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北京地铁大兴线：修订间差异

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| daily_ridership = 310,000人次（2014年平均，只限大兴线）<ref name="ridership">{{cite news|url=http://www.bjjtw.gov.cn/gzdt/dtxx/201209/t20120917_65370.htm |script-title=zh:我市轨道交通网络化运营效果凸显|date=2012-09-17|accessdate=2013-09-15|publisher=Beijing Municipal Transportation Committee ({{lang|zh-hans|北京市交通委员会}}) |dead-status=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20140903122947/http://www.bjjtw.gov.cn/gzdt/dtxx/201209/t20120917_65370.htm|archivedate=2014-09-03}}</ref><br />376,000人次（2014年高峰，只限大兴线）{{Ref label |notes|a|}}<ref name="地铁日客流突破1100万人次">{{cite web |url=http://bjrb.bjd.com.cn/html/2013-07/14/content_89669.htm |script-title=zh:地铁日客流突破1100万人次 |author=Liu Mian ({{lang|zh-hans|刘冕}}) |accessdate=2013-07-15 |dead-status=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20130718222918/http://bjrb.bjd.com.cn/html/2013-07/14/content_89669.htm |archivedate=2013-07-18 }}</ref>
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'''北京地铁大兴线'''是[[北京地铁]]的一条线路，全长21.76千米，设车站11座，连接[[北京市]][[城六区|中心城区]]和北京市[[大興區|大兴区]]西红门、黄村等地，故名。大兴线起点位于地处[[丰台区]]的[[公益西桥站]]，终点位于地处大兴区的[[天宫院站]]<ref>{{cite web|url=http://www.bjjtw.gov.cn/gzdt/dtxx/201012/t20101231_33056.htm |title=大兴线、亦庄线、十五号线首开段、昌平线一期、房山线等五条轨道交通新线12月30日开通试运营 |date=2010-12-31 |publisher=北京市交通委员会 |accessdate=2011-01-08 |deadurl=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20150610203103/http://www.bjjtw.gov.cn/gzdt/dtxx/201012/t20101231_33056.htm |archivedate=2015-06-10 }}</ref>。大兴线是[[北京地铁]][[北京地铁4号线|4号线]]的南延路线，两线贯通运营，运营商也同为4号线的[[京港地铁|北京京港地铁有限公司]]（简称京港地铁）。大兴线于2010年12月30日完成为期一个月的试运行，并于[[北京时间]]当日14时正式投入运营。
'''北京地铁大兴线'''连接中国[[北京市]][[丰台区]][[公益西桥站]]至[[大兴区]][[天宮院站]]<ref>{{cite web |url=http://www.bjjtw.gov.cn/gzdt/dtxx/201012/t20101231_33056.htm |title=大兴线、亦庄线、十五号线首开段、昌平线一期、房山线等五条轨道交通新线12月30日开通试运营 |date=2010-12-31 |publisher=北京市交通委员会 |accessdate=2011-01-08 |deadurl=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20150610203103/http://www.bjjtw.gov.cn/gzdt/dtxx/201012/t20101231_33056.htm |archivedate=2015-06-10 }}</ref>，是[[北京地铁]]的一条南北走向[[地铁]]线路，由[[京港地铁]]负责运营，全长21.76千米，共设11座车站，连接[[北京市]][[城六区|中心城区]]和北京市[[大興區|大兴区]]西红门、黄村等地，2010年12月30日投入运营。大兴线是[[北京地铁]][[北京地铁4号线|4号线]]的南延路线，两线贯通运营。标识色为<span style="background-color:{{北京地铁颜色|大}}"><font color=white> Pantone 321C </font></span><ref>{{cite web|url=http://jtw.beijing.gov.cn/xxgk/flfg/jthy/201912/P020191231388220998778.pdf|date=2016-04-01|title=公共交通客运标志 第2部分：城市轨道交通|archive-url=https://web.archive.org/web/20210809123249/http://jtw.beijing.gov.cn/xxgk/flfg/jthy/201912/P020191231388220998778.pdf|archive-date=2021-08-09|access-date=2021-08-09}}</ref>。


大兴线直接与4号线贯通，全长达到50千米。虽然贯通运营，但是“大兴线”名称不会消失，仍是这一段路线的名称<ref>{{Cite web|url=http://news.ifeng.com/mainland/detail_2010_10/29/2933685_0.shtml|title=相关负责人表示北京市地铁大兴线“不会消失”|date=2010-10-29|accessdate=2010-11-06}}</ref>。贯通后部分车辆在[[新宫站 (北京)|新宫站]]折返，继续往天宫院方向乘坐的乘客需到对面站台等下一列车。<ref name="jtw">{{cite web|url=http://www.bjjtw.gov.cn/gzdt/dtxx/201010/t20101029_33045.htm |title=走近轨道交通大兴线 |date=2010-10-29 |accessdate=2010-11-06 |publisher=北京市交通委员会 |deadurl=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20140903122423/http://www.bjjtw.gov.cn/gzdt/dtxx/201010/t20101029_33045.htm |archivedate=2014-09-03 }}</ref>
大兴线直接与4号线贯通，全长达到50千米。虽然[[贯通运营]]，但是“大兴线”名称不会消失，仍是这一段路线的名称<ref>{{Cite web|url=http://news.ifeng.com/mainland/detail_2010_10/29/2933685_0.shtml|title=相关负责人表示北京市地铁大兴线“不会消失”|date=2010-10-29|accessdate=2010-11-06|archive-date=2012-10-23|archive-url=https://web.archive.org/web/20121023014141/http://news.ifeng.com/mainland/detail_2010_10/29/2933685_0.shtml|dead-url=no}}</ref>。贯通后部分车辆在[[新宫站 (北京)|新宫站]]折返，继续往天宫院方向乘坐的乘客需到对面站台等下一列车。<ref name="jtw">{{cite web |url=http://www.bjjtw.gov.cn/gzdt/dtxx/201010/t20101029_33045.htm |title=走近轨道交通大兴线 |date=2010-10-29 |accessdate=2010-11-06 |publisher=北京市交通委员会 |deadurl=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20140903122423/http://www.bjjtw.gov.cn/gzdt/dtxx/201010/t20101029_33045.htm |archivedate=2014-09-03 }}</ref>


== 历史 ==
== 历史 ==
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大兴线的规划是在2007年得到批准的。当时的规划中，路线的走向和11座车站位置都已基本确定，有4座车站是地上车站<ref>{{cite web|url=http://beijing.qianlong.com/3825/2007/05/30/2540@3867219.htm|title=大兴线共设12座车站 新地铁规划方案已获批复|date=2007-05-30|accessdate=2009-08-04|archive-url=https://web.archive.org/web/20080522205051/http://beijing.qianlong.com/3825/2007/05/30/2540@3867219.htm|archive-date=2008-05-22|dead-url=yes}}</ref>。后来，根据沿线居民的要求，在北京市大兴区人民政府解决一定建设资金的前提下，有3座车站改为地下车站，只有[[西红门站]]仍为地上车站<ref>{{cite web|url=http://www.soufun.com/house/2008-06-03/1803784.htm|title=4号线大兴线连为一体 不用再在马家楼站换乘|accessdate=2009-08-04|date=2008-06-03|deadurl=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20090214154430/http://soufun.com/house/2008-06-03/1803784.htm|archivedate=2009-02-14}}</ref>。
大兴线的规划是在2007年得到批准的。当时的规划中，路线的走向和11座车站位置都已基本确定，有4座车站是地上车站<ref>{{cite web|url=http://beijing.qianlong.com/3825/2007/05/30/2540@3867219.htm|title=大兴线共设12座车站 新地铁规划方案已获批复|date=2007-05-30|accessdate=2009-08-04|archive-url=https://web.archive.org/web/20080522205051/http://beijing.qianlong.com/3825/2007/05/30/2540@3867219.htm|archive-date=2008-05-22|dead-url=yes}}</ref>。后来，根据沿线居民的要求，在北京市大兴区人民政府解决一定建设资金的前提下，有3座车站改为地下车站，只有[[西红门站]]仍为地上车站<ref>{{cite web|url=http://www.soufun.com/house/2008-06-03/1803784.htm|title=4号线大兴线连为一体 不用再在马家楼站换乘|accessdate=2009-08-04|date=2008-06-03|deadurl=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20090214154430/http://soufun.com/house/2008-06-03/1803784.htm|archivedate=2009-02-14}}</ref>。


2007年12月8日，大兴线正式开工<ref>{{cite news|url=http://news.xinhuanet.com/politics/2007-12/09/content_7219513.htm|title=北京5条地铁8日上午开工 2015年全部完工|date=2007-12-09|accessdate=2012-01-26|author=陈斯|coauthors=白冰}}</ref>，当时预计2011年底通车运营<ref>{{cite web|url=http://www.bjjt.cn/page/20113864/121222794104322.html|title=地铁大兴线明正式开工|date=2008-05-31|accessdate=2009-08-04}}{{dead link|date=2017年11月 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref>。但是在[[2008年金融风暴|2008年的金融危机]]的刺激下，[[中華人民共和國政府|中国政府]]发布了[[扩大内需十项措施]]，大兴线重排工期，通车时间提前至2010年12月30日。<ref>{{cite web|url=http://beijing.qianlong.com/3825/2008/12/11/2902@4784297.htm|title=大兴线亦庄线2010年开通4号线明年通车运营|date=2008-12-11|accessdate=2009-08-04|archive-url=https://web.archive.org/web/20081223021527/http://beijing.qianlong.com/3825/2008/12/11/2902@4784297.htm|archive-date=2008-12-23|dead-url=yes}}</ref>
2007年12月8日，大兴线正式开工<ref>{{cite news|url=http://news.xinhuanet.com/politics/2007-12/09/content_7219513.htm|title=北京5条地铁8日上午开工 2015年全部完工|date=2007-12-09|accessdate=2012-01-26|author=陈斯|coauthors=白冰|archive-date=2009-08-01|archive-url=https://web.archive.org/web/20090801081413/http://news.xinhuanet.com/politics/2007-12/09/content_7219513.htm|dead-url=no}}</ref>，当时预计2011年底通车运营<ref>{{cite web|url=http://www.bjjt.cn/page/20113864/121222794104322.html|title=地铁大兴线明正式开工|date=2008-05-31|accessdate=2009-08-04}}{{dead link|date=2017年11月 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref>。但是在[[2008年金融风暴|2008年的金融危机]]的刺激下，[[中華人民共和國政府]]发布了[[扩大内需十项措施]]，大兴线重排工期，通车时间提前至2010年12月30日。<ref>{{cite web|url=http://beijing.qianlong.com/3825/2008/12/11/2902@4784297.htm|title=大兴线亦庄线2010年开通4号线明年通车运营|date=2008-12-11|accessdate=2009-08-04|archive-url=https://web.archive.org/web/20081223021527/http://beijing.qianlong.com/3825/2008/12/11/2902@4784297.htm|archive-date=2008-12-23|dead-url=yes}}</ref>

2022年5月21日，因疫情影响，新宫站暂时封闭所有出入口，乘客可以正常换乘19号线。

2022年6月9日，新宫站恢复运营。


== 贯通运营 ==
== 贯通运营 ==
4号线和大兴线[[贯通运营]]，贯通后全长近50千米。提供服务的列车有全程车（大交路）和区间车（小交路）两种，全程车运营区间为4号线[[安河桥北站]]至大兴线[[天宫院站]]，区间车运营区间为4号线安河桥北站至大兴线[[新宫站 (北京)|新宫站]]。区间车终点站新宫站为[[双岛式站台]]设计，乘客只需到对面站台即可继续乘坐全程列车。<ref name="jtw" />
4号线和大兴线[[贯通运营]]，贯通后全长近50千米。提供服务的列车有全程车（大交路）和区间车（小交路）两种，全程车运营区间为4号线[[安河桥北站]]至大兴线[[天宫院站]]，区间车运营区间为4号线安河桥北站至大兴线[[新宫站 (北京)|新宫站]]。区间车终点站新宫站为[[双岛式站台]]设计，乘客只需到对面站台即可继续乘坐全程列车。<ref name="jtw" />


由2013年12月27日起，大小交路比例改為2:1，即兩班由[[天宫院站]]開出之大交路列車加一班由[[新宫站_(北京)|新宫站]]開出之小交路列車為一組。[[天宫院站]]至[[西红门站]]間隔平均為3分鐘，而[[新宫站_(北京)|新宫站]]以北為2分鐘。然而因为小交路列车的关系导致大兴线无法完全发挥运能，自2017年12月15日起，大小交路进一步调整为3:1，间隔调整为2分40秒，以便减少大兴线沿线特别是西红门站客流积压的情况。<ref>{{cite news|title=京港地铁增购列车 大兴线早高峰行车间隔缩短至3分钟|url=http://society.people.com.cn/n/2013/1226/c1008-23950640.html|accessdate=2013-12-28|newspaper=人民网|date=2013-12-26}}</ref>
由2013年12月27日起，大小交路比例改為2:1，即兩班由[[天宫院站]]開出之大交路列車加一班由[[新宫站_(北京)|新宫站]]開出之小交路列車為一組。[[天宫院站]]至[[西红门站]]間隔平均為3分鐘，而[[新宫站_(北京)|新宫站]]以北為2分鐘。然而因为小交路列车的关系导致大兴线无法完全发挥运能，自2017年12月15日起，大小交路进一步调整为3:1，间隔调整为2分40秒，以便减少大兴线沿线特别是西红门站客流积压的情况。<ref>{{cite news|title=京港地铁增购列车 大兴线早高峰行车间隔缩短至3分钟|url=http://society.people.com.cn/n/2013/1226/c1008-23950640.html|accessdate=2013-12-28|newspaper=人民网|date=2013-12-26|archive-date=2013-12-30|archive-url=https://web.archive.org/web/20131230233201/http://society.people.com.cn/n/2013/1226/c1008-23950640.html|dead-url=no}}</ref>2021年5月8日，大兴线再次调整运行图，工作日早高峰最小行车间隔由2分40秒缩短至2分钟，新增黄村西大街站至中关村站的小交路<ref>{{cite news|url=http://www.bj.xinhuanet.com/2021-05/08/c_1127419939.htm|title=大兴线今起早高峰2分钟一趟|work=[[北京日报]]|date=2021-05-08|accessdate=2021-05-09|archive-date=2021-05-13|archive-url=https://web.archive.org/web/20210513185700/http://www.bj.xinhuanet.com/2021-05/08/c_1127419939.htm|dead-url=no}}</ref>。


== 车站列表 ==
== 车站列表 ==
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!站名
!站名
!里程<br>（米）<ref name="zjgls">{{cite web|url=https://www.bjsubway.com/station/zjgls/|title=站间距信息|publisher=北京地铁|access-date=2021-02-11|archive-date=2020-11-24|archive-url=https://web.archive.org/web/20201124115532/http://bjsubway.com/station/zjgls/|dead-url=no}}</ref>
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!站间距<br>（米）<ref name="zjgls"/>
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!行政区
!行政区
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!开门方向
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!colspan="11"|'''↑直通{{北京地铁线路名|4|S}}运行'''
!colspan="11"|'''↑直通{{北京地铁线路名|4|S}}运行至[[安河桥北站]]'''
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|-
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|2798
⚫
|{{北京地铁线路名|19|S}}
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|[[丰台区]]
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第90行： 第95行：
|-
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|5102
|rowspan="6"{{N/A}}
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第98行： 第103行：
|-
|-
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|{{站|高米店北}}
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|1810
|1810
|地下[[岛式站台]]
|地下[[岛式站台]]
第104行： 第109行：
|-
|-
|{{站|高米店南}}
|{{站|高米店南}}
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|1128
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|地下[[岛式站台]]
|-
|-
|{{站|枣园||北京市}}
|{{站|枣园||北京市}}
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|1096
|1096
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|地下[[岛式站台]]
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|-
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|{{站|清源路}}
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|1200
|地下[[岛式站台]]
|地下[[岛式站台]]
|-
|-
|{{站|黄村西大街}}
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|地下[[岛式站台]]
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== 远期展望 ==
== 远期展望 ==
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2018年3月8日，[[港鐵公司|港铁公司]]（与[[北京首都创业集团有限公司]]并列为京港地铁第一大股东）在其发布的2017年度业绩公告中披露称，已经在2017年11月和[[北京市基础设施投资有限公司]]（简称京投公司，京港地铁第二大股东）、北京市大兴区人民政府和北京京港地铁有限公司签署合作意向书，由四方共同研究'''大兴线南延、南兆路车辆段扩建和车辆段上盖综合物业发展'''事宜。<ref>{{Cite web|url=http://www.mtr.com.hk/archive/corporate/en/press_release/PR-18-012-C.pdf|title=截至 2017 年 12 月 31 日止年度經審核業績公告|accessdate=2018-03-12|author=[[港铁公司]]|date=2018-03-08|publisher=|archive-date=2018-03-12|archive-url=https://web.archive.org/web/20180312205006/http://www.mtr.com.hk/archive/corporate/en/press_release/PR-18-012-C.pdf|dead-url=no}}</ref>


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*{{zh-cn}}[https://web.archive.org/web/20090414180644/http://www.mtr.bj.cn/ 京港地铁有限公司]
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[[Category:北京地铁路线|大兴线]]
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[[Category:2010年北京建立]]

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此条目的主題是北京地铁于2010年开通的地铁线路。关于2019年9月底开通的同区域机场联络快线，請見「北京地铁大兴机场线」。
北京地铁大兴线
列車離開西紅門站（2017年8月）
概覽
运营範圍 中华人民共和国北京市丰台区、大兴区
服務類型地铁
所屬系統北京地铁
目前狀況运营中
起點站新宫[註 1]
終點站天宫院
系統代號M4南线
技術數據
路線結構地下、高架
路線長度21.76 km（13.52 mi）
最高速度80公里/小時
正線數目2条
車站數目11座
軌距1,435毫米（標準軌）
電氣化方式DC 750V 第三轨
閉塞方式CBTC移动自动闭塞
信號系統SelTrac MS
車輛基地南兆路车辆段
使用车型SFM05
列車编组6节B车
运营信息
開通运营2010年12月30日，​14年前​（2010-12-30）
日乘客量310,000人次（2014年平均，只限大兴线）[1]
376,000人次（2014年高峰，只限大兴线）[a][2]
擁有者北京市基础设施投资有限公司
运营者北京京港地铁有限公司

北京地铁大兴线连接中国北京市丰台区公益西桥站至大兴区天宮院站[3]，是北京地铁的一条南北走向地铁线路，由京港地铁负责运营，全长21.76千米，共设11座车站，连接北京市中心城区和北京市大兴区西红门、黄村等地，2010年12月30日投入运营。大兴线是北京地铁4号线的南延路线，两线贯通运营。标识色为 Pantone 321C [4]。

大兴线直接与4号线贯通，全长达到50千米。虽然贯通运营，但是“大兴线”名称不会消失，仍是这一段路线的名称[5]。贯通后部分车辆在新宫站折返，继续往天宫院方向乘坐的乘客需到对面站台等下一列车。[6]

历史

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天宮院站。
大兴线西红门站
西紅門站月台

大兴线的规划是在2007年得到批准的。当时的规划中，路线的走向和11座车站位置都已基本确定，有4座车站是地上车站[7]。后来，根据沿线居民的要求，在北京市大兴区人民政府解决一定建设资金的前提下，有3座车站改为地下车站，只有西红门站仍为地上车站[8]。

2007年12月8日，大兴线正式开工[9]，当时预计2011年底通车运营[10]。但是在2008年的金融危机的刺激下，中華人民共和國政府发布了扩大内需十项措施，大兴线重排工期，通车时间提前至2010年12月30日。[11]

2022年5月21日，因疫情影响，新宫站暂时封闭所有出入口，乘客可以正常换乘19号线。

2022年6月9日，新宫站恢复运营。

贯通运营

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4号线和大兴线贯通运营，贯通后全长近50千米。提供服务的列车有全程车（大交路）和区间车（小交路）两种，全程车运营区间为4号线安河桥北站至大兴线天宫院站，区间车运营区间为4号线安河桥北站至大兴线新宫站。区间车终点站新宫站为双岛式站台设计，乘客只需到对面站台即可继续乘坐全程列车。[6]

由2013年12月27日起，大小交路比例改為2:1，即兩班由天宫院站開出之大交路列車加一班由新宫站開出之小交路列車為一組。天宫院站至西红门站間隔平均為3分鐘，而新宫站以北為2分鐘。然而因为小交路列车的关系导致大兴线无法完全发挥运能，自2017年12月15日起，大小交路进一步调整为3:1，间隔调整为2分40秒，以便减少大兴线沿线特别是西红门站客流积压的情况。[12]2021年5月8日，大兴线再次调整运行图，工作日早高峰最小行车间隔由2分40秒缩短至2分钟，新增黄村西大街站至中关村站的小交路[13]。

车站列表

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所有車站都位於北京市內。

站名 里程
（米）[14] 		站间距
（米）[14] 		换乘[1] 行政区 开通日期 站台设计 开门方向
↑直通 4号线运行至安河桥北站
新宫 30107 2798 19号线 丰台区 2010年12月30日 地下双岛式站台 左侧（大交路过路车）
右侧（安河桥北方向小交路到达/始发）
西红门 35209 5102 不適用 大兴区 高架侧式站台 右侧
高米店北 37019 1810 地下岛式站台 左侧
高米店南 38147 1128 地下岛式站台
枣园 39243 1096 地下岛式站台
清源路 40443 1200 地下岛式站台
黄村西大街 41657 1214 地下岛式站台
黄村火车站 42644 987 中国国家铁路集团 北京大兴站
中国国家铁路集团 黄村站 		地下岛式站台
义和庄 44679 2035 不適用 地下岛式站台
生物医药基地 47597 2918 地下岛式站台
天宫院 49408 1811 地下岛式站台

票价

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按照北京市发展和改革委员会相关文件[15]规定，大兴线全线各站执行如下票价：

6公里（含）内3元；6公里至12公里（含）4元；12公里至22公里（含）5元；22公里至32公里（含）6元；32公里以上部分，每增加1元可乘坐20公里。使用市政交通一卡通刷卡乘坐轨道交通，每自然月内每张卡支出累计满100元以后的乘次，价格给予8折优惠；满150元以后的乘次，价格给予5折优惠；支出累计达到400元以后的乘次，不再享受打折优惠。

服务时间

[编辑]
 此章節的時間以東八區時間（UTC+8）為準。
参见：北京地铁4号线 § 服务时间

往安河桥北方向的首班车于5:30从天宫院发出，末班车于22:38发出。往天宫院的首班车于5:00从安河桥北发出，5:54经过公益西桥站；末班车于22:20从安河桥北发出，23:10经过公益西桥站。[16]

远期展望

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2018年3月8日，港铁公司（与北京首都创业集团有限公司并列为京港地铁第一大股东）在其发布的2017年度业绩公告中披露称，已经在2017年11月和北京市基础设施投资有限公司（简称京投公司，京港地铁第二大股东）、北京市大兴区人民政府和北京京港地铁有限公司签署合作意向书，由四方共同研究大兴线南延、南兆路车辆段扩建和车辆段上盖综合物业发展事宜。[17]

注释

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  1. ^ 线路实际的起点站，与4号线贯通运营至安河桥北站。

参考资料

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  1. ^ 我市轨道交通网络化运营效果凸显. Beijing Municipal Transportation Committee (北京市交通委员会). 2012-09-17 [2013-09-15]. （原始内容存档于2014-09-03）. 
  2. ^ Liu Mian (刘冕). 地铁日客流突破1100万人次. [2013-07-15]. （原始内容存档于2013-07-18）. 
  3. ^ 大兴线、亦庄线、十五号线首开段、昌平线一期、房山线等五条轨道交通新线12月30日开通试运营. 北京市交通委员会. 2010-12-31 [2011-01-08]. （原始内容存档于2015-06-10）. 
  4. ^ 公共交通客运标志 第2部分：城市轨道交通 (PDF). 2016-04-01 [2021-08-09]. （原始内容 (PDF)存档于2021-08-09）. 
  5. ^ 相关负责人表示北京市地铁大兴线“不会消失”. 2010-10-29 [2010-11-06]. （原始内容存档于2012-10-23）. 
  6. ^ 6.0 6.1 走近轨道交通大兴线. 北京市交通委员会. 2010-10-29 [2010-11-06]. （原始内容存档于2014-09-03）. 
  7. ^ 大兴线共设12座车站 新地铁规划方案已获批复. 2007-05-30 [2009-08-04]. （原始内容存档于2008-05-22）. 
  8. ^ 4号线大兴线连为一体 不用再在马家楼站换乘. 2008-06-03 [2009-08-04]. （原始内容存档于2009-02-14）. 
  9. ^ 陈斯; 白冰. 北京5条地铁8日上午开工 2015年全部完工. 2007-12-09 [2012-01-26]. （原始内容存档于2009-08-01）. 
  10. ^ 地铁大兴线明正式开工. 2008-05-31 [2009-08-04]. [永久失效連結]
  11. ^ 大兴线亦庄线2010年开通4号线明年通车运营. 2008-12-11 [2009-08-04]. （原始内容存档于2008-12-23）. 
  12. ^ 京港地铁增购列车 大兴线早高峰行车间隔缩短至3分钟. 人民网. 2013-12-26 [2013-12-28]. （原始内容存档于2013-12-30）. 
  13. ^ 大兴线今起早高峰2分钟一趟. 北京日报. 2021-05-08 [2021-05-09]. （原始内容存档于2021-05-13）. 
  14. ^ 14.0 14.1 站间距信息. 北京地铁. [2021-02-11]. （原始内容存档于2020-11-24）. 
  15. ^ 北京市发展和改革委员会北京市交通委员会北京市财政局关于调整本市公共交通价格的通知. 北京市发展和改革委员会. 2014-11-27 [2018-03-12]. （原始内容存档于2018-03-13）. 
  16. ^ 列车时刻表. 京港地铁. [2011-06-30]. （原始内容存档于2011-07-15）. 
  17. ^ 港铁公司. 截至 2017 年 12 月 31 日止年度經審核業績公告 (PDF). 2018-03-08 [2018-03-12]. （原始内容存档 (PDF)于2018-03-12）. 

外部链接

[编辑]
维基共享资源上的相关多媒体资源：北京地铁大兴线
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