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切羅基級遠洋拖船：修订间差异

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|裝備= * 1 × [[3英寸/50口徑火砲]]
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* 2 × 雙聯 [[博福斯 40 毫米自動炮 L/60|40 毫米]] 火砲
* 2 × 雙聯 [[波佛斯40公釐高射砲]]
* 2 × [[歐瑞康 20 毫米加農炮|20 毫米]] 炮
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'''切羅基級遠洋拖船'''最初稱為'''納瓦霍級'''，是在[[第二次世界大戰]]開始前為[[美國海軍]]建造的。<ref name="uboat">{{Cite web|title=Navajo class|url=http://uboat.net/allies/warships/class/455.html|access-date=22 July 2015|website=Uboat.net}}</ref> 它們與以前的遠洋拖船設計截然不同，並且比它們的前輩更能進行遠洋航行。 這在很大程度上是由於它們的長度為 205 英尺（62 m），橫梁長 38 英尺（12 m），並且具有巨大的燃料承載能力。 它們也是美國海軍第一批配備[[柴電動力|柴油電力]]驅動的大型水面艦艇。
'''切羅基級遠洋拖船'''最初稱為'''納瓦霍級'''，是在[[第二次世界大戰]]開始前為[[美國海軍]]建造的。<ref name="uboat">{{Cite web|title=Navajo class|url=http://uboat.net/allies/warships/class/455.html|access-date=22 July 2015|website=Uboat.net|archive-date=2022-11-28|archive-url=https://web.archive.org/web/20221128080333/https://www.uboat.net/allies/warships/class/455.html|dead-url=no}}</ref> 它們與以前的遠洋拖船設計截然不同，並且比它們的前輩更能進行遠洋航行。 這在很大程度上是由於它們的長度為 205 英尺（62 m），橫梁長 38 英尺（12 m），並且具有巨大的燃料承載能力。 它們也是美國海軍第一批配備[[柴電動力|柴油電力]]驅動的大型水面艦艇。


[[File:USS_Tawasa_(ATF-92).jpg|thumb|{{USS|Tawasa|AT-92|6}}1955 年，{{USS|Tawasa|AT-92|6}}在[[棚屋行動|威格瓦姆行动 (Operation Wigwam)]]中牵引一枚用作核[[深水炸弹]]的核弹]]
[[File:USS_Tawasa_(ATF-92).jpg|thumb|{{USS|Tawasa|AT-92|6}}1955 年，{{USS|Tawasa|AT-92|6}}在[[棚屋行動|威格瓦姆行动 (Operation Wigwam)]]中牵引一枚用作核[[深水炸弹]]的核弹]]
[[File:ROCN_ATF-555_right_side_and_Keelung_Customs_Building_20190928_night.jpg|alt=A ship docking in harbor|thumb|塔峰號，前納拉甘西特號，[[基隆港]]，2019 年 9 月 28 日]]
[[File:ROCN_ATF-555_right_side_and_Keelung_Customs_Building_20190928_night.jpg|alt=A ship docking in harbor|thumb|大峰號，前納拉甘西特號，[[基隆港]]，2019 年 9 月 28 日]]


前三艘船，納瓦霍號、塞米諾爾號和切羅基號，於 1938 年至 1940 年間在[[伯利恆鋼鐵公司]]的伯利恆史泰登島分部建造。 納瓦霍人和塞米諾爾人於1940年加入太平洋艦隊，切羅基人則加入大西洋艦隊。 1941 年 12 月 7 日，納瓦霍號從[[珍珠港]]飛往聖地亞哥，[[珍珠港事件|日本襲擊]]的消息傳出後，納瓦霍號立即調轉航線前往珍珠港。 在襲擊發生後的幾天裡，她和她的姊妹船塞米諾爾號一樣，成為那裡打撈行動的關鍵部分。
前三艘船，納瓦霍號、塞米諾爾號和切羅基號，於 1938 年至 1940 年間在[[伯利恆鋼鐵公司]]的伯利恆史泰登島分部建造。 納瓦霍人和塞米諾爾人於1940年加入太平洋艦隊，切羅基人則加入大西洋艦隊。 1941 年 12 月 7 日，納瓦霍號從[[珍珠港]]調往聖地亞哥，[[珍珠港事件|日本襲擊]]的消息傳出後，納瓦霍號立即調轉航線前往珍珠港。 在襲擊發生後的幾天裡，她和她的姊妹船塞米諾爾號一樣，成為那裡打撈行動的關鍵部分。


該級前兩艘艦“納瓦霍級”和“塞米諾爾級”在第二次世界大戰期間損失後，該級艦從戰前最初的名稱“納瓦霍級”更名為“切羅基級”，第三艘艦的名稱於1939 年命名，至今仍保留在該級艦中。倖存下來。 <ref>{{Cite book|last=Polmar|first=Norman|year=2005|url=https://books.google.com/books?id=8MwyTX-iA2wC&q=Navajo+class+tugboat&pg=PA282|title=The Naval Institute Guide To The Ships And Aircraft Of The U.S. Fleet|edition=18th|location=Annapolis, Maryland|publisher=United States Naval Institute|isbn=978-1591146858|pages=282}}</ref>
該級前兩艘艦“納瓦霍號”和“塞米諾爾號”在第二次世界大戰期間損失後，該級艦從戰前最初的名稱“納瓦霍級”更名為“切羅基級”，第三艘艦的名稱於1939 年命名，至今仍保留在該級艦中。倖存下來。 <ref>{{Cite book|last=Polmar|first=Norman|year=2005|url=https://books.google.com/books?id=8MwyTX-iA2wC&q=Navajo+class+tugboat&pg=PA282|title=The Naval Institute Guide To The Ships And Aircraft Of The U.S. Fleet|edition=18th|location=Annapolis, Maryland|publisher=United States Naval Institute|isbn=978-1591146858|pages=282}}</ref>


== 艦名列表 ==
== 艦名列表 ==
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!結局
!結局
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| [[USS 納瓦霍號 (AT-64)|''納瓦霍'']]
| [[USS 納瓦霍號 (AT-64)|納瓦霍]]
| AT-64
| AT-64
| rowspan=3| [[伯利恆史泰登島]]
| rowspan=3| [[伯利恆史泰登島]]
第102行： 第102行：
| 1943 年 9 月 12 日沈沒
| 1943 年 9 月 12 日沈沒
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| [[USS 塞米諾爾 (AT-65)|''塞米諾爾'']]
| [[USS 塞米諾爾 (AT-65)|塞米諾爾]]
| AT-65
| AT-65
| 1940 年 3 月 8 日
| 1940 年 3 月 8 日
第108行： 第108行：
| 1942 年 10 月 25 日沈沒
| 1942 年 10 月 25 日沈沒
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| [[USS 切諾基 (AT-66)|''切諾基'']]
| [[USS 切羅基 (AT-66)|切羅基]]
| AT-66
| AT-66
| 1940 年 4 月 26 日
| 1940 年 4 月 26 日
| 1946 年 6 月 29 日
| 1946 年 6 月 29 日
| 轉移到[[美國海岸警衛隊]]； 作為目標沉沒，1992
| 轉移到[[美國海岸警衛隊]]，1992 年作為靶船擊沉
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| [[USS 阿帕奇 (ATF-67)|''阿帕奇'']]
| [[USS 阿帕奇 (ATF-67)|阿帕奇]]
| AT-67
| AT-67
| rowspan=6| [[查爾斯頓造船和乾船塢公司]]
| rowspan=6| [[查爾斯頓造船和乾船塢公司]]
| 1942 年 12 月 12 日
| 1942 年 12 月 12 日
| 1974 年 2 月 27 日
| 1974 年 2 月 27 日
| 1974年6月1日轉移至[[台灣]]； 1985年在行動中擱淺； 重建後當前處於活動狀態（僅檢索橋樑和桅杆）
| 1974年6月1日轉移至[[中華民國]]，1985年在行動中擱淺，重建後當前服役中
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| [[USS 阿拉帕霍 (ATF-68)|''阿拉帕霍'']]
| [[USS 阿拉帕霍 (ATF-68)|阿拉帕霍]]
| AT-68
| AT-68
| 1943 年 1 月 20 日
| 1943 年 1 月 20 日
| 1947 年 1 月 15 日
| 1947 年 1 月 15 日
| 1961 年調往[[阿根廷]]； 1976年1月10日失事
| 1961 年調往[[阿根廷]]，1976年1月10日失事
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| [[USS 奇珀瓦 (AT-69)|''奇珀瓦'']]
| [[USS 奇珀瓦 (AT-69)|奇珀瓦]]
| AT-69
| AT-69
| 1943 年 2 月 14 日
| 1943 年 2 月 14 日
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| 1990 年 2 月 8 日作為人工魚礁沉沒
| 1990 年 2 月 8 日作為人工魚礁沉沒
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| [[USS 喬克托 (AT-70)|''喬克托'']]
| [[USS 喬克托 (AT-70)|喬克托]]
| AT-70
| AT-70
| 1943 年 4 月 21 日
| 1943 年 4 月 21 日
| 1947 年 3 月 11 日
| 1947 年 3 月 11 日
| 1978 年 3 月 1 日移交[[哥倫比亞]]； 命運未知
| 1978 年 3 月 1 日移交給[[哥倫比亞]]，命運未知
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| [[USS 霍皮人 (AT-71)|''霍皮人'']]
| [[USS 霍皮人 (AT-71)|霍皮人]]
| AT-71
| AT-71
| 1943 年 3 月 31 日
| 1943 年 3 月 31 日
第145行： 第145行：
| 加入大西洋預備艦隊。 1962年3月27日移交給海事管理局，並轉移到弗吉尼亞州詹姆斯河的國防後備艦隊，並於1963年7月1日永久轉移到海事管理局後一直留在那裡，直到1967年。
| 加入大西洋預備艦隊。 1962年3月27日移交給海事管理局，並轉移到弗吉尼亞州詹姆斯河的國防後備艦隊，並於1963年7月1日永久轉移到海事管理局後一直留在那裡，直到1967年。
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| [[USS 基奧瓦 (AT-72)|''基奧瓦'']]
| [[USS 基奧瓦 (AT-72)|基奧瓦]]
| AT-72
| AT-72
| 1943 年 6 月 7 日
| 1943 年 6 月 7 日
| 不適用
| 不適用
| 1972 年出售給[[多米尼加共和國]]； 1994 年 12 月 12 日作為廢品出售
| 1972 年出售給[[多米尼加共和國]]，1994 年 12 月 12 日作為廢品出售
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| [[USS 梅諾米尼 (AT-73)|''梅諾米尼'']]
| [[USS 梅諾米尼 (AT-73)|梅諾米尼]]
| AT-73
| AT-73
| rowspan=4 | [[聯合工程公司]]
| rowspan=4 | [[聯合工程公司]]
| 1942 年 9 月 25 日
| 1942 年 9 月 25 日
| 1946 年 11 月 15 日
| 1946 年 11 月 15 日
| 1961 年 1 月 26 日轉至[[印度尼西亞]]； 2004 年作為目標沉沒<ref>{{引用網頁|title=KRI Nanggala-402，潛艇 1982 年從德國購買，印度尼西亞海軍最高級|url=https://voi.id/en/news/46133/kri - nanggala-402-submarine-purchased-1982-from-germany-most-senior-in-indonesian-navy|date=21 Apr 2021|website=VOI – Waktunya Merevolusi Pemberitaan}}</ref>
| 1961 年 1 月 26 日轉至[[印度尼西亞]]； 2004年作為靶船擊沉<ref>{{Cite web|title=KRI Nanggala-402, Submarine Purchased 1982 From Germany, Most Senior In Indonesian Navy|url=https://voi.id/en/news/46133/kri-nanggala-402-submarine-purchased-1982-from-germany-most-senior-in-indonesian-navy|date=21 Apr 2021|website=VOI – Waktunya Merevolusi Pemberitaan|access-date=2023-09-03|archive-date=2021-04-22|archive-url=https://web.archive.org/web/20210422025025/https://voi.id/en/news/46133/kri-nanggala-402-submarine-purchased-1982-from-germany-most-senior-in-indonesian-navy|dead-url=yes}}</ref>
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| [[USS 波尼 (ATF-74)|''波尼'']]
| [[USS 波尼 (ATF-74)|波尼]]
| AT-74
| AT-74
| 1942 年 11 月 7 日
| 1942 年 11 月 7 日
| 1947 年 1 月
| 1947 年 1 月
| 1971 年 11 月 9 日出售為廢品
| 1971 年 11 月 9 日作為廢品出售
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| [[USS 蘇族 (AT-75)|''蘇族'']]
| [[USS 蘇族 (AT-75)|蘇族]]
| AT-75
| AT-75
| 1942 年 12 月 6 日
| 1942 年 12 月 6 日
| 1973 年 8 月 15 日
| 1973 年 8 月 15 日
| 1973 年 8 月 15 日轉移至[[土耳其]]； 截至 2019 年活躍
| 1973 年 8 月 15 日 移交給[[土耳其]]，截至 2019 年服役中
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| [[USS 尤特 (AT-76)|''尤特'']]
| [[USS 尤特 (AT-76)|尤特]]
| AT-76
| AT-76
| 1942 年 12 月 13 日
| 1942 年 12 月 13 日
| 1974 年 8 月 30 日
| 1974 年 8 月 30 日
| 1991 年 8 月 4 日作為目標沉沒
| 1991 年 8 月 4 日 作為靶船擊沉
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第180行： 第180行：
|colspan=5 對齊=中心 |取消
|colspan=5 對齊=中心 |取消
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| [[USS 班諾克|''班諾克'']]
| [[USS 班諾克|班諾克]]
| AT-81
| AT-81
| rowspan=2 | [[查爾斯頓造船和乾船塢公司]]
| rowspan=2 | [[查爾斯頓造船和乾船塢公司]]
第187行： 第187行：
| 20 世紀 50 年代末，作為廢品出售
| 20 世紀 50 年代末，作為廢品出售
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| [[USS 加勒比 (AT-82)|''加勒比'']]
| [[USS 加勒比 (AT-82)|加勒比]]
| AT-82
| AT-82
| 1943 年 7 月 24 日
| 1943 年 7 月 24 日
| 1947 年 1 月 24 日
| 1947 年 1 月 24 日
| 1978 年 2 月 14 日轉至[[哥倫比亞]]； 2007 年 6 月作為目標沉沒
| 1978 年 2 月 14 日 移交給[[哥倫比亞]]，2007 年 6 月作為靶船擊沉
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| [[USS 奇卡索 (AT-83)|''奇卡索'']]
| [[USS 契卡索 (AT-83)|契卡索]]
| AT-83
| AT-83
| rowspan=4 | [[聯合工程公司]]
| rowspan=4 | [[聯合工程公司]]
| 1943 年 2 月 4 日
| 1943 年 2 月 4 日
| 1965 年 6 月 30 日
| 1965 年 6 月 30 日
| 1976 年 5 月 1 日轉移至[[台灣]]； 1999 年 7 月 16 日退役
| 1976 年 5 月 1 日轉移至[[中華民國]]； 1999年7月16日退役，2002年11月10日作為人工魚礁
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| [[USS 克里 (ATF-84)|''克里'']]
| [[USS 克里 (ATF-84)|克里]]
| AT-84
| AT-84
| 1943 年 3 月 28 日
| 1943 年 3 月 28 日
| 不適用
| 不適用
| 1978 年 8 月 27 日作為目標沉沒
| 1978 年 8 月 27 日 作為靶船擊沉
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| [[USS 河鱒 (AT-85)|''河鱒'']]
| [[USS 河鱒 (AT-85)|河鱒]]
| AT-85
| AT-85
| 1943 年 4 月 29 日
| 1943 年 4 月 29 日
| 1988 年 3 月 31 日
| 1988 年 3 月 31 日
| 1990 年 1 月 22 日作為目標沉沒
| 1990 年 1 月 22 日 作為靶船擊沉
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| [[USS 馬塔科 (AT-86)|''馬塔科'']]
| [[USS 馬塔科 (AT-86)|馬塔科]]
| AT-86
| AT-86
| 1943 年 5 月 29 日
| 1943 年 5 月 29 日
第218行： 第218行：
| 1979 年 4 月 1 日作為廢品出售
| 1979 年 4 月 1 日作為廢品出售
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| [[USS 莫雷諾 (AT-87)|''莫雷諾'']]
| [[USS 莫雷諾 (AT-87)|莫雷諾]]
| AT-87
| AT-87
| rowspan=5 | [[賓夕法尼亞州造船]]
| rowspan=5 | [[賓夕法尼亞州造船]]
| 1942 年 11 月 30 日
| 1942 年 11 月 30 日
| 1946 年 8 月 18 日
| 1946 年 8 月 18 日
| 1988 年 10 月 6 日作為目標沉沒
| 1988 年 10 月 6 日作為靶船擊沉
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| [[USS 納拉幹西特 (AT-88)|''納拉幹西特'']]
| [[USS 納拉幹西特 (AT-88)|納拉幹西特]]
| AT-88
| AT-88
| 1943 年 1 月 15 日
| 1943 年 1 月 15 日
| 1946 年 12 月 21 日
| 1946 年 12 月 21 日
| 1991 年 6 月 20 日轉移至[[台灣]]； 2021 年 10 月 1 日退役
| 1991 年 6 月 20 日移交給[[中華民國]]，2021年10月1日退役，2023年8月15日作為靶艦擊沉
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|-
| [[USS 瑙塞特 (AT-89)|''瑙塞特'']]
| [[USS 瑙塞特 (AT-89)|瑙塞特]]
| AT-89
| AT-89
| 1943 年 3 月 2 日
| 1943 年 3 月 2 日
第237行： 第237行：
| 1943 年 9 月 9 日沈沒
| 1943 年 9 月 9 日沈沒
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| [[USS 平托 (AT-90)|''平托'']]
| [[USS 平托 (AT-90)|平托]]
| AT-90
| AT-90
| 1943 年 4 月 1 日
| 1943 年 4 月 1 日
| 1946 年 7 月 11 日
| 1946 年 7 月 11 日
| 1974 年 5 月 1 日移交秘魯； 截至 2019 年活躍
| 1974 年 5 月 1 日移交秘魯，截至 2019 年服役中
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| [[USS 塞內卡 (AT-91)|''塞內卡'']]
| [[USS 塞內卡 (AT-91)|塞內卡]]
| AT-91
| AT-91
| 1943 年 4 月 30 日
| 1943 年 4 月 30 日
| 1971年7月
| 1971年7月
| 2003 年 7 月 21 日作為目標沉沒
| 2003 年 7 月 21 日作為靶船擊沉
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| [[USS 塔瓦薩 (AT-92)|''塔瓦薩'']]
| [[USS 塔瓦薩 (AT-92)|塔瓦薩]]
| AT-92
| AT-92
| rowspan=4 | [[商業鐵廠]]
| rowspan=4 | [[商業鐵廠]]
第256行： 第256行：
| 1976 年 8 月 1 日作為廢品出售
| 1976 年 8 月 1 日作為廢品出售
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| [[USS 特克斯塔 (AT-93)|''特克斯塔'']]
| [[USS 特克斯塔 (AT-93)|特克斯塔]]
| AT-93
| AT-93
| 1943 年 8 月 16 日
| 1943 年 8 月 16 日
| 1950 年 4 月 14 日
| 1950 年 4 月 14 日
| 1960 年 5 月，調往[[智利]]； 1999 年 7 月 5 日作為目標沉沒
| 1960 年 5 月，調往[[智利]]； 1999 年 7 月 5 日作為靶船擊沉
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| [[USS 尤馬 (AT-94)|''尤馬'']]
| [[USS 尤馬 (AT-94)|尤馬]]
| AT-94
| AT-94
| 1943 年 8 月 31 日
| 1943 年 8 月 31 日
第268行： 第268行：
| 1959 年 3 月 25 日轉移到巴基斯坦； 1993年退役； 之後的命運未知。
| 1959 年 3 月 25 日轉移到巴基斯坦； 1993年退役； 之後的命運未知。
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| [[USS 祖尼 (ATF-95)|''祖尼'']]
| [[USS 祖尼 (ATF-95)|祖尼]]
| AT-95
| AT-95
| 1943 年 10 月 9 日
| 1943 年 10 月 9 日
第274行： 第274行：
| 2017 年 5 月 10 日，作為[[人工礁石]]沉沒
| 2017 年 5 月 10 日，作為[[人工礁石]]沉沒
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|-
| [[USS 奇盧拉 (AT-153)|''奇盧拉'']]
| [[USS 奇盧拉 (AT-153)|奇盧拉]]
| AT-153
| AT-153
| [[查爾斯頓造船和乾船塢公司]]
| [[查爾斯頓造船和乾船塢公司]]
| 1945 年 4 月 5 日
| 1945 年 4 月 5 日
| 1991 年 6 月 19 日
| 1991 年 6 月 19 日
| 作為目標沉沒，1997 年
| 1997 年作為靶船擊沉
|}
|}
*注：从 AT-95 到 AT-153 的编号差距的原因尚不清楚。
*注：从 AT-95 到 AT-153 的编号差距的原因尚不清楚。
第285行： 第285行：
== 參考船隻 ==
== 參考船隻 ==


*索豐級拖船
* {{Sclass|Sotoyomo|tugboat|1}}
* Type V ship – Tugs
*V 型船 – 拖船
*美國海軍輔助部隊列表
* List of auxiliaries of the United States Navy


== 参考 ==
== 参考 ==
{{Reflist}}
{{DANFS}}
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2024年8月25日 (日) 10:46的最新版本

切羅基級遠洋拖船
美國海軍“克里號” (ATF-84) 於 1970 年航行
概觀
艦種遠洋拖船
擁有國
前型巴加杜斯級遠洋拖船
次型阿布納基級遠洋拖船
年代1940年至1994年（美國海軍）
製造廠
  • 查爾斯頓 SB & DD , SC (9)
  • 加利福尼亞州聯合工程公司(8)
  • 賓夕法尼亞州造船(5)
  • 商業煉鐵廠，俄勒岡 (4)
  • 紐約州伯利恆史泰登島(3)
動工1938年至1943年
建造數29艘
技术数据
標準排水量1,235長噸（1,255公噸）
全長205英尺（62米）
全寬38英尺6英寸（11.73米）
吃水18英尺（5.5米）
动力柴電，單軸[1]
功率3,600 hp（2,685 kW）
最高速度16.5節（30.6公里每小時；19.0英里每小時）
武器裝備

切羅基級遠洋拖船最初稱為納瓦霍級，是在第二次世界大戰開始前為美國海軍建造的。[2] 它們與以前的遠洋拖船設計截然不同，並且比它們的前輩更能進行遠洋航行。 這在很大程度上是由於它們的長度為 205 英尺（62 m），橫梁長 38 英尺（12 m），並且具有巨大的燃料承載能力。 它們也是美國海軍第一批配備柴油電力驅動的大型水面艦艇。

“Tawasa”号AT-92 (6)1955 年，“Tawasa”号AT-92 (6)在威格瓦姆行动 (Operation Wigwam)中牵引一枚用作核深水炸弹的核弹
A ship docking in harbor
大峰號，前納拉甘西特號，基隆港，2019 年 9 月 28 日

前三艘船，納瓦霍號、塞米諾爾號和切羅基號，於 1938 年至 1940 年間在伯利恆鋼鐵公司的伯利恆史泰登島分部建造。 納瓦霍人和塞米諾爾人於1940年加入太平洋艦隊，切羅基人則加入大西洋艦隊。 1941 年 12 月 7 日，納瓦霍號從珍珠港調往聖地亞哥，日本襲擊的消息傳出後，納瓦霍號立即調轉航線前往珍珠港。 在襲擊發生後的幾天裡，她和她的姊妹船塞米諾爾號一樣，成為那裡打撈行動的關鍵部分。

該級前兩艘艦“納瓦霍號”和“塞米諾爾號”在第二次世界大戰期間損失後，該級艦從戰前最初的名稱“納瓦霍級”更名為“切羅基級”，第三艘艦的名稱於1939 年命名，至今仍保留在該級艦中。倖存下來。 [3]

艦名列表

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船名 舷號 造船廠 委託 退役 結局
納瓦霍 AT-64 伯利恆史泰登島 1940 年 1 月 26 日 不適用 1943 年 9 月 12 日沈沒
塞米諾爾 AT-65 1940 年 3 月 8 日 不適用 1942 年 10 月 25 日沈沒
切羅基 AT-66 1940 年 4 月 26 日 1946 年 6 月 29 日 轉移到美國海岸警衛隊，1992 年作為靶船擊沉
阿帕奇 AT-67 查爾斯頓造船和乾船塢公司 1942 年 12 月 12 日 1974 年 2 月 27 日 1974年6月1日轉移至中華民國，1985年在行動中擱淺，重建後當前服役中
阿拉帕霍 AT-68 1943 年 1 月 20 日 1947 年 1 月 15 日 1961 年調往阿根廷，1976年1月10日失事
奇珀瓦 AT-69 1943 年 2 月 14 日 1947 年 2 月 26 日 1990 年 2 月 8 日作為人工魚礁沉沒
喬克托 AT-70 1943 年 4 月 21 日 1947 年 3 月 11 日 1978 年 3 月 1 日移交給哥倫比亞，命運未知
霍皮人 AT-71 1943 年 3 月 31 日 1955 年 12 月 9 日 加入大西洋預備艦隊。 1962年3月27日移交給海事管理局，並轉移到弗吉尼亞州詹姆斯河的國防後備艦隊，並於1963年7月1日永久轉移到海事管理局後一直留在那裡，直到1967年。
基奧瓦 AT-72 1943 年 6 月 7 日 不適用 1972 年出售給多米尼加共和國，1994 年 12 月 12 日作為廢品出售
梅諾米尼 AT-73 聯合工程公司 1942 年 9 月 25 日 1946 年 11 月 15 日 1961 年 1 月 26 日轉至印度尼西亞； 2004年作為靶船擊沉[4]
波尼 AT-74 1942 年 11 月 7 日 1947 年 1 月 1971 年 11 月 9 日作為廢品出售
蘇族 AT-75 1942 年 12 月 6 日 1973 年 8 月 15 日 1973 年 8 月 15 日 移交給土耳其，截至 2019 年服役中
尤特 AT-76 1942 年 12 月 13 日 1974 年 8 月 30 日 1991 年 8 月 4 日 作為靶船擊沉
  • AT-77
  • AT-78
  • AT-79
  • AT-80
 取消
班諾克 AT-81 查爾斯頓造船和乾船塢公司 1942 年 6 月 28 日 1955 年 11 月 25 日 20 世紀 50 年代末，作為廢品出售
加勒比 AT-82 1943 年 7 月 24 日 1947 年 1 月 24 日 1978 年 2 月 14 日 移交給哥倫比亞，2007 年 6 月作為靶船擊沉
契卡索 AT-83 聯合工程公司 1943 年 2 月 4 日 1965 年 6 月 30 日 1976 年 5 月 1 日轉移至中華民國； 1999年7月16日退役，2002年11月10日作為人工魚礁
克里 AT-84 1943 年 3 月 28 日 不適用 1978 年 8 月 27 日 作為靶船擊沉
河鱒 AT-85 1943 年 4 月 29 日 1988 年 3 月 31 日 1990 年 1 月 22 日 作為靶船擊沉
馬塔科 AT-86 1943 年 5 月 29 日 1977 年 10 月 1 日 1979 年 4 月 1 日作為廢品出售
莫雷諾 AT-87 賓夕法尼亞州造船 1942 年 11 月 30 日 1946 年 8 月 18 日 1988 年 10 月 6 日作為靶船擊沉
納拉幹西特 AT-88 1943 年 1 月 15 日 1946 年 12 月 21 日 1991 年 6 月 20 日移交給中華民國，2021年10月1日退役，2023年8月15日作為靶艦擊沉
瑙塞特 AT-89 1943 年 3 月 2 日 不適用 1943 年 9 月 9 日沈沒
平托 AT-90 1943 年 4 月 1 日 1946 年 7 月 11 日 1974 年 5 月 1 日移交秘魯，截至 2019 年服役中
塞內卡 AT-91 1943 年 4 月 30 日 1971年7月 2003 年 7 月 21 日作為靶船擊沉
塔瓦薩 AT-92 商業鐵廠 1943 年 7 月 17 日 1975 年 3 月 31 日 1976 年 8 月 1 日作為廢品出售
特克斯塔 AT-93 1943 年 8 月 16 日 1950 年 4 月 14 日 1960 年 5 月，調往智利； 1999 年 7 月 5 日作為靶船擊沉
尤馬 AT-94 1943 年 8 月 31 日 1955 年 11 月 11 日 1959 年 3 月 25 日轉移到巴基斯坦； 1993年退役； 之後的命運未知。
祖尼 AT-95 1943 年 10 月 9 日 1994 年 2 月 1 日 2017 年 5 月 10 日，作為人工礁石沉沒
奇盧拉 AT-153 查爾斯頓造船和乾船塢公司 1945 年 4 月 5 日 1991 年 6 月 19 日 1997 年作為靶船擊沉
  • 注：从 AT-95 到 AT-153 的编号差距的原因尚不清楚。

參考船隻

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  • 索豐級拖船
  • V 型船 – 拖船
  • 美國海軍輔助部隊列表

参考

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  1. ^ "Huge Diesel Electric Tugs Attend Fleet At Sea" （页面存档备份，存于互联网档案馆） Popular Mechanics, December 1940
  2. ^ Navajo class. Uboat.net. [22 July 2015]. （原始内容存档于2022-11-28）. 
  3. ^ Polmar, Norman. The Naval Institute Guide To The Ships And Aircraft Of The U.S. Fleet 18th. Annapolis, Maryland: United States Naval Institute. 2005: 282. ISBN 978-1591146858. 
  4. ^ KRI Nanggala-402, Submarine Purchased 1982 From Germany, Most Senior In Indonesian Navy. VOI – Waktunya Merevolusi Pemberitaan. 21 Apr 2021 [2023-09-03]. （原始内容存档于2021-04-22）. 

本条目包含来自属于公共领域的美国海军军舰辞典（英语：Dictionary of American Naval Fighting Ships）的文本。

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