跳转到内容

奉浦快线:修订间差异

维基百科,自由的百科全书
删除的内容 添加的内容
无编辑摘要
 
(未显示12个用户的21个中间版本)
第1行: 第1行:
{{Infobox rail system-route
'''南桥新城快速公交'''是一条于[[中华人民共和国]][[上海市]][[奉贤区]]、[[闵行区]]以及[[浦东新区]]的一条[[快速公交系统]],也是[[上海市]]第一条[[快速公交系统]]。全场约33.5公里,共设17站,并另设1套蓄车场。线路自[[南桥汽车站]]到[[东方体育中心站]]<ref>{{cite web | title = 关于南桥新城-东方体育中心快速公交相关道路红线专项规划的公示
|rail_name=奉浦快线
| publisher = 上海市规划和国土资源管理局 | date = 2013-02-07 | url=http://www.shgtj.gov.cn/hdpt/gzcy/sj/201302/t20130207_583587.htm | language = zh }}</ref>。
|logo_filename=
但建设中存在进度缓慢的问题,有些路段改造完成,有些路段甚至没有招标,影响了整体进度,原计划于2015年通车<ref>{{cite web | title = 上海将积极发展有轨电车或BRT
|image=SEA-009 at Nanqiao Bus Station (20191113165658).jpg
| publisher = 新民网 | date = 2013-09-25 | url=http://domestic.kankanews.com/c/2013-09-25/0042810264.shtm| language = zh }}</ref>。
|image_width=300px
|caption=奉浦快线使用的SWB6188BEV21型铰接客车于南桥汽车站
|logo_bgcolor=white
|system_map=
|min_radius=
|stations=12个(区间)<br>
|mapimage_width=300px
|map_bgcolor=white
|locale={{CHN}}[[上海]]
|service_type=[[快速公交系统]]
|rollingstock=
* 申沃SWB6128BEV23、申沃SWB6188BEV21
|time_first=南桥汽车站 5:15<br>沈杜公路站 6:00
|time_last=南桥汽车站 22:30<br>沈杜公路站 23:45
|begin_operation=2018年4月20日(区间)
|system_length=20.3[[公里]](区间)
|lines=全程1条(暂未开通)<br/>区间1条
|track_gauge=纯电动客车
|owner=
|operator=上海贤通快速公交建设有限公司
|banner_color=blue
}}

'''奉浦快线''',即'''南桥新城快速公交''',是一条于[[中华人民共和国|中国]][[上海市]][[奉贤区]]、[[闵行区]]以及[[浦东新区]]的一条[[快速公交系统]]线路,也是[[上海市]]第一条[[快速公交系统]]线路。全长约33.5公里,共设17站,并另设1套蓄车场。线路自南桥汽车站到东方体育中心站<ref>{{cite web | title = 关于南桥新城-东方体育中心快速公交相关道路红线专项规划的公示 | publisher = 上海市规划和国土资源管理局 | date = 2013-02-07 | url = http://ghzyj.sh.gov.cn/hdpt/gzcy/sj/201302/t20130207_583587.htm | language = zh | access-date = 2019-05-24 | archive-date = 2020-05-22 | archive-url = https://web.archive.org/web/20200522170418/http://ghzyj.sh.gov.cn/hdpt/gzcy/sj/201302/t20130207_583587.htm | dead-url = no }}</ref>。但建设中存在进度缓慢的问题,有些路段改造完成,有些路段甚至没有招标,影响了整体进度,原计划于2015年通车<ref>{{cite web | title = 上海将积极发展有轨电车或BRT | publisher = 新民网 | date = 2013-09-25 | url = http://domestic.kankanews.com/c/2013-09-25/0042810264.shtm | language = zh }}{{dead link|date=2017年11月 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref>。

2018年4月20日,该快速公交之区间车先行开通,线路自南桥汽车站沿南奉公路、贤浦路、南行港路、浦星公路至沈杜公路。单程耗时约45分钟,平均时速为每小时25公里,平均发车时间间隔为10分钟左右。<ref>{{cite web|title=沪上首条BRT(快速公交系统)奉浦快线(区间)开通|url=http://www.shanghai.gov.cn/nw2/nw2314/nw2315/nw38613/u21aw1304794.html|website=www.shanghai.gov.cn|publisher=[[解放日报社]]|accessdate=2018-04-21|language=zh|date=2018-04-21|archive-date=2018-06-12|archive-url=https://web.archive.org/web/20180612142012/http://www.shanghai.gov.cn/nw2/nw2314/nw2315/nw38613/u21aw1304794.html|dead-url=no}}</ref>


==历史==
==历史==
* 2012年 奉贤区政府公布的2012政府工作报告,该区有意接过上海首条BRT的建设权<ref>{{cite news | title = 奉贤今年拟建上海首条BRT|date = 2012-02-21 | publisher = 中国网 | url=http://finance.china.com.cn/roll/20120221/545070.shtml | language = zh }}</ref>
* 2012年奉贤区政府公布的2012政府工作报告,该区有意接过上海首条BRT的建设权<ref>{{cite news | title = 奉贤今年拟建上海首条BRT | date = 2012-02-21 | publisher = 中国网 | url = http://finance.china.com.cn/roll/20120221/545070.shtml | language = zh | accessdate = 2014-04-04 | archive-date = 2018-04-21 | archive-url = https://web.archive.org/web/20180421163251/http://finance.china.com.cn/roll/20120221/545070.shtml | dead-url = no }}</ref>
* 2013年2月7日 上海市规划和国土资源管理局上对该项目进行公示
* 2013年2月7日上海市规划和国土资源管理局上对该项目进行公示
* 2018年4月20日,线路区间段('''奉浦快线 (区间)''')先行开通。


==线路走向==
==线路走向==
[[File:Fengpu Express map.svg|thumb|right|200px|奉浦快线线路图]]
线路自南桥汽车站沿南奉公路、贤浦路、南行港路、浦星公路、浦放路,原初规划终点站至沈杜公路,为避免[[上海轨道交通8号线|8号线]]拥挤加剧,便延伸至[[东方体育中心站]]
线路自南桥汽车站沿南奉公路、贤浦路、南行港路、浦星公路、浦放路,终点站至[[上海轨道交通8号线|8号线]]、浦江线沈杜公路站。为避免8号线拥挤加剧,有计划延伸至[[东方体育中心站]],但沈杜公路以北路段一直未有继续推进。

==站点设置==
==站点设置==
=== 已开通区段 ===
南桥汽车站、望园路站、金海路站、中心医院站、褚家站、秀竹路站、清朗路站、金大公路站、齐贤站、南行站、金汇镇站、鲁南路站、闵瑞路站、联航路站、陈行路站、江桦路站、沈杜公路站、[[东方体育中心站]]
南桥汽车站、望园路站、金海路站、定康路站、贤浦路站、秀竹路站、清朗路站、金大公路站、齐贤站、南行港路站、鲁南路站、沈杜公路站

=== 规划中 ===
东方体育中心站

== 运营情况 ==
奉浦快线设有独立车站和付费区,乘客可使用公交卡或专用单程票进出站;2021年又增加上海公交二维码<ref>{{cite news|title=好消息!奉浦快线公交二维码支付功能今天起试运行啦!|url=https://www.jfdaily.com/sgh/detail?id=513008|publisher=上观新闻|date=2021-08-16|accessdate=2023-05-12|archive-date=2023-05-15|archive-url=https://web.archive.org/web/20230515103248/https://www.jfdaily.com/sgh/detail?id=513008|dead-url=no}}</ref>。线路以长途客流为主,上下乘客大都集中在南桥汽车站和沈杜公路两座首末站<ref>{{cite news|title=奉贤 {{!}} 奉浦快线载客高峰在双休日,乘客上下车集中在沈杜公路与南桥汽车站|url=https://www.jfdaily.com/news/detail?id=89247|date=2018-05-12|publisher=上观新闻|accessdate=2023-05-12|archive-date=2023-05-12|archive-url=https://web.archive.org/web/20230512122150/https://www.jfdaily.com/news/detail?id=89247|dead-url=no}}</ref>。至2023年3月底,日均客流1万人次,单日最高1.75万人次<ref>{{cite web|title=上海首条快速公交线路运营5年,最高峰日客流超1.75万人次|url=https://www.fengxian.gov.cn/gzms/20230421/41277.html|date=2023-04-21|publisher=上海市奉贤区人民政府|access-date=2023-05-12|archive-date=2023-05-12|archive-url=https://web.archive.org/web/20230512122151/https://www.fengxian.gov.cn/gzms/20230421/41277.html|dead-url=no}}</ref>。

南团快线也使用奉浦快线的部分站台。


==参考文獻==
==参考文獻==
{{reflist}}
{{reflist}}


{{中国大陆快速公交系统}}
{{中国大陆快速公交系统}}{{上海公交线路}}

[[Category:闵行区]]
[[Category:闵行区]]
[[Category:奉贤区]]
[[Category:奉贤区]]
[[Category:上海交通]]
[[Category:上海交通]]
[[Category:上海巴士交通]]
[[Category:上海巴士交通]]
[[Category:中国快速公交系统]]
[[Category:中国大陆快速公交系统]]
[[Category:2018年上海建立]]

2024年8月8日 (四) 15:15的最新版本

奉浦快线
奉浦快线使用的SWB6188BEV21型铰接客车于南桥汽车站
概覽
运营範圍 中国上海
服務類型快速公交系统
技術數據
路線長度20.3公里(区间)
正線數目全程1条(暂未开通)
区间1条
車站數目12个(区间)
軌距纯电动客车
使用车型
  • 申沃SWB6128BEV23、申沃SWB6188BEV21
运营信息
開通运营2018年4月20日(区间)
首班车南桥汽车站 5:15
沈杜公路站 6:00
末班车南桥汽车站 22:30
沈杜公路站 23:45
运营者上海贤通快速公交建设有限公司

奉浦快线,即南桥新城快速公交,是一条于中国上海市奉贤区闵行区以及浦东新区的一条快速公交系统线路,也是上海市第一条快速公交系统线路。全长约33.5公里,共设17站,并另设1套蓄车场。线路自南桥汽车站到东方体育中心站[1]。但建设中存在进度缓慢的问题,有些路段改造完成,有些路段甚至没有招标,影响了整体进度,原计划于2015年通车[2]

2018年4月20日,该快速公交之区间车先行开通,线路自南桥汽车站沿南奉公路、贤浦路、南行港路、浦星公路至沈杜公路。单程耗时约45分钟,平均时速为每小时25公里,平均发车时间间隔为10分钟左右。[3]

历史

[编辑]
  • 2012年,奉贤区政府公布的2012政府工作报告,该区有意接过上海首条BRT的建设权[4]
  • 2013年2月7日,上海市规划和国土资源管理局上对该项目进行公示。
  • 2018年4月20日,线路区间段(奉浦快线 (区间))先行开通。

线路走向

[编辑]
奉浦快线线路图

线路自南桥汽车站沿南奉公路、贤浦路、南行港路、浦星公路、浦放路,终点站至8号线、浦江线沈杜公路站。为避免8号线拥挤加剧,有计划延伸至东方体育中心站,但沈杜公路以北路段一直未有继续推进。

站点设置

[编辑]

已开通区段

[编辑]

南桥汽车站、望园路站、金海公路站、定康路站、贤浦路站、秀竹路站、清朗路站、金大公路站、齐贤站、南行港路站、鲁南路站、沈杜公路站

规划中

[编辑]

东方体育中心站

运营情况

[编辑]

奉浦快线设有独立车站和付费区,乘客可使用公交卡或专用单程票进出站;2021年又增加上海公交二维码[5]。线路以长途客流为主,上下乘客大都集中在南桥汽车站和沈杜公路两座首末站[6]。至2023年3月底,日均客流1万人次,单日最高1.75万人次[7]

南团快线也使用奉浦快线的部分站台。

参考文獻

[编辑]
  1. ^ 关于南桥新城-东方体育中心快速公交相关道路红线专项规划的公示. 上海市规划和国土资源管理局. 2013-02-07 [2019-05-24]. (原始内容存档于2020-05-22) (中文). 
  2. ^ 上海将积极发展有轨电车或BRT. 新民网. 2013-09-25 (中文). [永久失效連結]
  3. ^ 沪上首条BRT(快速公交系统)奉浦快线(区间)开通. www.shanghai.gov.cn. 解放日报社. 2018-04-21 [2018-04-21]. (原始内容存档于2018-06-12) (中文). 
  4. ^ 奉贤今年拟建上海首条BRT. 中国网. 2012-02-21 [2014-04-04]. (原始内容存档于2018-04-21) (中文). 
  5. ^ 好消息!奉浦快线公交二维码支付功能今天起试运行啦!. 上观新闻. 2021-08-16 [2023-05-12]. (原始内容存档于2023-05-15). 
  6. ^ 奉贤 | 奉浦快线载客高峰在双休日,乘客上下车集中在沈杜公路与南桥汽车站. 上观新闻. 2018-05-12 [2023-05-12]. (原始内容存档于2023-05-12). 
  7. ^ 上海首条快速公交线路运营5年,最高峰日客流超1.75万人次. 上海市奉贤区人民政府. 2023-04-21 [2023-05-12]. (原始内容存档于2023-05-12).