小松礼雄:修订间差异
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'''小松礼雄'''({{lang-ja|こまつ あやお}},{{bd|1976年|1月28日||}}),是一名日本赛车工程师。他从2024年起担任[[一级方程式]][[哈斯车队]]的车队领队,他在2016年加入哈斯车队担任过首席赛事工程师、技术总监。此前他曾在[[英美车队]]、[[雷诺车队]]和[[路特斯车队]]工作,并从路特斯时期开始长期担任[[罗曼·格罗斯让]]的赛事工程师。 |
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== 早期生活 == |
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小松礼雄出生于日本[[东京都]][[立川市]],他的父亲是日本[[贝多芬]]研究学者和政治运动家{{tsl|ja|小松雄一郎|小松雄一郎}}。1994年,高中毕业的小松礼雄前往英国,在[[华威大学]]读预科,次年考入英国[[罗浮堡大学]]的汽车工程学专业。<ref>[https://number.bunshun.jp/articles/-/231811?page=2 カナダGP2位のグロージャンを支えた、 |
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== 职业生涯 == |
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2003年,小松礼雄受到佐藤琢磨的推荐加入[[英美车队]],担任轮胎工程师。<ref>[https://globe.asahi.com/article/14017653 F1界に衝撃、ある新興チームの善戦 エンジニア小松礼雄、「考える前にやる」の情熱].Golab+.2020-12-15.[2021-01-10].</ref>2006年,他加入[[雷诺车队]]担任性能工程师。2010年,他成为[[維塔利·佩特羅夫]]的赛事工程师。<ref>[https://f1i.com/magazine/290654-ayao-komatsu-harmonist.html/3 Tech F1i: Ayao Komatsu - Chief race engineer and go-between for Haas].F1i.2018-01-26.[2021-01-10].</ref>当雷诺宣布退出一级方程式的时候,小松礼雄继续留在团队中,成为新车队[[路特斯车队]]的一员,他从2012年开始担任[[罗曼·格罗斯让]]的比赛工程师。2015年,他成为车队的首席赛事工程师。2016年,他随格罗斯让加入了新成立的[[哈斯车队]],并继续担任车队首席赛事工程师。2019年,他被提升为车队工程方面的技术总监。<ref>[https://sportiva.shueisha.co.jp/clm/motorsports/motorsports/2019/12/31/f1___split_3/index_4.php F1で戦う日本人エンジニア・ |
2003年,小松礼雄受到佐藤琢磨的推荐加入了[[一级方程式]]的[[英美车队]],担任轮胎工程师。<ref>[https://globe.asahi.com/article/14017653 F1界に衝撃、ある新興チームの善戦 エンジニア小松礼雄、「考える前にやる」の情熱] {{Wayback|url=https://globe.asahi.com/article/14017653 |date=20210215102138 }}.Golab+.2020-12-15.[2021-01-10].</ref>2006年,他加入[[雷诺车队]]担任性能工程师。2010年,他成为[[維塔利·佩特羅夫]]的赛事工程师。<ref>[https://f1i.com/magazine/290654-ayao-komatsu-harmonist.html/3 Tech F1i: Ayao Komatsu - Chief race engineer and go-between for Haas] {{Wayback|url=https://f1i.com/magazine/290654-ayao-komatsu-harmonist.html/3 |date=20210123062921 }}.F1i.2018-01-26.[2021-01-10].</ref>当雷诺宣布退出一级方程式的时候,小松礼雄继续留在团队中,成为新车队[[路特斯车队]]的一员,他从2012年开始担任[[罗曼·格罗斯让]]的比赛工程师。2015年,他成为车队的首席赛事工程师。2016年,他随格罗斯让加入了新成立的[[哈斯车队]],并继续担任车队首席赛事工程师。2019年,他被提升为车队工程方面的技术总监。<ref>[https://sportiva.shueisha.co.jp/clm/motorsports/motorsports/2019/12/31/f1___split_3/index_4.php F1で戦う日本人エンジニア・ |
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2024年8月17日 (六) 20:58的最新版本
小松 礼雄 | |
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出生 | 日本东京都立川市 | 1976年1月28日
国籍 | 日本 |
职业 | 一级方程式车队领队 |
雇主 | 哈斯车队(2016年-至今) |
日語寫法 | |
---|---|
日語原文 | 小松 礼雄 |
假名 | こまつ あやお |
平文式罗马字 | Komatsu Ayao |
小松礼雄(日语:こまつ あやお,1976年1月28日—),是一名日本赛车工程师。他从2024年起担任一级方程式哈斯车队的车队领队,他在2016年加入哈斯车队担任过首席赛事工程师、技术总监。此前他曾在英美车队、雷诺车队和路特斯车队工作,并从路特斯时期开始长期担任罗曼·格罗斯让的赛事工程师。
早期生活
[编辑]小松礼雄出生于日本东京都立川市,他的父亲是日本贝多芬研究学者和政治运动家小松雄一郎。1994年,高中毕业的小松礼雄前往英国,在华威大学读预科,次年考入英国罗浮堡大学的汽车工程学专业。[1]1999年大学毕业,并在同年结识同在英国进行三级方程式比赛的佐藤琢磨。
职业生涯
[编辑]2003年,小松礼雄受到佐藤琢磨的推荐加入了一级方程式的英美车队,担任轮胎工程师。[2]2006年,他加入雷诺车队担任性能工程师。2010年,他成为維塔利·佩特羅夫的赛事工程师。[3]当雷诺宣布退出一级方程式的时候,小松礼雄继续留在团队中,成为新车队路特斯车队的一员,他从2012年开始担任罗曼·格罗斯让的比赛工程师。2015年,他成为车队的首席赛事工程师。2016年,他随格罗斯让加入了新成立的哈斯车队,并继续担任车队首席赛事工程师。2019年,他被提升为车队工程方面的技术总监。[4]2024年1月11日,哈斯车队宣布领队京特·施泰纳离开车队立即生效,小松礼雄将担任车队新领队。[5]
著作
[编辑]- 2019,《エンジニアが明かすF1の世界》,ISBN 978-4809414879
参考资料
[编辑]- ^ [https://number.bunshun.jp/articles/-/231811?page=2 カナダGP2位のグロージャンを支えた、 “文系”F1エンジニアの小松礼雄。] (页面存档备份,存于互联网档案馆).NumberWeb.2012-06-14.[2021-01-10].
- ^ F1界に衝撃、ある新興チームの善戦 エンジニア小松礼雄、「考える前にやる」の情熱 (页面存档备份,存于互联网档案馆).Golab+.2020-12-15.[2021-01-10].
- ^ Tech F1i: Ayao Komatsu - Chief race engineer and go-between for Haas (页面存档备份,存于互联网档案馆).F1i.2018-01-26.[2021-01-10].
- ^ [https://sportiva.shueisha.co.jp/clm/motorsports/motorsports/2019/12/31/f1___split_3/index_4.php F1で戦う日本人エンジニア・ 小松礼雄の苦悩。「それも醍醐味] (页面存档备份,存于互联网档案馆).Sportiva.2019-12-31.[2021-01-10].
- ^ Guenther Steiner leaves role as Haas Team Principal with immediate effect as Ayao Komatsu promoted (页面存档备份,存于互联网档案馆).Formula 1.2024-01-10.[2024-01-11].