九龍區專線小巴88線:修订间差异
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{{wikia content|hkbus|九龍專綫小巴88線}} |
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{{公共汽車路線基礎資訊 |
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|路線名稱=九龍區專線小巴88線 |
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|代表圖像=KowloonMinibus88 TD2938.jpg |
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此路線主要方便[[啟德北]]兩個公共屋邨居民往返[[九龍城]]及[[大成街街市]]購物,及於[[黃大仙站]]接駁[[港鐵]]。 |
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|圖像說明= |
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|經營者=長利貿易 |
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|路線用車=[[豐田Coaster]]LPG |
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|起點站=[[啟德]]([[啟晴邨]]) |
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|途經地點=[[九龍城]]/[[新蒲崗]] |
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|終點站=[[黃大仙站]] |
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|路線性質=循環線 |
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|全程行駛里程=7.8公里 |
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|全程行車時間= |
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|起點站服務時間= 06:00-22:30 |
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|終點站服務時間= |
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|班次頻率=12-20分鐘 |
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|特別班次= |
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|全程收費=$4.0 |
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|分段收費站點= |
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|服務時間以外替代路線= |
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|主要競爭交通= |
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|備註= |
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|走線圖=KowloonMinibus88RtMap.png |
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|走線圖說明=九龍專線小巴88線的走線圖 |
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==歷史== |
==歷史== |
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* 2014年 |
* 2014年6月6日:運輸署公開招標6組共8條專綫小巴新路線的經營權,此路線自成一組。<ref>[http://www.gld.gov.hk/egazette/pdf/20141823/cgn201418233301.pdf 第3301號公告:〈九龍及新界的公共小巴(專線)路線組別〉] {{Wayback|url=http://www.gld.gov.hk/egazette/pdf/20141823/cgn201418233301.pdf |date=20181029010954 }},香港特別行政區政府憲報第18卷第23期,2014年6月6日。</ref> |
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* 2015年 |
* 2015年2月1日:'''88'''線投入服務。<ref name="TD">香港特別行政區政府運輸署,〈[http://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_40964.html 開辦九龍專線小巴第88號線 啟晴邨(啟德)至黃大仙站(循環線)] {{Wayback|url=http://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_40964.html |date=20150126112734 }}〉[交通通告],2015年1月26日。</ref> |
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* 2015年 |
* 2015年4月2日:為配合通往[[新蒲崗]][[七寶街]]至[[啟德]][[協調道]]的行車隧道建設工程,東啟德遊樂場以南介乎[[六合街]]與[[景福街]]之間的一段[[四美街]],以及介乎四美街與[[景康街]]之間的一段景福街永久封閉,往[[啟晴邨]]方向駛至四美街後,改經六合街、[[七寶街]]及[[三祝街]],然後返回景福街原有路線。<ref>香港特別行政區政府運輸署,〈[http://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_41571.html 新蒲崗永久道路封閉] {{Wayback|url=http://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_41571.html |date=20160101020910 }}〉[公告],2015年3月31日。</ref> |
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* 2015年 |
* 2015年5月15日:星期一至五07:00-10:00由[[黃大仙站]]開出的班次繞經[[工業貿易大樓]],並加密平日繁忙時間班次。<ref>香港特別行政區政府運輸署,〈[http://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_41975.html 九龍專線小巴第88號線(啟晴邨(啟德)至黃大仙站(循環線))的服務調整] {{Wayback|url=http://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_41975.html |date=20150508103602 }}〉[交通通告],2015年5月8日。</ref> |
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* 2016年9月:增設一輛快車,於早上繁忙時間由[[黃大仙站]]往[[啟晴邨]],另營辦商亦研究開辦[[啟晴邨]]往[[黃大仙站]]快車路線的可行性。<ref name="svc2016">[http://www.districtcouncils.gov.hk/kc/doc/2016_2019/en/dc_meetings_doc/10047/KCDC16_76cp.pdf 九龍城區議會轄下交通及運輸事務委員會第六次會議工作進度報告],九龍城區議會文件第76/16號,2016年11月。</ref> |
* 2016年9月:增設一輛快車,於早上繁忙時間由[[黃大仙站]]往[[啟晴邨]],另營辦商亦研究開辦[[啟晴邨]]往[[黃大仙站]]快車路線的可行性。<ref name="svc2016">[http://www.districtcouncils.gov.hk/kc/doc/2016_2019/en/dc_meetings_doc/10047/KCDC16_76cp.pdf 九龍城區議會轄下交通及運輸事務委員會第六次會議工作進度報告] {{Wayback|url=http://www.districtcouncils.gov.hk/kc/doc/2016_2019/en/dc_meetings_doc/10047/KCDC16_76cp.pdf |date=20180209182356 }},九龍城區議會文件第76/16號,2016年11月。</ref> |
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* 2017年 |
* 2017年8月17日:配合[[啟新道]]通車,往[[啟晴邨]]方向駛至[[七寶街]]後改經[[啟新道]]、[[協調道]]西行、迴旋處掉頭及[[協調道]]東行返回承啟道原有路線,全日加停[[工業貿易大樓]],並取消[[太子道東]]東行近[[景泰街|太子工業大廈]]的分站。<ref>香港特別行政區政府運輸署,〈[http://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_49910.html 九龍專線小巴第88號線服務調整(啟晴邨(啟德)往黃大仙站(循環))] {{Wayback|url=http://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_49910.html |date=20170816104551 }}〉[交通通告],2017年8月16日。</ref> |
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* 2017年 |
* 2017年11月19日:為配合[[協調道]]西行近警察啟德行動基地的支路重新開放,往[[黃大仙站]]方向於[[協調道]]西行改經上述支路返回[[太子道東]]西行原有路線,位於[[譽·港灣|協調道西行工業貿易大樓對面]]的分站取消,改停太子道東西行工業貿易大樓外。<ref>觀塘區議會交通及運輸委員會,〈[http://www.districtcouncils.gov.hk/kt/doc/2016_2019/tc/committee_meetings_doc/TTC/12334/TTC_30_2017.pdf 啟德發展計劃—基建工程進度報告(直至2017年10月31日)] {{Wayback|url=http://www.districtcouncils.gov.hk/kt/doc/2016_2019/tc/committee_meetings_doc/TTC/12334/TTC_30_2017.pdf |date=20171111151742 }}〉,2017年10月。</ref> |
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==服務時間及班次== |
==服務時間及班次== |
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{| class="wikitable" style="text-align:center; width:320px; font-size:13px;" |
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! colspan="2" style=" |
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! colspan = "2" style = "background:#90EE90;" | 星期一至五 |
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|06:00- |
| 06:00 - 10:00 || 12/15 |
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| 10:00 - 16:00 || 15/20 |
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| 16:00 - 20:00 || 20/30 |
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|16:00-19:00||12 |
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|19:00-22:30 ||15-20 |
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|06:00-22:30||15-20 |
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==收費== |
==收費== |
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*全程收費:$4.0 |
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|2016年 |
|2016年9月30日<ref>香港特別行政區政府運輸署,〈[http://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_47043.html 調整九龍專線小巴第88號線收費] {{Wayback|url=http://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_47043.html |date=20161031153514 }}〉[交通通告],2016年9月26日。</ref>||$4.0<ref>據[http://www.districtcouncils.gov.hk/kc/doc/2016_2019/tc/committee_meetings_doc/TTC/10058/KCTTC16_105cp.pdf 九龍城區議會交通及運輸事務委員會文件第105/16號] {{Wayback|url=http://www.districtcouncils.gov.hk/kc/doc/2016_2019/tc/committee_meetings_doc/TTC/10058/KCTTC16_105cp.pdf |date=20180210002346 }},營辦商原申請加價25%,運輸署最終批准加幅為11.1%。</ref>||rowspan=2|- |
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|2016年 |
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|2016年 |
|2016年2月5日<ref>香港特別行政區政府運輸署,〈[http://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_44787.html 九龍專線小巴第88號線更改優惠車費] {{Wayback|url=http://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_44787.html |date=20160201105051 }}〉[交通通告],2016年2月1日。</ref>||$3.6||學生:$2.6<br>(營辦商因經營困難,要求取消學生優惠;及後按運輸署要求,維持優惠至5月30日,其後再延長優惠期至8月)<ref name="svc2016" /> |
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|2015年 |
|2015年2月1日||$3.6||長者:$1.8<br>殘疾人士:$2.0<br>學生:$2.6 |
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==行車路線== |
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駛經:[[承啟道]],[[協調道]],支路,[[太子道東]],迴旋處,[[太子道西]],[[龍崗道]],[[賈炳達道]],[[樂善道]],[[彩虹道]],[[大成街]],[[東頭村道]],[[沙田坳道]],[[彩虹道]],[[彩頤里]],[[四美街]],[[六合街]],[[七寶街]],[[啟新道]],[[協調道]],迴旋處,[[協調道]],[[承啟道]],[[沐虹街]],[[沐翠街]]及[[承啟道]]。 |
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==用車== |
==用車== |
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此路線使用5輛[[豐田Coaster]]石油氣公共小巴行走。 |
此路線使用5輛[[豐田Coaster]]石油氣公共小巴行走。 |
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{|class="wikitable" |
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! colspan="5"| 九龍88線用車列表 |
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| '''車牌'''||'''車款'''||'''代數'''||'''座位數目'''||'''備註''' |
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| ET8826 || rowspan="5" | [[豐田Coaster]] || 2015年6LS || rowspan="5" | 16 || |
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| FX5833 || rowspan="2" | 2004年5LS || 原為紅小筲石線用車 |
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| LN4565 || 原為紅小官荃線及銅荃線用車 |
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| LS9126 || 2004年5LS2 || 原為紅小灣荃線用車及港島{{HKGMB|26}}線用車 |
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| TD2938 || 2015年6LS || |
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==客量== |
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此路線主要方便[[啟德北]]兩個公共屋邨居民往返[[九龍城]]及[[新蒲崗]]購物,及於[[黃大仙站]]接駁[[港鐵]]。在[[屯馬綫]]通車後,由於啟德居民可改用[[啟德站]]接駁港鐵,屆時此線客量將顯著下降。<ref>{{cite web|url=http://www.mingpaocanada.com/TOR/htm/NEWS/20200118/HK-gaa2_r.htm|title=啟德去中環最多省15元 小巴料客減擬削班|first=|last=|website=www.mingpaocanada.com|accessdate=2020-02-23|archive-date=2020-04-05|archive-url=https://web.archive.org/web/20200405200454/http://www.mingpaocanada.com/tor/htm/News/20200118/HK-gaa2_r.htm|dead-url=no}}</ref> |
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==註釋及參考資料== |
==註釋及參考資料== |
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{{references}} |
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==外部連結== |
==外部連結== |
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* [http://www.16seats.net/chi/gmb/gk_88.html 小巴薈:九龍區專線小巴88號線] |
* [http://www.16seats.net/chi/gmb/gk_88.html 小巴薈:九龍區專線小巴88號線] {{Wayback|url=http://www.16seats.net/chi/gmb/gk_88.html |date=20200506135233 }} |
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[[Category:九龍區小巴路線|088]] |
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[[Category:九龍城區小巴路線|088]] |
2024年8月17日 (六) 10:53的最新版本
九龍區專線小巴88線 | |
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概覽 | |
營運公司 | 長利貿易 |
使用車輛 | 豐田CoasterLPG |
线路信息 | |
线路類型 | 循環線 |
起點站 | 啟德(啟晴邨) |
途經 | 九龍城/新蒲崗 |
終點站 | 黃大仙站 |
线路长度 | 7.8公里 |
服務時間 | 06:00-22:30 |
班次頻率 | 12-20分鐘 |
票价 | $4.0 |
走線圖 | |
九龍專線小巴88線的走線圖 |
九龍區專線小巴88線,由長利貿易營辦,循環來往啟德啟晴邨及黃大仙站,依次途經九龍城、東頭邨、黃大仙下邨及新蒲崗。
歷史
[编辑]- 2014年6月6日:運輸署公開招標6組共8條專綫小巴新路線的經營權,此路線自成一組。[1]
- 2015年2月1日:88線投入服務。[2]
- 2015年4月2日:為配合通往新蒲崗七寶街至啟德協調道的行車隧道建設工程,東啟德遊樂場以南介乎六合街與景福街之間的一段四美街,以及介乎四美街與景康街之間的一段景福街永久封閉,往啟晴邨方向駛至四美街後,改經六合街、七寶街及三祝街,然後返回景福街原有路線。[3]
- 2015年5月15日:星期一至五07:00-10:00由黃大仙站開出的班次繞經工業貿易大樓,並加密平日繁忙時間班次。[4]
- 2016年9月:增設一輛快車,於早上繁忙時間由黃大仙站往啟晴邨,另營辦商亦研究開辦啟晴邨往黃大仙站快車路線的可行性。[5]
- 2017年8月17日:配合啟新道通車,往啟晴邨方向駛至七寶街後改經啟新道、協調道西行、迴旋處掉頭及協調道東行返回承啟道原有路線,全日加停工業貿易大樓,並取消太子道東東行近太子工業大廈的分站。[6]
- 2017年11月19日:為配合協調道西行近警察啟德行動基地的支路重新開放,往黃大仙站方向於協調道西行改經上述支路返回太子道東西行原有路線,位於協調道西行工業貿易大樓對面的分站取消,改停太子道東西行工業貿易大樓外。[7]
服務時間及班次
[编辑]由啟德(啟晴邨)開出 | |
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服務時間 | 班次(分鐘) |
星期一至五 | |
06:00 - 10:00 | 12/15 |
10:00 - 16:00 | 15/20 |
16:00 - 20:00 | 20/30 |
星期六、日及公眾假期 | |
06:00 - 20:00 | 15/30 |
收費
[编辑]- 全程收費:$4.0
|
歷年收費
行車路線
[编辑]駛經:承啟道,協調道,支路,太子道東,迴旋處,太子道西,龍崗道,賈炳達道,樂善道,彩虹道,大成街,東頭村道,沙田坳道,彩虹道,彩頤里,四美街,六合街,七寶街,啟新道,協調道,迴旋處,協調道,承啟道,沐虹街,沐翠街及承啟道。
用車
[编辑]此路線使用5輛豐田Coaster石油氣公共小巴行走。
九龍88線用車列表 | ||||
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車牌 | 車款 | 代數 | 座位數目 | 備註 |
ET8826 | 豐田Coaster | 2015年6LS | 16 | |
FX5833 | 2004年5LS | 原為紅小筲石線用車 | ||
LN4565 | 原為紅小官荃線及銅荃線用車 | |||
LS9126 | 2004年5LS2 | 原為紅小灣荃線用車及港島26線用車 | ||
TD2938 | 2015年6LS |
客量
[编辑]此路線主要方便啟德北兩個公共屋邨居民往返九龍城及新蒲崗購物,及於黃大仙站接駁港鐵。在屯馬綫通車後,由於啟德居民可改用啟德站接駁港鐵,屆時此線客量將顯著下降。[11]
註釋及參考資料
[编辑]- ^ 第3301號公告:〈九龍及新界的公共小巴(專線)路線組別〉 (页面存档备份,存于互联网档案馆),香港特別行政區政府憲報第18卷第23期,2014年6月6日。
- ^ 香港特別行政區政府運輸署,〈開辦九龍專線小巴第88號線 啟晴邨(啟德)至黃大仙站(循環線) (页面存档备份,存于互联网档案馆)〉[交通通告],2015年1月26日。
- ^ 香港特別行政區政府運輸署,〈新蒲崗永久道路封閉 (页面存档备份,存于互联网档案馆)〉[公告],2015年3月31日。
- ^ 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍專線小巴第88號線(啟晴邨(啟德)至黃大仙站(循環線))的服務調整 (页面存档备份,存于互联网档案馆)〉[交通通告],2015年5月8日。
- ^ 5.0 5.1 九龍城區議會轄下交通及運輸事務委員會第六次會議工作進度報告 (页面存档备份,存于互联网档案馆),九龍城區議會文件第76/16號,2016年11月。
- ^ 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍專線小巴第88號線服務調整(啟晴邨(啟德)往黃大仙站(循環)) (页面存档备份,存于互联网档案馆)〉[交通通告],2017年8月16日。
- ^ 觀塘區議會交通及運輸委員會,〈啟德發展計劃—基建工程進度報告(直至2017年10月31日) (页面存档备份,存于互联网档案馆)〉,2017年10月。
- ^ 香港特別行政區政府運輸署,〈調整九龍專線小巴第88號線收費 (页面存档备份,存于互联网档案馆)〉[交通通告],2016年9月26日。
- ^ 據九龍城區議會交通及運輸事務委員會文件第105/16號 (页面存档备份,存于互联网档案馆),營辦商原申請加價25%,運輸署最終批准加幅為11.1%。
- ^ 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍專線小巴第88號線更改優惠車費 (页面存档备份,存于互联网档案馆)〉[交通通告],2016年2月1日。
- ^ 啟德去中環最多省15元 小巴料客減擬削班. www.mingpaocanada.com. [2020-02-23]. (原始内容存档于2020-04-05).
外部連結
[编辑]- 運輸署:九龍區專線小巴第88號線之路線資料及獲准上落客地點
- 小巴薈:九龍區專線小巴88號線 (页面存档备份,存于互联网档案馆)