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切羅基級遠洋拖船：修订间差异

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|年代= 1940年至1994年（美國海軍）
|年代= 1940年至1994年（美國海軍）
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|製造廠= * 查爾斯頓 SB & DD , SC (9)
*加利福尼亞州聯合工程公司(8)
*賓夕法尼亞州造船(5)
*商業煉鐵廠，俄勒岡 (4)
*紐約州伯利恆史泰登島(3)
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|引擎= [[柴電傳動|柴電]]，單軸<ref>[https://books.google.com/books?id=19kDAAAAMBAJ&dq=Popular+Science+1933+plane+%22Popular+Mechanics%22&pg=PA865 "Huge Diesel Electric Tugs Attend Fleet At Sea"] ''Popular Mechanics'', December 1940</ref>
|引擎= [[柴電傳動|柴電]]，單軸<ref>[https://books.google.com/books?id=19kDAAAAMBAJ&dq=Popular+Science+1933+plane+%22Popular+Mechanics%22&pg=PA865 "Huge Diesel Electric Tugs Attend Fleet At Sea"] {{Wayback|url=https://books.google.com/books?id=19kDAAAAMBAJ&dq=Popular+Science+1933+plane+%22Popular+Mechanics%22&pg=PA865 |date=20230903093245 }} ''Popular Mechanics'', December 1940</ref>
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|裝備= * 1 × [[3英寸/50口徑火砲]]
|裝備= * 1 × [[3英寸/50口徑火砲]]
* 2 × 雙聯 [[博福斯 40 毫米自動炮 L/60|40 毫米]] 火砲
* 2 × 雙聯 [[波佛斯40公釐高射砲]]
* 2 × [[歐瑞康 20 毫米加農炮|20 毫米]] 炮
* 2 × [[奧瑞岡20公釐機炮]]
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'''切羅基級遠洋拖船'''最初稱為'''納瓦霍級'''，是在[[第二次世界大戰]]開始前為[[美國海軍]]建造的。<ref name="uboat">{{Cite web|title=Navajo class|url=http://uboat.net/allies/warships/class/455.html|access-date=22 July 2015|website=Uboat.net}}</ref> 它們與以前的遠洋拖船設計截然不同，並且比它們的前輩更能進行遠洋航行。 這在很大程度上是由於它們的長度為 205 英尺（62 m），橫梁長 38 英尺（12 m），並且具有巨大的燃料承載能力。 它們也是美國海軍第一批配備[[柴油電力]]驅動的大型水面艦艇。
'''切羅基級遠洋拖船'''最初稱為'''納瓦霍級'''，是在[[第二次世界大戰]]開始前為[[美國海軍]]建造的。<ref name="uboat">{{Cite web|title=Navajo class|url=http://uboat.net/allies/warships/class/455.html|access-date=22 July 2015|website=Uboat.net|archive-date=2022-11-28|archive-url=https://web.archive.org/web/20221128080333/https://www.uboat.net/allies/warships/class/455.html|dead-url=no}}</ref> 它們與以前的遠洋拖船設計截然不同，並且比它們的前輩更能進行遠洋航行。 這在很大程度上是由於它們的長度為 205 英尺（62 m），橫梁長 38 英尺（12 m），並且具有巨大的燃料承載能力。 它們也是美國海軍第一批配備[[柴電動力|柴油電力]]驅動的大型水面艦艇。


[[File:USS_Tawasa_(ATF-92).jpg|thumb|{{USS|Tawasa|AT-92|6}}1955 年，{{USS|Tawasa|AT-92|6}}在[[棚屋行動|威格瓦姆行动 (Operation Wigwam)]]中牵引一枚用作核[[深水炸弹]]的核弹]]
[[File:USS_Tawasa_(ATF-92).jpg|thumb|{{USS|Tawasa|AT-92|6}}1955 年，{{USS|Tawasa|AT-92|6}}在[[棚屋行動|威格瓦姆行动 (Operation Wigwam)]]中牵引一枚用作核[[深水炸弹]]的核弹]]
[[File:ROCN_ATF-555_right_side_and_Keelung_Customs_Building_20190928_night.jpg|alt=A ship docking in harbor|thumb|塔峰號，前納拉甘西特號，[[基隆港]]，2019 年 9 月 28 日]]
[[File:ROCN_ATF-555_right_side_and_Keelung_Customs_Building_20190928_night.jpg|alt=A ship docking in harbor|thumb|大峰號，前納拉甘西特號，[[基隆港]]，2019 年 9 月 28 日]]


前三艘船，納瓦霍號、塞米諾爾號和切羅基號，於 1938 年至 1940 年間在伯利恆鋼鐵公司的伯利恆史泰登島分部建造。 納瓦霍人和塞米諾爾人於1940年加入太平洋艦隊，切羅基人則加入大西洋艦隊。 1941 年 12 月 7 日，納瓦霍號從珍珠港飛往聖地亞哥，日本襲擊的消息傳出後，納瓦霍號立即調轉航線前往珍珠港。 在襲擊發生後的幾天裡，她和她的姊妹船塞米諾爾號一樣，成為那裡打撈行動的關鍵部分。
前三艘船，納瓦霍號、塞米諾爾號和切羅基號，於 1938 年至 1940 年間在[[伯利恆鋼鐵公司]]的伯利恆史泰登島分部建造。 納瓦霍人和塞米諾爾人於1940年加入太平洋艦隊，切羅基人則加入大西洋艦隊。 1941 年 12 月 7 日，納瓦霍號從[[珍珠港]]調往聖地亞哥，[[珍珠港事件|日本襲擊]]的消息傳出後，納瓦霍號立即調轉航線前往珍珠港。 在襲擊發生後的幾天裡，她和她的姊妹船塞米諾爾號一樣，成為那裡打撈行動的關鍵部分。


該級前兩艘艦“納瓦霍級”和“塞米諾爾級”在第二次世界大戰期間損失後，該級艦從戰前最初的名稱“納瓦霍級”更名為“切羅基級”，第三艘艦的名稱於1939 年命名，至今仍保留在該級艦中。倖存下來。 <ref>{{Cite book|last=Polmar|first=Norman|year=2005|url=https://books.google.com/books?id=8MwyTX-iA2wC&q=Navajo+class+tugboat&pg=PA282|title=The Naval Institute Guide To The Ships And Aircraft Of The U.S. Fleet|edition=18th|location=Annapolis, Maryland|publisher=United States Naval Institute|isbn=978-1591146858|pages=282}}</ref>
該級前兩艘艦“納瓦霍號”和“塞米諾爾號”在第二次世界大戰期間損失後，該級艦從戰前最初的名稱“納瓦霍級”更名為“切羅基級”，第三艘艦的名稱於1939 年命名，至今仍保留在該級艦中。倖存下來。 <ref>{{Cite book|last=Polmar|first=Norman|year=2005|url=https://books.google.com/books?id=8MwyTX-iA2wC&q=Navajo+class+tugboat&pg=PA282|title=The Naval Institute Guide To The Ships And Aircraft Of The U.S. Fleet|edition=18th|location=Annapolis, Maryland|publisher=United States Naval Institute|isbn=978-1591146858|pages=282}}</ref>


== 船舶 ==
== 艦名列表 ==
{| class="wikitable sortable"
{| class="wikitable sortable"
!船名
!Ship name
!舷號
!Hull
!造船廠
!Builder
!委託
!{{Tooltip|Comm.|Commissioned}}
!退役
!{{Tooltip|Decomm.|Decommissioned}}
!結局
!Fate/status
|-
|-
| [[USS 納瓦霍號 (AT-64)|納瓦霍]]
|<nowiki><i id="mwTA">Navajo</i></nowiki>
|AT-64
| AT-64
| rowspan="3" |Bethlehem Staten Island
| rowspan=3| [[伯利恆史泰登島]]
| 1940 年 1 月 26 日
|26 Jan 1940
| 不適用
|n/a
| 1943 年 9 月 12 日沈沒
|Sunk, 12 September 1943
|-
|-
| [[USS 塞米諾爾 (AT-65)|塞米諾爾]]
|<nowiki><i id="mwVg">Seminole</i></nowiki>
|AT-65
| AT-65
|8 Mar 1940
| 1940 年 3 月 8 日
|n/a
| 不適用
| 1942 年 10 月 25 日沈沒
|Sunk, 25 October 1942
|-
|-
| [[USS 切羅基 (AT-66)|切羅基]]
|<nowiki><i id="mwXg">Cherokee</i></nowiki>
|AT-66
| AT-66
|26 Apr 1940
| 1940 年 4 月 26 日
|29 Jun 1946
| 1946 年 6 月 29 日
| 轉移到[[美國海岸警衛隊]]，1992 年作為靶船擊沉
|Transferred to [[美国海岸警卫队|United States Coast Guard]]; sunk as a target, 1992
|-
|-
| [[USS 阿帕奇 (ATF-67)|阿帕奇]]
|<nowiki><i id="mwZw">Apache</i></nowiki>
|AT-67
| AT-67
| rowspan=6| [[查爾斯頓造船和乾船塢公司]]
| rowspan="6" |Charleston Shipbuilding and Drydock Company
|12 Dec 1942
| 1942 年 12 月 12 日
|27 Feb 1974
| 1974 年 2 月 27 日
| 1974年6月1日轉移至[[中華民國]]，1985年在行動中擱淺，重建後當前服役中
|Transferred to [[中華民國|Taiwan]], 1 June 1974; stranded in action 1985; after rebuild currently active (only the bridge and the mast are retrieved)
|-
|-
| [[USS 阿拉帕霍 (ATF-68)|阿拉帕霍]]
|<nowiki><i id="mwcg">Arapaho</i></nowiki>
|AT-68
| AT-68
|20 Jan 1943
| 1943 年 1 月 20 日
|15 Jan 1947
| 1947 年 1 月 15 日
|Transferred to [[阿根廷|Argentina]], 1961; wrecked 10 January 1976
| 1961 年調往[[阿根廷]]，1976年1月10日失事
|-
|-
| [[USS 奇珀瓦 (AT-69)|奇珀瓦]]
|<nowiki><i id="mwew">Chippewa</i></nowiki>
|AT-69
| AT-69
|14 Feb 1943
| 1943 年 2 月 14 日
|26 Feb 1947
| 1947 年 2 月 26 日
| 1990 年 2 月 8 日作為人工魚礁沉沒
|Sunk as an artificial reef, 8 February 1990
|-
|-
| [[USS 喬克托 (AT-70)|喬克托]]
|<nowiki><i id="mwgw">Choctaw</i></nowiki>
|AT-70
| AT-70
|21 Apr 1943
| 1943 年 4 月 21 日
|11 Mar 1947
| 1947 年 3 月 11 日
| 1978 年 3 月 1 日移交給[[哥倫比亞]]，命運未知
|Transferred, to [[哥伦比亚|Colombia]], 1 March 1978; fate unknown
|-
|-
| [[USS 霍皮人 (AT-71)|霍皮人]]
|<nowiki><i id="mwjA">Hopi</i></nowiki>
|AT-71
| AT-71
|31 Mar 1943
| 1943 年 3 月 31 日
|9 Dec 1955
| 1955 年 12 月 9 日
| 加入大西洋預備艦隊。 1962年3月27日移交給海事管理局，並轉移到弗吉尼亞州詹姆斯河的國防後備艦隊，並於1963年7月1日永久轉移到海事管理局後一直留在那裡，直到1967年。
|joined the Atlantic Reserve Fleet. turned over to the Maritime Administration 27 March 1962 and moved to the National Defense Reserve Fleet, James River, Va., where she remains, following permanent transfer to the Maritime Administration 1 July 1963, into 1967.
|-
|-
| [[USS 基奧瓦 (AT-72)|基奧瓦]]
|<nowiki><i id="mwlA">Kiowa</i></nowiki>
|AT-72
| AT-72
|7 Jun 1943
| 1943 年 6 月 7 日
|n/a
| 不適用
|Sold to [[多明尼加|Dominican Republic]], 1972; sold for scrap, 12 December 1994
| 1972 年出售給[[多米尼加共和國]]，1994 年 12 月 12 日作為廢品出售
|-
|-
| [[USS 梅諾米尼 (AT-73)|梅諾米尼]]
|<nowiki><i id="mwnQ">Menominee</i></nowiki>
|AT-73
| AT-73
| rowspan="4" |United Engineering Company
| rowspan=4 | [[聯合工程公司]]
|25 Sep 1942
| 1942 年 9 月 25 日
|15 Nov 1946
| 1946 年 11 月 15 日
|Transferred to [[印度尼西亚|Indonesia]], 26 January 1961; sunk as a target in 2004<ref>{{Cite web|date=21 Apr 2021|title=KRI Nanggala-402, Submarine Purchased 1982 From Germany, Most Senior In Indonesian Navy|url=https://voi.id/en/news/46133/kri-nanggala-402-submarine-purchased-1982-from-germany-most-senior-in-indonesian-navy|website=VOI – Waktunya Merevolusi Pemberitaan}}</ref>
| 1961 年 1 月 26 日轉至[[印度尼西亞]]； 2004年作為靶船擊沉<ref>{{Cite web|title=KRI Nanggala-402, Submarine Purchased 1982 From Germany, Most Senior In Indonesian Navy|url=https://voi.id/en/news/46133/kri-nanggala-402-submarine-purchased-1982-from-germany-most-senior-in-indonesian-navy|date=21 Apr 2021|website=VOI – Waktunya Merevolusi Pemberitaan|access-date=2023-09-03|archive-date=2021-04-22|archive-url=https://web.archive.org/web/20210422025025/https://voi.id/en/news/46133/kri-nanggala-402-submarine-purchased-1982-from-germany-most-senior-in-indonesian-navy|dead-url=yes}}</ref>
|-
|-
| [[USS 波尼 (ATF-74)|波尼]]
|<nowiki><i id="mwqg">Pawnee</i></nowiki>
|AT-74
| AT-74
|7 Nov 1942
| 1942 年 11 月 7 日
|Jan 1947
| 1947 年 1 月
| 1971 年 11 月 9 日作為廢品出售
|Sold for scrap, 9 November 1971
|-
|-
| [[USS 蘇族 (AT-75)|蘇族]]
|<nowiki><i id="mwsg">Sioux</i></nowiki>
|AT-75
| AT-75
|6 Dec 1942
| 1942 年 12 月 6 日
|15 Aug 1973
| 1973 年 8 月 15 日
| 1973 年 8 月 15 日 移交給[[土耳其]]，截至 2019 年服役中
|Transferred to [[土耳其|Turkey]], 15 August 1973; active as of 2019
|-
|-
| [[USS 尤特 (AT-76)|尤特]]
|<nowiki><i id="mwuw">Ute</i></nowiki>
|AT-76
| AT-76
|13 Dec 1942
| 1942 年 12 月 13 日
|30 Aug 1974
| 1974 年 8 月 30 日
|Sunk as a target, 4 August 1991
| 1991 年 8 月 4 日 作為靶船擊沉
|-
|-
|
|
|{{Unbulleted list|AT-77|AT-78|AT-79|AT-80}}
| {{ubl|AT-77|AT-78|AT-79|AT-80}}
| colspan="5" align="center" |cancelled
|colspan=5 對齊=中心 |取消
|-
|-
| [[USS 班諾克|班諾克]]
|<nowiki><i id="mwyQ">Bannock</i></nowiki>
|AT-81
| AT-81
| rowspan=2 | [[查爾斯頓造船和乾船塢公司]]
| rowspan="2" |Charleston Shipbuilding and Drydock Company
|28 Jun 1942
| 1942 年 6 月 28 日
|25 Nov 1955
| 1955 年 11 月 25 日
| 20 世紀 50 年代末，作為廢品出售
|Sold for scrap, late 1950s
|-
|-
| [[USS 加勒比 (AT-82)|加勒比]]
|<nowiki><i id="mw0w">Carib</i></nowiki>
|AT-82
| AT-82
|24 Jul 1943
| 1943 年 7 月 24 日
|24 Jan 1947
| 1947 年 1 月 24 日
| 1978 年 2 月 14 日 移交給[[哥倫比亞]]，2007 年 6 月作為靶船擊沉
|Transferred to [[哥伦比亚|Colombia]], 14 February 1978; sunk as a target, June 2007
|-
|-
| [[USS 契卡索 (AT-83)|契卡索]]
|<nowiki><i id="mw3A">Chickasaw</i></nowiki>
|AT-83
| AT-83
| rowspan="4" |United Engineering Company
| rowspan=4 | [[聯合工程公司]]
|4 Feb 1943
| 1943 年 2 月 4 日
|30 Jun 1965
| 1965 年 6 月 30 日
| 1976 年 5 月 1 日轉移至[[中華民國]]； 1999年7月16日退役，2002年11月10日作為人工魚礁
|Transferred to [[中華民國|Taiwan]], 1 May 1976; decommissioned, 16 Jul 1999
|-
|-
| [[USS 克里 (ATF-84)|克里]]
|<nowiki><i id="mw5w">Cree</i></nowiki>
|AT-84
| AT-84
|28 Mar 1943
| 1943 年 3 月 28 日
|n/a
| 不適用
|Sunk as a target, 27 August 1978
| 1978 年 8 月 27 日 作為靶船擊沉
|-
|-
| [[USS 河鱒 (AT-85)|河鱒]]
|<nowiki><i id="mw7w">Lipan</i></nowiki>
|AT-85
| AT-85
|29 Apr 1943
| 1943 年 4 月 29 日
|31 Mar 1988
| 1988 年 3 月 31 日
|Sunk as a target, 22 January 1990
| 1990 年 1 月 22 日 作為靶船擊沉
|-
|-
| [[USS 馬塔科 (AT-86)|馬塔科]]
|<nowiki><i id="mw9w">Mataco</i></nowiki>
|AT-86
| AT-86
|29 May 1943
| 1943 年 5 月 29 日
|1 Oct 1977
| 1977 年 10 月 1 日
| 1979 年 4 月 1 日作為廢品出售
|Sold for scrap, 1 April 1979
|-
|-
| [[USS 莫雷諾 (AT-87)|莫雷諾]]
|<nowiki><i id="mw_w">Moreno</i></nowiki>
|AT-87
| AT-87
| rowspan="5" |Cramp Shipbuilding
| rowspan=5 | [[賓夕法尼亞州造船]]
|30 Nov 1942
| 1942 年 11 月 30 日
|18 Aug 1946
| 1946 年 8 月 18 日
| 1988 年 10 月 6 日作為靶船擊沉
|Sunk as a target, 6 October 1988
|-
|-
| [[USS 納拉幹西特 (AT-88)|納拉幹西特]]
|<nowiki><i id="mwAQk">Narragansett</i></nowiki>
|AT-88
| AT-88
|15 Jan 1943
| 1943 年 1 月 15 日
|21 Dec 1946
| 1946 年 12 月 21 日
| 1991 年 6 月 20 日移交給[[中華民國]]，2021年10月1日退役，2023年8月15日作為靶艦擊沉
|Transferred to [[中華民國|Taiwan]], 20 June 1991; decommissioned, 1 October 2021
|-
|-
| [[USS 瑙塞特 (AT-89)|瑙塞特]]
|<nowiki><i id="mwARI">Nauset</i></nowiki>
|AT-89
| AT-89
|2 Mar 1943
| 1943 年 3 月 2 日
|n/a
| 不適用
|Sunk, 9 September 1943
| 1943 年 9 月 9 日沈沒
|-
|-
| [[USS 平托 (AT-90)|平托]]
|<nowiki><i id="mwARo">Pinto</i></nowiki>
|AT-90
| AT-90
|1 Apr 1943
| 1943 年 4 月 1 日
|11 Jul 1946
| 1946 年 7 月 11 日
| 1974 年 5 月 1 日移交秘魯，截至 2019 年服役中
|Transferred to Peru, 1 May 1974; active as of 2019
|-
|-
| [[USS 塞內卡 (AT-91)|塞內卡]]
|<nowiki><i id="mwASI">Seneca</i></nowiki>
|AT-91
| AT-91
|30 Apr 1943
| 1943 年 4 月 30 日
|Jul 1971
| 1971年7月
|Sunk as a target, 21 July 2003
| 2003 年 7 月 21 日作為靶船擊沉
|-
|-
| [[USS 塔瓦薩 (AT-92)|塔瓦薩]]
|<nowiki><i id="mwASo">Tawasa</i></nowiki>
|AT-92
| AT-92
| rowspan="4" |Commercial Iron Works
| rowspan=4 | [[商業鐵廠]]
|17 Jul 1943
| 1943 年 7 月 17 日
|31 Mar 1975
| 1975 年 3 月 31 日
| 1976 年 8 月 1 日作為廢品出售
|Sold for scrap, 1 August 1976
|-
|-
| [[USS 特克斯塔 (AT-93)|特克斯塔]]
|<nowiki><i id="mwATQ">Tekesta</i></nowiki>
|AT-93
| AT-93
|16 Aug 1943
| 1943 年 8 月 16 日
|14 Apr 1950
| 1950 年 4 月 14 日
|Transferred to [[智利|Chile]], May 1960; Sunk as a target, 5 July 1999
| 1960 年 5 月，調往[[智利]]； 1999 年 7 月 5 日作為靶船擊沉
|-
|-
| [[USS 尤馬 (AT-94)|尤馬]]
|<nowiki><i id="mwAT0">Yuma</i></nowiki>
|AT-94
| AT-94
|31 Aug 1943
| 1943 年 8 月 31 日
|11 Nov 1955
| 1955 年 11 月 11 日
| 1959 年 3 月 25 日轉移到巴基斯坦； 1993年退役； 之後的命運未知。
|Transferred to Pakistan, 25 March 1959; decommissioned in 1993; fate unknown after.
|-
|-
| [[USS 祖尼 (ATF-95)|祖尼]]
|<nowiki><i id="mwAUU">Zuni</i></nowiki>
|AT-95
| AT-95
|9 Oct 1943
| 1943 年 10 月 9 日
|1 Feb 1994
| 1994 年 2 月 1 日
|Sunk as an [[人工鱼礁|artificial reef]], 10 May 2017
| 2017 年 5 月 10 日，作為[[人工礁石]]沉沒
|-
|-
| [[USS 奇盧拉 (AT-153)|奇盧拉]]
|<nowiki><i id="mwAU4">Chilula</i></nowiki>*
|AT-153
| AT-153
| [[查爾斯頓造船和乾船塢公司]]
|Charleston Shipbuilding and Drydock Company
|5 Apr 1945
| 1945 年 4 月 5 日
|19 Jun 1991
| 1991 年 6 月 19 日
| 1997 年作為靶船擊沉
|Sunk as a target, 1997
|}
|}
(*)注：从 AT-95 到 AT-153 的编号差距的原因尚不清楚。
*注：从 AT-95 到 AT-153 的编号差距的原因尚不清楚。


== 參考船隻 ==
== 參考船隻 ==


*索豐級拖船
* {{Sclass|Sotoyomo|tugboat|1}}
* Type V ship – Tugs
*V 型船 – 拖船
*美國海軍輔助部隊列表
* List of auxiliaries of the United States Navy


== 参考 ==
== 参考 ==
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{{DANFS}}

[[Category:美國海軍軍輔船]]
[[Category:遠洋拖船]]

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切羅基級遠洋拖船
美國海軍“克里號” (ATF-84) 於 1970 年航行
概觀
艦種遠洋拖船
擁有國
前型巴加杜斯級遠洋拖船
次型阿布納基級遠洋拖船
年代1940年至1994年（美國海軍）
製造廠
  • 查爾斯頓 SB & DD , SC (9)
  • 加利福尼亞州聯合工程公司(8)
  • 賓夕法尼亞州造船(5)
  • 商業煉鐵廠，俄勒岡 (4)
  • 紐約州伯利恆史泰登島(3)
動工1938年至1943年
建造數29艘
技术数据
標準排水量1,235長噸（1,255公噸）
全長205英尺（62米）
全寬38英尺6英寸（11.73米）
吃水18英尺（5.5米）
动力柴電，單軸[1]
功率3,600 hp（2,685 kW）
最高速度16.5節（30.6公里每小時；19.0英里每小時）
武器裝備

切羅基級遠洋拖船最初稱為納瓦霍級，是在第二次世界大戰開始前為美國海軍建造的。[2] 它們與以前的遠洋拖船設計截然不同，並且比它們的前輩更能進行遠洋航行。 這在很大程度上是由於它們的長度為 205 英尺（62 m），橫梁長 38 英尺（12 m），並且具有巨大的燃料承載能力。 它們也是美國海軍第一批配備柴油電力驅動的大型水面艦艇。

“Tawasa”号AT-92 (6)1955 年，“Tawasa”号AT-92 (6)在威格瓦姆行动 (Operation Wigwam)中牵引一枚用作核深水炸弹的核弹
A ship docking in harbor
大峰號，前納拉甘西特號，基隆港，2019 年 9 月 28 日

前三艘船，納瓦霍號、塞米諾爾號和切羅基號，於 1938 年至 1940 年間在伯利恆鋼鐵公司的伯利恆史泰登島分部建造。 納瓦霍人和塞米諾爾人於1940年加入太平洋艦隊，切羅基人則加入大西洋艦隊。 1941 年 12 月 7 日，納瓦霍號從珍珠港調往聖地亞哥，日本襲擊的消息傳出後，納瓦霍號立即調轉航線前往珍珠港。 在襲擊發生後的幾天裡，她和她的姊妹船塞米諾爾號一樣，成為那裡打撈行動的關鍵部分。

該級前兩艘艦“納瓦霍號”和“塞米諾爾號”在第二次世界大戰期間損失後，該級艦從戰前最初的名稱“納瓦霍級”更名為“切羅基級”，第三艘艦的名稱於1939 年命名，至今仍保留在該級艦中。倖存下來。 [3]

艦名列表

[编辑]
船名 舷號 造船廠 委託 退役 結局
納瓦霍 AT-64 伯利恆史泰登島 1940 年 1 月 26 日 不適用 1943 年 9 月 12 日沈沒
塞米諾爾 AT-65 1940 年 3 月 8 日 不適用 1942 年 10 月 25 日沈沒
切羅基 AT-66 1940 年 4 月 26 日 1946 年 6 月 29 日 轉移到美國海岸警衛隊，1992 年作為靶船擊沉
阿帕奇 AT-67 查爾斯頓造船和乾船塢公司 1942 年 12 月 12 日 1974 年 2 月 27 日 1974年6月1日轉移至中華民國，1985年在行動中擱淺，重建後當前服役中
阿拉帕霍 AT-68 1943 年 1 月 20 日 1947 年 1 月 15 日 1961 年調往阿根廷，1976年1月10日失事
奇珀瓦 AT-69 1943 年 2 月 14 日 1947 年 2 月 26 日 1990 年 2 月 8 日作為人工魚礁沉沒
喬克托 AT-70 1943 年 4 月 21 日 1947 年 3 月 11 日 1978 年 3 月 1 日移交給哥倫比亞，命運未知
霍皮人 AT-71 1943 年 3 月 31 日 1955 年 12 月 9 日 加入大西洋預備艦隊。 1962年3月27日移交給海事管理局，並轉移到弗吉尼亞州詹姆斯河的國防後備艦隊，並於1963年7月1日永久轉移到海事管理局後一直留在那裡，直到1967年。
基奧瓦 AT-72 1943 年 6 月 7 日 不適用 1972 年出售給多米尼加共和國，1994 年 12 月 12 日作為廢品出售
梅諾米尼 AT-73 聯合工程公司 1942 年 9 月 25 日 1946 年 11 月 15 日 1961 年 1 月 26 日轉至印度尼西亞； 2004年作為靶船擊沉[4]
波尼 AT-74 1942 年 11 月 7 日 1947 年 1 月 1971 年 11 月 9 日作為廢品出售
蘇族 AT-75 1942 年 12 月 6 日 1973 年 8 月 15 日 1973 年 8 月 15 日 移交給土耳其，截至 2019 年服役中
尤特 AT-76 1942 年 12 月 13 日 1974 年 8 月 30 日 1991 年 8 月 4 日 作為靶船擊沉
  • AT-77
  • AT-78
  • AT-79
  • AT-80
 取消
班諾克 AT-81 查爾斯頓造船和乾船塢公司 1942 年 6 月 28 日 1955 年 11 月 25 日 20 世紀 50 年代末，作為廢品出售
加勒比 AT-82 1943 年 7 月 24 日 1947 年 1 月 24 日 1978 年 2 月 14 日 移交給哥倫比亞，2007 年 6 月作為靶船擊沉
契卡索 AT-83 聯合工程公司 1943 年 2 月 4 日 1965 年 6 月 30 日 1976 年 5 月 1 日轉移至中華民國； 1999年7月16日退役，2002年11月10日作為人工魚礁
克里 AT-84 1943 年 3 月 28 日 不適用 1978 年 8 月 27 日 作為靶船擊沉
河鱒 AT-85 1943 年 4 月 29 日 1988 年 3 月 31 日 1990 年 1 月 22 日 作為靶船擊沉
馬塔科 AT-86 1943 年 5 月 29 日 1977 年 10 月 1 日 1979 年 4 月 1 日作為廢品出售
莫雷諾 AT-87 賓夕法尼亞州造船 1942 年 11 月 30 日 1946 年 8 月 18 日 1988 年 10 月 6 日作為靶船擊沉
納拉幹西特 AT-88 1943 年 1 月 15 日 1946 年 12 月 21 日 1991 年 6 月 20 日移交給中華民國，2021年10月1日退役，2023年8月15日作為靶艦擊沉
瑙塞特 AT-89 1943 年 3 月 2 日 不適用 1943 年 9 月 9 日沈沒
平托 AT-90 1943 年 4 月 1 日 1946 年 7 月 11 日 1974 年 5 月 1 日移交秘魯，截至 2019 年服役中
塞內卡 AT-91 1943 年 4 月 30 日 1971年7月 2003 年 7 月 21 日作為靶船擊沉
塔瓦薩 AT-92 商業鐵廠 1943 年 7 月 17 日 1975 年 3 月 31 日 1976 年 8 月 1 日作為廢品出售
特克斯塔 AT-93 1943 年 8 月 16 日 1950 年 4 月 14 日 1960 年 5 月，調往智利； 1999 年 7 月 5 日作為靶船擊沉
尤馬 AT-94 1943 年 8 月 31 日 1955 年 11 月 11 日 1959 年 3 月 25 日轉移到巴基斯坦； 1993年退役； 之後的命運未知。
祖尼 AT-95 1943 年 10 月 9 日 1994 年 2 月 1 日 2017 年 5 月 10 日，作為人工礁石沉沒
奇盧拉 AT-153 查爾斯頓造船和乾船塢公司 1945 年 4 月 5 日 1991 年 6 月 19 日 1997 年作為靶船擊沉
  • 注：从 AT-95 到 AT-153 的编号差距的原因尚不清楚。

參考船隻

[编辑]
  • 索豐級拖船
  • V 型船 – 拖船
  • 美國海軍輔助部隊列表

参考

[编辑]
  1. ^ "Huge Diesel Electric Tugs Attend Fleet At Sea" （页面存档备份，存于互联网档案馆） Popular Mechanics, December 1940
  2. ^ Navajo class. Uboat.net. [22 July 2015]. （原始内容存档于2022-11-28）. 
  3. ^ Polmar, Norman. The Naval Institute Guide To The Ships And Aircraft Of The U.S. Fleet 18th. Annapolis, Maryland: United States Naval Institute. 2005: 282. ISBN 978-1591146858. 
  4. ^ KRI Nanggala-402, Submarine Purchased 1982 From Germany, Most Senior In Indonesian Navy. VOI – Waktunya Merevolusi Pemberitaan. 21 Apr 2021 [2023-09-03]. （原始内容存档于2021-04-22）. 

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