本町站:修订间差异
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'''本町站'''({{jpn|j=本町駅|hg=ほんまちえき|rm=Hommachi eki|f=y}})是位於[[日本]][[大阪府]][[大阪市]][[中央區 (大阪市)|中央區]]{{link-ja|船場 (大阪市)|船場 (大阪市)|船場中央}},屬於[[大阪市高速電氣軌道]](大阪地下鐵)的[[鐵路車站]]。 |
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== 停靠路線 == |
== 停靠路線 == |
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* 1969年([[昭和]]44年)7月1日-改造完成,信濃橋站併入本町站,成為三線轉乘站。 |
* 1969年([[昭和]]44年)7月1日-改造完成,信濃橋站併入本町站,成為三線轉乘站。 |
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==車站構造== |
==車站構造== |
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[[File:Hommachi-STA South-East-Gate.jpg|thumb|240px|南東驗票口(2023年11月)]] |
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[[File:Hommachi-STA South-West-Gate.jpg|thumb|240px|南西驗票口(2023年11月)]] |
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本町車站是一[[地下車站]],御堂筋線及中央線為[[島式月台]],四橋線為[[側式月台]]。中央線西側是四橋線,東側則是御堂筋線。 |
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[[File:Hommachi-STA Central-West-Gate.jpg|thumb|240px|中西驗票口(2023年11月)]] |
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[[File:Hommachi-STA North-South-Gate.jpg|thumb|240px|北南驗票口(2023年11月)]] |
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[[File:御堂筋線本町駅ホーム.jpg|thumb|240px|御堂筋線月台(2024年2月)]] |
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[[File:Hommachi-STA Chuo-Line Platform1-2.jpg|thumb|240px|中央線1號與2號月台(2023年11月)]] |
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[[File:Hommachi-STA Yotsubashi-Line Platform1.jpg|thumb|240px|四橋線1號月台(2023年11月)]] |
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[[File:Hommachi-STA Yotsubashi-Line Platform2.jpg|thumb|240px|四橋線2號月台(2023年11月)]] |
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=== 月台配置 === |
=== 月台配置 === |
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| [[梅田站 (大阪市高速電氣軌道)|梅田]]、[[新大阪站|新大阪]]、[[江坂站|江坂]]、[[ |
| [[梅田站 (大阪市高速電氣軌道)|梅田]]、[[新大阪站|新大阪]]、[[江坂站|江坂]]、[[箕面萱野站|箕面萱野]]方向 |
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!colspan="4" |中央線月台 |
!colspan="4" |中央線月台 |
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| [[肥後橋站|肥後橋]]、[[西梅田站|西梅田]]方向 |
| [[肥後橋站|肥後橋]]、[[西梅田站|西梅田]]方向 |
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Platform for Chūō subway line of Hommachi Station.JPG|中央線月台 |
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Yotsubashisen-honmachi-renewal.jpg|四橋線月台 |
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本町駅連絡線.JPG|聯絡線(四橋線2號月台) |
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Platform for Yotsubashi subway line of Hommachi Station.JPG|翻新前四橋線月台 |
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== 利用狀況 == |
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2021年11月16日'''上下車'''人次為'''179,901人'''(上車人次:88,764人,下車人次:91,137人)<ref>{{PDFlink|[https://www.osakametro.co.jp/company/library/100331_research/20211116_subway_nt.pdf 路線別乗降人員(2020年11月10日 交通調査)]}} - Osaka Metro</ref>。 |
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* 御堂筋線車站次於[[梅田站 (大阪市高速電氣軌道)|梅田站]]、[[難波站 (大阪市高速電氣軌道)|難波站]]、[[天王寺 |
* 御堂筋線車站次於[[梅田站 (大阪市高速電氣軌道)|梅田站]]、[[難波站 (大阪市高速電氣軌道)|難波站]]、[[天王寺站]]排行第4位。 |
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* 四橋線車站次於難波站排行第2位。 |
* 四橋線車站次於難波站排行第2位。 |
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* 中央線車站上下車人次最多。 |
* 中央線車站上下車人次最多。 |
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{|class="wikitable" style="text-align:right" |
{|class="wikitable" style="text-align:right" |
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|+各年度 |
|+各年度利用狀況(根據大阪府統計年鑑) |
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!年度!!調查日!!上車人次!!下車人次!!上下車人次 |
!年度!!調查日!!上車人次!!下車人次!!上下車人次 |
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|2018年(平成30年)||11月13日 |
|2018年(平成30年)||11月13日 |
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|107,901||109,556||217,457 |
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|2021年(令和{{0}}3年)||11月16日 |
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[[Category:日本鐵路車站 Ho|Nmachi]] |
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[[Category:中央區鐵路車站 (大阪市)]] |
[[Category:中央區鐵路車站 (大阪市)]] |
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[[Category:御堂筋線車站]] |
[[Category:御堂筋線車站]] |
2024年9月26日 (四) 06:15的最新版本
本町站 | |||||||||||||||||||||
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日语名称 | |||||||||||||||||||||
本町 – ほんまち(せんばにし)* – Hommachi | |||||||||||||||||||||
车站概览 | |||||||||||||||||||||
其他名称 | 船場西 Semba-nishi | ||||||||||||||||||||
位置 | 日本大阪府大阪市中央區船場中央四丁目 | ||||||||||||||||||||
地理坐标 | 34°40′55″N 135°29′56″E / 34.68194°N 135.49889°E | ||||||||||||||||||||
拥有者 | 大阪市高速電氣軌道(大阪地下鐵) | ||||||||||||||||||||
车站构造 | |||||||||||||||||||||
站体类型 | 地下車站 | ||||||||||||||||||||
站台 | 4面6線 | ||||||||||||||||||||
历史 | |||||||||||||||||||||
启用日期 | 1933年5月20日 | ||||||||||||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日88,764人次(不含下車乘客) 2021年 | ||||||||||||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日179,901人次 2021年 | ||||||||||||||||||||
邻近车站 | |||||||||||||||||||||
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本町站(日语:本町駅/ほんまちえき Hommachi eki */?)是位於日本大阪府大阪市中央區船場中央,屬於大阪市高速電氣軌道(大阪地下鐵)的鐵路車站。
停靠路線
[编辑]歷史
[编辑]- 1933年(昭和8年)5月20日-隨1號線梅田至心1齋橋啟用開業。
- 1964年(昭和39年)10月31日-隨4號線弁天町至本町啟用開業。需出站轉乘1號線。
- 1965年(昭和40年)10月1日-3號線西梅田至大國町啟用開業,名稱為信濃橋站,不與1號線及4號線連通。
- 1969年(昭和44年)7月1日-改造完成,信濃橋站併入本町站,成為三線轉乘站。
車站構造
[编辑]本站是地下車站,御堂筋線及中央線為島式月台,四橋線為側式月台。中央線西側是四橋線,東側則是御堂筋線。由於御堂筋線及四橋線月台距離相當遠,兩線轉乘時間比較長,結構類似東京地下鐵大手町站東西線與半藏門線之轉乘距離。因此旅客通常使用西梅田站或大國町站轉乘,以避開長長的通道。
月台配置
[编辑]月台 | 路線 | 目的地 | |
---|---|---|---|
御堂筋線月台 | |||
1 | 御堂筋線 | 難波、天王寺、我孫子、中百舌鳥方向 | |
2 | 梅田、新大阪、江坂、箕面萱野方向 | ||
中央線月台 | |||
1 | 中央線 | 森之宮、長田、生駒、學研奈良登美丘方向 | |
2 | 阿波座、弁天町、宇宙廣場方向 | ||
四橋線月台 | |||
1 | 四橋線 | 難波、住之江公園方向 | |
2 | 肥後橋、西梅田方向 |
利用狀況
[编辑]2021年11月16日上下車人次為179,901人(上車人次:88,764人,下車人次:91,137人)[1]。
年度 | 調查日 | 上車人次 | 下車人次 | 上下車人次 |
---|---|---|---|---|
1990年(平成 | 2年)11月 | 6日145,269 | 146,221 | 291,490 |
1995年(平成 | 7年)[注 1]2月15日 | 132,093 | 136,535 | 268,628 |
1998年(平成10年) | 11月10日 | 123,488 | 128,388 | 251,876 |
2007年(平成19年) | 11月13日 | 114,344 | 118,724 | 233,068 |
2008年(平成20年) | 11月11日 | 111,864 | 115,471 | 227,335 |
2009年(平成21年) | 11月10日 | 110,654 | 111,414 | 222,068 |
2010年(平成22年) | 11月 | 9日102,876 | 106,441 | 209,317 |
2011年(平成23年) | 11月 | 8日100,941 | 104,809 | 205,750 |
2012年(平成24年) | 11月13日 | 104,905 | 106,584 | 211,489 |
2013年(平成25年) | 11月19日 | 104,433 | 107,697 | 212,130 |
2014年(平成26年) | 11月11日 | 105,564 | 108,276 | 213,840 |
2015年(平成27年) | 11月17日 | 108,656 | 108,854 | 217,510 |
2016年(平成28年) | 11月 | 8日108,719 | 109,041 | 217,760 |
2017年(平成29年) | 11月14日 | 107,111 | 110,338 | 217,449 |
2018年(平成30年) | 11月13日 | 107,901 | 109,556 | 217,457 |
2019年(令和元年) | 11月12日 | 108,890 | 110,247 | 219,137 |
2020年(令和 | 2年)11月10日 | 90,310 | 91,610 | 181,920 |
2021年(令和 | 3年)11月16日 | 88,764 | 91,137 | 179,901 |
相鄰車站
[编辑]注釋
[编辑]參考資料
[编辑]- ^ 路線別乗降人員(2020年11月10日 交通調査)PDF - Osaka Metro
外部連結
[编辑]- 車站Guide:本町站(御堂筋線) - Osaka Metro
- 車站Guide:本町站(四橋線) - Osaka Metro
- 車站Guide:本町站(中央線) - Osaka Metro