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广州地铁16号线:修订间差异

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'''广州地铁16号线'''是[[广州地铁]]的远期路线之一。全線位於增城區境內。


該線路屬於遠期規劃線路,目前尚未有建設運營的時間表。
該線路屬於遠期規劃線路,目前尚未有建設運營的時間表。


== 概要 ==
== 概要 ==
'''16号线'''大致呈「西南-東北」走向,始于[[增城區]][[新塘 (增城區)|新塘]],大致沿[[荔新公路]]、广深铁路侧走廊、增滩公路,经过规划挂绿新城一带,沿荔景大道增派公路[[荔城街道]]部。该线路孤悬在增城区内,極度依赖于[[广州地铁13号线|13号线]]和[[广州地铁21号线|21号线]]接入市区线网
'''16号线'''现时规划大致呈「西南-東北」走向,始于[[增城區]][[新塘 (广州地铁)|新塘]],下穿铁路后沿[[荔新公路]]往东行进,在通过仙宁路口后偏离荔新公路向东,进入增滩公路,后再次转向东北进入新城大道,之后转向正北,经过规划的[[增城站|增城火车站]]。线路随后下穿华南快速,再次转向东北,经过挂绿湖南边后再次转入新城大道。线路在挂绿湖北侧次转为正北,进入荔景大道增派公路行进,最终抵达开园中路口的终点站[[荔城北]]。

16号线设有荔城北车辆段,位于荔城北站西侧;另外亦设有沙埔停车场,位于沙埔站西南。


==歷史==
==歷史==
===規劃===
本線最早出現在2003年線網規劃方案中,為當時14號線增城段的一部分。後來在2008年規劃方案當中,原14號線被分拆,增城段新塘以東的一段成為現'''16號線'''。同時改為在新塘站與13號線換乘。該線走向基本確定。
本線最早出現在2003年線網規劃方案中,為當時14號線增城段的一部分。後來在2008年規劃方案當中,原14號線被分拆,增城段新塘以東的一段成為現'''16號線'''。同時改為在新塘站與13號線換乘。該線走向基本確定。


16号线原来与荔新公路走向大致重合,后来改为绕经石滩镇及规划挂绿新城再抵达荔城街道市区。
16号线原来与荔新公路走向大致重合,后来改为绕经石滩镇及规划挂绿新城再抵达荔城街道市区。

根据广州市交通局于2021年9月底发布的《广州市交通运输“[[中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要|十四五]]”规划》,16号线一期(石滩-荔城北)已被列入广州市“十四五”规划的策划项目<ref>{{Cite web |title=广州市交通运输“十四五”规划 |url=http://jtj.gz.gov.cn/attachment/6/6981/6981953/7822200.pdf |access-date=2021-10-10 |date=2021-09-29 |publisher=广州市交通运输局 |archive-url=https://web.archive.org/web/20211010024956/http://jtj.gz.gov.cn/attachment/6/6981/6981953/7822200.pdf |archive-date=2021-10-10 |dead-url=no }}</ref><ref>{{Cite news |url=https://news.dayoo.com/guangzhou/202110/10/139995_54075095.htm |title=“十四五”时期广州拟建9条地铁,有你家门口的吗? |author=李天研 |work=广州日报 |date=2021-10-10 |accessdate=2021-10-10 |archive-date=2022-11-24 |archive-url=https://web.archive.org/web/20221124024038/https://news.dayoo.com/guangzhou/202110/10/139995_54075095.htm |dead-url=no }}</ref>。

16号线虽未获批,但地铁[[增城广场站]]和[[新塘站 (广州地铁)|新塘站]]及[[广汕高铁]][[增城站]]都在建设时为本线预留了部分车站结构,待工程落实后便可续建<ref>{{Cite news |url=https://www.xkb.com.cn/article_665474 |title=增城火车站综合交通枢纽地铁预留工程动工 |author=李佳文 |work=新快报 |date=2021-09-12 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20230124032848/https://www.xkb.com.cn/article_665474 |archivedate=2023-01-24 |dead-url=no}}</ref>。


== 车站 ==
== 车站 ==
16号线现时规划设有14座车站(包含一座预留车站),其中预定有四个换乘站<ref>{{Cite news |url=http://www.sznews.com/news/content/2021-04/25/content_24161339.htm |title=广州地铁16号线来了!其中11座车站曝光 |author=李天研 |work=广州日报 |date=2021-04-25 |via=深圳新闻网 |accessdate=2021-04-25 |archive-date=2021-04-25 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210425091311/http://www.sznews.com/news/content/2021-04/25/content_24161339.htm |dead-url=no }}</ref>。
16号线仍为远期线路,现时具体设站情况仍然未知。目前16号线预定有兩个换乘站。
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===換乘站===
===換乘站===
* '''[[新塘站 (广州地铁)|新塘]]''':换乘[[广州地铁13号线|13号线]]。本站雙島四線[[跨月台轉車站|同台平行換乘站]],同時本[[穗莞深城際線]]
* '''[[新塘站 (广州地铁)|新塘]]''':换乘[[广州地铁13号线|13号线]]、[[广州地铁20号线|20号线]]和[[广州地铁28号线|28号线]](佛穗莞城际)。本站13号线和16号线部分站台为雙島四線[[跨月台轉車站|同台平行換乘站]],步建成,目前16号线台被假墙封闭;而该站未预留20号线和28号线的换乘部分。20号线通过站厅通道换乘,而28号线则需穿过20号线车站才可换乘。
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* '''[[新塘客运 (地铁)|新塘客运站]]''':换乘[[廣州地鐵23號線|23号线]]。兩線均为远期线路,预情况未知
* '''[[增城火车站 (地铁)|增城火车站]]''':换乘[[东莞轨道交通4号线|东莞4号线]]。兩線均为远期线路,16号线车站建设时将在站台预留换乘节点。
* '''[[增城广场站]]''':换乘[[廣州地鐵21號線|21号线]]。21號線在建設時已预留T字型节点换乘。


== 参考资料 ==
==使用列车==
16号线计划采用[[城市轨道交通列车车型|6辆编组列车]],最高运营速度为120km/h<ref name="gzdaily20210425"/>。


== 参考资料 ==
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2024年8月22日 (四) 12:15的最新版本

广州地铁16号线
概覽
运营範圍中国广东省广州市
服務類型城市轨道交通系统
所屬系統广州地铁
目前狀況规划中
起點站新塘
終點站荔城北
技術數據
路線長度38.2公里
最高速度120km/h
正線數目双线
車站數目14座
軌距1,435毫米標準軌
运营信息
擁有者广州地铁集团有限公司

广州地铁16号线广州地铁的远期路线之一。全線位於增城區境內[1]。线路代表色暂定为褐色。

該線路屬於遠期規劃線路,目前尚未有建設和運營的時間表。

概要

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16号线现时规划大致呈「西南-東北」走向,始于增城區新塘站,下穿铁路后沿荔新公路往东北行进,在通过仙宁路口后偏离荔新公路向东,进入增滩公路,后再次转向东北进入新城大道,之后转向正北,经过规划的增城火车站。线路随后下穿华南快速,再次转向东北,经过挂绿湖南边后再次转入新城大道。线路在挂绿湖北侧再次转为正北,进入荔景大道、增派公路行进,最终抵达开园中路口的终点站荔城北站

16号线设有荔城北车辆段,位于荔城北站西侧;另外亦设有沙埔停车场,位于沙埔站西南。

歷史

[编辑]

本線最早出現在2003年線網規劃方案中,為當時14號線增城段的一部分。後來在2008年規劃方案當中,原14號線被分拆,增城段新塘以東的一段成為現16號線。同時改為在新塘站與13號線換乘。該線走向基本確定。

16号线原来与荔新公路走向大致重合,后来改为绕经石滩镇及规划挂绿新城再抵达荔城街道市区。

根据广州市交通局于2021年9月底发布的《广州市交通运输“十四五”规划》,16号线一期(石滩-荔城北)已被列入广州市“十四五”规划的策划项目[2][3]

16号线虽未获批,但地铁增城广场站新塘站广汕高铁增城站都在建设时为本线预留了部分车站结构,待工程落实后便可续建[4]

车站

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16号线现时规划设有14座车站(包含一座预留车站),其中预定有四个换乘站[5]

站名 换乘路线 所在地 啟用時間 车站形式
16號線(规划中)
荔城北 增城区 - -
富鹏路
荔城
增城广场 21号线 2121 地下岛式站台
少年宫 -
挂绿新城南
增城火车站 中国国家铁路集团 增城站 地下岛式站台
石滩 -
石滩西
蓝山 (预留车站)
仙村 -
沙埔
新塘客运站
新塘 13号线 130928号线
珠江三角洲地区城际轨道交通 新塘南站穗深城際鐵路
地下双岛式站台
註釋
  • 16号线为中远期规划线路,尚未获批,设站信息仅供参考。
  • 所有以斜体标识的线路和车站均未开通。

換乘站

[编辑]
  • 新塘站:换乘13号线20号线28号线(佛穗莞城际)。本站13号线和16号线部分站台为雙島四線同台平行換乘站,已同步建成,目前16号线站台被假墙封闭;而该站未预留20号线和28号线的换乘部分。20号线可通过站厅通道换乘,而28号线则需穿过20号线车站才可换乘。
  • 新塘客运站:换乘23号线。兩線均为远期线路,预留情况未知。
  • 增城火车站:换乘东莞4号线。兩線均为远期线路,16号线车站建设时将在站台预留换乘节点。
  • 增城广场站:换乘21号线。21號線在建設時已预留T字型节点换乘。

使用列车

[编辑]

16号线计划采用6辆编组列车,最高运营速度为120km/h[1]

参考资料

[编辑]
  1. ^ 1.0 1.1 李天研. 广州地铁16号线拟设4个换乘站. 广州日报. 2021-04-25 [2021-04-25]. (原始内容存档于2021-04-25) –通过人民网. 
  2. ^ 广州市交通运输“十四五”规划 (PDF). 广州市交通运输局. 2021-09-29 [2021-10-10]. (原始内容存档 (PDF)于2021-10-10). 
  3. ^ 李天研. “十四五”时期广州拟建9条地铁,有你家门口的吗?. 广州日报. 2021-10-10 [2021-10-10]. (原始内容存档于2022-11-24). 
  4. ^ 李佳文. 增城火车站综合交通枢纽地铁预留工程动工. 新快报. 2021-09-12. (原始内容存档于2023-01-24). 
  5. ^ 李天研. 广州地铁16号线来了!其中11座车站曝光. 广州日报. 2021-04-25 [2021-04-25]. (原始内容存档于2021-04-25) –通过深圳新闻网.