-26 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230526205441/https://hiking.biji.co/index.php?q=review&act=info&review_id=23991 |dead-url=no }}</ref><ref>{{Cite web |url=https://mnya.tw/yo/word/2894.html |title=20221112台9甲線(新烏公路,全線記錄,附路線圖、航跡圖、GPX)﹝新北新店、烏來﹞ 萌芽悠遊網 |access-date=2023-05-26 |archive-date=2023-05-26 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230526212129/https://mnya.tw/yo/word/2894.html |dead-url=no }}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.youtube.com/watch?v=rUVechdGRHU |title=烏來計畫打隧道直通宜蘭?{{!}} 消失的新北橫公路台9甲去哪了! 黑皮 |access-date=2023-05-26 |archive-date=2023-05-26 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230526205440/https://www.youtube.com/watch?v=rUVechdGRHU |dead-url=no }}</ref>


烏來孝義至[[員山鄉|員山]][[雙連埤]]約30公里路段因通過福山植物園而一直處於計畫中(未闢建)狀態,直到2014年7月將本路線終點縮減至烏來,雙連埤-宜蘭路段重編為[[台7線#丁線|台7丁線]]。
烏來孝義至[[員山鄉|員山]][[雙連埤]]約30公里路段因通過[[福山植物園]]而一直處於計畫中(未闢建)狀態,直到2014年7月將本路線終點縮減至烏來,雙連埤-宜蘭路段重編為[[台7線#丁線|台7丁線]]。
*新店區:青潭0.000k('''起點''',[[File:TW PHW9.svg|23px]]'''台9線'''岔路)→龜山7.818k;本路段為新烏路一段(青潭~粗坑-{里}-)、二段(屈尺里)與三段(龜山里)
*新店區:青潭0.000k('''起點''',接{{Jct|country=TWN|PH|9}})→龜山7.818k;本路段為新烏路一段(青潭~粗坑-{里}-)、二段(屈尺里)與三段(龜山里)
*烏來區:烏來13.971k→孝義19.964k('''終點''')
*烏來區:烏來13.971k→孝義19.964k('''終點''')


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'''台9乙線 太平-豐田''',北起[[臺東縣|台東縣]][[卑南鄉]]太平,南至[[臺東縣|台東縣]][[臺東市|台東市]]豐田,全長3.407公里,該路線計畫原用意推測是因為賓朗到台東市→大南之間的台九線走向呈V字型,為節省路程而設計此一路線。
'''台9乙線太平-豐田''',北起[[臺東縣|台東縣]][[卑南鄉]]太平,南至[[臺東縣|台東縣]][[臺東市|台東市]]豐田,全長3.407公里,該路線計畫原用意推測是因為賓朗到台東市→大南之間的台九線走向呈V字型,為節省路程而設計此一路線。<ref>{{Cite web |url=https://www.thb.gov.tw/News.aspx?n=455&sms=13741&page=4&PageSize=10 |title=省道公路路線 中華民國交通部公路總局 |access-date=2023-05-26 |archive-date=2023-05-26 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230526035917/https://www.thb.gov.tw/News.aspx?n=455&sms=13741&page=4&PageSize=10 |dead-url=no }}</ref>


*卑南鄉: 0.000K太平('''起點''',接[[File:TW PHW9.svg|23px]]'''台9線''')→太平橋→太平村
*卑南鄉: 0.000K太平('''起點''',接{{Jct|country=TWN|PH|9}})→太平橋→太平村
*台東市: 3.407豐田-{里}-('''終點''',接[[File:TW PHW9.svg|23px]]'''台9線'''
*台東市: 3.407豐田-{里}-('''終點''',接{{Jct|country=TWN|PH|9}}
[[File:解編後的台9乙線.jpg|thumb|解編後的台9乙線 利嘉至泰安路段]]
[[File:解編後的台9乙線.jpg|thumb|解編後的台9乙線 利嘉至泰安路段]]
==== 舊線 ====
==== 舊線 ====
2013.6.17原路線解編為市區道路,全線位於台東縣境,起點賓朗至泰安段未通車,未通車路段長3.372公里。
2013.6.17原路線解編為市區道路,全線位於台東縣境,起點賓朗至泰安段未通車,未通車路段長3.372公里。
*卑南鄉:0.000K賓朗村('''起點''',賓朗橋,接[[File:TW PHW9.svg|23px]]'''台9線''')→太平溪(橋梁未興建)→4.000K泰安村(大巴六九)→利嘉村(呂家)
*卑南鄉:0.000K賓朗村('''起點''',賓朗橋,接{{Jct|country=TWN|PH|9}})→太平溪(橋梁未興建)→4.000K泰安村(大巴六九)→利嘉村(呂家)
*台東市:新園里大南部落('''終點''',接[[File:TW PHW9.svg|23px]]'''台9線'''
*台東市:新園里大南部落('''終點''',接{{Jct|country=TWN|PH|9}}
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|End=[[花蓮縣]][[壽豐鄉]]
|End=[[花蓮縣]][[壽豐鄉]]
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'''台9丙線 花蓮-壽豐''',北起[[花蓮縣]][[花蓮市]],南至[[花蓮縣]][[壽豐鄉]],全長22.803公里,為花蓮市區通往[[鯉魚潭 (花蓮縣)|鯉魚潭]]的道路,全線位於花蓮縣境。
'''台9丙線花蓮-壽豐''',北起[[花蓮縣]][[花蓮市]],南至[[花蓮縣]][[壽豐鄉]],全長22.803公里,為花蓮市區通往[[鯉魚潭 (花蓮縣)|鯉魚潭]]的道路,全線位於花蓮縣境。<ref>{{Cite web |url=https://mnya.tw/yo/word/1358.html |title=20190805台9丙線(鯉魚潭~壽豐,附路線圖)﹝花蓮壽豐﹞ 萌芽悠遊網 |access-date=2023-05-26 |archive-date=2023-05-26 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230526210943/https://mnya.tw/yo/word/1358.html |dead-url=no }}</ref>


本線原為台9舊線,'''台9線'''[[吉安鄉]][[壽豐鄉]]截彎取直並新建[[木瓜溪橋]]後,本路段改編為'''台9丙線'''。
本線原為台9舊線,'''台9線'''[[吉安鄉]][[壽豐鄉]]路段截彎取直並新建[[木瓜溪橋]]後改編為'''台9丙線'''。


*[[花蓮市]]:花蓮('''起點''',中正中華路口,接[[File:TW PHW9.svg|23px]]'''台9線''')→中華路→荳蘭橋(吉安溪,花蓮市界)
*[[花蓮市]]:花蓮('''起點''',中正中華路口,接{{Jct|country=TWN|PH|9}})→中華路→荳蘭橋([[吉安溪]],花蓮市界)
*[[吉安鄉]]:荳蘭橋→中華路二段→南昌村→中山路三段→慶豐村(宮前)→吉安路二段→吉安村(吉野)→福興村→吉安路三段→南華村→吉安路五段→干城村(與[[File:TW PHW9.svg|23px]]'''台9線'''立體交會)→吉安路六段→華隆(初英/初音,花蓮監獄)→[[吉安橫斷道路開鑿記念碑]]→鄉界
*[[吉安鄉]]:荳蘭橋→中華路二段→南昌村→中山路三段→慶豐村(宮前)→吉安路二段→吉安村(吉野)→福興村→吉安路三段→南華村→吉安路五段→干城村(與{{Jct|country=TWN|PH|9}}立體交會)→吉安路六段→華隆(初英初音,花蓮監獄)→[[吉安橫斷道路開鑿記念碑]]→鄉界
*[[秀林鄉]]:鄉界→[[銅門村]]榕樹部落→仁壽橋文蘭村(接原[[台14線]]東段) →池南橋(鄉界)
*[[秀林鄉]]:鄉界→[[銅門村]]榕樹部落→仁壽橋([[木瓜溪]])→文蘭村(接原{{Jct|country=TWN|PH|14}}東段) →池南橋(鄉界)
*[[壽豐鄉]]:池南橋→[[鯉魚潭 (花蓮縣)|鯉魚潭]]→池南村→重光部落→光榮村→壽豐('''終點''',接[[File:TW PHW9.svg|23px]]'''台9線'''
*[[壽豐鄉]]:池南橋→[[鯉魚潭 (花蓮縣)|鯉魚潭]]→[[池南村]]→重光部落→光榮村→壽豐('''終點''',接{{Jct|country=TWN|PH|9}}
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[[Image:Taiwan 2009 SuHua Highway WuShihBi Cape DongAo Bay FRD 6898.jpg|thumb|right|東澳灣及烏石鼻]]
[[Image:Taiwan 2009 SuHua Highway WuShihBi Cape DongAo Bay FRD 6898.jpg|thumb|right|東澳灣及烏石鼻]]
'''台9丁線 蘇澳-大清水''',為台九線[[蘇花公路改善計畫|蘇花公路改線]]之後,由舊線改編而成,也是臺灣公路系統中里程第三長的省道支線{{NoteTag|最長、第二長的省道支線分別為{{Jct|country=TWN|PH|19a}}(長78.693公里)、{{Jct|country=TWN|PH|7a}}(長73.988公里)。}}。
'''台9丁線蘇澳-大清水''',為台九線[[蘇花公路改善計畫|蘇花公路改線]]之後,由舊線改編而成,也是臺灣公路系統中里程第三長的省道支線{{NoteTag|最長、第二長的省道支線分別為{{Jct|country=TWN|PH|19a}}(長78.693公里)、{{Jct|country=TWN|PH|7a}}(長73.988公里)。}}。<ref>{{Cite web |url=https://www.gvm.com.tw/article/70216 |title=「台9線蘇花公路」被消失是因為觸犯公路命名守則這一條? 遠見雜誌 |access-date=2023-05-26 |archive-date=2023-05-26 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230526101902/https://www.gvm.com.tw/article/70216 |dead-url=no }}</ref>
*宜蘭縣
*宜蘭縣
**蘇澳鎮:蘇澳市區中山、蘇港、聖愛路口箕山橋('''起點''',接[[File:TW PHW9.svg|23px]]'''台9線''';與{{Jct|country=TWN|PH|2e}}共線起點)→中山路一段→0.5k[[蘇澳國小]]→1.8k白米橋→蘇東中路(與{{Jct|country=TWN|PH|2e}}共線終點)→蘇花路五段→2.5k砲台山、[[金刀比羅神社]](左叉路蘇南公路往南方澳)→五公里→七公里(猴猴坑)→九宮里→正道橋(海拔約300-350公尺,蘇花公路舊線臨海最高點)→南蘇澳觀景台→烏岩角觀景台(蘇花公路安魂碑)→大坑橋(大崩塌區)→慶安堂(開路先鋒爺)→東澳橋(以下至南澳橋,蘇花公路西側屬南澳鄉、東側屬蘇澳鎮)→南澳鄉東岳村/蘇澳鎮東澳里15K('''東澳至南澳間與[[File:TW PHW9.svg|23px]]台9共線起點''')→新澳隧道17K(長1162m,海拔約250公尺,以東有舊道往烏石鼻)→大灣→南澳鄉南澳村/蘇澳鎮南強里→南澳橋26K('''與[[File:TW PHW9.svg|23px]]台9共線路段終點''')
**蘇澳鎮:蘇澳市區中山、蘇港、聖愛路口箕山橋('''起點''',接{{Jct|country=TWN|PH|9}};與{{Jct|country=TWN|PH|2e}}共線起點)→中山路一段→0.5k[[蘇澳國小]]→1.8k白米橋→蘇東中路(與{{Jct|country=TWN|PH|2e}}共線終點)→蘇花路五段→2.5k砲台山、[[金刀比羅神社]](左叉路蘇南公路往[[南方澳]])→五公里→七公里(猴猴坑)→九宮里→正道橋(海拔約300-350公尺,蘇花公路舊線臨海最高點)→南蘇澳觀景台→烏岩角觀景台(蘇花公路安魂碑)→大坑橋(大崩塌區)→慶安堂(開路先鋒爺)→東澳橋(以下至南澳橋,蘇花公路西側屬南澳鄉、東側屬蘇澳鎮)→南澳鄉東岳村/蘇澳鎮東澳里15K('''東澳至南澳間與{{Jct|country=TWN|PH|9}}共線起點''')→[[新澳隧道]]17K(長1162m,海拔約250公尺,以東有舊道往烏石鼻〈[[烏石鼻隧道]]〉)→大灣→南澳鄉南澳村/蘇澳鎮南強里→南澳橋26K('''與{{Jct|country=TWN|PH|9}}共線路段終點''')
**南澳鄉:南澳橋→武塔→澳尾橋→南溪→魯基岳夫(日治時期為著名停車場,海拔約230公尺,Rukiyoh,旁有萼溫斷崖)→觀音44K(Go-on,又名高峰,海拔約224公尺)→觀音石→鼓音→谷風橋→漢本車站49K(半分Hanbun/百里分、白來分,蘇花公路中間點)→澳花隧道(原名漢本隧道,長488m)→澳花村路口→大濁水橋(花蓮宜蘭縣界)
**南澳鄉:南澳橋→武塔→澳尾橋→南溪→魯基岳夫(日治時期為著名停車場,海拔約230公尺,Rukiyoh,旁有萼溫斷崖)→觀音44K(Go-on,又名高峰,海拔約224公尺)→觀音石→鼓音→谷風橋→[[漢本車站]]49K(半分Hanbun/百里分、白來分,蘇花公路中間點)→[[澳花隧道]](原名漢本隧道,原長488m,現504m)→澳花村路口→大濁水橋(花蓮宜蘭縣界)
*花蓮縣秀林鄉:大濁水橋53K→和平村54K(克尼布Knibu/克來寶Kinebo)→和中58K(姑姑子Gugutsu,'''和平至和中與[[File:TW PHW9.svg|23px]]台9共線''')→和平隧道(長839m)→和中隧道(長370m)→和仁隧道(長783m)→和仁65K(卡那崗Kanagan)→卡南橋65.5K('''與[[File:TW PHW9.svg|23px]]台9共線''')→和仁臨海短隧道(長28m,太魯閣國家公園界碑、清水斷崖北端)→仁清隧道(長200m,海拔約70公尺)→和清隧道(長315m)→大清水69.074K('''終點''',吳錦文段長紀念碑<ref>{{cite web|url =http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/934880|title=〈北部〉小檔案︰吳錦文紀念碑|publisher=自由時報|date=2015-11-24|accessdate=2018-01-24|language = zh-tw}}</ref>,接[[File:TW PHW9.svg|23px]]'''台9線'''
*花蓮縣秀林鄉:大濁水橋53K→和平村54K(克尼布Knibu/克來寶Kinebo)→和中58K(姑姑子Gugutsu,'''和平至和中與{{Jct|country=TWN|PH|9}}共線''')→[[和平隧道 (蘇花公路)|和平隧道]](長839m)→和中隧道(長370m)→和仁隧道(長783m)→和仁65K(卡那崗Kanagan)→卡南橋65.5K('''與{{Jct|country=TWN|PH|9}}共線''')→和仁臨海短隧道(長28m,太魯閣國家公園界碑、清水斷崖北端之卡那岡斷崖)→仁清隧道(長200m,海拔約70公尺)→和清隧道(長315m)→大清水69.074K('''終點''',吳錦文段長紀念碑<ref>{{cite web|url=http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/934880|title=〈北部〉小檔案︰吳錦文紀念碑|publisher=自由時報|date=2015-11-24|accessdate=2018-01-24|language=zh-tw|archive-date=2019-05-02|archive-url=https://web.archive.org/web/20190502174153/https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/934880|dead-url=no}}</ref>,接{{Jct|country=TWN|PH|9}}
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|End=[[屏東縣]][[獅子鄉 (台灣)|獅子鄉]]草埔
|End=[[屏東縣]][[獅子鄉 (台灣)|獅子鄉]]草埔
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'''台9戊線 安朔-草埔''',為原台9線[[台9線南迴公路拓寬改善後續計畫|南迴公路改線]]後的舊路線改編而成。
'''台9戊線安朔-草埔''',為原台9線[[台9線南迴公路拓寬改善後續計畫|南迴公路改線]]後的舊路線改編而成。


*台東縣達仁鄉:達仁/安朔村 0.0K('''起點''',阿塱衛'Aljungic,[[File:TW PHW9.svg|23px]]'''台9線'''岔路)→森永村3.9k(Morinaga)→白雲山莊5.7k→歸田10.0k→壽峠11.7k(南迴公路最高點,{{Jct|country=TWN|CH|199}}岔路)
*台東縣達仁鄉:[[達仁鄉|達仁]] /[[安朔村]] 0.0K('''起點''',阿塱衛'Aljungic,{{Jct|country=TWN|PH|9}}岔路)→[[森永村]]3.9k(Morinaga)→白雲山莊5.7k→歸田10.0k→[[壽峠]]11.7k(南迴公路最高點,{{Jct|country=TWN|CH|199}}岔路)
*屏東縣獅子鄉:壽峠11.8k(屏東、台東縣界,南迴公路最高點,{{Jct|country=TWN|CH|199}}岔路)→過遊仙橋 15k (跨越[[楓港溪]]) →草埔村 16.151K('''終點''',接[[File:TW PHW9.svg|23px]]'''台9線'''
*屏東縣獅子鄉:[[壽峠]]11.8k(屏東、台東縣界,南迴公路最高點,{{Jct|country=TWN|CH|199}}岔路)→過遊仙橋 15k(跨越[[楓港溪]])→草埔村 16.151K('''終點''',接{{Jct|country=TWN|PH|9}}
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== 里程表 ==
== 里程表 ==


第403行: 第403行:
資料來源:'''[[Google地圖]]'''精算
資料來源:'''[[Google地圖]]'''精算
== 交流道 ==
== 交流道 ==
*[[File:TWHW5.svg|23px]][[頭城交流道]]
*[[File:TWHW5.svg|20px]] [[頭城交流道]]


== 鄰近鐵路車站 ==
== 鄰近鐵路車站 ==
第416行: 第416行:
== 特色 ==
== 特色 ==
*台9線在1978年後成為臺灣公路系統中里程最長的公路,然蘇花改、南迴改竣工後,台9線縮短約20公里長,目前全長454.566公里<ref name="thb"/>,因此現在為臺灣公路系統里程第二長的公路,僅次於[[台1線]]。
*台9線在1978年後成為臺灣公路系統中里程最長的公路,然蘇花改、南迴改竣工後,台9線縮短約20公里長,目前全長454.566公里<ref name="thb"/>,因此現在為臺灣公路系統里程第二長的公路,僅次於[[台1線]]。
*台9線於[[台東縣]][[關山鎮 (台灣)|關山鎮]]德高(313.5K)至[[鹿野鄉]]武陵(328K)路段,全長14.5公里,為全台灣最長的直線公路<ref>{{Cite web|title=最直公路可以超車了!用路人大呼「不怕檢舉魔人了!」 - 生活 - 自由時報電子報|url=https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2446310|accessdate=2019-10-06|date=2018-06-03|work=自由電子報|language=zh-TW}}</ref><ref>{{Cite web|title=交通部|url=https://www.facebook.com/motc.gov.tw/posts/796360130524564|accessdate=2019-10-06|work=www.facebook.com|language=zh-Hant}}</ref>。
*台9線於[[台東縣]][[關山鎮 (台灣)|關山鎮]]德高(313.5K)至[[鹿野鄉]]武陵(328K)路段,全長14.5公里,為全台灣最長的直線公路<ref>{{Cite web|title=最直公路可以超車了!用路人大呼「不怕檢舉魔人了!」 - 生活 - 自由時報電子報|url=https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2446310|accessdate=2019-10-06|date=2018-06-03|work=自由電子報|language=zh-TW|archive-date=2019-10-06|archive-url=https://web.archive.org/web/20191006112132/https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2446310|dead-url=no}}</ref><ref>{{Cite web|title=交通部|url=https://www.facebook.com/motc.gov.tw/posts/796360130524564|accessdate=2019-10-06|work=www.facebook.com|language=zh-Hant}}</ref>。
*台9線的[[蘇花公路改善計畫]]路段(仁水隧道除外)路段,是台灣一般省道裡極少數禁止全種類機車行駛的路段(目前試辦開放[[大型重型機車]]通行,至2022年3月30日止<ref>{{Cite web |url=https://www.ettoday.net/news/20210923/2085927.htm|title=蘇花改春節開放大客車行駛路肩!公路總局:搭客運比自駕快1小時 |author=許維寧 |publisher=新頭殼newtalk |access-date=2021-09-26 }}</ref>
*台9線的[[蘇花公路改善計畫]]路段(仁水隧道除外)路段,是台灣一般省道裡極少數禁止機車行駛的路段<ref>{{Cite web |url=https://www.ettoday.net/news/20210923/2085927.htm |title=蘇花改春節開放大客車行駛路肩!公路總局:搭客運比自駕快1小時 |author=許維寧 |publisher=新頭殼newtalk |access-date=2021-09-26 |archive-date=2022-06-04 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220604020413/https://www.ettoday.net/news/20210923/2085927.htm |dead-url=no }}</ref>。
*台9線在大武鄉尚武漁港旁設立大武之心南迴驛休息站,於2022年9月開幕,提供560坪賣場、景觀餐廳、海景咖啡廳、洗手間、觀景平台等設施,腹地規畫停放78輛機車、112輛小客車、17輛大客車車位,同時預留電動汽車充電設施,規模不輸高速公路休息站。是台東地區最大休憩站,結合漁港水岸景觀,建物造型也會是南迴門戶的新地標,與大武之心對望為南迴藝術季知名打卡景點「[[1314號的藍 (南迴藝術季)|1314號的藍]]」。


== 註釋 ==
== 註釋 ==
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==資料==
==文献 ==
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==外部連結==
== 外部連結 ==
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*[https://www.youtube.com/watch?v=_jpBAc9-v_o&list=PLOEs_R7Am6v_OgFukirZQUDsf2mpKuF3K&index=24/ 【台灣,你好!】沙發環島空拍鷹眼系列 - 台9線華麗高架道路2015/7/23卷一]
* [https://www.youtube.com/watch?v=_jpBAc9-v_o&list=PLOEs_R7Am6v_OgFukirZQUDsf2mpKuF3K&index=24/ 【台灣,你好!】沙發環島空拍鷹眼系列 - 台9線華麗高架道路2015/7/23卷一] {{Wayback|url=https://www.youtube.com/watch?v=_jpBAc9-v_o&list=PLOEs_R7Am6v_OgFukirZQUDsf2mpKuF3K&index=24/ |date=20220122095455 }}
*[https://smiletaiwan.cw.com.tw/article/990 全台最長的公路旅行,蒐集賓朗-池上的台九線景點]
* [https://smiletaiwan.cw.com.tw/article/990 全台最長的公路旅行,蒐集賓朗-池上的台九線景點] {{Wayback|url=https://smiletaiwan.cw.com.tw/article/990 |date=20190502024003 }}


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2024年7月23日 (二) 23:01的最新版本

臺灣省道臺9線
臺灣省道臺9線的路線圖
道路信息
道路總長453.851公里[1](282.010英里)
5條支線
限制車速限制:
最高30~70公里每小時
最低0~50公里每小時
  • 起點
  • 終點
  • 主要結點
起點臺北市中正區行政院
頭城交流道
終點屏東縣枋山鄉楓港
台9甲線
總長19.964公里(12.405英里)
台9乙線
總長3.407公里(2.117英里)
台9丙線
總長22.803公里(14.169英里)
台9丁線
總長69.074公里(42.921英里)
台9戊線
總長16.151公里(10.036英里)
公路系統
臺灣省道
臺9線起點,位於監察院旁

台9線,又稱東部幹線,是臺灣東部一條南北向的臺灣省道,全長453.851公里。北起臺北市中正區中山南路忠孝東路口(行政院大門前,台灣公路原點),南迄屏東縣枋山鄉楓港(銜接臺1線枋寮方向),由北到南縱貫所有東部縣市,包括臺北的中山南路羅斯福路,以及北宜公路蘇花公路花東縱谷公路南迴公路等幹線公路,皆是臺9線的構成路段,為臺灣東部重要公路之一,與西部的台1線大致構成環島路網。

臺北市中山南路與羅斯福路交界處路名標誌,兩路均屬於臺9線;背景建築物為國家戲劇院

行經鄉鎮市區、里程數

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北宜公路路段

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台北市中山南路羅斯福路
新北市北新路北宜路
宜蘭縣

蘭陽平原路段

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蘇花公路路段

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清水斷崖
宜蘭縣
花蓮縣

花東公路路段

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富里鄉公路旁
公路旁稻田
花蓮縣
  • 花蓮市:花蓮190.280K → 中正中華路口195.502K(右 台9丙線岔路)
  • 吉安鄉(吉豐路):南埔192.458K(左 台11線岔路) → 干城(右接 台9丙線
  • 壽豐鄉(中山路→中華路→中央路→林榮路):志學203.5K→壽豐205.949K(右 台9丙線岔路) → 光華214.171K(左 台11丙線岔路)
  • 鳳林鎮:林榮217.100k → 鳳林224.350k → 長橋229.000k
  • 光復鄉:馬太鞍溪橋232.429k(鎮鄉界)→ 光復235.405k(左 台11甲線岔路,光復車站前)
  • 瑞穗鄉:富源246.327k → 瑞穗255.250k → 舞鶴264.200k
  • 玉里鎮:三民266.100k → 大禹272.400k → 玉里277.200k(興國路)(與 台30線共線起點)→安通282.850k(與 台30線共線終點)
  • 富里鄉(大莊路→東竹路→中興路→中山路):東里(東里派出所前)287.450k→富里301.210k(左 台23線岔路)→ 縣界橋304.737k(花東縣界)
台東縣

南迴公路路段

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台東縣
  • 台東市:馬蘭364.0k→台東糖廠365.0k→豐年國中368.0k→豐田370.0k→大南374.0k(右 台9乙線終點岔路)→下建和380.0k→崎仔頭381.50k(左 縣道194號岔路)→知本橋382.0k(市鄉界)
  • 太麻里鄉:美和384.50k(左 台11線終點岔路)→三和國小386.000k→太麻里386.5k(東63線岔路)→金崙397.2k→多良400.5k
  • 大武鄉:大武418.0k(大武橋)→尚武421.0k
  • 達仁鄉:達仁425.50k→安朔426.0k(左 台26線終點岔路)→左 台9戊線起點岔路426.9k→安朔高架橋428.1k→草埔森永隧道北口432.9k→
屏東縣

支線

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甲線

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臺灣省道臺9甲線
  • 新烏公路
  • 北烏公路
  • 新北橫公路
道路信息
道路總長19.964公里(12.405英里)
限制車速限制:30~50公里每小時
  • 起點
  • 終點
起點新北市新店區青潭
終點新北市烏來區孝義
公路系統
臺灣省道

台9甲線(新店-烏來),計畫名新北橫公路,原本北起新北市新店區青潭,東迄宜蘭縣宜蘭市市區,其中在新店至烏來孝義,即所謂的「新烏公路」,為最初縣道111號的一部份(安坑公館崙-烏來)。[2][3][4]

烏來孝義至員山雙連埤約30公里路段因通過福山植物園而一直處於計畫中(未闢建)狀態,直到2014年7月將本路線終點縮減至烏來,雙連埤-宜蘭路段重編為台7丁線

  • 新店區:青潭0.000k(起點,接 台9線)→龜山7.818k;本路段為新烏路一段(青潭~粗坑里)、二段(屈尺里)與三段(龜山里)
  • 烏來區:烏來13.971k→孝義19.964k(終點
2014年解編路段

(北起新北市烏來區,東至宜蘭縣員山鄉,於2014年7月16日公告解編)

  • 烏來區:孝義→西坑林道20km處→獅坑橋約27到28km→中間不明路段
  • 員山鄉:阿玉山1225峰→雙連埤林道→雙連埤50k
2014年重編為 台7丁線路段
  • 員山鄉:雙連埤50k→圳頭56.084k→內員山60.834k→新城橋64k
  • 宜蘭市:新城橋64k→宜蘭酒廠前舊城西南路口66.188k(終點 台7線岔路)

乙線

[编辑]

臺灣省道臺9乙線
道路信息
道路總長3.407公里(2.117英里)
限制車速限制:40~60公里每小時
  • 起點
  • 終點
起點台東縣卑南鄉太平
終點台東縣台東市豐田
公路系統
臺灣省道

台9乙線(太平-豐田),北起台東縣卑南鄉太平,南至台東縣台東市豐田,全長3.407公里,該路線計畫原用意推測是因為賓朗到台東市→大南之間的台九線走向呈V字型,為節省路程而設計此一路線。[5]

  • 卑南鄉: 0.000K太平(起點,接 台9線)→太平橋→太平村
  • 台東市: 3.407豐田里(終點,接 台9線
解編後的台9乙線 利嘉至泰安路段

舊線

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2013.6.17原路線解編為市區道路,全線位於台東縣境,起點賓朗至泰安段未通車,未通車路段長3.372公里。

  • 卑南鄉:0.000K賓朗村(起點,賓朗橋,接 台9線)→太平溪(橋梁未興建)→4.000K泰安村(大巴六九)→利嘉村(呂家)
  • 台東市:新園里大南部落(終點,接 台9線

丙線

[编辑]

臺灣省道臺9丙線
道路信息
道路總長22.803公里(14.169英里)
限制車速限制:40~60公里每小時
  • 起點
  • 終點
起點花蓮縣花蓮市
終點花蓮縣壽豐鄉
公路系統
臺灣省道

台9丙線(花蓮-壽豐),北起花蓮縣花蓮市,南至花蓮縣壽豐鄉,全長22.803公里,為花蓮市區通往鯉魚潭的道路,全線位於花蓮縣境。[6]

本線原為台9舊線,台9線吉安鄉壽豐鄉路段截彎取直並新建木瓜溪橋後改編為台9丙線

丁線

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臺灣省道臺9丁線
舊蘇花公路
道路信息
道路總長69.074公里(42.921英里)
共线 台9線
限制車速限制:30~50公里每小時
  • 起點
  • 終點
起點宜蘭縣蘇澳鎮箕山橋
終點花蓮縣秀林鄉大清水
公路系統
臺灣省道
東澳灣及烏石鼻

台9丁線(蘇澳-大清水),為台九線蘇花公路改線之後,由舊線改編而成,也是臺灣公路系統中里程第三長的省道支線[註 1][7]

  • 宜蘭縣
    • 蘇澳鎮:蘇澳市區中山、蘇港、聖愛路口箕山橋(起點,接 台9線;與 台2戊線共線起點)→中山路一段→0.5k蘇澳國小→1.8k白米橋→蘇東中路(與 台2戊線共線終點)→蘇花路五段→2.5k砲台山、金刀比羅神社(左叉路蘇南公路往南方澳)→五公里→七公里(猴猴坑)→九宮里→正道橋(海拔約300-350公尺,蘇花公路舊線臨海最高點)→南蘇澳觀景台→烏岩角觀景台(蘇花公路安魂碑)→大坑橋(大崩塌區)→慶安堂(開路先鋒爺)→東澳橋(以下至南澳橋,蘇花公路西側屬南澳鄉、東側屬蘇澳鎮)→南澳鄉東岳村/蘇澳鎮東澳里15K(東澳至南澳間與 台9線共線起點)→新澳隧道17K(長1162m,海拔約250公尺,以東有舊道往烏石鼻〈烏石鼻隧道〉)→大灣→南澳鄉南澳村/蘇澳鎮南強里→南澳橋26K( 台9線共線路段終點
    • 南澳鄉:南澳橋→武塔→澳尾橋→南溪→魯基岳夫(日治時期為著名停車場,海拔約230公尺,Rukiyoh,旁有萼溫斷崖)→觀音44K(Go-on,又名高峰,海拔約224公尺)→觀音石→鼓音→谷風橋→漢本車站49K(半分Hanbun/百里分、白來分,蘇花公路中間點)→澳花隧道(原名漢本隧道,原長488m,現長504m)→澳花村路口→大濁水橋(花蓮宜蘭縣界)
  • 花蓮縣秀林鄉:大濁水橋53K→和平村54K(克尼布Knibu/克來寶Kinebo)→和中58K(姑姑子Gugutsu,和平至和中與 台9線共線)→和平隧道(長839m)→和中隧道(長370m)→和仁隧道(長783m)→和仁65K(卡那崗Kanagan)→卡南橋65.5K( 台9線共線)→和仁臨海短隧道(長28m,太魯閣國家公園界碑、清水斷崖北端之卡那岡斷崖)→仁清隧道(長200m,海拔約70公尺)→和清隧道(長315m)→大清水69.074K(終點,吳錦文段長紀念碑[8],接 台9線

戊線

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臺灣省道臺9戊線
舊南迴公路
道路信息
道路總長16.151公里(10.036英里)
限制車速限制:25~60公里每小時
  • 起點
  • 終點
起點台東縣達仁鄉安朔
終點屏東縣獅子鄉草埔
公路系統
臺灣省道

台9戊線(安朔-草埔),為原台9線南迴公路改線後的舊路線改編而成。

里程表

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臺九線

縣市 鄉鎮 里程數(KM)
臺北市 全區(南下) 7.4
臺北市 中正區 4.6
文山區 2.8
臺北市 全區(北上) 7.4
臺北市 中正區 2
大安區 3
文山區 2.4
新北市 全區 49.2
新北市 新店區 13.4
石碇區 9.9
坪林區 25.9
宜蘭縣 全區 86.6
宜蘭縣 頭城鎮 13.4
礁溪鄉 7.2
宜蘭市 8.3
五結鄉 2.9
羅東鎮 2.7
冬山鄉 7.9
蘇澳鎮 20.2
南澳鄉 24
花蓮縣 全區 161
花蓮縣 秀林鄉 26.5
新城鄉 17.2
花蓮市 6
吉安鄉 7.5
壽豐鄉 16
鳳林鎮 15.6
光復鄉 13
瑞穗鄉 19.1
玉里鎮 18.1
富里鄉 22
臺東縣 全區 130.5
臺東縣 池上鄉 6.5
關山鎮 12.8
鹿野鄉 17.5
延平鄉 0.3
卑南鄉 13.4
臺東市 21.3
太麻里鄉 30.5
大武鄉 19.9
達仁鄉 8.3
屏東縣 全區 19.2
屏東縣 獅子鄉 16.1
枋山鄉 3.1

臺九甲線

縣市 鄉鎮 里程數(KM)
新北市 全區 19.7
新北市 新店區 9.6
烏來區 10.1

臺九乙線

縣市 鄉鎮 里程數(KM)
臺東縣 全區 3.3
臺東縣 卑南鄉 3.3

臺九丙線

縣市 鄉鎮 里程數(KM)
花蓮縣 全區 22.7
花蓮縣 花蓮市 1.7
吉安鄉 9.7
秀林鄉 3.8
壽豐鄉 7.5

臺九丁線(原蘇花公路)

縣市 鄉鎮 里程數(KM)
宜蘭縣 全區 52.8
宜蘭縣 蘇澳鎮 29.6
南澳鄉 23.2
花蓮縣 全區 16.1
花蓮縣 秀林鄉 16.1

臺九戊線(原南迴公路)

縣市 鄉鎮 里程數(KM)
屏東縣 全區 4.3
屏東縣 獅子鄉 4.3
臺東縣 全區 11.7
臺東縣 達仁鄉 11.7


資料來源:Google地圖精算

交流道

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鄰近鐵路車站

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  • 台灣鐵路管理局
    • 宜蘭線:礁溪、四城、二結、中里、新馬、蘇澳新、蘇澳。
    • 北迴線:東澳、南澳、武塔、漢本、和平、和仁、崇德、新城、景美。
    • 台東線:志學、壽豐、豐田、林榮新光、光復、三民、東里、關山、鹿野。
    • 南迴線:太麻里、多良(停止營運、停靠)
  • 台北捷運
    • 松山新店線:中正紀念堂、古亭、台電大樓、公館、萬隆、景美、大坪林、七張、新店區公所、新店,均沿台9線所經道路地下設置。

特色

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  • 台9線在1978年後成為臺灣公路系統中里程最長的公路,然蘇花改、南迴改竣工後,台9線縮短約20公里長,目前全長454.566公里[1],因此現在為臺灣公路系統里程第二長的公路,僅次於台1線
  • 台9線於台東縣關山鎮德高(313.5K)至鹿野鄉武陵(328K)路段,全長14.5公里,為全台灣最長的直線公路[9][10]
  • 台9線的蘇花公路改善計畫路段(仁水隧道除外)路段,是台灣一般省道裡極少數禁止機車行駛的路段。[11]
  • 台9線在大武鄉尚武漁港旁設立大武之心南迴驛休息站,於2022年9月開幕,提供560坪賣場、景觀餐廳、海景咖啡廳、洗手間、觀景平台等設施,腹地規畫停放78輛機車、112輛小客車、17輛大客車車位,同時預留電動汽車充電設施,規模不輸高速公路休息站。是台東地區最大休憩站,結合漁港水岸景觀,建物造型也會是南迴門戶的新地標,與大武之心對望為南迴藝術季知名打卡景點「1314號的藍」。

註釋

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  1. ^ 最長、第二長的省道支線分別為 台19甲線(長78.693公里)、 台7甲線(長73.988公里)。

参考文献

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  1. ^ 1.0 1.1 省道公路路線. 交通部公路總局: 4. [2018-02-08]. (原始内容存档于2021-04-14). 
  2. ^ 西坑林道-消失的台九甲線 健行筆記. [2023-05-26]. (原始内容存档于2023-05-26). 
  3. ^ 20221112台9甲線(新烏公路,全線記錄,附路線圖、航跡圖、GPX)﹝新北新店、烏來﹞ 萌芽悠遊網. [2023-05-26]. (原始内容存档于2023-05-26). 
  4. ^ 烏來計畫打隧道直通宜蘭?| 消失的新北橫公路台9甲去哪了! 黑皮. [2023-05-26]. (原始内容存档于2023-05-26). 
  5. ^ 省道公路路線 中華民國交通部公路總局. [2023-05-26]. (原始内容存档于2023-05-26). 
  6. ^ 20190805台9丙線(鯉魚潭~壽豐,附路線圖)﹝花蓮壽豐﹞ 萌芽悠遊網. [2023-05-26]. (原始内容存档于2023-05-26). 
  7. ^ 「台9線蘇花公路」被消失是因為觸犯公路命名守則這一條? 遠見雜誌. [2023-05-26]. (原始内容存档于2023-05-26). 
  8. ^ 〈北部〉小檔案︰吳錦文紀念碑. 自由時報. 2015-11-24 [2018-01-24]. (原始内容存档于2019-05-02) (中文(臺灣)). 
  9. ^ 最直公路可以超車了!用路人大呼「不怕檢舉魔人了!」 - 生活 - 自由時報電子報. 自由電子報. 2018-06-03 [2019-10-06]. (原始内容存档于2019-10-06) (中文(臺灣)). 
  10. ^ 交通部. www.facebook.com. [2019-10-06] (中文(繁體)). 
  11. ^ 許維寧. 蘇花改春節開放大客車行駛路肩!公路總局:搭客運比自駕快1小時. 新頭殼newtalk. [2021-09-26]. (原始内容存档于2022-06-04). 

外部連結

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