沿黄铁路:修订间差异
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'''沿黄铁路'''又名'''湖大铁路''',为中华人民共和国河南省[[三门峡市]]运营中的一条市郊铁路,该铁路是因为1956年兴建黄河[[三门峡水利枢纽|三门峡大坝]]而修建的,全长15公里,该铁路曾经在2004年之前办理过通勤客运,现在开行的是旅游客车。<ref name="yangguang">{{cite web|url=http://hn.cri.cn/2019-11-05/71a0d498-95f2-9b50-bc84-2aa3b0c5cb24.html|title=三门峡市湖滨区:老铁路开行观光火车 一览沿黄盛景|publisher=中央广电总台|archive-url=http://www.freezepage.com/1594477035BWAAUEPIZX|archive-date=2020-07-11}}</ref><ref name="guanguang"/><ref name="quanxian"/><ref name="baogao"/> |
'''沿黄铁路'''又名'''湖大铁路''',为中华人民共和国河南省[[三门峡市]]运营中的一条市郊铁路,该铁路是因为1956年兴建黄河[[三门峡水利枢纽|三门峡大坝]]而修建的,全长15公里,该铁路曾经在2004年之前办理过通勤客运,现在开行的是旅游客车。<ref name="yangguang">{{cite web|url=http://hn.cri.cn/2019-11-05/71a0d498-95f2-9b50-bc84-2aa3b0c5cb24.html|title=三门峡市湖滨区:老铁路开行观光火车 一览沿黄盛景|publisher=中央广电总台|archive-url=http://www.freezepage.com/1594477035BWAAUEPIZX|archive-date=2020-07-11|access-date=2020-07-12|dead-url=no}}</ref><ref name="guanguang"/><ref name="quanxian"/><ref name="baogao"/> |
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2009年,《关于开通市区至大坝旅游观光列车的分析报告》出炉,分析显示该铁路具备以旅游名义恢复客运可能性。 |
2009年,《关于开通市区至大坝旅游观光列车的分析报告》出炉,分析显示该铁路具备以旅游名义恢复客运可能性。 |
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2024年7月30日 (二) 22:48的最新版本
沿黄铁路又名湖大铁路,为中华人民共和国河南省三门峡市运营中的一条市郊铁路,该铁路是因为1956年兴建黄河三门峡大坝而修建的,全长15公里,该铁路曾经在2004年之前办理过通勤客运,现在开行的是旅游客车。[1][2][3][4]
历史
[编辑]1957年“湖大”线铁路拥有14台蒸汽机车,同年,试开第一列通勤客车,运行里程13.8公里,以接送人员上下班。
1958年5月22日,由日本制造的货车改装的简易客车投入运营。
1989年9月1日,6节硬席客车投入运营,使该线人员通勤条件得到改善。
2004年4月1日大部分线路停运,仅剩3公里线路继续运营,主要负责运送石油。
2009年,《关于开通市区至大坝旅游观光列车的分析报告》出炉,分析显示该铁路具备以旅游名义恢复客运可能性。 [4]
2020年,该铁路部分以旅游名义恢复通车。[3]
参考资料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 三门峡市湖滨区:老铁路开行观光火车 一览沿黄盛景. 中央广电总台. [2020-07-12]. (原始内容存档于2020-07-11).
- ^ 2.0 2.1 全市首列观光火车开通. 三门峡市政府. [2020-07-12]. (原始内容存档于2020-07-11).
- ^ 3.0 3.1 我市2020乡村(民俗体验)旅游启动仪式 暨沿黄铁路观光火车全线通行首发式举行. 三门峡市政府. [2020-07-12]. (原始内容存档于2020-07-12).
- ^ 4.0 4.1 留给我们的不只是记忆. 三门峡市政府. [2020-07-12]. (原始内容存档于2020-07-11).