長榮航勤:修订间差异
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2023年4月16日,長榮航勤在執行拖機作業時,工作人員不慎使一架[[長榮航空]]A321-200型(編號:B-16227)客機機翼擦撞一架長榮航空B777-300ER型(編號:B-16740)客機左前機鼻下緣。該事故導致涉事A321客機機翼末端、B777客機機鼻蒙皮受損,涉事工作人員則遭暫停勤務<ref>{{Cite web |url=https://news.cnyes.com/news/id/5147172 |title=存档副本 |access-date=2023-04-20 |archive-date=2023-04-25 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230425035514/https://news.cnyes.com/news/id/5147172 |dead-url=no }}</ref>。 |
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*2018年:年終4個月 |
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*2019年:年終4個月 |
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*2020年:因2019空姐罷工導致公司虧損,好在公司是百大企業財力雄厚年終給予2.5個月並希望員工能共體時艱。 |
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*2021年:因新冠病毒影響公司希望員工能共體時艱,年終0元沒有裁員真是一間佛心公司。 |
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*2022年:因新冠病毒影響希望員工共體時艱,年終只發一萬,後續公司主管去拜託才再補發一萬,濫用人力派遣,極短期調派外站員工支援桃園,惡意逼員工離職,叫員工操作危險機具裝備、Ld、滾帶車、小拖車,津貼都不給只會要求員工趕緊把班機做完,被稽核的時候只會叫員工趕緊寫報告扣錢,把員工一個人當兩三個人用,讓員工對公司心寒陸續跳槽星宇,公司也一點都不在意,真的是一間佛心百大企業,有偉大抱負的熱血青年還在等什麼,趕緊踴躍報名參加這間百大企業的子公司。(地下室某組長為求表現取得長官歡心強迫組員消特休,不消特休者就開始找麻煩,真是值得讓剛出社會的年輕人學習的榜樣) |
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== 參考資料 == |
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2024年9月20日 (五) 14:03的最新版本
長榮航勤股份有限公司 | |
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Evergreen Airline Services Corp. | |
公司類型 | 未上市公司(長榮航空子公司) |
統一編號 | 23867308 |
成立 | 1990年10月1日 |
代表人物 | 董事長:陳有玉 總經理:林大淵 |
總部 | 中華民國(臺灣) 桃園市大園區航站北路608號 |
产业 | 交通運輸業 |
產品 | 機場地勤 |
實收資本額 | 新台幣642,311,620元 |
主要股東 | 長榮航空(56.33%) 新加坡商新翔集團(1.99%) 長榮國際(1.99%) |
网站 | www.egas.com.tw |
長榮航勤(Evergreen Airline Services Corp),簡稱EGAS,是臺灣機場地勤服務公司,1990年由長榮航空投資成立,主要負責臺灣桃園國際機場起降之長榮航空民航機。該公司現除取得ISO 9001、ISO 9002認證外,亦通過ISAGO地勤安全稽核認證。
歷史
[编辑]- 1990年:長榮航勤成立。
- 1994年:全面代理長榮航空地勤業務。
- 1996年:通過ISO 9002國際品質認證。
- 1999年:取得交通部民航局核准地勤執照。
- 2002年:通過ISO 9001:2000地勤服務品保認証。
- 11月:獲民航局頒贈「九十年度保防業務優等獎」
- 2010年:承接臺北松山機場地勤代理業務。
- 2012年:承接高雄機場地勤代理業務。
- 2013年:承接台中國際機場地勤代理業務。
事故
[编辑]2023年4月16日,長榮航勤在執行拖機作業時,工作人員不慎使一架長榮航空A321-200型(編號:B-16227)客機機翼擦撞一架長榮航空B777-300ER型(編號:B-16740)客機左前機鼻下緣。該事故導致涉事A321客機機翼末端、B777客機機鼻蒙皮受損,涉事工作人員則遭暫停勤務[1]。