本町站：修订间差异
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{{NoteTA |G1=Railway |G2=Transport |
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}} |
}} |
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{{Otheruseslist|大阪市高速電氣軌道的車站|位於堺筋的車站|堺筋本町站|位於岐阜縣的電車站|本町站 (岐阜縣)|位於愛知縣的車站|本町站 (愛知縣)}} |
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{{日本車站資訊 |
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|公司色 = #33328b |
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|站名 = 本町站 |
|站名 = 本町站 |
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|圖片 = Hommachi-STA South-Gate.jpg |
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|圖片說明 = 月 |
|圖片說明 = 南驗票口(2023年11月) |
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|日文原名 = 本町 |
|日文原名 = 本町 |
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|平假名 = ほんまち |
|平假名 = ほんまち<span style="font-size:80%">（せんばにし）</span>* |
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|羅馬拼音 = Hommachi |
|羅馬拼音 = Hommachi |
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|副站名 = 船場{{Colors|white|black|西}} Semba-nishi |
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|電報略號 = |
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|所屬公司 = [[大阪市 |
|所屬公司 = [[大阪市高速電氣軌道]]（大阪地下鐵） |
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|所在地 = |
|所在地 = {{JPN}}[[大阪府]][[大阪市]][[中央區 (大阪市)|中央區]]船場中央四丁目 |
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|啟用年月日 = 1933年5月20日 |
|啟用年月日 = 1933年5月20日 |
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|廢站年月日 = |
|廢站年月日 = |
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|車站構造 = [[地下車站]] |
|車站構造 = [[地下車站]] |
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|月台配置 = 4面6線 |
|月台配置 = 4面6線 |
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|乘客人數 = |
|乘客人數 = 88,764 |
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|上下車人次 = |
|上下車人次 = 179,901 |
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|統計年度 = |
|統計年度 = 2021年 |
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|停站路線數 = 3 |
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|所屬路線1 = [[File:1M.png|15px|M]] [[御堂筋線]] |
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|前一站1 = M17 [[淀屋橋站|淀屋橋]] |
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|前一站距離1 = 0.9 |
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|後一站距離1 = 1.0 |
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|後一站1 = [[心齋橋站|心齋橋]] M19 |
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|車站編號1 = {{車站編號s|#e5171f|#fff|M18}} |
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|距離1 = 8.6 |
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|起點站1 = [[江坂站|江坂]] |
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|所屬路線2 = [[File:4C.png|15px|C]] [[中央線]] |
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|前一站2 = C15 [[阿波座站|阿波座]] |
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|前一站距離2 = 1.1 |
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|後一站距離2 = 0.7 |
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|後一站2 = [[堺筋本町站|堺筋本町]] C17 |
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|車站編號2 = {{車站編號s|#019a66|#fff|C16}} |
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|距離2 = 9.4 |
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|起點站2 = [[宇宙廣場站|宇宙廣場]] |
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|所屬路線3 = [[File:3Y-2.png|15px|Y]] [[四橋線]] |
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|前一站3 = Y12 [[肥後橋站|肥後橋]] |
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|前一站距離3 = 0.9 |
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|後一站距離3 = 1.0 |
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|後一站3 = [[四橋站|四橋]] Y14 |
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|車站編號3 = {{車站編號s|#0078ba|#fff|Y15}} |
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|距離3 = 2.2 |
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|起點站3 = [[西梅田站|西梅田]] |
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|轉車 = |
|轉車 = |
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|adjacent = {{Adjacent stations|system=大阪市高速電氣軌道 |
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|line1=M|left1=淀屋橋|right1=心齋橋|note-left1=M17<br />0.9km|note-mid1={{車站編號s|#e5171f|#fff|M18}}<br />距離[[江坂站|江坂]]8.6km<br />距離[[箕面萱野站|箕面萱野]]17km|note-right1=M19<br />1.0km |
|||
|line2=C|left2=阿波座|right2=堺筋本町|note-left2=C15<br />1.1km|note-mid2={{車站編號s|#019a66|#fff|C16}}<br />距離[[宇宙廣場站|宇宙廣場]]9.4km|note-right2=C17<br />0.7km |
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|line3=Y|left3=肥後橋|right3=四橋|note-left3=Y12<br />0.9km|note-mid3={{車站編號s|#0078ba|#fff|Y13}}<br />距離[[西梅田站|西梅田]]2.2km|note-right3=Y14<br />1.0km}} |
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'''本町站'''（{{jpn|j=本町駅|hg=ほんまちえき|rm=Hommachi eki|f=y}}）是 |
'''本町站'''（{{jpn|j=本町駅|hg=ほんまちえき|rm=Hommachi eki|f=y}}）是位於[[日本]][[大阪府]][[大阪市]][[中央區 (大阪市)|中央區]]{{link-ja|船場 (大阪市)|船場 (大阪市)|船場中央}}，屬於[[大阪市高速電氣軌道]]（大阪地下鐵）的[[鐵路車站]]。 |
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==通過路線== |
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* [[大阪市交通局]] |
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** [[大阪市營地下鐵御堂筋線]] |
|||
** [[大阪市營地下鐵中央線]] |
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** [[大阪市營地下鐵四橋線]] |
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== 停靠路線 == |
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* [[大阪市高速電氣軌道]]（Osaka Metro） |
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** [[File:Osaka Metro Midosuji line symbol.svg|15px|M]] [[御堂筋線]] - [[車站編號]]是'''M18'''。 |
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** [[File:Osaka Metro Chuo line symbol.svg|15px|C]] [[中央線 (大阪市高速電氣軌道)|中央線]] - 車站編號是'''C16'''。 |
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** [[File:Osaka Metro Yotsubashi line symbol.svg|15px|Y]] [[四橋線]] - 車站編號是'''Y13'''，1969年（[[昭和]]44年）前是'''信濃橋站'''。 |
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==歷史== |
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* 1933年（[[昭和]]8年）5月20日－隨1號線梅田至心1齋橋啟用開業。 |
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* 1964年（[[昭和]]39年）10月31日－隨4號線弁天町至本町啟用開業。需出站轉乘1號線。 |
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* 1965年（[[昭和]]40年）10月1日－3號線西梅田至大國町啟用開業，名稱為信濃橋站，不與1號線及4號線連通。 |
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* 1969年（[[昭和]]44年）7月1日－改造完成，信濃橋站併入本町站，成為三線轉乘站。 |
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==車站構造== |
==車站構造== |
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[[File:Hommachi-STA South-East-Gate.jpg|thumb|240px|南東驗票口(2023年11月)]] |
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[[File:Hommachi-STA South-West-Gate.jpg|thumb|240px|南西驗票口(2023年11月)]] |
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[[File:Hommachi-STA Central-West-Gate.jpg|thumb|240px|中西驗票口(2023年11月)]] |
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[[File:Hommachi-STA North-South-Gate.jpg|thumb|240px|北南驗票口(2023年11月)]] |
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[[File:御堂筋線本町駅ホーム.jpg|thumb|240px|御堂筋線月台(2024年2月)]] |
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[[File:Hommachi-STA Chuo-Line Platform1-2.jpg|thumb|240px|中央線1號與2號月台(2023年11月)]] |
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[[File:Hommachi-STA Yotsubashi-Line Platform1.jpg|thumb|240px|四橋線1號月台(2023年11月)]] |
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[[File:Hommachi-STA Yotsubashi-Line Platform2.jpg|thumb|240px|四橋線2號月台(2023年11月)]] |
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本站是[[地下車站]]，御堂筋線及中央線為[[島式月台]]，四橋線為[[側式月台]]。中央線西側是四橋線，東側則是御堂筋線。由於御堂筋線及四橋線月台距離相當遠，兩線轉乘時間比較長，結構類似[[東京地下鐵]][[大手町站 (東京)|大手町站]]東西線與半藏門線之轉乘距離。因此旅客通常使用[[西梅田站]]或[[大國町站]]轉乘，以避開長長的通道。 |
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=== 月台配置 === |
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本町車站是一[[地下車站]]，御堂筋線及中央線為[[側式月台]]，四橋線為[[島式月台]]。中央線西側是四橋線，而另一側是御堂筋線。 |
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{| class="wikitable" |
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|+ 本町站月台 |
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!月台!!路線!!目的地 |
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|- |
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!colspan="4" |御堂筋線月台 |
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|- |
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! 1 |
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|rowspan=2| [[File:Osaka Metro Midosuji line symbol.svg|15px|M]] 御堂筋線 |
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| [[難波站 (大阪市高速電氣軌道)|難波]]、[[天王寺站|天王寺]]、[[我孫子站 (大阪府)|我孫子]]、[[中百舌鳥站|中百舌鳥]]方向 |
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! 2 |
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| [[梅田站 (大阪市高速電氣軌道)|梅田]]、[[新大阪站|新大阪]]、[[江坂站|江坂]]、[[箕面萱野站|箕面萱野]]方向 |
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|- |
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!colspan="4" |中央線月台 |
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! 1 |
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|rowspan=2| [[File:Osaka Metro Chuo line symbol.svg|15px|C]] 中央線 |
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| [[森之宮站|森之宮]]、[[長田站 (大阪府)|長田]]、[[生駒站|生駒]]、[[學研奈良登美丘站|學研奈良登美丘]]方向 |
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|- |
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! 2 |
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| [[阿波座站|阿波座]]、[[弁天町站|弁天町]]、[[宇宙廣場站|宇宙廣場]]方向 |
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|- |
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!colspan="4" |四橋線月台 |
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! 1 |
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|rowspan=2| [[File:Osaka Metro Yotsubashi line symbol.svg|15px|Y]] 四橋線 |
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| 難波、[[住之江公園站|住之江公園]]方向 |
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! 2 |
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| [[肥後橋站|肥後橋]]、[[西梅田站|西梅田]]方向 |
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|} |
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== 利用狀況 == |
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由於御堂筋線及四橋線月台距離相當遠，兩線轉乘時間比較長，結構類似[[東京地下鐵]][[大手町站 (東京)|大手町站]]東西線與半藏門線之轉乘距離。因此人們通常使用[[西梅田站]]或[[大國町站]]轉乘，以避開長長的通道。 |
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2021年11月16日'''上下車'''人次為'''179,901人'''（上車人次：88,764人，下車人次：91,137人）<ref>{{PDFlink|[https://www.osakametro.co.jp/company/library/100331_research/20211116_subway_nt.pdf 路線別乗降人員（2020年11月10日 交通調査）]}} - Osaka Metro</ref>。 |
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* 御堂筋線車站次於[[梅田站 (大阪市高速電氣軌道)|梅田站]]、[[難波站 (大阪市高速電氣軌道)|難波站]]、[[天王寺站]]排行第4位。 |
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* 四橋線車站次於難波站排行第2位。 |
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* 中央線車站上下車人次最多。 |
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{|class="wikitable" style="text-align:right" |
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|+各年度利用狀況（根據大阪府統計年鑑） |
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!年度!!調查日!!上車人次!!下車人次!!上下車人次 |
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|1990年（平成{{0}}2年）||11月{{0}}6日 |
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|145,269||146,221||291,490 |
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|- |
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|1995年（平成{{0}}7年）||<ref group="注">1996年に行われた調査であるが、[[会計年度]]上は1995年度となる。</ref>2月15日 |
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|132,093||136,535||268,628 |
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|1998年（平成10年）||11月10日 |
|||
|123,488||128,388||251,876 |
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|- |
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|2007年（平成19年）||11月13日 |
|||
|114,344||118,724||233,068 |
|||
|- |
|||
|2008年（平成20年）||11月11日 |
|||
|111,864||115,471||227,335 |
|||
|- |
|||
|2009年（平成21年）||11月10日 |
|||
|110,654||111,414||222,068 |
|||
|- |
|||
|2010年（平成22年）||11月{{0}}9日 |
|||
|102,876||106,441||209,317 |
|||
|- |
|||
|2011年（平成23年）||11月{{0}}8日 |
|||
|100,941||104,809||205,750 |
|||
|- |
|||
|2012年（平成24年）||11月13日 |
|||
|104,905||106,584||211,489 |
|||
|- |
|||
|2013年（平成25年）||11月19日 |
|||
|104,433||107,697||212,130 |
|||
|- |
|||
|2014年（平成26年）||11月11日 |
|||
|105,564||108,276||213,840 |
|||
|- |
|||
|2015年（平成27年）||11月17日 |
|||
|108,656||108,854||217,510 |
|||
|- |
|||
|2016年（平成28年）||11月{{0}}8日 |
|||
|108,719||109,041||217,760 |
|||
|- |
|||
|2017年（平成29年）||11月14日 |
|||
|107,111||110,338||217,449 |
|||
|- |
|||
|2018年（平成30年）||11月13日 |
|||
|107,901||109,556||217,457 |
|||
|- |
|||
|2019年（令和元年）||11月12日 |
|||
|108,890||110,247||219,137 |
|||
|- |
|||
|2020年（令和{{0}}2年）||11月10日 |
|||
|90,310||91,610||181,920 |
|||
|- |
|||
|2021年（令和{{0}}3年）||11月16日 |
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|88,764||91,137||179,901 |
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|} |
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== 相鄰車站 == |
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; 大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵） |
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;御堂筋線 |
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: [[File:Osaka Metro Midosuji line symbol.svg|15px|M]] 御堂筋線 |
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# <span style="color:red">■</span> [[難波站|難波]]、[[天王寺站|天王寺]]、[[中百舌鳥站|中百舌鳥]]方向 |
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:: [[淀屋橋站|淀屋橋]]（M17）－'''本町（M18）'''－[[心齋橋站|心齋橋]]（M19） |
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# <span style="color:red">■</span> [[梅田站|梅田]]、[[新大阪站|新大阪]]、[[千里中央站|千里中央]]方向 |
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: [[File:Osaka Metro Chuo line symbol.svg|15px|C]] 中央線 |
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;中央線 |
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:: [[阿波座站|阿波座]]（C15）－'''本町（C16）'''－[[堺筋本町站|堺筋本町]]（C17） |
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# <span style="color: green;">■</span> [[森之宮站|森之宮]]、[[長田站|長田]]、[[生駒站|生駒]]、[[學研奈良登美丘站|學研奈良登美丘]]方向 |
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: [[File:Osaka Metro Yotsubashi line symbol.svg|15px|Y]] 四橋線 |
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# <span style="color: green;">■</span> [[辯天町站|辯天町]]、[[大阪港站|大阪港]]、[[宇宙廣場站|宇宙廣場]]方向 |
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:: [[肥後橋站|肥後橋]]（Y12）－'''本町（Y13）'''－[[四橋站|四橋]]（Y14） |
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;四橋線 |
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# <span style="color:blue">■</span> [[住之江公園站|住之江公園]]方面 |
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# <span style="color:blue">■</span> [[肥後橋站|肥後橋]]、[[西梅田站|西梅田]]方面 |
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== 注釋 == |
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{{Reflist|group="注"}} |
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== 參考資料 == |
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* 1933年（[[昭和]]8年）5月20日－隨1號線梅田至心1齋橋啟用開業。 |
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{{Reflist}} |
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* 1964年（[[昭和]]39年）10月31日－隨4號線辯天町至本町啟用開業。需出站轉乘1號線。 |
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* 1965年（[[昭和]]40年）10月1日－3號線西梅田至大國町啟用開業，名稱為信濃橋站，不與1號線及4號線連通。 |
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* 1969年（[[昭和]]44年）7月1日－改造完成，信濃橋站併入本町站，成為三線轉乘站。 |
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== |
== 外部連結 == |
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* {{外部連結/大阪市高速電氣軌道車站|M18|本町|御堂筋線}} |
|||
*{{ja}}[http://www.kotsu.city.osaka.jp/eigyou/shisetsu/station/hommachi.html 大阪市營地下鐵 本町站] |
|||
* {{外部連結/大阪市高速電氣軌道車站|Y13|本町|四橋線}} |
|||
* {{外部連結/大阪市高速電氣軌道車站|C16|本町|中央線}} |
|||
{{御堂筋線、南北線}} |
{{御堂筋線、南北線}} |
||
{{中央線、京阪奈線}} |
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||
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{{DEFAULTSORT:Hommachi |
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||
[[Category:日本鐵路車站 Ho|N]] |
|||
[[Category:中央區鐵路車站 (大阪市) |
[[Category:中央區鐵路車站 (大阪市)]] |
||
[[Category: |
[[Category:御堂筋線車站]] |
||
[[Category:大阪市高速電氣軌道轉乘車站]] |
|||
[[Category:1933年启用的铁路车站]] |
[[Category:1933年启用的铁路车站]] |
||
[[Category:中央線車站 (大阪市高速電氣軌道)]] |
|||
[[Category:四橋線車站]] |
|||
[[Category:土木學會選獎土木遺產]] |
|||
2024年9月26日 (四) 06:15的最新版本
本町站 | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 南驗票口(2023年11月) | |||||||||||||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||||||||||||
| 本町 – ほんまち（せんばにし）* – Hommachi | |||||||||||||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||||||||||||
| 其他名称 | 船場西 Semba-nishi | ||||||||||||||||||||
| 位置 |  日本大阪府大阪市中央區船場中央四丁目 | ||||||||||||||||||||
| 地理坐标 | 34°40′55″N 135°29′56″E / 34.68194°N 135.49889°E | ||||||||||||||||||||
| 拥有者 | 大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵） | ||||||||||||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||||||||||||
| 站体类型 | 地下車站 | ||||||||||||||||||||
| 站台 | 4面6線 | ||||||||||||||||||||
| 历史 | |||||||||||||||||||||
| 启用日期 | 1933年5月20日 | ||||||||||||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日88,764人次（不含下車乘客） 2021年 | ||||||||||||||||||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日179,901人次 2021年 | ||||||||||||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
本町站（日语：本町駅／ほんまちえき Hommachi eki */?）是位於日本大阪府大阪市中央區船場中央，屬於大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵）的鐵路車站。
停靠路線
[编辑]歷史
[编辑]- 1933年（昭和8年）5月20日－隨1號線梅田至心1齋橋啟用開業。
- 1964年（昭和39年）10月31日－隨4號線弁天町至本町啟用開業。需出站轉乘1號線。
- 1965年（昭和40年）10月1日－3號線西梅田至大國町啟用開業，名稱為信濃橋站，不與1號線及4號線連通。
- 1969年（昭和44年）7月1日－改造完成，信濃橋站併入本町站，成為三線轉乘站。
車站構造
[编辑]
本站是地下車站，御堂筋線及中央線為島式月台，四橋線為側式月台。中央線西側是四橋線，東側則是御堂筋線。由於御堂筋線及四橋線月台距離相當遠，兩線轉乘時間比較長，結構類似東京地下鐵大手町站東西線與半藏門線之轉乘距離。因此旅客通常使用西梅田站或大國町站轉乘，以避開長長的通道。
月台配置
[编辑]| 月台 | 路線 | 目的地 | |
|---|---|---|---|
| 御堂筋線月台 | |||
| 1 |  御堂筋線
|
難波、天王寺、我孫子、中百舌鳥方向 | |
| 2 | 梅田、新大阪、江坂、箕面萱野方向 | ||
| 中央線月台 | |||
| 1 |  中央線
|
森之宮、長田、生駒、學研奈良登美丘方向 | |
| 2 | 阿波座、弁天町、宇宙廣場方向 | ||
| 四橋線月台 | |||
| 1 |  四橋線
|
難波、住之江公園方向 | |
| 2 | 肥後橋、西梅田方向 | ||
利用狀況
[编辑]2021年11月16日上下車人次為179,901人（上車人次：88,764人，下車人次：91,137人）[1]。
| 年度 | 調查日 | 上車人次 | 下車人次 | 上下車人次 |
|---|---|---|---|---|
| 1990年（平成2年） | 11月6日 | 145,269 | 146,221 | 291,490 |
| 1995年（平成7年） | [注 1]2月15日 | 132,093 | 136,535 | 268,628 |
| 1998年（平成10年） | 11月10日 | 123,488 | 128,388 | 251,876 |
| 2007年（平成19年） | 11月13日 | 114,344 | 118,724 | 233,068 |
| 2008年（平成20年） | 11月11日 | 111,864 | 115,471 | 227,335 |
| 2009年（平成21年） | 11月10日 | 110,654 | 111,414 | 222,068 |
| 2010年（平成22年） | 11月9日 | 102,876 | 106,441 | 209,317 |
| 2011年（平成23年） | 11月8日 | 100,941 | 104,809 | 205,750 |
| 2012年（平成24年） | 11月13日 | 104,905 | 106,584 | 211,489 |
| 2013年（平成25年） | 11月19日 | 104,433 | 107,697 | 212,130 |
| 2014年（平成26年） | 11月11日 | 105,564 | 108,276 | 213,840 |
| 2015年（平成27年） | 11月17日 | 108,656 | 108,854 | 217,510 |
| 2016年（平成28年） | 11月8日 | 108,719 | 109,041 | 217,760 |
| 2017年（平成29年） | 11月14日 | 107,111 | 110,338 | 217,449 |
| 2018年（平成30年） | 11月13日 | 107,901 | 109,556 | 217,457 |
| 2019年（令和元年） | 11月12日 | 108,890 | 110,247 | 219,137 |
| 2020年（令和2年） | 11月10日 | 90,310 | 91,610 | 181,920 |
| 2021年（令和3年） | 11月16日 | 88,764 | 91,137 | 179,901 |
相鄰車站
[编辑]- 大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵）
御堂筋線
中央線
四橋線
注釋
[编辑]參考資料
[编辑]- ^ 路線別乗降人員（2020年11月10日 交通調査）PDF - Osaka Metro
外部連結
[编辑]- 車站Guide：本町站（御堂筋線） - Osaka Metro
- 車站Guide：本町站（四橋線） - Osaka Metro
- 車站Guide：本町站（中央線） - Osaka Metro
